
Hilbijartina kêrek elmasê ne tenê hilbijartina qûtra rast û hêvîkirina ku kêr we efû bike ye. Divê kêr bi materyal, kêr, kûrahiya birrînê û şert û mercên cihê kar re li hev bike. Beton, asfalt û lewheyên xurtkirî dikarin ji dûr ve wekî "tiştên hişk" xuya bikin, lê ji bo kêreke elmasê ew pir cûda tevdigerin.
Qaîdeya bingehîn hêsan e: materyalên hişk bi gelemperî hewceyê girêdanek nermtir in, lê materyalên nerm û aşındêr hewceyê girêdanek hişktir in. Norton Abrasives hilbijartina girêdana kêrê elmasê rave dike bi heman mantiqa girêdana berevajî: girêdanên hişk ji bo materyalên nerm ên aşındêr ên wekî asfaltê minasib in, lê girêdanên nerm ji bo betonê hişktir. Di destpêkê de paşverû xuya dike, lê gava ku hûn ji bîr nekin ku girêdana metal divê bi leza rast biqelişe da ku elmasên teze derkevin holê, ew maqûl dibe.
Rêgeza bilez: Pêşî kêrê li gorî materyalê hilbijêrin, dûv re celebê girêdanê, sêwirana beşê, mezinahiya birînê, kûrahiya birrînê û karanîna şil an hişk piştrast bikin.
| Mal | Tîjê Pêşniyarkirî | Cureyê Girêdanê | Rêbaza Birîna Herî Baş |
|---|---|---|---|
| Betonê hişkbûyî | Tîjê elmasê yê betonê yê perçekirî | Girêdana nerm heta navîn | Şil an hişk |
| Betonê hişk | Tîjê betonê yê nerm | Girêdana nerm | Şil tercîhkirî |
| Betonê kesk | Betonê kesk an jî kêrê ketina zû | Girêdana hişk | Bi celebê şêlê ve girêdayî ye |
| Asfalt | Tîjê elmasê asfaltê | Girêdana hişk | Şil an hişk |
| Lewheya xurtkirî | Tîjê elmasê yê betonê yê xurtkirî | Girêdana nerm heta navîn | Şil tercîhkirî |
| Beton bi rehberê | Tîjê perçekirî yê bi lazerê hatiye qelandin | Girêdana nerm heta navîn | Şil tercîhkirî |
| Qada beton û asfaltê | Tîpa kombînasyona nirxandî | Girêdana navîn-hişk | Tenê birînên kurt û tevlihev |
Vê nexşeyê wekî fîltera yekem bikar bînin. Ger hûn berawirdkirinek kûrtir di navbera materyalên rê de dixwazin, vê rêbernameyê li ser bixwînin. Hilbijartina kêrê beton û asfaltê Hilbijartina dawî ya kêrê hîn jî bi qûtra kêrê, mezinahiya tîrê, hêza birînê, kûrahiya birrînê, rêjeya RPM û hebûna avê ve girêdayî ye.
Betona hişkkirî hişk e, nemaze dema ku tê de agregatên qalind hebin. Ew elmasên vekirî mat dike, ji ber vê yekê divê girêdan têra xwe bişkê da ku elmasên nû yên birînê eşkere bike. Rêberên kêrên elmasê bi gelemperî betonê di 3,000 psi an jî kêmtir de wekî materyalek nermtir û betonê di 6,000 psi an jî zêdetir de wekî materyalek hişktir dibînin. Ev yek ji endezyar û kirrûbiran re xalek destpêkê ya kêrhatî dide berî ku celebê agregat û xurtkirinê kontrol bikin.
Asfalt ji betonê hişkkirî nermtir e, lê ew aşıntir e. Qûm û agregatên di asfaltê de dikarin navika kêrê bixwin ger kêrek xelet were bikar anîn. Ji ber vê yekê kêrek elmas ji bo asfaltê bi gelemperî girêdanek hişk û parastina ji bin birînan bikar tîne. Bi zimanê sade yê şantiyeyê, asfalt ne "betona hêsan" e. Ew makîneyek hûrkirina kêrê ye ku cilên rê li xwe kiriye.
