Fornitore di soluzioni per macchinari edili da 30 anni.
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Fornitore di soluzioni per macchinari edili da 30 anni.
La serie di pompe per acqua con motore a cherosene (KP50 da 2" e KP80 da 3") è una robusta gamma di pompe centrifughe autoadescanti a doppio combustibile, specificamente progettate per applicazioni di drenaggio e costruzione impegnative in tutta Europa. Alimentate da affidabili motori monocilindrici OHV a 4 tempi raffreddati ad aria da 5,0 CV, alimentati principalmente a cherosene economico (serbatoio da 3,4 l) con una riserva minima di benzina (0,17 l) per l'avviamento, queste pompe offrono prestazioni eccezionali con un'aspirazione di 8 metri, una prevalenza massima di 31 metri e portate di 30 m³/h (KP50) o 60 m³/h (KP80).
La serie di pompe per acqua Kerosene Engine, composta dai modelli KP50 (2") e KP80 (3"), è una gamma versatile di pompe autoadescanti a doppio combustibile, progettata per un funzionamento affidabile in ambienti di ingegneria e costruzione in cui la flessibilità del carburante è essenziale.
Queste pompe innovative funzionano principalmente a cherosene, utilizzando una piccola quantità di benzina (90 libbre) per l'avviamento, e sono dotate di motori monocilindrici OHV a 4 tempi raffreddati ad aria che offrono bassa rumorosità, ridotto consumo di olio, leggerezza e portabilità e una notevole capacità di scarico. Senza la necessità di fonti di alimentazione esterne, garantiscono un funzionamento sicuro e pratico con avviamento a strappo, rendendole una scelta eccellente per il drenaggio ingegneristico in cantieri remoti o per attività di trasferimento di acqua industriale.
Il design OHV a 4 tempi garantisce prestazioni silenziose nei progetti sensibili al rumore, mentre le elevate capacità di aspirazione (8 m) e di sollevamento (31 m), combinate con portate fino a 60 m³/h, posizionano questa pompa per acqua al cherosene come una soluzione conveniente e flessibile in termini di carburante per l'ingegneria civile, il drenaggio di gallerie, i lavori di fondazione e la gestione idrica di emergenza in tutta Europa.
| ARTICOLO | Pompa dell'acqua del motore a cherosene | |
| TIPO | KP50 (2") | KP80 (3") |
| tipo di potenza | Raffreddato ad aria, 4 tempi, monocilindrico | |
| modello di potenza | Ray-out 5.0HP | Ray-out 5.0HP |
| Velocità | 3600 giri/min | 3600 giri/min |
| Carburante | Cherosene e benzina per automobili all'avviamento (90#) | |
| Capacità del serbatoio | Cherosene 3,4L Benzina 0,17L Lubrificante 0,6L | |
| Diametro di ingresso | 50MM | 80MM |
| Diametro di uscita | 50MM | 80MM |
| Aspirazione | 8 metri | 8 metri |
| Pompa di sollevamento | 31 metri | 31 metri |
| portata | 30m3/h | 60m3/h |
| Modalità di avvio | Avviamento a strappo | Avviamento a strappo |
| guarnizione dell'albero | ceramica al carbonio | ceramica al carbonio |
| interfaccia della pompa | Accesso in alluminio | Accesso in alluminio |
| NO/GW | 29 kg / 30 kg | 33 kg/34 kg |
| Dimensioni del pacchetto | 52*41*46 | 52*41*46 |
| Metodo di imballaggio | cartone | cartone |
Disidratazione in ingegneria civile e costruzioni: pompa a cherosene ideale per la disidratazione in cantieri edili, fondamenta, trincee, gallerie e progetti infrastrutturali che richiedono una rimozione rapida e affidabile dell'acqua in luoghi remoti.
Cantieri edili remoti: la capacità di alimentazione a doppio combustibile è ottimale laddove la fornitura di benzina non è affidabile, garantendo un funzionamento continuo con cherosene ampiamente disponibile per lavori di ingegneria su larga scala.
Gallerie e lavori sotterranei: le elevate prestazioni di aspirazione e sollevamento favoriscono il drenaggio in scavi profondi e in ambienti di ingegneria sotterranea.
Costruzione di strade e ponti: gestione efficiente dell'accumulo di acque sotterranee e piovane nei progetti di costruzione di autostrade, ponti e strade.
