
Scegliere una lama diamantata non significa semplicemente selezionare il diametro giusto e sperare che la sega non commetta errori. La lama deve essere adatta al materiale, alla sega, alla profondità di taglio e alle condizioni del cantiere. Cemento, asfalto e lastre di cemento armato possono sembrare "materiali duri" da lontano, ma per una lama diamantata si comportano in modo molto diverso.
La regola di base è semplice: i materiali duri in genere richiedono un legame più morbido, mentre i materiali morbidi e abrasivi richiedono un legame più duro. Norton Abrasives spiega la scelta del legame per le lame diamantate Seguendo la stessa logica dei legami opposti: i legami duri sono adatti a materiali morbidi e abrasivi come l'asfalto, mentre i legami morbidi sono adatti al calcestruzzo più duro. All'inizio può sembrare illogico, ma ha senso una volta che si ricorda che il legame metallico deve consumarsi alla giusta velocità per esporre i diamanti freschi.
Regola generale: prima di tutto, scegliete la lama in base al materiale, poi verificate il tipo di incollaggio, il design dei segmenti, le dimensioni della lama, la profondità di taglio e l'utilizzo a secco o a umido.
| Materiale | Lama consigliata | Tipo di legame | Miglior metodo di taglio |
|---|---|---|---|
| Calcestruzzo stagionato | Lama diamantata segmentata per calcestruzzo | Legame da debole a medio | bagnato o asciutto |
| Cemento duro | lama per calcestruzzo a legame morbido | Legame morbido | Preferibile bagnato |
| Calcestruzzo verde | Calcestruzzo verde o lama a ingresso anticipato | Legame duro | Dipende dal tipo di sega |
| Asfalto | Lama diamantata per asfalto | Legame duro | bagnato o asciutto |
| Soletta in cemento armato | Lama diamantata in cemento armato | Legame da debole a medio | Preferibile bagnato |
| Calcestruzzo con barre d'armatura | Lama segmentata saldata al laser | Legame da debole a medio | Preferibile bagnato |
| Riparazione di cemento e asfalto | lama combinata di fissaggio | Legame di media durezza | Solo tagli misti corti |
Utilizza questo grafico come primo filtro. Se desideri un confronto più approfondito tra i materiali di pavimentazione, leggi questa guida su Scelta tra lama per sega per calcestruzzo e per asfalto La scelta finale della lama dipende comunque dal diametro della lama, dalle dimensioni dell'albero, dalla potenza della sega, dalla profondità di taglio, dal numero di giri al minuto e dalla disponibilità di acqua.
Il calcestruzzo stagionato è duro, soprattutto se contiene aggregati densi. Questo smussa le lame diamantate esposte, quindi il legame deve consumarsi quel tanto che basta per rivelare nuove lame diamantate taglienti. Le guide per lame diamantate trattano comunemente il calcestruzzo con una resistenza pari o inferiore a 3.000 psi come un materiale più morbido e quello con una resistenza pari o superiore a 6.000 psi come un materiale più duro. Ciò fornisce a ingegneri e acquirenti un utile punto di partenza prima di verificare il tipo di aggregato e l'armatura.
L'asfalto è più morbido del calcestruzzo indurito, ma è anche più abrasivo. La sabbia e gli aggregati presenti nell'asfalto possono corrodere il nucleo della lama se si utilizza quella sbagliata. Ecco perché una lama diamantata per asfalto utilizza normalmente un legante duro e una protezione contro i sottosquadri. In parole povere, l'asfalto non è "cemento facile". È come una smerigliatrice con lame da cantiere.
Le lastre in cemento armato presentano un ulteriore problema: l'acciaio. Una lama diamantata per calcestruzzo con barre d'armatura necessita di segmenti robusti, una pressione di avanzamento costante e un buon raffreddamento. Il taglio a umido è solitamente la scelta più intelligente perché il contatto con l'acciaio genera calore rapidamente.
| Tipo di legame | Ideale per | Se usato in modo errato |
|---|---|---|
| Legame morbido | Calcestruzzo indurito, aggregato duro, calcestruzzo armato | Si usura troppo velocemente sull'asfalto |
| Legame medio | Lavori generici di calcestruzzo e opere miste in cantiere. | Accettabile, ma non sempre ideale |
| Legame duro | Asfalto, calcestruzzo verde, blocco abrasivo | Può essere applicato come smalto su cemento duro |
Anche l'aggregato è importante. Alcune guide alla selezione delle lame classificano gli aggregati di dimensioni superiori a 3/4 di pollice come aggregati di grandi dimensioni, mentre quelli inferiori a 3/8 di pollice sono più facili da tagliare ma possono usurare la lama più rapidamente. Ecco perché due lastre con la stessa resistenza alla compressione possono comunque essere tagliate in modo diverso. Il calcestruzzo ha un senso dell'umorismo, e spesso lo nasconde all'interno dell'aggregato.
Per il calcestruzzo stagionato, iniziare con una lama diamantata segmentata per calcestruzzo. Se il calcestruzzo è duro o la lama inizia a vetrificarsi, passare a un legante più morbido. Se il calcestruzzo è morbido e abrasivo, passare a un legante più duro. Per opzioni di utensili correlati, è possibile anche consultare lama per sega da calcestruzzo pagina.
