Kerosinewetterpomp - Dûbele brânstof leech lûd foar yngenieursûntwettering

Produktbeskriuwing

De wetterpompsearje fan 'e Kerosine Engine, besteande út modellen KP50 (2") en KP80 (3"), is in alsidige selsoanzuigjende dûbele brânstofpompsearje ûntworpen foar betroubere wurking yn technyk- en bouomjouwings wêr't brânstoffleksibiliteit essensjeel is.

Dizze ynnovative pompen rinne benammen op kerosine, wylst se in lytse hoemannichte benzine (90#) brûke foar it starten, en hawwe loftkuolle 4-takt OHV iensilindermotoren dy't leech lûd, fermindere oaljeferbrûk, lichtgewicht portabiliteit en substansjele ûntlaadkapasiteit leverje. Sûnder de needsaak foar eksterne stroomboarnen, biede se feilige en handige weromlûkstart fan 'e draachbere pomp, wêrtroch't se in poerbêste kar binne foar yngenieursûntwettering op ôflizzende bouplakken of yndustriële wetterferfiertaken.

It 4-takt OHV-ûntwerp soarget foar stille prestaasjes op lûdsgefoelige projekten, wylst hege sûchfermogen (8m) en heffermogen (31m) yn kombinaasje mei streamsnelheden oant 60 m³/o dizze kerosinewetterpomp posisjonearje as in kosten-effektive, brânstoffleksibele oplossing foar sivile technyk, tunnelôfwettering, fundearringswurk en needwetterbehear yn hiel Europa.

Spesifikaasjes

Applikaasjes

• Untwettering fan Sivile Technyk en Bou: Ideale kerosinepomp foar yngenieursûntwettering op bouplakken, fûneminten, sleatten, tunnels en ynfrastruktuerprojekten dy't rappe en betroubere wetterferwidering fereaskje op ôfgelegen lokaasjes.

• Bouplakken op ôfstân: Dûbele brânstofmooglikheden binne poerbêst dêr't de benzinefoarsjenning net betrouber is, wêrtroch trochgeande operaasje mei breed beskikbere kerosine garandearre wurdt foar grutskalige yngenieurstaken.

• Tunnel- en ûndergrûnske wurken: Hege sûch- en hefprestaasjes stypje ôfwettering yn djippe opgravings en ûndergrûnske yngenieursgebieten.

• Wegen- en brêgebou: Beheart effisjint grûnwetter- en reinwetterophoping by snelwei-, brêge- en wegenbouprojekten.

• Needhelp foar yngenieurs: Flugge ynset foar oerstreamingskontrôle en wetterôflieding by stoarmen of ynfrastruktuerfalen op yngenieursplakken.

• Yndustriële en stiengroeve-operaasjes: Behannelet proseswetter en licht ôffalwetter yn ôflizzende yndustriële foarsjennings of stiengroeves mei beheinde brânstofopsjes.

• Stipe foar mynbou: Hulpûntwettering by lytsskalige of ôflizzende mynbouoperaasjes wêr't kerosine de foarkommende brânstof is.

• Gemeentlike technykûnderhâld: Draineert retinsjebekkens, duikers en rioelsystemen by upgrades fan stedske of plattelânsynfrastruktuer.

Kearnfoardielen en funksjes

• 01
  Dual-Brandstof Fleksibiliteit

  Rint benammen op ekonomyske kerosine mei minimale benzine om te starten, perfekt foar yngenieursplakken mei beheinde tagong ta benzine.
• 02
  Leech lûdsprestaasjes

  4-takt OHV-ûntwerp soarget foar stille operaasje dy't foldocht oan de Jeropeeske regeljouwing foar lûd op bouplakken.
• 03
  Ferbettere sûging en lift

  8m sûging en 31m lift soargje foar superieure wettersuigkapasiteit foar djippe yngenieursopgravings.

• 04
  Draachber en feilich

  Draachbere pomp mei terugslagstart, feilige operaasje sûnder ôfhinklikens fan elektrisiteit, ideaal foar wiete bouomjouwings.
• 05
  Brânstofeffisjint

  Leech oaljeferbrûk en in spesjale kerosinetank (3.4L) soargje foar in langere rintiid en legere eksploitaasjekosten by lange projekten.
• 06
  Robuuste bou

  Koalstofkeramyske sealen en aluminium ynterfaces garandearje duorsumens yn easken technyske omstannichheden.

Produktdetails - Wichtige funksjes

• Dual-Fuel motorsysteem: Loftkuolle 4-takt OHV 5.0HP motor optimalisearre foar kerosinewurking mei aparte lytse benzinetank (0.17L) foar betroubere kâldstart.

• Terugslagstart: Ienfâldige hânmjittige pull-start soarget foar direkte aktivearring sûnder elektrisiteit, wêrtroch't de feiligens om wetter op yngenieursplakken ferbettere wurdt.

