ઉત્પાદન જ્ઞાન લોકપ્રિયતા
30 વર્ષથી બાંધકામ મશીનરી સોલ્યુશન્સનો બાંધકામ સાધનો સપ્લાયર.
ભાષા
30 વર્ષથી બાંધકામ મશીનરી સોલ્યુશન્સનો બાંધકામ સાધનો સપ્લાયર.
મીની એક્સકેવેટર મેન્ટેનન્સ ચેકલિસ્ટ ફક્ત ઓપરેટર માટે ઉપયોગી નોંધ નથી. કોન્ટ્રાક્ટરો, ભાડા કંપનીઓ અને સાધનોના ડીલરો માટે, તે નફાનું રક્ષણ કરવાનો સૌથી સરળ રસ્તો છે. કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર ઇમારતો, બગીચાઓ, ઉપયોગિતા ખાઈઓ અને ઇન્ડોર રિનોવેશન વિસ્તારો વચ્ચે કામ કરવા માટે પૂરતું નાનું હોઈ શકે છે, પરંતુ તેમાં હજુ પણ ડીઝલ એન્જિન, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, પિન, બુશિંગ્સ, રબર ટ્રેક, નળીઓ, ફિલ્ટર્સ અને કૂલિંગ ભાગો છે જેને નિયમિત ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
ઘણી બધી નિષ્ફળતાઓ એક નાટકીય નિષ્ફળતાથી શરૂ થતી નથી. તે સૂકા પિન, છૂટા બોલ્ટ, ભરાયેલા એર ફિલ્ટર, ઓછા શીતક, લીક થતી નળીઓ અથવા અઠવાડિયાથી ખૂબ જ કડક ચાલી રહેલા ટ્રેકથી શરૂ થાય છે. મશીન થોડા સમય માટે કામ કરે છે, પછી એક સોમવારે સવારે તે શરૂ થવાનો ઇનકાર કરે છે. સ્વાભાવિક રીતે, જ્યારે ગ્રાહક પહેલેથી જ સ્થળ પર રાહ જોઈ રહ્યો હોય ત્યારે આવું થાય છે. મશીનોમાં રમૂજની ભાવના કાળી હોય છે.
આ માર્ગદર્શિકા સમજાવે છે કે મીની એક્સકેવેટરને વ્યવહારુ રીતે કેવી રીતે જાળવી શકાય. તે દૈનિક તપાસ, સાપ્તાહિક જાળવણી, ગ્રીસ પોઈન્ટ્સ, હાઇડ્રોલિક નિરીક્ષણ, એન્જિન સંભાળ, અંડરકેરેજ તપાસ અને 250-કલાક સેવા આયોજનને આવરી લે છે. તે કોન્ટ્રાક્ટરો, લેન્ડસ્કેપર્સ, ભાડાના કાફલા, ડીલરો અને નાની બાંધકામ ટીમો દ્વારા સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર માટે લખાયેલ છે.
જ્યારે ખરીદદારો મીની એક્સકેવેટર્સની તુલના કરે છે, ત્યારે તેઓ ઘણીવાર ઓપરેટિંગ વજન, એન્જિન પાવર, બકેટ ક્ષમતા, ખોદકામ ઊંડાઈ, હાઇડ્રોલિક કામગીરી અને જોડાણ સુસંગતતા પર ધ્યાન આપે છે. આ બધા યોગ્ય ખરીદી બિંદુઓ છે. જો કે, જાળવણીની ઍક્સેસ અને સેવાની આદતો નક્કી કરે છે કે મહિનાઓના વાસ્તવિક કાર્ય પછી મશીન કેટલું મૂલ્ય જાળવી રાખે છે.
સારી રીતે જાળવણી કરાયેલ કોમ્પેક્ટ ખોદકામ કરનાર વધુ વિશ્વસનીય રીતે શરૂ થાય છે, સરળ હાઇડ્રોલિક પ્રતિભાવ રાખે છે અને સાઇટ પર ઓછા વિલંબનું કારણ બને છે. ભાડા કંપનીઓ માટે, આનો અર્થ એ છે કે ઓછા કટોકટી સમારકામ કોલ અને ગ્રાહકો સાથે ઓછા વિવાદો. ડીલરો માટે, તેનો અર્થ એ છે કે વેચાણ પછીનો સરળ સપોર્ટ અને ગ્રાહકનો વધુ સારો વિશ્વાસ. કોન્ટ્રાક્ટરો માટે, તેનો અર્થ એ છે કે ઓપરેટર ગ્રીસ ગન અને ચિંતિત ચહેરા સાથે અનિચ્છા ડિટેક્ટીવ બનવાને બદલે ખોદકામ, ખાઈ, ગ્રેડિંગ અને લોડિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે.
નાના મશીનો ઘણીવાર કઠોર વિસ્તારોમાં કામ કરે છે: સાંકડી ગલીઓ, ભીના બગીચાઓ, ધૂળવાળા તોડી પાડવાના સ્થળો, કાદવવાળા ખેતરો, રસ્તાની બાજુના ઉપયોગિતા સમારકામ અને સતત સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ કામગીરી સાથે લેન્ડસ્કેપિંગ પ્રોજેક્ટ્સ. આ પરિસ્થિતિઓ મૂળભૂત જાળવણીને વધુ મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે. એક મીની ખોદકામ કરનાર જે દિવસમાં ફક્ત થોડા કલાકો કામ કરે છે તે હજુ પણ રેડિયેટર, અંડરકેરેજ અને પિન સાંધાની આસપાસ ધૂળ, ભેજ અને કાટમાળ એકત્રિત કરી શકે છે.
