Řada vodních čerpadel s petrolejovým motorem (KP50 2" a KP80 3") je robustní řada dvoupalivových samonasávacích odstředivých čerpadel, speciálně navržených pro náročné odvodňovací a stavební aplikace v celé Evropě. Tato čerpadla jsou poháněna spolehlivými vzduchem chlazenými čtyřtaktními jednoválcovými motory OHV o výkonu 5,0 HP, které pracují primárně na cenově dostupný petrolej (nádrž o objemu 3,4 l) s minimální rezervou benzínu (0,17 l) pro spuštění. Poskytují výjimečný výkon se sacím dosahem 8 metrů, maximálním zdvihem 31 metrů a průtokem 30 m³/h (KP50) nebo 60 m³/h (KP80).
Řada vodních čerpadel pro petrolejové motory, zahrnující modely KP50 (2") a KP80 (3"), je všestranná řada samonasávacích čerpadel s dvojitým palivem, navržená pro spolehlivý provoz ve strojírenství a stavebnictví, kde je nezbytná flexibilita paliva.
Tato inovativní čerpadla běží primárně na petrolej a při spouštění používají malé množství benzínu (90#). Jsou vybavena vzduchem chlazenými čtyřtaktními jednoválcovými motory OHV, které se vyznačují nízkou hlučností, sníženou spotřebou oleje, nízkou hmotností, přenosností a značnou výtlačnou kapacitou. Bez nutnosti externích zdrojů energie poskytují bezpečný a pohodlný přenosný provoz s ručním startováním, což z nich činí vynikající volbu pro odvodňování technických zařízení na odlehlých staveništích nebo pro průmyslové přečerpávání vody.
Čtyřtaktní konstrukce s rozvodem OHV zajišťuje tichý provoz u projektů citlivých na hluk, zatímco vysoká sací (8 m) a zdvihová kapacita (31 m) v kombinaci s průtokem až 60 m³/h řadí toto petrolejové vodní čerpadlo mezi cenově výhodné a palivově flexibilní řešení pro stavební inženýrství, odvodňování tunelů, základové práce a nouzové vodohospodářství po celé Evropě.
| POLOŽKA | Vodní čerpadlo petrolejového motoru | |
| TYP | KP50(2") | KP80(3") |
| typ napájení | Chlazený větrem, čtyřtaktní, jednoválcový | |
| výkonový model | Výkon paprsku 5,0 HP | Výkon paprsku 5,0 HP |
| Rychlost | 3600 ot./min | 3600 ot./min |
| Palivo | Petrolej a automobilový benzín při startování (90#) | |
| Objem nádrže | Petrolej 3,4 l Benzín 0,17 l Mazání 0,6 l | |
| Průměr vstupu | 50 mm | 80 mm |
| Průměr výstupu | 50 mm | 80 mm |
| Sání | 8 metrů | 8 metrů |
| Zdvih čerpadla | 31 metrů | 31 metrů |
| Průtok | 30 m3/h | 60 m3/h |
| Spouštěcí režim | Začátek zpětného rázu | Začátek zpětného rázu |
| těsnění hřídele | uhlíková keramika | uhlíková keramika |
| rozhraní čerpadla | Hliníkový přístup | Hliníkový přístup |
| SZ/GW | 29 kg / 30 kg | 33 kg/34 kg |
| Velikost balení | 52*41*46 | 52*41*46 |
| Způsob balení | lepenková krabice | lepenková krabice |
Odvodňování ve stavebnictví a inženýrských stavbách: Ideální petrolejové čerpadlo pro odvodňování ve stavebnictví na staveništích, v základech, výkopech, tunelech a infrastrukturních projektech vyžadujících rychlé a spolehlivé odstraňování vody ve vzdálených lokalitách.
Vzdálená staveniště: Možnost provozu na dvě paliva vyniká tam, kde je dodávka benzínu nespolehlivá, a zajišťuje nepřetržitý provoz s široce dostupným petrolejem pro rozsáhlé inženýrské úkoly.
Tunely a podzemní práce: Vysoký sací a výtlakový výkon podporuje odvodnění v hlubokých výkopech a podzemním inženýrském prostředí.
Výstavba silnic a mostů: Efektivně hospodaří s akumulací podzemní a dešťové vody u projektů výstavby dálnic, mostů a silnic.
Havarijní inženýrská reakce: Rychlé nasazení pro kontrolu povodní a odvádění vody během bouří nebo poruch infrastruktury na inženýrských staveništích.
