ნავთის ძრავის წყლის ტუმბოების სერია (KP50 2" და KP80 3") წარმოადგენს მძლავრ ორმაგი საწვავის თვითშემწოვი ცენტრიდანული ტუმბოების ხაზს, რომელიც სპეციალურად შექმნილია ევროპაში მომთხოვნი საინჟინრო დეჰიდრატაციისა და სამშენებლო სამუშაოებისთვის. საიმედო, ჰაერით გაგრილებადი, 4-ტაქტიანი OHV ერთცილინდრიანი 5.0 ცხენის ძალის ძრავებით, რომლებიც ძირითადად მუშაობენ ეკონომიურ ნავთზე (3.4 ლიტრიანი ავზი) და მინიმალური ბენზინის რეზერვით (0.17 ლიტრი) დასაქოქად, ეს ტუმბოები უზრუნველყოფენ გამორჩეულ მუშაობას 8 მეტრიანი შეწოვის სიჩქარით, 31 მეტრიანი მაქსიმალური ამწევი სიჩქარით და 30 მ³/სთ (KP50) ან 60 მ³/სთ (KP80) ნაკადის სიჩქარით.
Kerosene Engine-ის წყლის ტუმბოების სერია, რომელიც მოიცავს KP50 (2") და KP80 (3") მოდელებს, წარმოადგენს მრავალმხრივ, ორმაგი საწვავის თვითშემწოვი ტუმბოების ხაზს, რომელიც შექმნილია საინჟინრო და სამშენებლო გარემოში საიმედო მუშაობისთვის, სადაც საწვავის მოქნილობა აუცილებელია.
ეს ინოვაციური ტუმბოები ძირითადად ნავთზე მუშაობს და დასაქოქად მცირე რაოდენობით ბენზინს (90#) იყენებს. ისინი აღჭურვილია ჰაერით გაგრილებადი, 4-ტაქტიანი OHV ერთცილინდრიანი ძრავებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ დაბალ ხმაურს, ზეთის შემცირებულ მოხმარებას, მსუბუქ პორტატულობას და მნიშვნელოვან გამონადენის სიმძლავრეს. გარე ენერგიის წყაროების საჭიროების არარსებობის გამო, ისინი უზრუნველყოფენ უსაფრთხო და მოსახერხებელ უკუცემით დაქოქვით პორტატულ ტუმბოს უსაფრთხო მუშაობას, რაც მათ შესანიშნავ არჩევნად აქცევს შორეულ სამშენებლო ობიექტებზე წყლის გამოშრობისთვის ან სამრეწველო წყლის გადატანის ამოცანებისთვის.
4-ტაქტიანი OHV დიზაინი უზრუნველყოფს ჩუმ მუშაობას ხმაურის მიმართ მგრძნობიარე პროექტებზე, ხოლო მაღალი შეწოვის (8 მ) და ამწევი (31 მ) შესაძლებლობები, 60 მ³/სთ-მდე ნაკადის სიჩქარესთან ერთად, ამ ნავთის წყლის ტუმბოს ეკონომიურ, საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით მოქნილ გადაწყვეტად აქცევს სამოქალაქო ინჟინერიის, გვირაბების დრენაჟის, საძირკვლის სამუშაოების და საგანგებო წყლის მართვისთვის მთელ ევროპაში.
| ნივთი | ნავთის ძრავის წყლის ტუმბო | |
| ტიპი | KP50(2") | KP80 (3") |
| დენის ტიპი | ქარით გაგრილებადი, 4-ტაქტიანი, ერთცილინდრიანი | |
| სიმძლავრის მოდელი | სხივის გამომავალი სიმძლავრე 5.0HP | სხივის გამომავალი სიმძლავრე 5.0HP |
| სიჩქარე | 3600 ბრ/წთ | 3600 ბრ/წთ |
| საწვავი | ნავთი და საავტომობილო ბენზინი დაქოქვისას (90#) | |
| ავზის ტევადობა | ნავთი 3.4 ლ ბენზინი 0.17 ლ საპოხი 0.6 ლ | |
| შესასვლელის დიამეტრი | 50 მმ | 80 მმ |
| გამოსასვლელის დიამეტრი | 50 მმ | 80 მმ |
| შეწოვა | 8 მეტრი | 8 მეტრი |
| ტუმბოს ამწევი | 31 მეტრი | 31 მეტრი |
| ნაკადის სიჩქარე | 30მ3/სთ | 60მ3/სთ |
| დაწყების რეჟიმი | უკუცემის დაწყება | უკუცემის დაწყება |
| ლილვის შუასადები | ნახშირბადის კერამიკა | ნახშირბადის კერამიკა |
| ტუმბოს ინტერფეისი | ალუმინის შესასვლელი | ალუმინის შესასვლელი |
| ჩრდილო-დასავლეთი/გაერთიანებული დასავლეთი | 29 კგ / 30 კგ | 33 კგ/34 კგ |
| პაკეტის ზომა | 52*41*46 | 52*41*46 |
| შეფუთვის მეთოდი | მუყაოს კოლოფი | მუყაოს კოლოფი |
სამოქალაქო ინჟინერიისა და მშენებლობის წყლის გაშრობა: იდეალური ნავთის ტუმბო სამშენებლო მოედნებზე, საძირკვლებზე, თხრილებში, გვირაბებსა და ინფრასტრუქტურულ პროექტებზე წყლის გაშრობის ინჟინერიისთვის, რომლებიც საჭიროებენ სწრაფ და საიმედო წყლის მოცილებას შორეულ ადგილებში.