Anche la scelta della lama per la sega per calcestruzzo dovrebbe essere compatibile con la sega. Ad esempio, la Specifiche della Husqvarna K 770 Si tratta di una lama da 14 pollici , con una profondità di taglio massima di 5 pollici , una potenza di 5 CV e una velocità periferica massima di 18.000 piedi al minuto . Questi numeri ci ricordano che la scelta della lama non riguarda solo il materiale. Diametro, dimensione dell'albero e velocità nominale devono essere compatibili con la macchina.
Per il taglio dell'asfalto, utilizzare una lama diamantata specifica per asfalto. Dovrebbe avere un legame duro, una buona capacità di evacuazione della malta e una protezione contro il sottosquadro. Norton osserva che il sottosquadro può causare la perdita di segmenti e raccomanda una protezione contro il sottosquadro o un aumento del flusso d'acqua laddove il materiale abrasivo attacca l'anima in acciaio.
Una tipica lama specifica per l'asfalto mostra quanto possano essere specializzati questi strumenti. CMT elenca una lama per asfalto da 300 mm con un segmento protetto da sottosquadro di 8 mm , foro di 20 mm e velocità massima di 6.400 giri/min , e lo contrassegna come non adatto per calcestruzzo o cemento armato. Per lavori di pavimentazione in asfalto, abbinare la lama con la fresa giusta, come una Tagliatrice a benzina per calcestruzzo, adatta al taglio di asfalto e pavimentazioni in cemento. .
Per il cemento armato, utilizzare una lama adatta al contatto con le barre d'armatura. Un legante da morbido a medio aiuta la lama a continuare a tagliare il calcestruzzo duro, mentre la robusta struttura segmentata le consente di resistere al calore e agli urti quando entra in contatto con l'acciaio. I segmenti saldati al laser sono spesso preferiti per tagli più impegnativi perché il collegamento tra i segmenti è più resistente in condizioni difficili.
Non forzare la lama quando raggiunge il tondino di ferro. Mantieni un avanzamento costante, usa l'acqua quando possibile ed evita di torcere la sega durante il taglio. Se la lama inizia a fumare, la sega inizia a sobbalzare o l'operatore inizia a manovrare la macchina, fermati e controlla l'impostazione.
Il taglio a umido non riguarda solo la durata della lama. Linee guida OSHA sulla silice nell'edilizia Il limite di azione per la silice cristallina respirabile è fissato a 25 μg/m³ e il limite di esposizione consentito a 50 μg/m³ , entrambi calcolati come medie ponderate su 8 ore. Ciò rende il taglio a umido una decisione che riguarda sia il controllo delle polveri che il raffreddamento.
Il taglio a secco è utile per tagli rapidi e lavori di riparazione, ma solo con una lama adatta all'uso a secco. Non utilizzare mai a secco una lama progettata per l'uso a umido. Non si tratta di improvvisazione sul campo, ma di un modo rapido per surriscaldarsi, vetrificarsi e trasformare la lama in un costoso rottame metallico. Per un confronto pratico più approfondito, leggere Taglio del calcestruzzo a umido vs taglio a secco .
Una buona lama sulla sega sbagliata dà comunque risultati scadenti. Prima di tagliare, verificare il diametro della lama, la dimensione dell'albero, i giri al minuto massimi, la profondità di taglio, l'alimentazione dell'acqua e la potenza della sega. Se il lavoro prevede lunghi tagli della pavimentazione, riparazione stradale o scavo di trincee per servizi pubblici, questa guida su Come scegliere la sega stradale giusta per il taglio di cemento e asfalto è il passo successivo migliore.
Per gli appaltatori che confrontano le macchine, Guida definitiva alle macchine per il taglio del calcestruzzo e per la costruzione di strade fornisce un contesto più ampio sul tipo di macchina, sulla profondità di taglio e sui lavori di pavimentazione. Se hai bisogno di una visione più ampia dei casi d'uso, l'articolo su Vantaggi delle seghe stradali per la riparazione di calcestruzzo, asfalto e pavimentazione è anche un utile riferimento interno.
Il primo errore è usare una lama per calcestruzzo, asfalto e lastre di cemento armato. Il secondo è ignorare la durezza dell'adesione. Il terzo è dare la colpa alla sega quando il vero problema è la vetrificazione della lama, un numero di giri errato, un raffreddamento insufficiente o l'incompatibilità con il materiale.
Se una lama diamantata smette di tagliare, controlla il legame, il materiale, la velocità della sega e l'alimentazione dell'acqua prima di spingere più forte. Una buona lama dovrebbe tagliare con una pressione costante. Se devi lottare con la sega, probabilmente la lama ti sta dicendo qualcosa. Per questo specifico guasto, usa questa guida su La smaltatura delle lame diamantate e i motivi per cui una lama smette di tagliare .
Utilizza una tabella di selezione delle lame diamantate per restringere la scelta, quindi verifica quattro aspetti: materiale, tipo di legante, compatibilità della lama e metodo di taglio. Per il calcestruzzo, considera la resistenza e gli aggregati. Per l'asfalto, considera la resistenza all'abrasione e la protezione contro i sottosquadri. Per le lastre di cemento armato, considera l'acciaio, il calore e il raffreddamento.
La lama giusta non solo taglia più velocemente, ma si surriscalda meno, dura più a lungo, riduce i tempi di inattività e fa sembrare che l'operatore abbia pianificato tutto nei minimi dettagli.