30 ஆண்டுகளாக கட்டுமான இயந்திர தீர்வுகளின் கட்டுமான உபகரண சப்ளையர்.
மொழி
30 ஆண்டுகளாக கட்டுமான இயந்திர தீர்வுகளின் கட்டுமான உபகரண சப்ளையர்.
எந்தவொரு சிறிய கட்டுமானப் பணிக்கும் , கலவை இயந்திரத்தில் கான்கிரீட்டைக் கலக்கத் தெரிவது முக்கியம். ஒரு கலவை இயந்திரம், வேலையாட்களின் உழைப்பைச் சேமிக்கலாம், வேகத்தை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் கான்கிரீட்டை மேலும் சீராக்கலாம். இருப்பினும், இறுதி முடிவு என்பது, இயக்குபவர் மூலப்பொருட்கள், தண்ணீர், கலக்கும் நேரம் மற்றும் கலவை இயந்திரத்தின் கொள்ளளவு ஆகியவற்றை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துகிறார் என்பதைப் பொறுத்தே அமைகிறது.
கான்கிரீட் கலப்பது என்பது சிமென்ட், மணல், கல் மற்றும் தண்ணீரை கலனில் போடுவது மட்டுமே என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். ஆனால், உண்மையான வேலையில் அது அதைவிட அதிகம். கான்கிரீட் கலக்கும் விகிதம் தவறாக இருந்தால், கான்கிரீட் வலுவிழக்கக்கூடும். தண்ணீர் மற்றும் சிமென்ட் விகிதம் மிக அதிகமாக இருந்தால், கான்கிரீட் இறுகிய பிறகு அதன் மேற்பரப்பில் விரிசல் ஏற்படலாம் அல்லது தூசி படியலாம். கலக்கியில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்டால், பொருட்கள் சரியாகக் கலக்காமல் கலனுக்குள் உருண்டு செல்லக்கூடும்.
இந்த வழிகாட்டி, ஒரு கலக்கியைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட்டைக் கலப்பதை எளிய மற்றும் நடைமுறை வழியில் விளக்குகிறது. மேலும் இது, கான்கிரீட் கலக்கியின் கொள்ளளவு, அதன் சுழற்சி வேகம் (rpm), கலக்கும் நேரம், மற்றும் கையடக்க கான்கிரீட் கலக்கி, மின்சார கான்கிரீட் கலக்கி, டீசல் கான்கிரீட் கலக்கி ஆகியவற்றில் எதைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பதையும் உள்ளடக்கியுள்ளது.
கையால் கலப்பதை விட இயந்திரம் மூலம் கான்கிரீட் கலக்கும்போது மிகவும் சீரான விளைவு கிடைக்கிறது, ஏனெனில் அதன் உருளை பொருட்களைத் தொடர்ந்து நகர்த்திக்கொண்டே இருக்கிறது. உருளை சுழலும்போது, அதன் பிளேடுகள் கலவையை மீண்டும் மீண்டும் தூக்கி மடிக்கின்றன. இந்த இயக்கம், சிமென்ட் பசை மணலையும் ஜல்லிக்கற்களையும் மிகவும் சீராக மூட உதவுகிறது.
ஒரு வேலைக்கு பல தொகுதிகள் தேவைப்படும்போது இது குறிப்பாகப் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உதாரணமாக, ஒரு வாகனப் பாதை, நடைபாதை, சிறிய தளம் அல்லது அஸ்திவாரம் அமைக்கும்போது, ஒவ்வொரு தொகுதியும் தோற்றத்திலும் செயல்பாட்டிலும் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். ஒரு தொகுதி மிகவும் ஈரமாகவும், அடுத்த தொகுதி மிகவும் உலர்ந்தும் இருந்தால், முடிக்கப்பட்ட மேற்பரப்பில் வெவ்வேறு நிறங்கள், பலவீனமான பகுதிகள் அல்லது சீரற்ற வலிமை இருக்கலாம்.
ஒரு கான்கிரீட் கலவை இயந்திரம், பணியிடத்தில் தொழிலாளர்கள் தங்கள் வேலை வேகத்தைச் சீராகப் பராமரிக்கவும் உதவுகிறது. தரையில் கைகளால் கலப்பதற்குப் பதிலாக, இயக்குபவர் ஒன்றன்பின் ஒன்றாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கலவைகளைத் தயாரிக்க முடியும். இது வேலையைத் தூய்மையாகவும், வேகமாகவும், நிர்வகிக்க எளிதாகவும் ஆக்குகிறது. இருப்பினும், இந்தக் கலவை இயந்திரம் ஒரு கருவி மட்டுமே. சரியான விகிதாச்சாரம், போதுமான கலக்கும் நேரம் மற்றும் கவனமான நீர் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிலிருந்துதான் தரமான கான்கிரீட் கிடைக்கிறது.
