Vodné čerpadlo
Dodávateľ stavebných strojov a riešení pre stavebné stroje už 30 rokov.
Jazyk
Dodávateľ stavebných strojov a riešení pre stavebné stroje už 30 rokov.
Séria vodných čerpadiel s petrolejovým motorom (KP50 2" a KP80 3") je robustný rad dvojpalivových samonasávacích odstredivých čerpadiel špeciálne navrhnutých pre náročné odvodňovacie a stavebné aplikácie v celej Európe. Tieto čerpadlá sú poháňané spoľahlivými vzduchom chladenými štvortaktnými jednovalcovými motormi OHV s výkonom 5,0 HP, ktoré pracujú predovšetkým na cenovo dostupnom petroleji (nádrž s objemom 3,4 l) s minimálnou rezervou benzínu (0,17 l) na štartovanie a poskytujú výnimočný výkon s 8-metrovým sacím dosahom, maximálnym zdvihom 31 metrov a prietokom 30 m³/h (KP50) alebo 60 m³/h (KP80).
Rad vodných čerpadiel na petrolej, ktorý zahŕňa modely KP50 (2") a KP80 (3"), je všestranný rad dvojpalivových samonasávacích čerpadiel navrhnutých pre spoľahlivú prevádzku v inžinierskych a stavebných prostrediach, kde je nevyhnutná flexibilita paliva.
Tieto inovatívne čerpadlá pracujú primárne na petrolej a na štartovanie používajú malé množstvo benzínu (90#). Sú vybavené vzduchom chladenými štvortaktnými jednovalcovými motormi OHV, ktoré sa vyznačujú nízkou hlučnosťou, zníženou spotrebou oleja, nízkou prenosnosťou a značným výtlačným výkonom. Bez potreby externých zdrojov energie poskytujú bezpečnú a pohodlnú prevádzku prenosných čerpadiel s reverzným štartovaním, vďaka čomu sú vynikajúcou voľbou pre odvodňovanie v technických zariadeniach na odľahlých staveniskách alebo pre priemyselné prepravy vody.
Štvortaktný dizajn OHV zaisťuje tichý chod pri projektoch citlivých na hluk, zatiaľ čo vysoký sací (8 m) a zdvihový dosah (31 m) v kombinácii s prietokom až 60 m³/h robí z tohto petrolejového vodného čerpadla cenovo výhodné a palivovo flexibilné riešenie pre stavebné inžinierstvo, odvodňovanie tunelov, základové práce a núdzové vodné hospodárstvo v celej Európe.
| POLOŽKA | Vodné čerpadlo petrolejového motora | |
| TYP | KP50(2") | KP80(3") |
| typ napájania | Chladený vetrom, 4-taktný, jednovalcový | |
| výkonový model | Výkon lúča 5,0 HP | Výkon lúča 5,0 HP |
| Rýchlosť | 3600 ot./min. | 3600 ot./min. |
| Palivo | Petrolej a automobilový benzín pri štartovaní (90#) | |
| Objem nádrže | Petrolej 3,4 l Benzín 0,17 l Mazací olej 0,6 l | |
| Priemer vstupu | 50 mm | 80 mm |
| Priemer výstupu | 50 mm | 80 mm |
| Sacie | 8 metrov | 8 metrov |
| Zdvih čerpadla | 31 metrov | 31 metrov |
| Prietok | 30 m3/h | 60 m3/h |
| Štartovací režim | Začiatok odrazu | Začiatok odrazu |
| tesnenie hriadeľa | uhlíkovo-keramický | uhlíkovo-keramický |
| rozhranie čerpadla | Hliníkový prístup | Hliníkový prístup |
| SZ/GW | 29 kg / 30 kg | 33 kg/34 kg |
| Veľkosť balenia | 52*41*46 | 52*41*46 |
| Metóda balenia | kartón | kartón |
Odvodňovanie v stavebníctve a stavebníctve: Ideálne petrolejové čerpadlo na odvodňovanie v stavebníctve, základoch, výkopoch, tuneloch a infraštruktúrnych projektoch vyžadujúcich rýchle a spoľahlivé odstránenie vody na odľahlých miestach.
Vzdialené staveniská: Možnosť dvojpalivovej prevádzky vyniká tam, kde je dodávka benzínu nespoľahlivá, čo zabezpečuje nepretržitú prevádzku s bežne dostupným petrolejom pre rozsiahle inžinierske úlohy.
Tunely a podzemné práce: Vysoký sací a výtlakový výkon podporuje odvodnenie v hlbokých výkopoch a podzemnom inžinierskom prostredí.
Výstavba ciest a mostov: Efektívne riadi akumuláciu podzemnej a dažďovej vody na projektoch výstavby diaľnic, mostov a ciest.
Núdzová inžinierska reakcia: Rýchle nasadenie na kontrolu povodní a odvádzanie vody počas búrok alebo porúch infraštruktúry na inžinierskych staveniskách.