Plaqeyên xurtkirî pirsgirêkek din zêde dikin: pola. Tîjek elmas ji bo betonê bi barekî re pêdivî bi beşên bihêz, zexta xwarinê ya domdar û sarbûnek baş heye. Birîna şil bi gelemperî hilbijartina aqilmendtir e ji ber ku têkiliya pola zû germê diafirîne.
| Cureyê Girêdanê | Baştirîn Ji Bo | Ger şaş were bikaranîn |
|---|---|---|
| Girêdana nerm | Betonê hişk ê hişkkirî, agregatê hişk, betonê xurtkirî | Di asfaltê de pir zû diqelişe |
| Girêdana navîn | Karên betonê yên giştî û yên tevlihev li şantiyeyê | Qebûlkirî, lê ne her gav îdeal e |
| Girêdana hişk | Asfalt, betonê kesk, bloka aşînker | Dikare li ser betonê hişk bişirîn |
Agregat jî girîng e. Hin rêbernameyên hilbijartina kêran agregatên ji 3/4 înç mezintir wekî agregatên mezin dabeş dikin, lê agregatên di bin 3/8 înç de hêsantir têne birîn lê dibe ku kêrê zûtir bişkînin. Ji ber vê yekê du lewheyên bi heman hêza zextê dîsa jî dikarin bi awayên cûda bibirrin. Beton xwedî hestek mîzahê ye, û ew pir caran wê di hundurê agregatê de vedişêre.
Ji bo betonê hişkkirî, bi kêrek elmasê ya betonê ya perçekirî dest pê bikin. Ger beton hişk be an jî kêrek dest bi şilbûnê bike, ber bi girêdanek nermtir ve biçin. Ger beton nerm û aşın be, ber bi girêdanek hişktir ve biçin. Ji bo vebijarkên amûrên têkildar, hûn dikarin her weha kontrol bikin. kêra dîtina betonê rûpel.
Hilbijartina kêrê kêrê betonî divê bi kêrê re jî li hev bike. Bo nimûne, Taybetmendiyên Husqvarna K 770 kêrek 14 înç , kûrahiya birrîna herî zêde 5 înç , derana 5 hp û leza herî zêde ya dorhêlî 18,000 fpm navnîş bikin. Ev hejmar bîranînek in ku hilbijartina kêrê ne tenê bi materyalê ve girêdayî ye. Divê çap, mezinahiya kemerê û rêjeya leza li gorî makîneyê be.
Ji bo birîna asfaltê, kêrek elmasê ya taybet a asfaltê bikar bînin. Divê girêdanek hişk, paqijiya baş a şiliyê û parastina ji binbirînê hebe. Norton destnîşan dike ku ji binbirînê dikare bibe sedema windabûna beşê, û parastina ji binbirînê an zêdebûna herikîna avê li cihên ku madeya aşîner êrîşî navika pola dike pêşniyar dike.
Tîpek taybetî ya asfaltê nîşan dide ka ev amûr çiqas pispor dikarin bin. CMT pelek asfaltê ya 300 mm navnîş dike bi beşeke 8 mm ya parastina ji birrîna binî , qulika 20 mm û rêjeya herî zêde ya 6,400 rpm , û wê wekî ne guncaw ji bo beton an betonê xurtkirî nîşan dide. Ji bo karên rêya asfaltê, kêrê bi birrîna rast re, wek mînak, hevber bikin. qutkera betonê ya benzînê ji bo birîna rêça asfalt û betonê .
Ji bo betonê xurtkirî, kêrek bikar bînin ku ji bo têkiliya bi barên şarjê hatiye destnîşankirin. Girêdanek nerm heta navîn alîkariya kêrê dike ku di betonê hişk de birînê bidomîne, di heman demê de avahiya perçekirî ya bihêz alîkariya wê dike ku dema pola xuya dibe li hember germ û bandorê bisekine. Beşên bi lazerê hatine qelandin pir caran ji bo birîna girantir têne tercîh kirin ji ber ku girêdana beşê di bin şert û mercên dijwar de xurttir e.
