30年にわたり建設機械ソリューションを提供する建設機器サプライヤー。
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30年にわたり建設機械ソリューションを提供する建設機器サプライヤー。
ダイヤモンドブレードを選ぶ際は、単に適切な直径を選んで、あとは鋸が何とかしてくれることを祈るだけではいけません。ブレードは、切断する材料、鋸の種類、切断深さ、そして現場の状況に合わせて選ぶ必要があります。コンクリート、アスファルト、鉄筋コンクリート板などは、遠目にはどれも「硬いもの」に見えるかもしれませんが、ダイヤモンドブレードにとっては全く異なる挙動を示します。
基本的なルールは単純だ。硬い材料には通常、より柔らかい接着剤が必要であり、柔らかく研磨性のある材料にはより硬い接着剤が必要となる。 Norton Abrasives社がダイヤモンドブレードの結合剤の選択について解説同じように、結合の原理は逆説的です。硬い結合はアスファルトのような柔らかい研磨材に適しており、柔らかい結合は硬いコンクリートに適しています。一見すると逆説的に聞こえるかもしれませんが、金属結合が適切な速度で摩耗して新しいダイヤモンドが露出する必要があることを思い出せば、納得できるでしょう。
簡単なルール：まず材質で刃を選び、次に結合タイプ、セグメント設計、鋸のサイズ、切断深さ、乾湿両用かどうかを確認します。
| 材料 | 推奨ブレード | 債券の種類 | 最適な切断方法 |
|---|---|---|---|
| 硬化したコンクリート | 分割式コンクリートダイヤモンドブレード | ソフトからミディアムの接着力 | 濡れていても乾いていても |
| 硬質コンクリート | ソフトボンドコンクリートブレード | ソフトボンド | 濡れている方が好ましい |
| グリーンコンクリート | グリーンコンクリートまたは早期侵入ブレード | ハードボンド | 鋸の種類によります |
| アスファルト | アスファルト用ダイヤモンドブレード | ハードボンド | 濡れていても乾いていても |
| 鉄筋コンクリートスラブ | 鉄筋コンクリート用ダイヤモンドブレード | ソフトからミディアムの接着力 | 濡れている方が好ましい |
| 鉄筋入りコンクリート | レーザー溶接された分割刃 | ソフトからミディアムの接着力 | 濡れている方が好ましい |
| コンクリートとアスファルトの補修 | 定格コンビネーションブレード | 中程度の硬さの接着剤 | 短めのミックスカットのみ |
このチャートを最初のフィルターとして使用してください。舗装材のより詳細な比較が必要な場合は、次のガイドをお読みください。コンクリート用とアスファルト用鋸刃の選択最終的な刃の選択は、刃の直径、アーバーサイズ、鋸の出力、切断深さ、回転数、そして水が利用できるかどうかによって決まります。
硬化したコンクリートは、特に高密度骨材を含む場合、非常に硬くなります。そのため、露出したダイヤモンドが摩耗し、新しい切削用ダイヤモンドが露出するのに十分な程度に結合材を摩耗させる必要があります。ダイヤモンドブレードガイドでは、一般的に3,000psi以下のコンクリートを軟質材料、 6,000psi以上のコンクリートを硬質材料として扱います。これにより、エンジニアや購買担当者は、骨材の種類や鉄筋を確認する前に、有用な出発点を得ることができます。
アスファルトは硬化コンクリートよりも柔らかいですが、摩耗性は高いです。アスファルトに含まれる砂や骨材は、不適切なブレードを使用するとブレードの芯を摩耗させてしまいます。そのため、アスファルト用ダイヤモンドブレードは通常、強力な接着力とアンダーカット保護機能を備えています。現場用語で言えば、アスファルトは「扱いやすいコンクリート」ではありません。道路用の装いをまとったブレードグラインダーのようなものです。
鉄筋コンクリートスラブには、もう一つ問題があります。それは鉄筋です。鉄筋入りコンクリート用のダイヤモンドブレードは、丈夫なセグメント、安定した送り圧力、そして良好な冷却性能を必要とします。鉄筋との接触で熱が急速に発生するため、通常は湿式切断の方が賢明な選択肢となります。
| 債券の種類 | 最適な用途 | 誤った使用方法 |
|---|---|---|
| ソフトボンド | 硬化コンクリート、硬質骨材、鉄筋コンクリート | アスファルト路面では摩耗が早すぎる |
| 中程度の結合力 | 一般的なコンクリートおよび混合現場作業 | 許容範囲内だが、必ずしも理想的とは限らない |
| ハードボンド | アスファルト、緑色コンクリート、研磨ブロック | 硬いコンクリートにも釉薬を塗ることができます |
骨材の種類も重要です。刃の選定ガイドによっては、 3/4インチより大きい骨材を大骨材と分類しているものもあれば、 3/8インチより小さい骨材は切断しやすいものの、刃の摩耗が早くなる可能性があるものもあります。そのため、同じ圧縮強度を持つ2枚のコンクリート板でも、切断方法が異なる場合があるのです。コンクリートにはユーモアのセンスがあり、それを骨材の中に隠していることが多いのです。
