Seri pompa banyu Mesin Kerosene (KP50 2" lan KP80 3") minangka jajaran pompa sentrifugal self-priming dual-fuel sing kuat sing dirancang khusus kanggo aplikasi pengeringan teknik lan konstruksi sing nuntut ing saindenging Eropa. Didukung dening mesin 5.0HP silinder tunggal OHV 4-tak berpendingin udara sing andal sing utamane beroperasi ing minyak tanah sing hemat biaya (tangki 3.4L) kanthi cadangan bensin minimal (0.17L) kanggo miwiti, pompa iki ngasilake kinerja sing luar biasa kanthi daya sedot 8 meter, daya angkat maksimum 31 meter, lan laju aliran 30 m³/jam (KP50) utawa 60 m³/jam (KP80).
Seri pompa banyu Mesin Kerosene, sing kasusun saka model KP50 (2") lan KP80 (3"), minangka jajaran pompa self-priming bahan bakar ganda serbaguna sing dirancang kanggo operasi sing andal ing lingkungan teknik lan konstruksi ing ngendi fleksibilitas bahan bakar penting banget.
Pompa inovatif iki utamane nganggo minyak tanah nalika nggunakake bensin sithik (90#) kanggo miwiti, dilengkapi mesin silinder tunggal OHV 4-tak berpendingin udara sing ngasilake swara kurang, konsumsi oli sing suda, portabilitas sing entheng, lan kapasitas pembuangan sing substansial. Tanpa mbutuhake sumber daya eksternal, pompa iki nyedhiyakake operasi pompa portabel sing aman lan trep kanggo miwiti maneh, saengga dadi pilihan sing apik kanggo teknik pengeringan ing lokasi konstruksi sing adoh utawa tugas transfer banyu industri.
Desain OHV 4 tak njamin kinerja sing sepi ing proyek sing sensitif marang gangguan swara, dene kemampuan sedotan (8m) lan angkat (31m) sing dhuwur digabungake karo laju aliran nganti 60 m³/jam ndadekake pompa banyu minyak tanah iki minangka solusi sing hemat biaya lan fleksibel kanggo teknik sipil, drainase trowongan, pekerjaan pondasi, lan manajemen banyu darurat ing saindenging Eropa.
| BARANG | Pompa banyu mesin minyak tanah | |
| JENIS | KP50(2") | KP80(3") |
| jinis daya | Didinginkan angin, 4-tak, Silinder tunggal | |
| model daya | Sinar-metu 5.0HP | Sinar-metu 5.0HP |
| Kacepetan | 3600 RPM | 3600 RPM |
| Bahan bakar | Minyak tanah & bensin mobil nalika diuripake (90#) | |
| Kapasitas Tangki | Minyak tanah 3.4L Bensin 0.17L Lumasi 0.6L | |
| Diameter mlebu | 50MM | 80MM |
| Diameter Stopkontak | 50MM | 80MM |
| Sedotan | 8mtr | 8mtr |
| Angkat Pompa | 31mtr | 31Mtr |
| Laju aliran | 30m3/jam | 60m3/jam |
| Mode wiwitan | Wiwitan mundur | Wiwitan mundur |
| paking poros | keramik karbon | keramik karbon |
| antarmuka pompa | Akses aluminium | Akses aluminium |
| NW/GW | 29 kg / 30 kg | 33kg/34kg |
| Ukuran paket | 52*41*46 | 52*41*46 |
| Cara pengepakan | karton | karton |
Dewatering Teknik Sipil & Konstruksi: Pompa minyak tanah sing ideal kanggo teknik dewatering ing lokasi bangunan, pondasi, parit, trowongan, lan proyek infrastruktur sing mbutuhake pembuangan banyu kanthi cepet lan andal ing lokasi sing adoh.
Lokasi Konstruksi Terpencil: Kapabilitas bahan bakar ganda unggul ing ngendi pasokan bensin ora bisa diandalkan, njamin operasi terus-terusan nganggo minyak tanah sing kasedhiya sacara wiyar kanggo tugas teknik skala gedhe.
Pekerjaan Terowongan & Tanah: Performa sedotan lan pengangkatan sing dhuwur ndhukung drainase ing penggalian jero lan lingkungan teknik tanah.
Konstruksi Dalan & Kreteg: Ngatur akumulasi banyu soko lemah lan banyu udan kanthi efisien ing proyek pembangunan dalan gedhe, kreteg, lan dalan.
Tanggap Teknik Darurat: Panyebaran cepet kanggo pengendalian banjir lan pengalihan banyu nalika badai utawa kegagalan infrastruktur ing lokasi teknik.
Operasi Industri & Tambang: Nangani banyu proses lan banyu limbah entheng ing fasilitas industri utawa tambang sing adoh kanthi pilihan bahan bakar winates.