દૈનિક જાળવણી ઝડપી, સુસંગત અને દરેક ઓપરેટર માટે સરળ હોવી જોઈએ. મશીન ભારે કામ શરૂ કરે તે પહેલાં આ થવું જોઈએ, મોંઘી વસ્તુ પછી નહીં. ધ્યેય નાની સમસ્યાઓને ડાઉનટાઇમ બને તે પહેલાં તેને પકડી લેવાનો છે.
સંપૂર્ણ દ્રશ્ય નિરીક્ષણથી શરૂઆત કરો. બૂમ, આર્મ, બકેટ લિન્કેજ અને ડોઝર બ્લેડની આસપાસ તાજા તેલના નિશાન, ઇંધણ લીક, શીતકના ડાઘ, ક્ષતિગ્રસ્ત નળીઓ, છૂટા કવર, ખૂટતા બોલ્ટ અને તિરાડો માટે જુઓ. જો મશીન હાઇડ્રોલિક બ્રેકર, ઓગર અથવા ગ્રેપલ સાથે કામ કરે છે, તો સહાયક હાઇડ્રોલિક લાઇનો અને કપ્લર્સ તપાસવામાં વધારાનો સમય પસાર કરો.
ખાતરી કરો કે એન્જિન હૂડ યોગ્ય રીતે ખુલે છે અને બંધ થાય છે, અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટની આસપાસ કોઈ કચરો ભરેલો નથી. પાંદડા, પ્લાસ્ટિક, કાદવ અને સૂકા ઘાસ ઠંડક આપતી હવાને અવરોધિત કરી શકે છે. કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટરમાં કવર હેઠળ મર્યાદિત જગ્યા હોય છે, તેથી અવરોધિત ઠંડક આપતી જગ્યાઓ ઝડપથી ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી શકે છે.
એન્જિન શરૂ કરતા પહેલા, લેવલ ગ્રાઉન્ડ પર એન્જિન ઓઇલનું સ્તર તપાસો. ઓછું તેલ ઘસારો વધારે છે; ગંદુ તેલ રક્ષણ ઘટાડે છે; વધુ પડતું તેલ પણ મુશ્કેલીનું કારણ બની શકે છે. તેલ મશીન મેન્યુઅલ અને સ્થાનિક તાપમાનની સ્થિતિ સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.
કામ શરૂ કરતા પહેલા ડીઝલ અથવા પેટ્રોલનું સ્તર તપાસો. સ્થળ પર ઇંધણ ખતમ થવાથી સમયનો બગાડ થાય છે અને ટાંકીના તળિયેથી ગંદકી ઇંધણ સિસ્ટમમાં ખેંચાઈ શકે છે. શીતકનું સ્તર પણ તપાસો. ઉનાળાની ગરમી, ધૂળવાળી માટી અથવા ધીમી ખાઈના કામમાં કામ કરતા નાના ખોદકામ યંત્રને સ્વચ્છ અને સ્વસ્થ ઠંડક પ્રણાલીની જરૂર હોય છે.
મશીન ચાલુ કર્યા પછી, ઇંધણ સ્તર, તેલ દબાણ ચેતવણી, પાણીનું તાપમાન સૂચક અને ચાર્જિંગ સૂચક તપાસો. જ્યારે કામ તાત્કાલિક હોય ત્યારે આ ચેતવણી લાઇટ્સને અવગણવી સરળ છે, પરંતુ તે મશીનની નમ્ર રીત છે કે, "કૃપા કરીને આને વધુ ખરાબ ન કરો."
જો શરૂ થયા પછી પણ ચેતવણી લાઇટ ચાલુ રહે, તો થોભો અને તપાસ કરો. ફક્ત એટલા માટે કામ ચાલુ ન રાખો કારણ કે એન્જિન હજુ પણ સામાન્ય લાગે છે. ચેતવણી ચિહ્ન અને બ્રેકડાઉન વચ્ચેના ટૂંકા સમયમાં ઘણી ખર્ચાળ નિષ્ફળતાઓ થાય છે.
ધૂળ એ કોમ્પેક્ટ બાંધકામ સાધનોના સૌથી સામાન્ય દુશ્મનોમાંનો એક છે. ભરાયેલા એર ફિલ્ટર એન્જિનની કામગીરી ઘટાડી શકે છે, બળતણનો વપરાશ વધારી શકે છે અને શરૂ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવી શકે છે. ધૂળવાળા તોડી પાડવા, સૂકા લેન્ડસ્કેપિંગ અથવા રસ્તાના સમારકામના કામમાં, એર ફિલ્ટરને સ્વચ્છ માટીની સ્થિતિ કરતાં વધુ વખત સાફ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.