დისტანციური სამშენებლო ობიექტები: ორმაგი საწვავის შესაძლებლობები განსაკუთრებით ეფექტურია იქ, სადაც ბენზინის მიწოდება არასანდოა, რაც უზრუნველყოფს უწყვეტ მუშაობას ფართოდ ხელმისაწვდომი ნავთის გამოყენებით მასშტაბური საინჟინრო ამოცანებისთვის.
გვირაბები და მიწისქვეშა სამუშაოები: მაღალი შეწოვის და ამწევი თვისებები ხელს უწყობს დრენაჟს ღრმა გათხრებსა და მიწისქვეშა საინჟინრო გარემოში.
გზებისა და ხიდების მშენებლობა: ეფექტურად მართავს მიწისქვეშა წყლებისა და წვიმის წყლის დაგროვებას გზატკეცილების, ხიდებისა და გზების მშენებლობის პროექტებზე.
საგანგებო საინჟინრო რეაგირება: სწრაფი განლაგება წყალდიდობის კონტროლისა და წყლის გადამისამართებისთვის შტორმების ან საინჟინრო ობიექტებზე ინფრასტრუქტურის გაუმართაობის დროს.
სამრეწველო და კარიერული ოპერაციები: ამუშავებს ტექნოლოგიურ წყალს და მსუბუქ ჩამდინარე წყლებს შორეულ სამრეწველო ობიექტებში ან კარიერებში, სადაც საწვავის შეზღუდული არჩევანია.
სამთო მოპოვების მხარდაჭერა: დამხმარე გამოშრობა მცირე მასშტაბის ან დისტანციური სამთო ოპერაციების დროს, სადაც ნავთი სასურველი საწვავია.
მუნიციპალური საინჟინრო მოვლა-პატრონობა: სადრენაჟე შემაკავებელი აუზები, კულვერტები და კანალიზაციის სისტემები ურბანული ან სოფლის ინფრასტრუქტურის განახლების დროს.
ორმაგი საწვავის ძრავის სისტემა: ჰაერით გაგრილებადი, 4-ტაქტიანი OHV 5.0 ცხენის ძალის ძრავა, ოპტიმიზებული ნავთზე მუშაობისთვის, ცალკე პატარა ბენზინის ავზით (0.17 ლ) საიმედო ცივი დაქოქვისთვის.
უკუქცევით დაწყება: მარტივი, ხელით ამოქმედება უზრუნველყოფს მყისიერ გააქტიურებას ელექტროენერგიის გარეშე, რაც ზრდის უსაფრთხოებას წყალთან ახლოს საინჟინრო ობიექტებზე.
ალუმინის პორტები: გამძლე შესასვლელი/გამოსასვლელი შეერთებები (50 მმ ან 80 მმ) მაღალი წნევის პირობებში შლანგის უსაფრთხო, გაჟონვისგან თავისუფალი მიმაგრებისთვის.
მაღალი შეწოვის სიმძლავრე: 8 მეტრის შეწოვის შესაძლებლობა ეფექტურად იწოვს წყალს უფრო ღრმა თხრილებიდან და საძირკვლიდან.
ნახშირბად-კერამიკული დალუქვის საშუალებები: უმაღლესი ცვეთამედეგობა ინარჩუნებს გრუნტს და მუშაობას ხანგრძლივი საინჟინრო გამოყენების დროსაც კი.
კომპაქტური და ტრანსპორტირებადი: 29-33 კგ წონა მუყაოს შეფუთვაში ხელს უწყობს სამშენებლო ობიექტებზე მარტივ გადაადგილებას.