硬化したコンクリートには、セグメントコンクリートダイヤモンドブレードから始めます。コンクリートが硬い場合、またはブレードが光沢を帯び始めた場合は、より柔らかい結合材に切り替えます。コンクリートが柔らかく研磨性がある場合は、より硬い結合材に切り替えます。関連するツールオプションについては、以下もご確認ください。コンクリートソーブレードページ。
コンクリート用鋸刃の選択は、鋸の種類にも合わせる必要があります。例えば、ハスクバーナ K 770 の仕様14インチのブレード、最大切断深さ5インチ、出力5馬力、最大周速18,000フィート/分を記載してください。これらの数値は、ブレードの選択は材料だけの問題ではないことを示しています。直径、アーバーサイズ、速度定格は機械に適合している必要があります。
アスファルト切断には、専用のアスファルト用ダイヤモンドブレードを使用してください。ブレードは、強力な接着力、良好なスラリー排出性、およびアンダーカット防止機能を備えている必要があります。ノートン氏は、アンダーカットはセグメントの損失につながる可能性があるため、研磨材が鋼芯を侵食する箇所では、アンダーカット防止対策または水流の増加を推奨しています。
アスファルト専用の典型的なブレードを見れば、これらの工具がいかに専門化されているかがわかるだろう。 CMTは300mmのアスファルトブレードをリストアップしている。 8 mm のアンダーカット保護セグメント、 20 mm のボア、最大定格 6,400 rpmを備え、コンクリートまたは鉄筋コンクリートには適さないとマークされています。アスファルト舗装作業には、ブレードを適切なカッターと組み合わせてください。アスファルトやコンクリート舗装の切断用ガソリン式コンクリートカッター。
鉄筋コンクリートの切断には、鉄筋接触に対応したブレードを使用してください。軟質から中程度の結合力を持つブレードは、硬いコンクリートでも切断を継続しやすく、また、鋼材が露出した際の熱や衝撃に耐えられるよう、頑丈なセグメント構造を採用しています。レーザー溶接されたセグメントは、過酷な条件下でもセグメント間の接続部が強固になるため、より重い切断作業に好まれることが多いです。
鉄筋に刃が当たった際に無理な力を加えないでください。送り速度を一定に保ち、可能であれば水を使用し、切断中に鋸をねじらないようにしてください。刃から煙が出始めたり、鋸が跳ね上がったり、作業者が機械と格闘し始めた場合は、作業を中止してセットアップを確認してください。
湿式切断は、刃の寿命だけの問題ではない。 OSHA建設シリカガイダンス呼吸性結晶性シリカの作用レベルは25μg/m³ 、許容曝露限界は50μg/m³に設定されており、いずれも8時間時間加重平均値である。そのため、湿式切断は冷却対策だけでなく、粉塵対策も兼ねることになる。
乾式切断は、近道や修理作業には便利ですが、乾式使用に対応した刃に限ります。湿式専用の刃を乾式で使用してはいけません。それは現場での応急処置ではなく、過熱や表面の焼き付き、そして刃が高価なスクラップになってしまう原因となります。より詳しい実用的な比較については、以下をお読みください。湿式コンクリート切断と乾式コンクリート切断。
適切な刃でも、間違った鋸に取り付けると結果は悪くなります。切断する前に、刃の直径、アーバーサイズ、最大回転数、切断深さ、給水、鋸の出力を確認してください。作業が長い舗装切断、道路補修、またはユーティリティ溝掘りを含む場合は、このガイドを参照してください。コンクリートやアスファルト切断に適した道路切断機の選び方がより良い次のステップだ。
機械を比較する請負業者にとって、コンクリートカッターと道路切断機の究極ガイド機械の種類、切削深さ、舗装工事に関するより詳しい情報を提供します。より幅広い使用例が必要な場合は、次の記事を参照してください。コンクリート、アスファルト、舗装路の補修におけるロードソーの利点また、便利な内部参照資料でもある。
最初の間違いは、コンクリート、アスファルト、鉄筋コンクリートスラブに同じ刃を使うことです。2つ目は、接着硬度を無視することです。3つ目は、刃の表面の摩耗、回転数の誤り、冷却不足、または材料の不適合が本当の問題であるにもかかわらず、鋸のせいにすることです。
ダイヤモンドブレードが切れなくなった場合は、無理に押し込む前に、接着状態、材料、鋸の回転速度、給水状況を確認してください。良質なブレードは一定の圧力で切断できるはずです。鋸を無理に動かさなければならない場合は、ブレードが何らかの異常を示している可能性があります。その特定の不具合については、このガイドを参照してください。ダイヤモンドブレードのコーティングと、ブレードが切れなくなる理由。
ダイヤモンドブレードの選定チャートを使用して選択肢を絞り込み、次に材質、接着性、鋸刃の適合性、切断方法の4点を確認してください。コンクリートの場合は、強度と骨材について考慮してください。アスファルトの場合は、耐摩耗性とアンダーカット保護について考慮してください。鉄筋コンクリートの場合は、鋼材、熱、冷却について考慮してください。
適切な刃は、単に切断速度が速いだけではありません。発熱が少なく、寿命が長く、ダウンタイムを削減し、作業者が最初からすべてを計画していたかのように見せてくれます。
