ปั๊มน้ำเคโรซีน - ระบบเชื้อเพลิงคู่ เสียงรบกวนต่ำ สำหรับงานระบายน้ำทางวิศวกรรม

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ปั๊มน้ำสำหรับเครื่องยนต์เคโรซีน รุ่น KP50 (2 นิ้ว) และ KP80 (3 นิ้ว) เป็นปั๊มน้ำแบบดูดเองได้อเนกประสงค์ที่ใช้ได้กับเชื้อเพลิงสองชนิด ออกแบบมาเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมทางวิศวกรรมและการก่อสร้างที่ความยืดหยุ่นด้านเชื้อเพลิงเป็นสิ่งสำคัญ

ปั๊มนวัตกรรมเหล่านี้ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงหลักคือน้ำมันก๊าด และใช้น้ำมันเบนซิน (90 ปอนด์) ในปริมาณเล็กน้อยสำหรับการสตาร์ท มีเครื่องยนต์ 4 จังหวะ OHV สูบเดียวระบายความร้อนด้วยอากาศ ซึ่งให้เสียงรบกวนต่ำ ประหยัดน้ำมัน น้ำหนักเบา พกพาสะดวก และมีกำลังสูบจ่ายสูง ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานภายนอก จึงใช้งานได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายด้วยระบบสตาร์ทแบบดึงเชือก ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการระบายน้ำในสถานที่ก่อสร้างที่ห่างไกล หรือภารกิจการถ่ายโอนน้ำในอุตสาหกรรม

การออกแบบแบบ 4 จังหวะ OHV ช่วยให้การทำงานเงียบในโครงการที่ต้องการความเงียบ ขณะที่ความสามารถในการดูดสูง (8 เมตร) และยกสูง (31 เมตร) ผสานกับอัตราการไหลสูงสุดถึง 60 m³/h ทำให้ปั๊มน้ำเคโรซีนนี้เป็นโซลูชันที่คุ้มค่าและยืดหยุ่นต่อเชื้อเพลิงสำหรับงานวิศวกรรมโยธา การระบายน้ำในอุโมงค์ งานฐานราก และการจัดการน้ำฉุกเฉินทั่วยุโรป

ข้อกำหนด

แอปพลิเคชัน

• งานวิศวกรรมโยธาและการระบายน้ำในงานก่อสร้าง: ปั๊มน้ำมันก๊าดที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานระบายน้ำในงานวิศวกรรม ณ สถานที่ก่อสร้าง ฐานราก ร่องลึก อุโมงค์ และโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ต้องการการระบายน้ำอย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ในพื้นที่ห่างไกล

• สถานที่ก่อสร้างในพื้นที่ห่างไกล: ความสามารถในการใช้เชื้อเพลิงสองชนิดมีความโดดเด่นในกรณีที่การจัดหาเชื้อเพลิงเบนซินไม่แน่นอน ช่วยให้การดำเนินงานต่อเนื่องได้ด้วยน้ำมันก๊าดที่หาได้ง่ายสำหรับงานวิศวกรรมขนาดใหญ่

• งานอุโมงค์และงานใต้ดิน: ประสิทธิภาพการดูดและยกสูงช่วยสนับสนุนการระบายน้ำในงานขุดลึกและสภาพแวดล้อมทางวิศวกรรมใต้ดิน

• งานก่อสร้างถนนและสะพาน: บริหารจัดการน้ำใต้ดินและน้ำฝนที่สะสมอยู่ในโครงการก่อสร้างทางหลวง สะพาน และถนนอย่างมีประสิทธิภาพ

• การตอบสนองด้านวิศวกรรมฉุกเฉิน: การส่งกำลังอย่างรวดเร็วเพื่อควบคุมน้ำท่วมและผันน้ำในระหว่างพายุหรือความเสียหายของโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ปฏิบัติงานทางวิศวกรรม

• การดำเนินงานในภาคอุตสาหกรรมและเหมืองหิน: จัดการน้ำเสียจากกระบวนการผลิตและน้ำเสียเบาในโรงงานอุตสาหกรรมหรือเหมืองหินที่อยู่ห่างไกลและมีตัวเลือกเชื้อเพลิงจำกัด

• การสนับสนุนงานเหมืองแร่: การระบายน้ำเสริมในเหมืองแร่ขนาดเล็กหรือในพื้นที่ห่างไกล ซึ่งนิยมใช้เชื้อเพลิงเคโรซีน

• งานบำรุงรักษาทางวิศวกรรมเทศบาล: ระบายน้ำออกจากบ่อกักเก็บน้ำ ท่อระบายน้ำ และระบบท่อระบายน้ำเสียระหว่างการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมืองหรือชนบท

