Seri pompa cai Mesin Kerosene (KP50 2" sareng KP80 3") nyaéta jajaran pompa sentrifugal self-priming dual-fuel anu kuat anu dirancang khusus pikeun aplikasi pengeringan rékayasa sareng konstruksi anu nungtut di sakumna Éropa. Didukung ku mesin 5.0HP silinder tunggal OHV 4-tak anu didinginkan ku hawa anu tiasa dipercaya anu utamina beroperasi dina minyak tanah anu hemat biaya (tangki 3.4L) kalayan cadangan bénsin minimal (0.17L) pikeun ngamimitian, pompa ieu ngahasilkeun kinerja anu luar biasa kalayan daya sedot 8 méter, daya angkat maksimum 31 méter, sareng laju aliran 30 m³/jam (KP50) atanapi 60 m³/jam (KP80).
Séri pompa cai Mesin Minyak Tanah, anu ngawengku modél KP50 (2") sareng KP80 (3"), nyaéta jajaran pompa self-priming dual-fuel serbaguna anu dirancang pikeun operasi anu tiasa dipercaya dina lingkungan rékayasa sareng konstruksi dimana kalenturan bahan bakar penting pisan.
Pompa inovatif ieu utamina dijalankeun nganggo minyak tanah bari nganggo saeutik bénsin (90#) pikeun ngamimitian, dilengkepan mesin silinder tunggal OHV 4-tak anu didinginkan ku hawa anu ngahasilkeun sora anu handap, konsumsi oli anu dikirangan, portabilitas anu hampang, sareng kapasitas pembuangan anu ageung. Tanpa peryogi sumber daya éksternal, pompa ieu nyayogikeun operasi pompa portabel anu aman sareng merenah pikeun ngamimitian deui, jantenkeun pilihan anu saé pikeun pengeringan rékayasa di lokasi konstruksi terpencil atanapi tugas transfer cai industri.
Desain OHV 4 tak ngajamin kinerja anu sepi dina proyék anu sénsitip kana bising, sedengkeun kamampuan nyeuseup anu luhur (8m) sareng angkat (31m) digabungkeun sareng laju aliran dugi ka 60 m³/jam nempatkeun pompa cai minyak tanah ieu salaku solusi anu hemat biaya sareng fléksibel pikeun rékayasa sipil, drainase torowongan, padamelan pondasi, sareng manajemen cai darurat di sakumna Éropa.
| BARANG | Pompa cai mesin minyak tanah | |
| JENIS | KP50(2") | KP80(3") |
| jinis kakuatan | Ditiiskeun ku angin, 4-tak, Silinder tunggal | |
| modél kakuatan | Kaluaran sinar 5.0HP | Kaluaran sinar 5.0HP |
| Kagancangan | 3600 RPM | 3600 RPM |
| Bahan bakar | Minyak tanah & béngsin mobil nalika dihurungkeun (90#) | |
| Kapasitas Tangki | Minyak tanah 3.4L Bensin 0.17L Lumasi 0.6L | |
| Diaméter asupan | 50MM | 80MM |
| Diaméter Outlet | 50MM | 80MM |
| Nyeuseup | 8mtr | 8mtr |
| Angkat Pompa | 31 méter | 31Mtr |
| Laju aliran | 30m3/jam | 60m3/jam |
| Modeu ngamimitian | Mimitian mundur | Mimitian mundur |
| gasket aci | keramik karbon | keramik karbon |
| antarmuka pompa | Aksés aluminium | Aksés aluminium |
| NW/GW | 29 kg / 30 kg | 33 kg/34 kg |
| Ukuran pakét | 52*41*46 | 52*41*46 |
| Métode pengepakan | karton | karton |
Pangurangan Cai Téknik Sipil & Konstruksi: Pompa minyak tanah anu idéal pikeun ngarékayasa pangurangan cai dina lokasi wangunan, pondasi, solokan, torowongan, sareng proyék infrastruktur anu meryogikeun pamiceunan cai anu gancang sareng tiasa dipercaya di lokasi anu terpencil.
Lokasi Konstruksi Terpencil: Kamampuan dual-fuel unggul dina kaayaan dimana suplai bénsin teu tiasa diandelkeun, mastikeun operasi anu kontinyu nganggo minyak tanah anu sayogi sacara lega pikeun tugas rékayasa skala ageung.
Padamelan Torowongan & Bawah Tanah: Performa sedot sareng angkat anu luhur ngadukung drainase dina penggalian anu jero sareng lingkungan rékayasa bawah tanah.
Pangwangunan Jalan & Sasak: Ngatur akumulasi cai taneuh sareng cai hujan sacara efisien dina proyék-proyék pangwangunan jalan tol, sasak, sareng jalan.
Tanggap Darurat Téknik: Panyebaran gancang pikeun pangendali banjir sareng pangalihan cai nalika badai atanapi kagagalan infrastruktur di lokasi rékayasa.
Operasi Industri & Tambang: Nanganan cai prosés sareng cai limbah enteng di fasilitas industri atanapi tambang anu terpencil kalayan pilihan bahan bakar terbatas.