கான்கிரீட் கலவை விகிதமே முழு வேலையின் அடிப்படையாகும். பொதுவான சிறிய கட்டுமானப் பணிகளுக்கான ஒரு பொதுவான விகிதம், கனஅளவின்படி 1 பங்கு சிமெண்ட், 2 பங்கு மணல் மற்றும் 3 பங்கு ஜல்லி ஆகும். இந்த வகை கலவை பெரும்பாலும் பாதைகள், சிறிய கான்கிரீட் தளங்கள், தூண் அடித்தளங்கள் மற்றும் இலகுவான கட்டுமானப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வாகனப் பாதை திட்டங்களுக்கான கான்கிரீட் கலவை விகிதத்திற்கு , பொதுவாகத் தேவை அதிகமாக இருக்கும். ஒரு வாகனப் பாதை வாகனத்தின் எடையைத் தாங்க வேண்டும், எனவே கான்கிரீட்டிற்கு நல்ல வலிமை, சரியான தடிமன் மற்றும் முறையான பூச்சு தேவை. சரியான கலவையானது போக்குவரத்துச் சுமை, உள்ளூர் கட்டுமான நடைமுறை மற்றும் எஃகு வலை அல்லது வலுவூட்டல் பயன்படுத்தப்படுகிறதா என்பதைப் பொறுத்து அமைய வேண்டும்.
மிக முக்கியமான விஷயம் நிலைத்தன்மை. பொருட்களை எப்போதும் ஒரே வாளி, பெட்டி அல்லது கொள்கலனைக் கொண்டு அளவிடுங்கள். ஏதேனும் ஒரு மண்வெட்டியால் எடுக்கும் அளவை மட்டும் நம்பி இருக்காதீர்கள். ஒரு மண்வெட்டி ஈர மணல், ஒரு மண்வெட்டி உலர்ந்த மணலை விட மிகவும் கனமாக இருக்கலாம். ஒவ்வொரு தொகுதியும் வித்தியாசமாக அளவிடப்பட்டால், கான்கிரீட்டின் தரமும் தொகுதிக்குத் தொகுதி மாறுபடும்.
ஒரு திறமையான பணியாளர் அதிகமாக ஊகிக்க மாட்டார். அவர் அதே அளவிடும் முறையைப் பின்பற்றுவார், அதே ஏற்றும் வரிசையைக் கடைப்பிடிப்பார், மேலும் ஊற்றுவதற்கு முன் கலவையைச் சரிபார்ப்பார். இது இறுதி கான்கிரீட்டின் தன்மையை மேலும் கணிக்கக்கூடியதாக ஆக்குகிறது.
கான்கிரீட்டின் வலிமையில் , சிமெண்ட்டின் நீர் விகிதம் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. சிமெண்ட்டைச் செயல்படுத்துவதற்கும், கலவையைப் பயன்படுத்தக்கூடியதாக மாற்றுவதற்கும் நீர் தேவைப்படுகிறது. ஆனால், அதிகப்படியான நீர், கான்கிரீட் இறுகிய பிறகு கூடுதல் துளைகளை உருவாக்குகிறது. இந்தத் துளைகள் கான்கிரீட்டைப் பலவீனமாகவும், மென்மையாகவும், எளிதில் விரிசல் விடக்கூடியதாகவும் மாற்றக்கூடும்.
தண்ணீரை மெதுவாகச் சேர்ப்பதே சிறந்த முறையாகும். முதலில், அளந்த தண்ணீரில் ஒரு பகுதியை கலனில் சேர்க்கவும். பின்னர், கலவை இயந்திரம் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போதே ஜல்லிக்கற்கள், மணல் மற்றும் சிமெண்ட்டைச் சேர்க்கவும். உலர்ந்த பொருட்கள் ஒன்று சேரத் தொடங்கியதும், மீதமுள்ள தண்ணீரைச் சிறிது சிறிதாகச் சேர்க்கவும்.