• Aluminiumpoarten: Duorsume ynlaat-/útlaatferbiningen (50 mm of 80 mm) foar feilige, lekfrije slangbefestiging ûnder hege drukomstannichheden.

• Hege sûchkrêft: Sûchkapasiteit fan 8m lûkt wetter effisjint út djippere sleatten en fûneminten.

• Koalstofkeramyske sealen: Superieure slijtvastheid behâldt priming en prestaasjes oer langer gebrûk yn 'e technyk.

• Kompakt en ferfierber: Gewichten fan 29-33 kg mei kartonnen ferpakking meitsje it maklik om oer bouplakken te ferpleatsen.

• Aparte smering: In spesjaal oaljereservoir fan 0,6 liter soarget foar goede motorsmering, ûnôfhinklik fan brânstof.

• Selsoanprimmende ûntwerp: Fluch oanprimmen foar direkte operaasje yn needgefallen foar ûntwettering.

• Kosteneffektyf brânstofgebrûk: Primêre kerosine-operaasje ferminderet de brânstofkosten foar lange-termyn yngenieursprojekten signifikant.

• Maklik ûnderhâld: Tagonklike komponinten meitsje ienfâldich ûnderhâld mooglik yn fjildomstannichheden dy't typysk binne foar bouomjouwings.

Wêrom kieze foar de wetterpomp foar kerosinemotor

Kies de Kerosine Engine-searje foar yngenieursûntwettering en bouprojekten wêr't brânstofbeskikberens, kosten en betrouberens kritysk binne. Dizze dûbele brânstof kerosinewetterpomp leveret substansjele besparrings troch ekonomyske kerosineoperaasje, wylst hy de prestaasjes fan premium benzinemodellen oerienkomt. Mei superieure sûging, hege lift, leech lûd 4-takt OHV-technology en feilige recoilstart, blinkt it út op ôfgelegen Jeropeeske bouplakken, tunnelprojekten en ynfrastruktuerûntwikkelingen wêr't ûnûnderbrutsen, ûnôfhinklike operaasje essensjeel is. Bewiisde duorsumens en stille running meitsje it de profesjonele kar foar effisjint, duorsum wetterbehear yn easken yngenieursapplikaasjes.

Tags: kerosine wetterpomp, dûbele brânstof wetterpomp, kerosine benzinepomp, yngenieursûntwetteringspomp, bouwetterpomp, leech lûd yngenieurspomp, 4-takt ohv-pomp leech lûd, weromlûkende start draachbere pomp feilige operaasje, selsoanzuigende kerosinepomp, ûntwetteringspomp op ôfstân

FAQ

Hokker brânstof brûkt de kerosinewetterpomp op yngenieursplakken?

It rint benammen op kerosine (3.4L tank) mei in lytse hoemannichte benzine (0.17L) dy't allinich brûkt wurdt foar it starten, wat wichtige kostenbesparrings biedt wêr't kerosine better tagonklik is.

Is dizze pomp geskikt foar it yngenieurswurk oan wetterûntwettering op ôfgelegen lokaasjes?

Ja, it dûbele brânstofûntwerp soarget foar betroubere wurking op bouplakken mei beheinde benzinefoarrie, mei gebrûk fan breed beskikbere kerosine foar trochgeande ûntwettering.

Hoe berikt de 4-takt OHV-motor leech lûd op bouplakken?

Avansearre OHV-technology en effektive demping ferminderje wurklûd, wêrtroch't se foldogge oan Jeropeeske regeljouwing op lokaasje en steuring minimalisearje.

Soarget de recoil-start foar feilige operaasje yn wiete yngenieursgebieten?

Absoluut - hânmjittige recoil-starten elimineert elektryske gefaren om wetter hinne, wêrtroch feilige, betroubere prestaasjes wurde levere op oerstreamde of fochtige plakken.

Hokker foardielen biedt it boppe standert benzinepompen foar yngenieursgebrûk?

Legere rinnende kosten mei kerosine, hegere sûging (8m) en lift (31m), plus gruttere brânstoffleksibiliteit yn ôfgelegen of beheinde gebieten.

Is ûnderhâld ienfâldich by bouprojekten?

Ja - ienfâldich ûntwerp mei aparte tanks en tagonklike komponinten makket maklik ûnderhâld yn it fjild en maksimale uptime op yngenieursplakken mooglik.

• Jier oprjochte
  --
• Saaklike type
  --
• Lân / regio
  --
• Haadyndustry
  --
• Haadprodukten
  --
• Enterprise juridyske persoan
  --
• Totale meiwurkers
  --
• Jierlikse útfierwearde
  --
• Eksportearje
  --
• Gearwurke klanten gearwurke
  --