Dema ku kêr bigihîje tîrêja erdî, zorê li kêr nekin. Xwarinê sabît bihêlin, heke gengaz be avê bikar bînin û di birînê de ji zivirandina kêr dûr bisekinin. Ger kêr dest bi dûmanê bike, kêr dest bi lerizînê bike, an jî operator dest bi danûstandinê bi makîneyê re bike, rawestin û sazkirinê kontrol bikin.
Birîna şil ne tenê bi temenê kêr ve girêdayî ye. Rêbernameya silîkaya avakirinê ya OSHA Asta çalakiya sîlîkaya krîstalî ya nefesgirtî li 25 μg/m³ û sînorê destûrdayî yê teşhîrê li 50 μg/m³ destnîşan dike, her du jî wekî navînîyên demkî yên 8-saetî. Ev yek birîna şil dike biryarek kontrolkirina tozê û her weha biryarek sarkirinê.
Birîna hişk ji bo birînên kurt û karên tamîrkirinê kêrhatî ye, lê tenê bi kêrek ku ji bo karanîna hişk hatiye destnîşankirin. Qet kêrek ku tenê şil e, hişk nexebitîne. Ev ne împrovîzasyona zeviyê ye; ev rêyek bilez e ber bi germbûna zêde, camkirin û kêrek ku ji nişkê ve dibe bermayiyek pir biha. Ji bo berawirdkirinek pratîkî ya kûrtir, bixwînin. birîna betonê ya şil vs hişk .
Tîjek baş li ser kêra xelet dîsa jî encamên xirab dide. Berî birînê, çapa tîjê, mezinahiya tîjê, RPM-ya herî zêde, kûrahiya birînê, xwarina avê û hêza kêrê piştrast bikin. Ger kar birînên dirêj ên rê, tamîrkirina rê an jî kolandina xendekên karûbarê vehewîne, ev rêbername li ser... meriv çawa ji bo birîna beton û asfaltê kêrê rê yê rast hildibijêre gava din çêtir e.
Ji bo peymankarên ku makîneyan didin ber hev, rêbernameya dawî ji bo makîneyên birîna betonê û birîna rêyan bêtir çarçove li ser celebê makîneyê, kûrahiya birrînê û xebata rê dide. Ger hûn hewceyê nêrînek berfirehtir a rewşa karanînê bin, gotara li ser avantajên kêra rê ji bo tamîrkirina beton, asfalt û rêyan di heman demê de referansek navxweyî ya kêrhatî ye.
Şaşiya yekem ew e ku ji bo beton, asfalt û lewheyên xurtkirî yek kêrek tê bikaranîn. Ya duyem jî paşguhkirina hişkiya girêdanê ye. Ya sêyem jî sûcdarkirina kêr e dema ku pirsgirêka rastî cama kêrê, RPM-ya xelet, sarbûna nebaş an jî lihevhatina materyalê ya xelet e.
Eger kêrek elmasê birînê rawestîne, berî ku hûn bi tundtir zext bikin, girêdan, materyal, leza kêrê û dabînkirina avê kontrol bikin. Kêrek baş divê bi zextek domdar bibire. Ger hûn neçar bin ku kêrê bizivirînin, kêr dibe ku tiştekî ji we re dibêje. Ji bo wê têkçûna taybetî, vê rêbernameyê li ser bikar bînin. cama kêrê elmasê û çima kêrek birînê radiwestîne .
Ji bo tengkirina hilbijartinê nexşeyek hilbijartina kêrên elmasê bikar bînin, dûv re çar tiştan piştrast bikin: materyal, girêdan, lihevhatina birrînê û rêbaza birrînê. Ji bo betonê, li ser hêz û agregatê bifikirin. Ji bo asfaltê, li ser aşınandin û parastina ji birînan bifikirin. Ji bo lewheyên xurtkirî, li ser pola, germî û sarkirinê bifikirin.
Tîjê rast ne tenê zûtir dibire. Ew sartir dixebite, dirêjtir dom dike, dema bêhnvedanê kêm dike û dihêle ku operator xuya bike ku wî her tişt ji destpêkê ve plan kiriye.