ઓપરેટરોએ ફિલ્ટરને સખત ધાતુના ભાગો સાથે અથડાવવું જોઈએ નહીં અથવા સીલિંગ ધારને નુકસાન પહોંચાડવું જોઈએ નહીં. જો ફિલ્ટર ફાટેલું હોય, ભારે બ્લોક થયેલ હોય અથવા તેલયુક્ત હોય, તો તેને બદલો. સંપૂર્ણપણે ઘસાઈ ગયેલા ફિલ્ટરને સાફ કરવું એ કાગળની થેલી ધોવા અને તે ટૂલબોક્સ બનવાની આશા રાખવા જેવું છે.
કામ કરતા પહેલા બંને રબર ટ્રેકનું નિરીક્ષણ કરો. કટ, ખૂટેલા ટુકડા, ખુલ્લા દોરીઓ, રોલરોમાં ફસાયેલા પથ્થરો અને સ્પ્રૉકેટની આસપાસ ભરેલા કાદવ માટે જુઓ. મશીન મેન્યુઅલ અનુસાર ટ્રેક ટેન્શન તપાસો. ખૂબ ઢીલો ટ્રેક પાટા પરથી ઉતરી શકે છે; ખૂબ ટાઈટ ટ્રેક રોલરો, આઇડલર્સ અને ડ્રાઇવ ઘટકો પર ઘસારો વધારી શકે છે.
રિટ્રેક્ટેબલ ટ્રેક ધરાવતા મશીનો પર, ખાતરી કરો કે ટ્રેક ફ્રેમ યોગ્ય રીતે વિસ્તરે છે અને પાછી ખેંચાય છે. સાંકડી ઍક્સેસ ઉપયોગી છે, પરંતુ જ્યારે ખોદકામ, લોડિંગ અથવા સાઇડ વર્ક માટે સ્થિરતાની જરૂર હોય ત્યારે ઓપરેટરે અંડરકેરેજ પહોળો કરવો જોઈએ.
ગ્રીસિંગ એ સૌથી સસ્તા જાળવણી કાર્યોમાંનું એક છે, છતાં તે કેટલાક સૌથી હેરાન કરનારા સમારકામ બિલોને અટકાવે છે. મીની એક્સકેવેટર ગ્રીસ પોઇન્ટ્સમાં સામાન્ય રીતે બૂમ સિલિન્ડર પિન, આર્મ સિલિન્ડર પિન, બકેટ સિલિન્ડર, બકેટ લિંકેજ, સ્વિંગ એરિયા, ડોઝર બ્લેડ પિવોટ્સ અને અન્ય મૂવિંગ સાંધાનો સમાવેશ થાય છે. ચોક્કસ લેઆઉટ મોડેલ પર આધાર રાખે છે.
તાજી ગ્રીસ પિન અને બુશિંગ્સ વચ્ચે ઘર્ષણ ઘટાડે છે. પૂરતી ગ્રીસ વિના, સાંધા સુકાઈ જાય છે, ઘસારો વધે છે, હલનચલન ઢીલું થઈ જાય છે અને ખોદવાની ચોકસાઈ ઘટી જાય છે. ઓપરેટર પહેલા ડોલમાં ખટખટાવતા અવાજો અથવા વધારાનો અવાજ જોઈ શકે છે. ત્યાં સુધીમાં, મશીન પહેલેથી જ પૈસા માંગી રહ્યું છે.
સામાન્ય બાંધકામ ઉપયોગ માટે, મુખ્ય કાર્યકારી પિનને દરરોજ અથવા સેવા માર્ગદર્શિકા અનુસાર ગ્રીસ કરો. ભીની માટી, બ્રેકર કાર્ય, ભારે ખોદકામ અથવા ધૂળવાળી સ્થિતિમાં, વધુ વારંવાર ગ્રીસિંગની જરૂર પડી શકે છે. ભાડાના કાફલા માટે, ગ્રીસિંગ દરેક રીટર્ન નિરીક્ષણનો ભાગ હોવો જોઈએ કારણ કે દરેક ભાડૂત ગ્રીસ પોઇન્ટ્સને તે પ્રેમથી વર્તે છે જે તેઓ લાયક છે.
ગ્રીસ લગાવતા પહેલા ગ્રીસ નિપલ સાફ કરો. સાંધામાં ગંદકી નાખવાથી નુકસાન થઈ શકે છે. સાંધા પર તાજી ગ્રીસ દેખાય ત્યાં સુધી ગ્રીસને પમ્પ કરો, પછી વધારાની સામગ્રી સાફ કરો. વધુ પડતી ખુલ્લી ગ્રીસ રેતી અને ધૂળને આકર્ષે છે, ખાસ કરીને લેન્ડસ્કેપિંગ અને ઉપયોગિતા સ્થળોએ.
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ નાના ખોદકામ કરનારને ખોદકામ બળ, ઉપાડવાનું નિયંત્રણ, સ્વિંગ મૂવમેન્ટ અને જોડાણ શક્તિ આપે છે. નબળી હાઇડ્રોલિક જાળવણી ધીમી પ્રતિક્રિયા, નબળા ખોદકામ, ઓવરહિટીંગ, તેલ લીક અને ક્ષતિગ્રસ્ત પંપ અથવા વાલ્વ તરફ દોરી શકે છે.