Intervento tecnico di emergenza: intervento rapido per il controllo delle inondazioni e la deviazione delle acque durante tempeste o guasti alle infrastrutture nei cantieri ingegneristici.
Operazioni industriali e di cava: gestisce acque di processo e acque reflue leggere in impianti industriali remoti o cave con opzioni di combustibile limitate.
Supporto all'attività mineraria: disidratazione ausiliaria in attività minerarie su piccola scala o in zone remote in cui il cherosene è il combustibile preferito.
Manutenzione ingegneristica municipale: drenaggio di bacini di ritenzione, tombini e sistemi fognari durante gli ammodernamenti delle infrastrutture urbane o rurali.
Sistema motore a doppio carburante: motore OHV a 4 tempi raffreddato ad aria da 5,0 CV ottimizzato per il funzionamento a cherosene con piccolo serbatoio di benzina separato (0,17 l) per un avviamento a freddo affidabile.
Avviamento a strappo: il semplice avviamento manuale a strappo garantisce un'attivazione immediata senza elettricità, migliorando la sicurezza in prossimità dell'acqua nei cantieri di ingegneria.
Porte in alluminio: connessioni di ingresso/uscita resistenti (50 mm o 80 mm) per un fissaggio sicuro e senza perdite del tubo in condizioni di alta pressione.
Elevata potenza di aspirazione: la capacità di aspirazione di 8 m aspira l'acqua in modo efficiente da trincee e fondamenta più profonde.
Guarnizioni in carbonio-ceramica: la resistenza all'usura superiore mantiene l'adescamento e le prestazioni anche dopo un uso ingegneristico prolungato.
Compatto e trasportabile: il peso compreso tra 29 e 33 kg e l'imballaggio in cartone facilitano gli spostamenti nei cantieri edili.
Lubrificazione separata: il serbatoio dell'olio dedicato da 0,6 l garantisce una corretta lubrificazione del motore indipendentemente dal carburante.
Design autoadescante: adescamento rapido per un funzionamento immediato in situazioni di drenaggio di emergenza.
Utilizzo conveniente del carburante: il funzionamento primario a cherosene riduce significativamente le spese di carburante nei progetti ingegneristici a lungo termine.
Facile manutenzione: i componenti accessibili consentono una manutenzione semplice nelle condizioni di lavoro tipiche degli ambienti di costruzione.
Scegli la serie di motori a cherosene per progetti di drenaggio e costruzione in cui la disponibilità, il costo e l'affidabilità del carburante sono fondamentali. Questa pompa per acqua a cherosene a doppio combustibile offre risparmi sostanziali grazie al funzionamento a cherosene economico, pur mantenendo le prestazioni dei modelli a benzina premium. Grazie all'aspirazione superiore, all'elevata portata, alla tecnologia OHV a 4 tempi a bassa rumorosità e all'avviamento a strappo sicuro, eccelle nei cantieri edili remoti europei, nei progetti di gallerie e negli sviluppi infrastrutturali, dove il funzionamento ininterrotto e indipendente è essenziale. La comprovata durata e il funzionamento silenzioso la rendono la scelta professionale per una gestione idrica efficiente e sostenibile in applicazioni ingegneristiche impegnative.
Funziona principalmente a cherosene (serbatoio da 3,4 l) con una piccola quantità di benzina (0,17 l) utilizzata solo per l'avviamento, offrendo un notevole risparmio sui costi laddove il cherosene è più accessibile.
Sì, il design a doppio combustibile garantisce un funzionamento affidabile nei cantieri con scorte di benzina limitate, utilizzando cherosene ampiamente disponibile per la disidratazione continua.
La tecnologia avanzata OHV e l'efficace silenziamento riducono il rumore di funzionamento, contribuendo a rispettare le normative europee sui cantieri e riducendo al minimo i disturbi.
Assolutamente sì: l'avviamento manuale a strappo elimina i rischi elettrici in prossimità dell'acqua, garantendo prestazioni sicure e affidabili anche in siti allagati o umidi.
Costi di esercizio inferiori con cherosene, aspirazione maggiore (8 m) e prevalenza (31 m), oltre a una maggiore flessibilità del carburante in aree remote o limitate.
Sì, il design semplice con serbatoi separati e componenti accessibili consente una facile manutenzione sul campo e tempi di attività massimi nei siti di ingegneria.
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