Kerosena Akvopumpilo - Duobla Bruo por Inĝeniera Senakvigado

Produkta Priskribo

La serio de akvopumpiloj por kerosenaj motoroj, konsistanta el la modeloj KP50 (2") kaj KP80 (3"), estas multflanka serio de dufuelaj mem-amortizaj pumpiloj desegnitaj por fidinda funkciado en inĝenieraj kaj konstruaj medioj, kie fuelfleksebleco estas esenca.

Ĉi tiuj novigaj pumpiloj ĉefe funkcias per keroseno, uzante malgrandan kvanton da benzino (90°F) por startado, kaj havas aermalvarmigitajn 4-taktajn OHV-unucilindrajn motorojn, kiuj liveras malaltan bruon, reduktitan oleokonsumon, malpezan porteblecon kaj grandan eligan kapaciton. Sen bezono de eksteraj energifontoj, ili provizas sekuran kaj oportunan kontraŭfrapan startigan porteblan pumpilon, igante ilin bonega elekto por inĝeniera senakvigado en malproksimaj konstruejoj aŭ industriaj akvotransigaj taskoj.

La kvartakta OHV-dezajno certigas silentan funkciadon en bru-sentemaj projektoj, dum altaj suĉaj (8m) kaj levaj (31m) kapabloj kombinitaj kun flukvantoj ĝis 60 m³/h poziciigas ĉi tiun kerosenan akvopumpilon kiel kostefikan, fuel-flekseblan solvon por konstruinĝenieriko, tuneldrenado, fundamentaj laboroj kaj krizakva administrado tra Eŭropo.

Specifoj

Aplikoj

• Senakvigado en Civila Inĝenierarto kaj Konstruado: Ideala kerosenpumpilo por inĝeniera senakvigado sur konstruejoj, fundamentoj, tranĉeoj, tuneloj kaj infrastrukturprojektoj, kiuj postulas rapidan kaj fidindan akvoforigon en malproksimaj lokoj.

• Malproksimaj Konstruejoj: Dufuela kapablo elstaras kie benzinprovizo estas nefidinda, certigante kontinuan funkciadon kun vaste havebla keroseno por grandskalaj inĝenieraj taskoj.

• Tuneloj kaj Subteraj Verkoj: Alta suĉa kaj levita efikeco subtenas drenadon en profundaj elfosadoj kaj subteraj inĝenieraj medioj.

• Konstruado de Vojoj kaj Pontoj: Efike administras grundakvon kaj pluvakvan amasiĝon en projektoj pri konstruado de ŝoseoj, pontoj kaj vojoj.

• Kriz-Inĝeniera Respondo: Rapida deplojo por inundokontrolo kaj akvodeturno dum ŝtormoj aŭ infrastrukturpaneoj sur inĝenieraj lokoj.

• Industriaj kaj Ŝtonminejaj Operacioj: Pritraktas procezan akvon kaj malpezan kloakaĵon en malproksimaj industriaj instalaĵoj aŭ ŝtonminejoj kun limigitaj fuelelektoj.

• Minada Subteno: Helpa senakvigado en malgrand-skalaj aŭ malproksimaj minoperacioj kie keroseno estas la preferata fuelo.

• Municipa Inĝeniera Prizorgado: Drenas retenbasenojn, subterajn akvokonduktilojn kaj kloakarajn sistemojn dum urbaj aŭ kamparaj infrastrukturĝisdatigoj.

Kernaj Avantaĝoj kaj Trajtoj

• 01
  Duobla-Fuela Fleksebleco

  Funkcias ĉefe per ekonomia keroseno kun minimuma benzino por startigo, perfekte por inĝenieraj lokoj kun limigita benzinaliro.
• 02
  Malalta Bruo-Efikeco

  4-takta OHV-dezajno certigas silentan funkciadon konforme al eŭropaj regularoj pri bruo en konstruejoj.
• 03
  Plibonigita Suĉo kaj Levo

  8m suĉo kaj 31m levo provizas superan akvoĉerpan kapablon por profundaj inĝenieraj elfosadoj.

• 04
  Portebla kaj Sekura

  Repuŝstartiga portebla pumpilo sekura funkciado sen elektra dependeco, ideala por malsekaj konstruaj medioj.
• 05
  Fuelefika

  Malalta olekonsumo kaj dediĉita kerosenujo (3,4 litroj) liveras plilongigitan funkcitempon kaj reduktitajn funkciigajn kostojn por longaj projektoj.
• 06
  Fortika Konstruo

  Karbonceramikaj sigeloj kaj aluminiaj interfacoj garantias daŭripovon en postulemaj inĝenieraj kondiĉoj.

Produktaj Detaloj - Ĉefaj Trajtoj

• Du-Fuelmotora Sistemo: Aermalvarmigita 4-takta OHV 5.0HP motoro optimumigita por kerosena funkciado kun aparta malgranda benzinujo (0.17L) por fidinda malvarma startado.