ઉત્પાદકની સૂચનાઓ અનુસાર મશીનને ગોઠવીને હાઇડ્રોલિક તેલનું સ્તર તપાસો. બૂમ, આર્મ અને બકેટની સ્થિતિ વાંચનને અસર કરી શકે છે, તેથી દર વખતે સમાન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તેલ દૂધિયું, બળેલું અથવા ભારે દૂષિત ન દેખાવું જોઈએ.
દૂધિયું તેલ પાણીના દૂષણનો સંકેત આપી શકે છે. બળી ગયેલી ગંધ ધરાવતું ઘાટું તેલ વધુ ગરમ થવું અથવા નબળી જાળવણી સૂચવી શકે છે. જો હાઇડ્રોલિક તેલની સ્થિતિ ખોટી લાગે છે, તો કારણ શોધ્યા વિના તેલ ઉમેરતા રહો નહીં.
બૂમ, આર્મ અને સહાયક હાઇડ્રોલિક લાઇનો પર નજર નાખો. તિરાડો, ઘસવાના નિશાન, કચડાયેલા નળીના વિસ્તારો, લીક થતા સીલ અને છૂટા ફિટિંગ માટે તપાસો. બ્રેકર્સ, ઓગર્સ, ગ્રેપલ્સ અને અન્ય હાઇડ્રોલિક જોડાણો માટે ઉપયોગમાં લેવાતી વધારાની અથવા સહાયક તેલ લાઇનો પર ખાસ ધ્યાન આપો.
જો હાથ ખસેડતી વખતે નળી તીક્ષ્ણ ધાર પર ઘસાય છે, તો તે આખરે નિષ્ફળ જશે. નળીનું રક્ષણ અને રૂટીંગ એ નાની વિગતો નથી. તેઓ નક્કી કરે છે કે મશીન કામ પૂર્ણ કરે છે કે સાઇટને હાઇડ્રોલિક તેલથી શણગારે છે.
જો બૂમ ધીમે ધીમે ઉપર ઉઠે, બકેટ નબળી રીતે વળે અથવા એક કાર્ય આંચકો અનુભવે, તો સમસ્યા ઓછી તેલ, ફસાયેલી હવા, અવરોધિત ફિલ્ટર, આંતરિક લિકેજ, વાલ્વની સમસ્યા અથવા પંપ ઘસારો હોઈ શકે છે. ઓપરેટરોએ આ ફેરફારોની વહેલી જાણ કરવી જોઈએ. જે મશીન "હજુ પણ કામ કરે છે" તે ફક્ત મોટા ફોલ્ટ તરફ જ કામ કરી રહ્યું હોઈ શકે છે.
એક મીની એક્સકેવેટર એન્જિન કોમ્પેક્ટ જગ્યામાં કંપન, ધૂળ અને ગરમી સાથે કામ કરે છે. એન્જિનની જાળવણી કાર્યકારી કલાકો, સ્થળની સ્થિતિ અને સંચાલન માર્ગદર્શિકા પર આધારિત હોવી જોઈએ. ધૂળવાળી માટીમાં દરરોજ ઉપયોગમાં લેવાતા મશીનને સ્વચ્છ વેરહાઉસ ફ્લોર રિપેર કાર્યમાં ક્યારેક ઉપયોગમાં લેવાતા મશીન કરતાં વધુ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
એન્જિન ઓઇલ ગતિશીલ ભાગોનું રક્ષણ કરે છે અને ગરમીને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે. ઘણા કોમ્પેક્ટ સાધનોના સેવા સમયપત્રકમાં નિર્ધારિત કાર્યકારી કલાકોના અંતરાલો પર તેલ અને ફિલ્ટર જાળવણીનો સમાવેશ થાય છે. નિયમિત કાર્યમાં ઉપયોગમાં લેવાતા નાના ખોદકામ કરનારાઓ માટે, 250 કલાક એન્જિન ઓઇલ સેવા માટે એક સામાન્ય ચેકપોઇન્ટ છે, પરંતુ યોગ્ય અંતરાલ હંમેશા ચોક્કસ મશીન મેન્યુઅલનું પાલન કરવું જોઈએ.
ડીલરો અને ભાડા કંપનીઓ માટે, ફક્ત કેલેન્ડર સમય દ્વારા અનુમાન લગાવવા કરતાં એન્જિનના કલાકો રેકોર્ડ કરવા વધુ સારું છે. એક મશીન મહિનામાં 20 કલાક કામ કરી શકે છે; બીજું વ્યસ્ત ઉપયોગિતા પ્રોજેક્ટ પર 120 કલાક કામ કરી શકે છે. સર્વિસ રેકોર્ડમાં તારીખ, કલાક મીટર રીડિંગ, તેલનો પ્રકાર, ફિલ્ટર પાર્ટ નંબર અને ટેકનિશિયનનું નામ દર્શાવવું જોઈએ.