ข้อดีและคุณสมบัติหลัก

• 01
  ความยืดหยุ่นในการใช้งานเชื้อเพลิงสองชนิด

  เครื่องยนต์ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงหลักคือน้ำมันก๊าดราคาประหยัด และใช้น้ำมันเบนซินเพียงเล็กน้อยสำหรับการสตาร์ท เหมาะอย่างยิ่งสำหรับไซต์งานวิศวกรรมที่มีแหล่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจำกัด
• 02
  ประสิทธิภาพเสียงรบกวนต่ำ

  การออกแบบเครื่องยนต์ 4 จังหวะ OHV ช่วยให้การทำงานเงียบ สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านเสียงในสถานที่ก่อสร้างของยุโรป
• 03
  แรงดูดและแรงยกที่ได้รับการปรับปรุง

  ระบบดูดน้ำลึก 8 เมตร และยกน้ำได้ลึก 31 เมตร ให้ประสิทธิภาพการสูบน้ำที่เหนือกว่าสำหรับการขุดเจาะทางวิศวกรรมในระดับลึก

• 04
  พกพาสะดวกและปลอดภัย

  ปั๊มน้ำแบบพกพาสตาร์ทด้วยระบบดึงเชือก ใช้งานได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องพึ่งไฟฟ้า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่เปียกชื้น
• 05
  ประหยัดน้ำมัน

  การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและถังน้ำมันก๊าดเฉพาะ (3.4 ลิตร) ช่วยให้ใช้งานได้นานขึ้นและลดต้นทุนการดำเนินงานในโครงการระยะยาว
• 06
  โครงสร้างที่แข็งแรงทนทาน

  ซีลคาร์บอนเซรามิกและส่วนเชื่อมต่ออะลูมิเนียมช่วยรับประกันความทนทานในสภาวะทางวิศวกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

รายละเอียดสินค้า - คุณสมบัติหลัก

• ระบบเครื่องยนต์เชื้อเพลิงคู่: เครื่องยนต์ 4 จังหวะ OHV ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 5.0 แรงม้า ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับน้ำมันก๊าดโดยเฉพาะ พร้อมถังน้ำมันเบนซินขนาดเล็กแยกต่างหาก (0.17 ลิตร) เพื่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือ

• ระบบสตาร์ทแบบดึงเชือก: การสตาร์ทด้วยมืออย่างง่ายช่วยให้เครื่องทำงานได้ทันทีโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า เพิ่มความปลอดภัยในการทำงานใกล้แหล่งน้ำในสถานที่ก่อสร้าง

• ข้อต่ออะลูมิเนียม: ข้อต่อทางเข้า/ออกที่ทนทาน (50 มม. หรือ 80 มม.) เพื่อการยึดสายยางที่แน่นหนา ป้องกันการรั่วซึม ภายใต้สภาวะแรงดันสูง

• พลังดูดสูง: ความสามารถในการดูดสูงถึง 8 เมตร ช่วยดูดน้ำจากร่องลึกและฐานรากได้อย่างมีประสิทธิภาพ

• ซีลคาร์บอนเซรามิก: ทนทานต่อการสึกหรอเป็นเลิศ ช่วยรักษาประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการทำงานตลอดการใช้งานทางวิศวกรรมในระยะยาว

• กะทัดรัดและขนย้ายสะดวก: น้ำหนัก 29-33 กก. บรรจุในกล่องกระดาษ ทำให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายทั่วพื้นที่ก่อสร้าง

• ระบบหล่อลื่นแยกต่างหาก: ถังเก็บน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะขนาด 0.6 ลิตร ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสมโดยไม่ขึ้นอยู่กับปริมาณเชื้อเพลิง

• การออกแบบแบบดูดน้ำเองได้: ดูดน้ำได้รวดเร็ว พร้อมใช้งานได้ทันทีในสถานการณ์ฉุกเฉินที่ต้องการระบายน้ำ

• การใช้เชื้อเพลิงอย่างคุ้มค่า: การใช้เชื้อเพลิงเคโรซีนเป็นหลักช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงในโครงการวิศวกรรมระยะยาวได้อย่างมาก

• บำรุงรักษาง่าย: ชิ้นส่วนที่เข้าถึงได้ง่ายช่วยให้การซ่อมบำรุงทำได้ง่ายในสภาพแวดล้อมการทำงานทั่วไปในงานก่อสร้าง