Priemyselné a lomové operácie: Zaoberá sa spracovaním technologickej vody a ľahkých odpadových vôd v odľahlých priemyselných zariadeniach alebo lomoch s obmedzenými možnosťami paliva.
Podpora pri ťažbe: Pomocné odvodňovanie v malých alebo vzdialených ťažobných prevádzkach, kde je petrolej preferovaným palivom.
Údržba mestských inžinierskych sietí: Odvodňuje retenčné nádrže, priepusty a kanalizačné systémy počas modernizácie mestskej alebo vidieckej infraštruktúry.
Dvojpalivový systém motora: Vzduchom chladený štvortaktný motor OHV s výkonom 5,0 HP optimalizovaný na prevádzku na petrolej so samostatnou malou benzínovou nádržou (0,17 l) pre spoľahlivý studený štart.
Štartovanie ťahom: Jednoduchý manuálny štart zaisťuje okamžitú aktiváciu bez elektriny, čím sa zvyšuje bezpečnosť v blízkosti vody na staveniskách.
Hliníkové porty: Odolné vstupné/výstupné pripojenia (50 mm alebo 80 mm) pre bezpečné a bezútešné pripojenie hadice za podmienok vysokého tlaku.
Vysoký sací výkon: Sací výkon 8 m efektívne odsáva vodu z hlbších výkopov a základov.
Uhlíkovo-keramické tesnenia: Vynikajúca odolnosť proti opotrebovaniu udržiava základný náter a výkon aj pri dlhodobom technickom používaní.
Kompaktný a prenosný: Hmotnosti od 29 do 33 kg v kartónovom balení uľahčujú premiestňovanie po staveniskách.
Samostatné mazanie: Samostatná olejová nádrž s objemom 0,6 l zaisťuje správne mazanie motora nezávisle od paliva.
Samonasávacia konštrukcia: Rýchle nasávanie pre okamžitú prevádzku v núdzových situáciách odvodňovania.
Nákladovo efektívne využitie paliva: Prevádzka primárneho petroleja výrazne znižuje náklady na palivo pri dlhodobých inžinierskych projektoch.
Jednoduchá údržba: Prístupné komponenty umožňujú jednoduchú údržbu v terénnych podmienkach typických pre stavebné prostredie.
Zvoľte si sériu petrolejových motorov pre odvodňovanie v inžinierskych stavbách a stavebné projekty, kde je dostupnosť paliva, náklady a spoľahlivosť kritická. Toto dvojpalivové petrolejové vodné čerpadlo prináša značné úspory vďaka ekonomickej prevádzke na petrolej a zároveň porovnáva výkon s prémiovými benzínovými modelmi. Vďaka vynikajúcemu saniu, vysokému zdvihu, tichej štvortaktnej OHV technológii a bezpečnému štartovaniu spätným rázom vyniká na odľahlých európskych stavbách, v tunelových projektoch a pri rozvoji infraštruktúry, kde je nevyhnutná nepretržitá a nezávislá prevádzka. Osvedčená odolnosť a tichý chod z neho robia profesionálnu voľbu pre efektívne a udržateľné hospodárenie s vodou v náročných inžinierskych aplikáciách.
Beží primárne na petrolej (nádrž s objemom 3,4 l) s malým množstvom benzínu (0,17 l) používaným iba na štartovanie, čo ponúka značné úspory nákladov tam, kde je petrolej dostupnejší.
Áno, dvojpalivová konštrukcia zaisťuje spoľahlivú prevádzku na staveniskách s obmedzenými dodávkami benzínu, pričom na nepretržité odvodňovanie sa používa bežne dostupný petrolej.
Pokročilá technológia OHV a účinné tlmenie znižujú prevádzkový hluk, čím pomáhajú spĺňať európske predpisy pre staveniská a minimalizujú rušenie.
Rozhodne – manuálne štartovanie ručným rázom eliminuje elektrické nebezpečenstvo v blízkosti vody a poskytuje bezpečný a spoľahlivý výkon na zatopených alebo vlhkých miestach.
Nižšie prevádzkové náklady s petrolejom, vyšší sací dosah (8 m) a zdvih (31 m) a väčšia flexibilita paliva v odľahlých alebo obmedzených oblastiach.
Áno – jednoduchý dizajn so samostatnými nádržami a prístupnými komponentmi umožňuje jednoduchú údržbu v teréne a maximálnu prevádzkyschopnosť na staveniskách.
Kontaktuj nás
Využite naše bezkonkurenčné znalosti a skúsenosti, ponúkame vám tie najlepšie služby prispôsobenia.
Spojte sa s nami
Ak máte viac otázok, napíšte nám, povedzte nám svoje požiadavky, dokážeme viac, ako si dokážete predstaviť
Odporúčané
+86-18968212829