ધૂળના સ્તર અને નિરીક્ષણના પરિણામોના આધારે એર ફિલ્ટરને સાફ કરો અથવા બદલો. જો મશીન સૂકી ડિમોલિશન, કોંક્રિટ ધૂળ, રસ્તાના સમારકામ અથવા રેતાળ માટીમાં કામ કરે છે, તો એર ફિલ્ટર પર ખૂબ વહેલા ધ્યાન આપવાની જરૂર પડી શકે છે. ખરાબ એર ફિલ્ટરેશન ધૂળને એન્જિનમાં પ્રવેશવા દે છે, અને એન્જિનની ધૂળ મસાલા નથી. તે સમારકામનું બિલ છે.
રેડિયેટર અને ઠંડકવાળા વિસ્તારોને ધૂળ, કાદવ અને છોડની સામગ્રી માટે તપાસો. વધુ ગરમ થવાથી કામગીરી ઓછી થઈ શકે છે અને એન્જિનનું જીવન ટૂંકું થઈ શકે છે. રેડિયેટર કાળજીપૂર્વક સાફ કરો અને ફિન્સને નુકસાન ન પહોંચાડો. સલામત હોય ત્યારે જ શીતકનું સ્તર તપાસો, અને ક્યારેય ગરમ દબાણવાળી સિસ્ટમ ખોલશો નહીં.
અંડરકેરેજને અવગણવું સરળ છે કારણ કે તે મશીનની નીચે બેસે છે અને ઝડપથી ગંદા થઈ જાય છે. કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર્સ માટે, આ વિસ્તાર ઘણીવાર ટ્રેક્શન, સ્થિરતા અને લાંબા ગાળાના સમારકામ ખર્ચ નક્કી કરે છે.
રબરના પાટા કાપ, તિરાડો, ખુલ્લા સ્ટીલના કોર્ડ, ખૂટતા લગ અને અસમાન ઘસારો માટે તપાસવા જોઈએ. શક્ય હોય ત્યારે તીક્ષ્ણ તોડી પાડવાના કચરા, તૂટેલા રીબાર, ખીચોખીચ ભરેલા કોંક્રિટ અથવા સ્ટીલના ભંગાર પર વાહન ચલાવવાનું ટાળો. રસ્તાના સમારકામ અને લેન્ડસ્કેપિંગમાં, તેને પાર કરતા પહેલા મુસાફરીનો રસ્તો સાફ કરો.
યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન પાટા પરથી ઉતરી જવા અને ઘટકોના ઘસારાને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. અસમાન જમીન પર ચાલુ કરતી વખતે ઢીલો ટ્રેક તૂટી શકે છે. ચુસ્ત ટ્રેક રોલર્સ, આઇડલર્સ અને ટ્રાવેલ મોટર્સને ઓવરલોડ કરી શકે છે. હંમેશા મેન્યુઅલ અનુસાર ટ્રેક ટેન્શનને સમાયોજિત કરો, ખાસ કરીને અંડરકેરેજમાંથી કાદવ સાફ કર્યા પછી.
ડોઝર બ્લેડનો ઉપયોગ બેકફિલિંગ, લેવલીંગ, સ્ટેબિલાઇઝિંગ અને લાઇટ ગ્રેડિંગ માટે થાય છે. બ્લેડની ગતિ, બ્લેડ સિલિન્ડરની સ્થિતિ, પીવટ પોઈન્ટ અને કટીંગ એજ ઘસારો તપાસો. જો મશીનમાં વેરિયેબલ અથવા એડજસ્ટેબલ બ્લેડ હોય, તો ખાતરી કરો કે કામ શરૂ કરતા પહેલા બ્લેડ સરળતાથી લંબાય છે અને પાછું ખેંચાય છે.
દરેક શિફ્ટ પહેલાં દૈનિક તપાસ મશીનને સુરક્ષિત રાખે છે. સાપ્તાહિક જાળવણી ઓપરેટર અથવા સેવા ટીમને વધુ ઊંડાણપૂર્વક જોવા માટે વધુ સમય આપે છે.
પાટા, અંડરકેરેજ, બ્લેડ, બકેટ લિંકેજ અને એન્જિન કવર એરિયામાંથી કાદવ દૂર કરો. સફાઈ ફક્ત દેખાવ વિશે જ નથી. ગંદકી તિરાડો, લીક અને છૂટા ફાસ્ટનર્સને છુપાવી શકે છે. સ્વચ્છ મશીનનું નિરીક્ષણ કરવું સરળ છે અને પછીથી વેચવું સરળ છે.
ટ્રેક ફ્રેમ, બ્લેડ, બકેટ, લિન્કેજ, રક્ષણાત્મક ગાર્ડ અને એન્જિન કવરની આસપાસ દેખાતા બોલ્ટનું નિરીક્ષણ કરો. વાઇબ્રેશન સમય જતાં ફાસ્ટનર્સ ઢીલા કરી શકે છે. એક નાનો ખોવાયેલો બોલ્ટ ક્ષતિગ્રસ્ત કવર, તૂટેલા કૌંસ અથવા અસુરક્ષિત કામગીરી તરફ દોરી શકે છે.
બેટરી ટર્મિનલ્સમાં કાટ અને કડકતા છે કે નહીં તે તપાસો. દૃશ્યમાન વાયરિંગમાં ઘસવું, છૂટા કનેક્ટર્સ અને ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશનનું નિરીક્ષણ કરો. જો ચાર્જિંગ સૂચક કોઈ સમસ્યા બતાવે છે, તો તેને અવગણશો નહીં. ઇલેક્ટ્રિકલ ખામી શરૂઆતમાં સરળ અને પછી ખૂબ જ અસુવિધાજનક હોઈ શકે છે.