• Kontraŭfrapa Startigo: Simpla mana tirstartigo certigas tujan aktivigon sen elektro, plibonigante sekurecon ĉirkaŭ akvo en inĝenieraj lokoj.

• Aluminiaj konektoj: Daŭremaj eniraj/eliraj konektoj (50mm aŭ 80mm) por sekura, senlika hosalligo sub altpremaj kondiĉoj.

• Alta suĉpovo: 8m suĉkapacito efike tiras akvon el pli profundaj tranĉeoj kaj fundamentoj.

• Karbonceramikaj sigeloj: Supera eluziĝrezisto konservas prepariĝon kaj rendimenton dum plilongigita inĝeniera uzo.

• Kompakta kaj Transportebla: Pezoj de 29-33 kg kun kartona pakado faciligas facilan movadon trans konstruejojn.

• Aparta Lubrikado: Dediĉita 0,6-litra olerezervujo certigas taŭgan motorlubrikadon sendepende de la fuelo.

• Mem-Pruviga Dezajno: Rapida purigo por tuja funkciado en krizaj scenaroj de senakvigado.

• Kost-efika Uzo de Brulaĵo: Primara funkciigo de keroseno signife reduktas brulaĵelspezojn en longdaŭraj inĝenieraj projektoj.

• Facila Prizorgado: Alireblaj komponantoj ebligas simplan prizorgadon en kampaj kondiĉoj tipaj por konstruaj medioj.

Kial Elekti la Kerosenan Motoran Akvopumpilon

Elektu la serion de kerosenaj motoroj por inĝenieraj senakvigaj kaj konstruprojektoj, kie havebleco, kosto kaj fidindeco de fuelo estas kritikaj. Ĉi tiu dufuela kerosena akvopumpilo liveras grandajn ŝparojn per ekonomia kerosena funkciado, samtempe egalante la rendimenton de altkvalitaj benzinaj modeloj. Kun supera suĉo, alta levo, malbrua 4-takta OHV-teknologio kaj sekura kontraŭfrapa starto, ĝi elstaras en malproksimaj eŭropaj konstruejoj, tunelprojektoj kaj infrastrukturevoluigoj, kie seninterrompa, sendependa funkciado estas esenca. Pruvita fortikeco kaj kvieta funkciado igas ĝin la profesia elekto por efika, daŭrigebla akvoadministrado en postulemaj inĝenieraj aplikoj.

Etikedoj: kerosena akvopumpilo, duobla fuela akvopumpilo, kerosena benzinpumpilo, inĝeniera senakviga pumpilo, konstrua akvopumpilo, malbrua inĝeniera pumpilo, 4-takta OHV-pumpilo malbrua, kontraŭfrapa startiga portebla pumpilo sekura funkciado, mem-amortiga kerosena pumpilo, fora lok-senakviga pumpilo

Oftaj Demandoj

Kiun fuelon uzas la kerosena akvopumpilo sur inĝenieraj lokoj?

Ĝi ĉefe funkcias per keroseno (3,4-litra tanko) kun malgranda kvanto da benzino (0,17-litro) uzata nur por startigo, ofertante signifajn ŝparojn kie keroseno estas pli alirebla.

Ĉu ĉi tiu pumpilo taŭgas por inĝeniera senakvigado en malproksimaj lokoj?

Jes, la dufuela dezajno certigas fidindan funkciadon sur konstruejoj kun limigita benzinprovizo, uzante vaste haveblan kerosenon por kontinua senakvigado.

Kiel la 4-takta OHV-motoro atingas malaltan bruon sur konstruejoj?

Altnivela OHV-teknologio kaj efika dampilo reduktas funkciadan bruon, helpante plenumi eŭropajn ejajn regularojn kaj minimumigante ĝenon.

Ĉu la kontraŭfrapa startigo certigas sekuran funkciadon en malsekaj inĝenieraj medioj?

Absolute - mana kontraŭfrapa startigo eliminas elektrajn danĝerojn ĉirkaŭ akvo, provizante sekuran, fidindan funkciadon en inunditaj aŭ humidaj lokoj.

Kiujn avantaĝojn ĝi ofertas kompare kun normaj benzinpumpiloj por inĝeniera uzo?

Pli malaltaj funkciaj kostoj kun keroseno, pli alta suĉo (8m) kaj levo (31m), kaj plie pli granda fleksebleco de fuelo en malproksimaj aŭ limigitaj areoj.

Ĉu bontenado estas simpla ĉe konstruprojektoj?

Jes - simpla dezajno kun apartaj tankoj kaj alireblaj komponantoj ebligas facilan kampan prizorgadon kaj maksimuman funkcitempon en inĝenieraj lokoj.

• Jaro establita
  --
• Komerca tipo
  --
• Lando / Regiono
  --
• Ĉefa industrio
  --
• Ĉefaj produktoj
  --
• Enterprise jura persono
  --
• Totalaj dungitoj
  --
• Jara produkta valoro
  --
• Eksporti merkaton
  --
• Kunlaboritaj klientoj
  --