Dukungan Pertambangan: Pangurangan cai tambahan dina operasi pertambangan skala leutik atanapi jarak jauh dimana minyak tanah mangrupikeun bahan bakar anu dipikaresep.
Pangropéa Téknik Kotamadya: Ngabersihkeun bak penahan solokan, gorong-gorong, sareng sistem pembuangan limbah nalika pamutahiran infrastruktur kota atanapi désa.
Sistem Mesin Dual-Fuel: Mesin OHV 5.0HP 4-tak anu didinginkan ku hawa anu dioptimalkeun pikeun operasi minyak tanah kalayan tangki bénsin alit anu misah (0.17L) pikeun ngamimitian tiis anu tiasa diandalkeun.
Mimitian Recoil: Pull-start manual anu saderhana mastikeun aktivasi instan tanpa listrik, ningkatkeun kaamanan di sakitar cai di lokasi rékayasa.
Palabuhan Aluminium: Sambungan asupan/saluran kaluar anu awét (50mm atanapi 80mm) pikeun sambungan selang anu aman sareng henteu bocor dina kaayaan tekanan anu luhur.
Daya Sedot Luhur: Kamampuan sedot 8m nyerep cai sacara efisien tina solokan sareng pondasi anu langkung jero.
Segel Keramik Karbon: Résistansi maké anu unggul ngajaga priming sareng kinerja salami panggunaan rékayasa anu berkepanjangan.
Ringkas & Gampang Diangkut: Beurat ti 29-33kg nganggo bungkus karton ngagampangkeun gerakan di sakumna lokasi konstruksi.
Pelumasan Terpisah: Wadah oli khusus 0,6L mastikeun pelumasan mesin anu leres henteu gumantung kana bahan bakar.
Desain Self-Priming: Priming gancang pikeun operasi langsung dina skenario pengeringan darurat.
Panggunaan Bahan Bakar anu Hemat Biaya: Operasi minyak tanah primér sacara signifikan ngirangan biaya bahan bakar dina proyék rékayasa jangka panjang.
Pangropéa Gampang: Komponen anu tiasa diaksés ngamungkinkeun perawatan anu saderhana dina kaayaan lapangan anu umum pikeun lingkungan konstruksi.
Pilih séri Mesin Kerosene pikeun proyék déwatering rékayasa sareng konstruksi dimana kasadiaan, biaya, sareng reliabilitas bahan bakar penting pisan. Pompa cai minyak tanah bahan bakar ganda ieu nganteurkeun panghematan anu ageung ngalangkungan operasi minyak tanah anu ekonomis bari cocog sareng kinerja modél bénsin premium. Kalayan daya sedot anu unggul, angkat anu luhur, téknologi OHV 4-tak bising anu handap, sareng mimiti recoil anu aman, éta unggul dina situs konstruksi Éropa anu terpencil, proyék torowongan, sareng pamekaran infrastruktur dimana operasi anu teu kaganggu sareng mandiri penting. Daya tahan anu kabuktian sareng jalan anu sepi ngajantenkeun éta pilihan profésional pikeun manajemén cai anu efisien sareng lestari dina aplikasi rékayasa anu nungtut.
Mesin ieu utamina nganggo minyak tanah (tangki 3,4 L) kalayan saeutik bénsin (0,17 L) anu ngan ukur dianggo pikeun ngamimitian, nawiskeun panghematan biaya anu signifikan upami minyak tanah langkung gampang diaksés.
Muhun, desain dual-fuel mastikeun operasi anu tiasa diandelkeun di lokasi konstruksi kalayan suplai bénsin anu terbatas, nganggo minyak tanah anu sayogi sacara lega pikeun pengeringan anu terus-terusan.
Téhnologi OHV anu canggih sareng peredam sora anu efektif ngirangan bising operasi, ngabantosan sasuai sareng peraturan lokasi Éropa sareng ngaminimalkeun gangguan.
Tangtosna – ngamimitian recoil sacara manual ngaleungitkeun bahaya listrik di sakitar cai, nyayogikeun kinerja anu aman sareng tiasa diandalkeun dina lokasi anu kabanjiran atanapi baseuh.
Biaya operasional anu langkung handap nganggo minyak tanah, daya sedot anu langkung luhur (8m) sareng daya angkat (31m), ditambah kalenturan bahan bakar anu langkung ageung di daérah terpencil atanapi terbatas.
Muhun – desain anu saderhana kalayan tanki anu misah sareng komponén anu tiasa diaksés ngamungkinkeun pangropéa lapangan anu gampang sareng waktos operasi maksimal di lokasi rékayasa.
Taros Kami
Ngamangpaatkeun pangaweruh jeung pangalaman unrivaled kami, kami nawiskeun Anjeun ladenan kustomisasi pangalusna.
Ngahubungan AS
Upami anjeun gaduh patarosan langkung nyerat ka kami, wartosan kami syarat anjeun, kami tiasa ngalakukeun langkung seueur ti anu anjeun bayangkeun
Disarankeun