જો મશીન અલગ અલગ બકેટ અથવા ઝડપી હિચનો ઉપયોગ કરે છે, તો કપ્લર, લોકીંગ ભાગો, પિન અને જોડાણ ફિટ તપાસો. ઢીલા જોડાણ ફિટ ઘસારો વધારી શકે છે અને ઓપરેટર નિયંત્રણ ઘટાડી શકે છે. હાઇડ્રોલિક જોડાણો માટે, ઉપયોગ પહેલાં અને પછી કપ્લર અને નળીઓ તપાસો.
ઘણા કોમ્પેક્ટ ઉત્ખનન કાફલા માટે 250-કલાકની સેવા એક ઉપયોગી ચેકપોઇન્ટ છે. ચોક્કસ કાર્યો એન્જિન, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અને ઉત્પાદકના માર્ગદર્શિકા પર આધાર રાખે છે, પરંતુ આ તબક્કે સામાન્ય રીતે નીચેની બાબતોની સમીક્ષા કરવામાં આવે છે.
જો સર્વિસ શેડ્યૂલ મુજબ જરૂરી હોય તો એન્જિન ઓઇલ બદલો.
જ્યાં ઉલ્લેખિત હોય ત્યાં એન્જિન ઓઇલ ફિલ્ટર બદલો.
એર ફિલ્ટરનું નિરીક્ષણ કરો અથવા તેને સાફ કરો, અને જો તે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા ભારે દૂષિત હોય તો તેને બદલો.
ફ્યુઅલ ફિલ્ટરની સ્થિતિ તપાસો અને જો ફીટ કરેલ હોય તો ડ્રેઇન વોટર સેપરેટર તપાસો.
હાઇડ્રોલિક તેલનું સ્તર, નળીઓ, કપ્લર અને સિલિન્ડરોનું નિરીક્ષણ કરો.
ટ્રેક ટેન્શન તપાસો અને રબર ટ્રેક ઘસારો તપાસો.
રેડિયેટર, કુલિંગ ફિન્સ અને શીતક સ્તર તપાસો.
બેટરી ટર્મિનલ્સ અને દૃશ્યમાન વિદ્યુત જોડાણોનું નિરીક્ષણ કરો.
બધા મુખ્ય પીવટ પોઈન્ટ્સને ગ્રીસ કરો અને ખાતરી કરો કે ગ્રીસ સાંધા સુધી પહોંચે છે.
બકેટ પિન, બુશિંગ્સ અને ડોઝર બ્લેડ પિવોટ્સ ઘસારો માટે તપાસો.
બોલ્ટ, ગાર્ડ, સીટ, કંટ્રોલ લિવર અને સેફ્ટી લેબલનું નિરીક્ષણ કરો.
આ સેવા કાળજીપૂર્વક રેકોર્ડ કરવી જોઈએ. ભાડાના કાફલા અને ડીલરો માટે, સેવા ઇતિહાસ મશીનના મૂલ્યનો એક ભાગ છે. ખરીદદારો વધુ આત્મવિશ્વાસ અનુભવે છે જ્યારે તેઓ જોઈ શકે છે કે ખોદકામ કરનારને મેમરી દ્વારા નહીં, પણ કલાક મીટર રીડિંગ દ્વારા જાળવવામાં આવ્યો છે.
ભાડાના કાફલાઓ નાના ખોદકામ કરનારાઓ પર ખાસ દબાણ લાવે છે કારણ કે જુદા જુદા ઓપરેટરો એક જ મશીનનો ઉપયોગ અલગ અલગ રીતે કરે છે. કેટલાક સાવચેત હોય છે. કેટલાક ખોદકામ કરનાર સાથે એવું વર્તન કરે છે જાણે તે તેમના પૈસા ચૂકવે છે. એક સંરચિત નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા કાફલાને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરે છે.
દરેક મશીન ભાડા પરથી પરત ફરતી વખતે તેનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ. બકેટનો ઘસારો, જોડાણને નુકસાન, ટ્રેકની સ્થિતિ, તેલ લીક, બળતણ સ્તર, કલાક મીટર રીડિંગ અને દૃશ્યમાન દુરુપયોગ તપાસો. જો ગ્રાહક વિવાદ હોય તો સફાઈ કરતા પહેલા નુકસાનનો ફોટોગ્રાફ લો.
ડીલરો અને ભાડા કંપનીઓએ સામાન્ય સેવા ભાગો તૈયાર રાખવા જોઈએ: ફિલ્ટર્સ, ગ્રીસ નિપ્પલ્સ, હાઇડ્રોલિક કપ્લર્સ, પસંદ કરેલા નળીઓ, બકેટ પિન, બુશિંગ્સ, ટ્રેક-સંબંધિત ઘટકો અને મૂળભૂત ઇલેક્ટ્રિકલ ભાગો. ઝડપી ભાગોનો પુરવઠો ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે અને ગ્રાહકનો વિશ્વાસ સુધારે છે.