Průmyslové a lomové operace: Zajišťuje čerpání technologické vody a lehkých odpadních vod v odlehlých průmyslových zařízeních nebo lomech s omezenými možnostmi paliva.
Podpora těžby: Pomocné odvodňování v malých nebo odlehlých těžebních provozech, kde je preferovaným palivem petrolej.
Údržba městského inženýrství: Odvodňuje retenční nádrže, propustky a kanalizační systémy během modernizace městské nebo venkovské infrastruktury.
Systém dvoupalivového motoru: Vzduchem chlazený čtyřtaktní motor OHV 5,0 HP optimalizovaný pro provoz na petrolej se samostatnou malou benzínovou nádrží (0,17 l) pro spolehlivý studený start.
Start s ručním startováním: Jednoduchý manuální start zajišťuje okamžitou aktivaci bez nutnosti použití elektřiny, což zvyšuje bezpečnost v blízkosti vody na staveništích.
Hliníkové porty: Odolné vstupní/výstupní připojení (50 mm nebo 80 mm) pro bezpečné a bezproblémové připojení hadice za podmínek vysokého tlaku.
Vysoký sací výkon: Sací výkon 8 m efektivně odsává vodu z hlubších výkopů a základů.
Uhlíkově keramická těsnění: Vynikající odolnost proti opotřebení udržuje základní nátěr a výkon i při delším technickém používání.
Kompaktní a přenosný: Hmotnost 29–33 kg v kartonovém balení usnadňuje přesun po staveništích.
Samostatné mazání: Samostatná olejová nádrž o objemu 0,6 l zajišťuje správné mazání motoru nezávisle na palivu.
Samonasávací konstrukce: Rychlé nasávání pro okamžitý provoz v nouzových situacích odvodňování.
Nákladově efektivní využití paliva: Provoz primárního petroleje výrazně snižuje náklady na palivo u dlouhodobých inženýrských projektů.
Snadná údržba: Přístupné komponenty umožňují snadnou údržbu v terénních podmínkách typických pro stavební prostředí.
Zvolte řadu petrolejových motorů pro odvodňování ve stavebnictví a stavební projekty, kde je dostupnost paliva, náklady a spolehlivost klíčová. Toto dvoupalivové petrolejové vodní čerpadlo přináší značné úspory díky ekonomickému provozu na petrolej a zároveň srovnává výkon s prémiovými benzínovými modely. Díky vynikajícímu sacímu výkonu, vysokému zdvihu, tiché čtyřtaktní OHV technologii a bezpečnému startu s zpětným rázem vyniká na odlehlých evropských staveništích, v tunelových projektech a při výstavbě infrastruktury, kde je nezbytný nepřerušovaný a nezávislý provoz. Osvědčená odolnost a tichý chod z něj činí profesionální volbu pro efektivní a udržitelné hospodaření s vodou v náročných inženýrských aplikacích.
Běží primárně na petrolej (nádrž o objemu 3,4 l) s malým množstvím benzínu (0,17 l) používaného pouze ke startování, což nabízí značné úspory nákladů v oblastech, kde je petrolej dostupnější.
Ano, duální palivová konstrukce zajišťuje spolehlivý provoz na staveništích s omezenými zásobami benzínu, přičemž pro kontinuální odvodňování se používá široce dostupný petrolej.
Pokročilá technologie OHV a účinné tlumení snižují provozní hluk, což pomáhá splňovat evropské předpisy pro staveniště a minimalizuje rušení.
Rozhodně – manuální startování eliminuje nebezpečí úrazu elektrickým proudem v blízkosti vody a poskytuje bezpečný a spolehlivý výkon na zatopených nebo vlhkých místech.
Nižší provozní náklady s petrolejem, vyšší sací dosah (8 m) a zdvih (31 m) a větší flexibilita paliva v odlehlých nebo omezených oblastech.
Ano – jednoduchá konstrukce se samostatnými nádržemi a přístupnými komponenty umožňuje snadnou údržbu v terénu a maximální provozuschopnost na staveništích.
Kontaktujte nás
Využijte našich bezkonkurenčních znalostí a zkušeností, nabízíme vám ty nejlepší služby přizpůsobení.
Kontaktujte nás
Pokud máte více dotazů, napište nám, sdělte nám své požadavky, dokážeme více, než si dokážete představit
Doporučeno