1.Avízhűtéses egyhengeres dízelmotor vagy egy alternatív léghűtéses egység van beépítve a görgőbe. A motor kimenő teljesítménye a centrifugális tengelykapcsolón keresztül történik. A tengelykapcsoló célja, hogy bekapcsoljon, amikor a motor felgyorsul, és kiold, amikor a motor alapjáraton jár.
2. A dob egy beépített tengelykapcsolóval rendelkezik, amely átadja az erőt a motorról a dobra, és energiát biztosít a dob előrehaladásához.
3. A hidraulikus szivattyú generál hidraulikus nyomás az olajtartályból érkező hidraulika tömlőn keresztül. A nyomást forgatónyomatékká alakítják, hogy a dob tengelyét foroghassa, és ezáltal előrehaladjon.
4. Az előre vagy hátra mozgás haladási sebessége aa kezelőkar mozgásával beállítható.
5. A vibrációs hatás az generálta a vibrációs egységet, vibrációs erőt fejt ki a talajba a tömörítés érdekében.
| Modell | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motor | Dízelmotor 178F 6.0 LE | |
| Súly (KGS) | 852 | 920 |
| Rezgési frekvencia (szor/perc) | 3600 | 3600 |
| Centrifugális erő (KN) | 24 | 30 |
| Max. Utazási sebesség (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Osztályozhatóság (%) | 30 | 30 |
| Víztartály kapacitása (L) | 35 | 35 |
| Üzemanyagtartály kapacitás (L) | 23 | 23 |
| Vibrációs kerék átmérő (mm) | 377 | 377 |
| Vibrációs kerék szélessége (mm) | 650 | 750 |
| Csomagolás mérete (cm) | 131*74*112cm (fogantyú 162*31*38) | |






Lépjen kapcsolatba velünk
Használja ki páratlan tudásunkat és tapasztalatunkat, mi kínáljuk Önnek a legjobb testreszabási szolgáltatást.
Vegye fel velünk a kapcsolatot
Ha további kérdései vannak, írjon nekünk, mondja el igényeit, többet tudunk tenni, mint amit el tud képzelni
Ajánlott