1 Asu soğutmalı tek silindirli dizel motor veya alternatif bir hava soğutmalı ünite silindire takılır. Motorun çıkış gücü, santrifüj kavrama aracılığıyla aktarılır. Debriyajın amacı, motor hızlanırken devreye girmek ve motor rölantideyken devreden çıkmaktır.
2. Tambur, gücü motordan tambura aktaran ve tamburun ileriye doğru hareket etmesi için enerji sağlayan yerleşik bir debriyaja sahiptir.
3. hidrolik pompa üretir yağ deposundan gelen hidrolik hortumdan hidrolik basınç. Basınç, tambur milini döndürmek ve böylece ileriye gitmek için tahrik etmek üzere torka dönüştürülür.
4. İleri veya geri hareketin hareket hızıçalıştırma kolunun hareketi ile ayarlanır.
5. Titreşim eylemi vibratör ünitesini oluşturdu, sıkıştırma için zemine titreşimli kuvvet uygular.
| Modeli | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motor | Dizel motor 178F 6.0HP | |
| Ağırlık (KGS) | 852 | 920 |
| Titreşim Frekansı (kez/dk) | 3600 | 3600 |
| Merkezkaç kuvveti (KN) | 24 | 30 |
| Maks. Seyir Hızı (km/s) | 2.5 | 2.5 |
| Tırmanılabilirlik (%) | 30 | 30 |
| Su deposu kapasitesi (L) | 35 | 35 |
| Yakıt deposu kapasitesi (L) | 23 | 23 |
| Titreşimli Tekerlek Çapı (mm) | 377 | 377 |
| Titreşimli Tekerlek Genişliği (mm) | 650 | 750 |
| Ambalaj boyutu (cm) | 131*74*112cm (kol 162*31*38) | |






Bize Ulaşın
Rakipsiz bilgi ve tecrübemizden yararlanın, size en iyi kişiselleştirme hizmetini sunuyoruz.
Bizimle temasa geçin
Daha fazla sorunuz varsa bize yazın, gereksinimlerinizi söyleyin, hayal edebileceğinizden daha fazlasını yapabiliriz.
Önerilen