ટૂંકા ગાળાના હેન્ડઓવરથી ઘણી સમસ્યાઓ ટાળી શકાય છે. ગ્રાહકને શરૂઆતની પ્રક્રિયા, ચેતવણી લાઇટ્સ, ગ્રીસ પોઇન્ટ્સ, ટ્રેક નિયંત્રણો, ડોઝર બ્લેડ ઓપરેશન, સહાયક લાઇનનો ઉપયોગ અને સલામત શટડાઉન બતાવો. પાંચ મિનિટની તાલીમ પછીથી દલીલ કરવાના પાંચ કલાક બચાવી શકે છે.
સુકા પિન ઝડપથી ઘસાઈ જાય છે અને કામ કરતા સાધનોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ગ્રીસિંગમાં થોડો સમય લાગે છે, પરંતુ ઘસાઈ ગયેલા પિન અને બુશિંગ્સને બદલવામાં શ્રમ, ભાગો અને ડાઉનટાઇમ લાગે છે.
હાઇડ્રોલિક બ્રેકર્સ, ઓગર્સ અને ગ્રેપલ્સ સહાયક લાઇનો અને કપ્લર્સ પર વધારાની માંગ કરે છે. ઓપરેશન પહેલાં હંમેશા નળી રૂટીંગ, તેલ પ્રવાહ સુસંગતતા અને કપ્લરની સ્થિતિ તપાસો.
રેડિયેટરની આસપાસ ધૂળ, ઘાસ અને કાદવ વધુ ગરમ થવાનું કારણ બની શકે છે. લેન્ડસ્કેપિંગ, ખેતરો અને રસ્તાના કામમાં આ સામાન્ય છે. ઠંડકવાળા વિસ્તારોને નિયમિતપણે સાફ કરો.
ઘસારો, કાદવ જમા થવા અને સ્થળની સ્થિતિ સાથે તણાવમાં થતા ફેરફારોને ટ્રેક કરો. ખૂબ ઢીલું અથવા ખૂબ કડક બંને સમસ્યાઓનું કારણ બને છે. નિયમિતપણે તપાસ કરો, ખાસ કરીને કઠિન જમીનની સ્થિતિ પછી.
સર્વિસ રેકોર્ડ વગરના મશીનનું સંચાલન કરવું મુશ્કેલ છે, તેનું મૂલ્યાંકન કરવું મુશ્કેલ છે અને નિદાન કરવું મુશ્કેલ છે. કલાક મીટર રીડિંગ્સ, તેલમાં ફેરફાર, ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ, સમારકામ અને અસામાન્ય ખામીઓ રેકોર્ડ કરો.
ACE મશીનરી કોન્ટ્રાક્ટરો, ડીલરો અને ભાડા કંપનીઓ માટે કોમ્પેક્ટ મીની એક્સકેવેટર્સ પૂરા પાડે છે જેમને મર્યાદિત નોકરીના સ્થળો માટે વ્યવહારુ મશીનોની જરૂર હોય છે. ACE રેન્જના મોડેલો લેન્ડસ્કેપિંગ, ટ્રેન્ચિંગ, યુટિલિટી વર્ક, નાના ડિમોલિશન, મ્યુનિસિપલ જાળવણી અને મિલકત પ્રોજેક્ટ્સ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સામાન્ય કોમ્પેક્ટ વર્ગોને આવરી લે છે.
B2B ખરીદદારો માટે, જાળવણીની સુવિધા ખરીદીના નિર્ણયનો ભાગ હોવી જોઈએ. હિન્જ્ડ એન્જિન કવર, સુલભ ગ્રીસ પોઈન્ટ, સ્પષ્ટ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, સુરક્ષિત નળીઓ, વ્યવહારુ બકેટ લિંકેજ અને ઉપલબ્ધ જોડાણ વિકલ્પો - આ બધું દૈનિક કામગીરીને અસર કરે છે. મીની એક્સકેવેટર મૂળભૂત સેવાને પઝલ બોક્સ જેવું લાગવું જોઈએ નહીં.
મશીન પસંદ કરતી વખતે, ખરીદદારોએ ઓપરેટિંગ વજન, એન્જિનનો પ્રકાર, ખોદકામની ઊંડાઈ, બકેટ ક્ષમતા, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, ટ્રેક પહોળાઈ, સેવા ઍક્સેસ અને સ્પેરપાર્ટ્સ સપોર્ટની તુલના કરવી જોઈએ. જો ફિલ્ટર્સ, નળીઓ અને વસ્ત્રોના ભાગો મેળવવા મુશ્કેલ હોય તો કાગળ પર સૌથી સસ્તી મશીન મોંઘી થઈ શકે છે. સારી ખરીદી ફક્ત ખરીદી કિંમત વિશે જ નથી; તે માલિકીની કુલ કિંમત વિશે પણ છે.
કામ કરતા પહેલા મીની એક્સકેવેટરની દરરોજ તપાસ કરવી જોઈએ, સાપ્તાહિક સફાઈ અને નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, અને મેન્યુઅલમાં આપેલા કાર્યકારી કલાકોના અંતરાલ અનુસાર સર્વિસ કરાવવી જોઈએ. ઘણા કાફલા એન્જિન તેલ, ફિલ્ટર્સ, ટ્રેક, હાઇડ્રોલિક્સ અને સામાન્ય નિરીક્ષણ માટે 250-કલાક ચેકપોઇન્ટનો ઉપયોગ કરે છે, પરંતુ ચોક્કસ સમયપત્રક મોડેલ અને કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ પર આધાર રાખે છે.