ცალკე შეზეთვა: 0.6 ლიტრიანი ზეთის რეზერვუარი უზრუნველყოფს ძრავის სათანადო შეზეთვას საწვავისგან დამოუკიდებლად.
თვითდამწოვი დიზაინი: სწრაფი დამუშავება სასწრაფო გამოყენებისთვის წყლის გაშრობის საგანგებო სიტუაციებში.
ეკონომიური საწვავის გამოყენება: ნავთის პირველადი გამოყენება მნიშვნელოვნად ამცირებს საწვავის ხარჯებს გრძელვადიან საინჟინრო პროექტებზე.
მარტივი მოვლა: ხელმისაწვდომი კომპონენტები საშუალებას იძლევა მარტივად შესრულდეს მომსახურება სამშენებლო გარემოსთვის დამახასიათებელ საველე პირობებში.
აირჩიეთ Kerosene Engine სერია საინჟინრო დეჰიდრატაციისა და სამშენებლო პროექტებისთვის, სადაც საწვავის ხელმისაწვდომობა, ფასი და საიმედოობა კრიტიკულად მნიშვნელოვანია. ეს ორმაგი საწვავის ნავთის წყლის ტუმბო უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან დანაზოგს ეკონომიური ნავთის მუშაობის გზით, ამავდროულად შეესაბამება პრემიუმ ბენზინის მოდელების მუშაობას. შესანიშნავი შეწოვის, მაღალი ამწევი ძალის, დაბალი ხმაურის მქონე 4-ტაქტიანი OHV ტექნოლოგიით და უსაფრთხო უკუცემით დაქოქვით, ის შესანიშნავად მუშაობს ევროპის შორეულ სამშენებლო ობიექტებზე, გვირაბების პროექტებსა და ინფრასტრუქტურულ განვითარებაზე, სადაც შეუფერხებელი, დამოუკიდებელი მუშაობა აუცილებელია. დადასტურებული გამძლეობა და ჩუმი მუშაობა მას პროფესიონალურ არჩევნად აქცევს წყლის ეფექტური და მდგრადი მართვისთვის მომთხოვნი საინჟინრო აპლიკაციების დროს.
ის ძირითადად ნავთზე მუშაობს (3.4 ლიტრიანი ავზი), მცირე რაოდენობით ბენზინი (0.17 ლიტრი) კი მხოლოდ დასაქოქად გამოიყენება, რაც მნიშვნელოვან დანაზოგს იძლევა იქ, სადაც ნავთი უფრო ხელმისაწვდომია.
დიახ, ორმაგი საწვავის დიზაინი უზრუნველყოფს საიმედო მუშაობას სამშენებლო ობიექტებზე ბენზინის შეზღუდული მარაგით, უწყვეტი გაშრობისთვის ფართოდ ხელმისაწვდომი ნავთის გამოყენებით.
მოწინავე OHV ტექნოლოგია და ეფექტური მაყუჩი ამცირებს მუშაობის ხმაურს, რაც ხელს უწყობს ევროპული სამშენებლო რეგულაციების დაცვას და ჩარევის მინიმუმამდე დაყვანას.
აბსოლუტურად – ხელით უკუცემით დაქოქვა გამორიცხავს წყალთან დაკავშირებულ ელექტრო საფრთხეებს, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო და საიმედო მუშაობას დატბორილ ან ნესტიან ადგილებში.
ნავთის გამოყენებით უფრო დაბალი საექსპლუატაციო ხარჯები, უფრო მაღალი შეწოვა (8 მ) და ამწევი ძალა (31 მ), პლუს საწვავის უფრო მეტი მოქნილობა შორეულ ან შეზღუდულ ადგილებში.
დიახ – მარტივი დიზაინი ცალკეული ავზებითა და ხელმისაწვდომი კომპონენტებით უზრუნველყოფს მარტივ საველე მოვლა-პატრონობას და მაქსიმალურ უწყვეტ მუშაობას საინჟინრო ობიექტებზე.
Დაგვიკავშირდით
ისარგებლეთ ჩვენი შეუდარებელი ცოდნით და გამოცდილებით, ჩვენ გთავაზობთ საუკეთესო პერსონალიზაციის სერვისს.
დაუკავშირდით აშშ-ს
თუ მეტი შეკითხვა გაქვთ, მოგვწერეთ, გვითხარით თქვენი მოთხოვნები, ჩვენ იმაზე მეტი შეგვიძლია, ვიდრე თქვენ წარმოიდგენთ
რეკომენდირებულია