เหตุใดจึงควรเลือกปั๊มน้ำสำหรับเครื่องยนต์น้ำมันก๊าด

เลือกปั๊มน้ำซีรีส์เครื่องยนต์เคโรซีนสำหรับงานระบายน้ำและงานก่อสร้างที่ต้องการความพร้อมใช้งาน ต้นทุน และความน่าเชื่อถือของเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำเคโรซีนแบบใช้เชื้อเพลิงสองชนิดนี้ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากด้วยการใช้งานเคโรซีนอย่างประหยัด ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพเทียบเท่ากับรุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินคุณภาพสูง ด้วยแรงดูดที่เหนือกว่า แรงยกสูง เทคโนโลยี 4 จังหวะ OHV เสียงรบกวนต่ำ และระบบสตาร์ทแบบดึงเชือกที่ปลอดภัย จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับไซต์งานก่อสร้างในพื้นที่ห่างไกลในยุโรป โครงการอุโมงค์ และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ต้องการการทำงานอย่างต่อเนื่องและเป็นอิสระ ความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและการทำงานที่เงียบทำให้เป็นตัวเลือกสำหรับมืออาชีพในการจัดการน้ำอย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืนในงานวิศวกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง

แท็ก: ปั๊มน้ำเคโรซีน, ปั๊มน้ำเชื้อเพลิงคู่, ปั๊มเคโรซีน-เบนซิน, ปั๊มระบายน้ำทางวิศวกรรม, ปั๊มน้ำสำหรับงานก่อสร้าง, ปั๊มทางวิศวกรรมเสียงเบา, ปั๊ม 4 จังหวะ OHV เสียงเบา, ปั๊มแบบพกพาสตาร์ทด้วยการดึงเชือกเพื่อการใช้งานที่ปลอดภัย, ปั๊มเคโรซีนแบบดูดเอง, ปั๊มระบายน้ำสำหรับพื้นที่ห่างไกล

คำถามที่พบบ่อย

ปั๊มน้ำเคโรซีนในสถานที่ก่อสร้างใช้เชื้อเพลิงชนิดใด?

เครื่องยนต์นี้ใช้เชื้อเพลิงหลักเป็นน้ำมันก๊าด (ถังขนาด 3.4 ลิตร) โดยใช้เชื้อเพลิงเบนซินเพียงเล็กน้อย (0.17 ลิตร) สำหรับสตาร์ทเท่านั้น ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากในพื้นที่ที่หาเชื้อเพลิงน้ำมันก๊าดได้ง่ายกว่า

ปั๊มนี้เหมาะสมสำหรับการระบายน้ำในพื้นที่ห่างไกลหรือไม่?

ใช่แล้ว การออกแบบที่ใช้เชื้อเพลิงได้สองชนิดช่วยให้การทำงานในสถานที่ก่อสร้างที่มีปริมาณน้ำมันเบนซินจำกัดเป็นไปอย่างน่าเชื่อถือ โดยใช้เคโรซีนซึ่งหาได้ทั่วไปสำหรับการระบายน้ำอย่างต่อเนื่อง

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ OHV สามารถลดเสียงรบกวนในสถานที่ก่อสร้างได้อย่างไร?

เทคโนโลยี OHV ขั้นสูงและระบบลดเสียงที่มีประสิทธิภาพช่วยลดเสียงรบกวนขณะใช้งาน ช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรปและลดการรบกวนให้น้อยที่สุด

ระบบสตาร์ทแบบดึงกลับช่วยให้การทำงานปลอดภัยในสภาพแวดล้อมทางวิศวกรรมที่เปียกชื้นหรือไม่?

แน่นอน – การสตาร์ทด้วยการดึงเชือกแบบแมนนวลช่วยขจัดอันตรายจากไฟฟ้าใกล้แหล่งน้ำ ทำให้ใช้งานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ในพื้นที่น้ำท่วมหรือชื้นแฉะ

ปั๊มชนิดนี้มีข้อดีอะไรบ้างเมื่อเทียบกับปั๊มน้ำมันแบบมาตรฐานสำหรับการใช้งานทางวิศวกรรม?

ต้นทุนการใช้งานต่ำกว่าเมื่อใช้เชื้อเพลิงเคโรซีน แรงดูดสูงกว่า (8 เมตร) และแรงยกสูงกว่า (31 เมตร) รวมทั้งมีความยืดหยุ่นในการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นในพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่จำกัด

การบำรุงรักษาในโครงการก่อสร้างนั้นตรงไปตรงมาหรือไม่?

ใช่ – การออกแบบที่เรียบง่าย โดยมีถังแยกส่วนและส่วนประกอบที่เข้าถึงได้ง่าย ช่วยให้การบำรุงรักษาภาคสนามทำได้ง่ายและมีเวลาใช้งานสูงสุดในสถานที่ปฏิบัติงานทางวิศวกรรม

• ก่อตั้งปี
  --
• ประเภทธุรกิจ
  --
• ประเทศ / ภูมิภาค
  --
• อุตสาหกรรมหลัก
  --
• ผลิตภัณฑ์หลัก
  --
• บุคคลที่ถูกกฎหมายขององค์กร
  --
• พนักงานทั้งหมด
  --
• มูลค่าการส่งออกประจำปี
  --
• ตลาดส่งออก
  --
• ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ
  --