Dhukungan Pertambangan: Pangeringan banyu tambahan ing operasi pertambangan skala cilik utawa jarak jauh ing ngendi minyak tanah minangka bahan bakar sing disenengi.
Pangopènan Teknik Kotamadya: Ngresiki cekungan penahan saluran pembuangan, gorong-gorong, lan sistem saluran pembuangan nalika peningkatan infrastruktur kutha utawa désa.
Sistem Mesin Ganda-Bahan Bakar: Mesin OHV 5.0HP 4-tak berpendingin udara yang dioptimalkan untuk operasi minyak tanah dengan tangki bensin kecil yang terpisah (0.17L) untuk start dingin yang andal.
Recoil Start: Pull-start manual sing prasaja njamin aktivasi langsung tanpa listrik, nambah keamanan ing sekitar banyu ing lokasi teknik.
Port Aluminium: Sambungan inlet/outlet sing awet (50mm utawa 80mm) kanggo sambungan selang sing aman lan bebas bocor ing kondisi tekanan dhuwur.
Daya Sedotan Dhuwur: Kapabilitas sedotan 8m nyerep banyu kanthi efisien saka parit lan pondasi sing luwih jero.
Segel Keramik Karbon: Ketahanan aus sing unggul njaga priming lan kinerja sajrone panggunaan teknik sing suwe.
Ringkas & Gampang Digawa: Bobot saka 29-33kg nganggo kemasan karton nggampangake obah ing lokasi konstruksi.
Pelumasan Kapisah: Wadhah oli khusus 0,6L njamin pelumasan mesin sing tepat tanpa gumantung saka bahan bakar.
Desain Self-Priming: Priming cepet kanggo operasi langsung ing skenario pengeringan darurat.
Panggunaan Bahan Bakar sing Hemat Biaya: Operasi minyak tanah utama nyuda biaya bahan bakar kanggo proyek teknik jangka panjang kanthi signifikan.
Pangopènan Gampang: Komponen sing gampang diakses ngidini layanan sing gampang ing kahanan lapangan sing khas lingkungan konstruksi.
Pilih seri Mesin Kerosene kanggo proyek pengeringan lan konstruksi teknik ing ngendi kasedhiyan, biaya, lan keandalan bahan bakar penting banget. Pompa banyu minyak tanah bahan bakar ganda iki menehi penghematan sing substansial liwat operasi minyak tanah sing ekonomis nalika cocog karo kinerja model bensin premium. Kanthi daya sedot sing unggul, daya angkat sing dhuwur, teknologi OHV 4-tak sing kurang bising, lan wiwitan recoil sing aman, pompa iki unggul ing situs konstruksi Eropa sing adoh, proyek terowongan, lan pangembangan infrastruktur ing ngendi operasi sing ora terganggu lan independen penting. Daya tahan sing wis kabukten lan operasi sing sepi ndadekake pompa iki dadi pilihan profesional kanggo manajemen banyu sing efisien lan lestari ing aplikasi teknik sing nuntut.
Mesin iki umumé nganggo minyak tanah (tangki 3,4L) karo bensin sithik (0,17L) mung digunakaké kanggo miwiti, saéngga nawakake penghematan biaya sing signifikan amarga luwih gampang digayuh nganggo minyak tanah.
Ya, desain bahan bakar ganda njamin operasi sing bisa diandalkan ing lokasi konstruksi kanthi pasokan bensin sing winates, nggunakake minyak tanah sing kasedhiya sacara wiyar kanggo pengeringan terus-terusan.
Teknologi OHV canggih lan peredam swara sing efektif bisa ngurangi gangguan operasi, mbantu netepi peraturan situs Eropa lan nyuda gangguan.
Mesthi wae - miwiti maneh kanthi manual ngilangi bebaya listrik ing sekitar banyu, nyedhiyakake kinerja sing aman lan andal ing lokasi sing kebanjiran utawa lembab.
Biaya operasional sing luwih murah nganggo minyak tanah, daya sedot lan daya angkat sing luwih dhuwur (8m) lan daya angkat (31m), ditambah fleksibilitas bahan bakar sing luwih gedhe ing wilayah terpencil utawa terlarang.
Ya - desain sing prasaja nganggo tangki sing kapisah lan komponen sing bisa diakses nggampangake perawatan lapangan lan wektu operasi maksimal ing lokasi teknik.
Hubungi Kita
Mupangate kawruh lan pengalaman sing ora ana tandhingane, kita nawakake layanan kustomisasi sing paling apik.
Hubungi US
Yen sampeyan duwe pitakonan liyane nulis kanggo kita, marang kita syarat, kita bisa nindakake luwih saka sampeyan bisa mbayangno
Dianjurake