નિયમિત બાંધકામ ઉપયોગ દરમિયાન મુખ્ય કાર્યકારી પિન અને બુશિંગ્સને ઘણીવાર દરરોજ ગ્રીસિંગની જરૂર પડે છે. ધૂળવાળા, ભીના અથવા ભારે કામમાં, ગ્રીસિંગની વધુ જરૂર પડી શકે છે. ગ્રીસ લગાવતા પહેલા હંમેશા ગ્રીસ નિપલ સાફ કરો.
એન્જિન ઓઇલ, ઇંધણ, શીતક, હાઇડ્રોલિક ઓઇલ લેવલ, વોર્નિંગ લાઇટ્સ, ટ્રેક, હોઝ, બકેટ પિન, ગ્રીસ પોઇન્ટ, બોલ્ટ અને મશીનની આસપાસનો વિસ્તાર તપાસો. એન્જિન અને હાઇડ્રોલિક ઘટકો હેઠળ લીક માટે પણ તપાસો.
સંભવિત કારણોમાં હાઇડ્રોલિક તેલ ઓછું હોવું, ફિલ્ટર ભરાઈ જવું, સિસ્ટમમાં હવા, લીક થતી નળીઓ, ક્ષતિગ્રસ્ત સીલ, ઓવરહિટીંગ, પંપ ઘસારો અથવા વાલ્વની સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. ભારે કામ ચાલુ રાખતા પહેલા મશીનને રોકો અને તેનું નિરીક્ષણ કરો.
રિટર્ન ઇન્સ્પેક્શન શીટનો ઉપયોગ કરો, કલાક મીટર રીડિંગ્સ રેકોર્ડ કરો, આગામી ભાડા પહેલાં મશીનને ગ્રીસ કરો, ટ્રેક અને જોડાણો તપાસો, સામાન્ય સેવા ભાગોનો સ્ટોક કરો અને ડિલિવરી પહેલાં ગ્રાહકોને તાલીમ આપો.
મોંઘી ભૂલોમાં ગ્રીસ પોઈન્ટ્સને અવગણવા, ઓછા તેલ અથવા શીતક સાથે કામ કરવું, ક્ષતિગ્રસ્ત હાઇડ્રોલિક હોઝનો ઉપયોગ કરવો, ખોટા ટ્રેક ટેન્શન સાથે કામ કરવું, એર ફિલ્ટર્સની અવગણના કરવી અને ચેતવણી લાઇટ દેખાય પછી પણ કામ ચાલુ રાખવું શામેલ છે.
હા. ખરીદદારોએ સેવાની ઍક્સેસ, સ્પેરપાર્ટ્સની ઉપલબ્ધતા, હાઇડ્રોલિક નળીનું રક્ષણ, ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ સુવિધા, ગ્રીસ પોઇન્ટ ઍક્સેસ અને ડીલર સપોર્ટનો વિચાર કરવો જોઈએ. આ પરિબળો લાંબા ગાળાના સંચાલન ખર્ચને ખૂબ અસર કરે છે.
એક મીની એક્સકેવેટર મેન્ટેનન્સ ચેકલિસ્ટ નાની સમસ્યાઓને દૃશ્યમાન રાખે છે. તે ઓપરેટરોને સુરક્ષિત રીતે કામ કરવામાં મદદ કરે છે, ભાડાના કાફલાઓને ડાઉનટાઇમ નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે અને ડીલરોને ગ્રાહકોને ઓછા આશ્ચર્ય સાથે ટેકો આપવામાં મદદ કરે છે. મશીન કોમ્પેક્ટ હોઈ શકે છે, પરંતુ તેની પાછળનો વ્યવસાય નાનો નથી.
કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર ખરીદતા પહેલા, પૂછો કે તેને ગ્રીસ કરવું, સાફ કરવું, નિરીક્ષણ કરવું અને સર્વિસ કરવું કેટલું સરળ છે. એન્જિન એક્સેસ, હાઇડ્રોલિક લેઆઉટ, ટ્રેક ડિઝાઇન, બકેટ લિંકેજ અને સ્પેરપાર્ટ્સ સપોર્ટ તપાસો. જે મશીન જાળવવામાં સરળ છે તે કામ કરવાનું સરળ છે, ભાડે લેવાનું સરળ છે અને ભલામણ કરવાનું સરળ છે.
ACE મીની એક્સકેવેટર્સની સરખામણી કરતા ખરીદદારો માટે, યોગ્ય મોડેલ કામના પ્રકાર, સાઇટ ઍક્સેસ, ખોદકામની ઊંડાઈ, જોડાણ ઉપયોગ અને જાળવણીની અપેક્ષાઓ સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ. પહેલા દિવસથી સ્પષ્ટ સેવા દિનચર્યા મશીનને તેના કાર્યકારી જીવન દરમિયાન વધુ મૂલ્ય પરત કરવામાં મદદ કરશે.