கலவை நீர்த்தன்மையுடன் இல்லாமல், வேலை செய்வதற்கு ஏற்றதாக மாற வேண்டும். கான்கிரீட் நீர்த்த சூப் போல வழிந்தால், அதில் தண்ணீர் அதிகமாக உள்ளது. அது உடைந்து சிதறி, கல்லின் மீது சரியாகப் பூசப்படாவிட்டால், அது மிகவும் உலர்ந்துள்ளது. ஒரு நல்ல கான்கிரீட் கலவையானது, மண்வெட்டியில் ஒன்றாகப் பிடித்துக்கொள்ள வேண்டும், ஒரே சீரான நிறத்தில் இருக்க வேண்டும், மேலும் அள்ளும்போது ஒரே திரவமாக நகர வேண்டும்.
இந்த எளிய சோதனை களத்தில் மிகவும் பயனுள்ளது. கலவை தயாராகிவிட்டதா அல்லது இன்னும் சிறிய சரிசெய்தல் தேவையா என்பதைத் தீர்மானிக்க இது இயக்குபவருக்கு உதவுகிறது. தண்ணீரை மெதுவாகச் சேர்ப்பது அதிகக் கட்டுப்பாட்டை அளிப்பதோடு, கலவை வீணாவதற்கான வாய்ப்பையும் குறைக்கிறது.
தொடங்குவதற்கு முன், கலவை இயந்திரத்தை உறுதியான மற்றும் சமமான தரையில் வைக்கவும். இது, பொருட்களை ஏற்றும்போதும் இறக்கும்போதும் இயந்திரத்தை நிலையாக வைத்திருக்கும். பின்னர், கலம் சுத்தமாகவும், பழைய கெட்டியான கான்கிரீட் இல்லாமல் இருப்பதையும் சரிபார்க்கவும். கலத்திற்குள் இருக்கும் பழைய கான்கிரீட், கலக்கும் தரத்தைக் குறைத்து, கலவையைச் சீரற்றதாக மாற்றிவிடும்.
பொருட்களைச் சேர்ப்பதற்கு முன் கலவையை இயக்கவும். முதலில் தண்ணீரின் ஒரு பகுதியைச் சேர்க்கவும். அதன்பிறகு, சிறிதளவு ஜல்லிக்கற்களையும், பின்னர் மணலையும், பிறகு சிமெண்டையும் சேர்க்கவும். பல இயக்குபவர்கள் ஜல்லிக்கற்களை முன்கூட்டியே சேர்ப்பார்கள், ஏனெனில் அது கலனுக்குள் சிமெண்ட் ஒட்டிக்கொள்வதைக் குறைக்க உதவுகிறது. முக்கியப் பொருட்கள் உள்ளே சென்றவுடன், நிறம் சீராகத் தோன்றும் வரை கலனைச் சுழல விடவும்.
அடுத்து, தண்ணீரை மெதுவாகச் சரிசெய்யவும். கலவைக்குத் தெளிவாகத் தேவைப்பட்டாலன்றி, ஒரே நேரத்தில் ஒரு வாளி நிறைய தண்ணீரைச் சேர்க்க வேண்டாம். சிறிய அளவிலான சரிசெய்தல்களே பாதுகாப்பானவை. கலவை சீரான பிறகு, அதில் உலர்ந்த கட்டிகள், உதிரியான சிமெண்ட் மற்றும் கலக்காத கற்கள் எதுவும் இல்லாத வரை தொடர்ந்து கலக்கவும்.
கான்கிரீட் தயாரானதும், அதை வேலை செய்யும் இடத்திற்கு அருகில் கொட்டவும். குறிப்பாக வெப்பமான காலநிலையில், கொட்டுவதை அதிக நேரம் தாமதிக்க வேண்டாம். கலந்த பிறகு கான்கிரீட் அதிக நேரம் இருந்தால் கெட்டியாகத் தொடங்கலாம். ஒரு தொகுதியை அவசர அவசரமாகச் செய்துவிட்டு, அடுத்த தொகுதிக்கு அதிக நேரம் காத்திருப்பதை விட, சீரான வேகத்தில் வேலை செய்வது சிறந்த முடிவுகளைத் தரும்.
மிக்சரில் கான்கிரீட்டை எவ்வளவு நேரம் கலக்க வேண்டும் என்று பல பயனர்கள் கேட்கிறார்கள். பெரும்பாலான சிறிய டிரம் மிக்சர்களில், அனைத்துப் பொருட்களையும் ஏற்றிய பிறகு, சாதாரண கலக்கும் நேரம் சுமார் 3 முதல் 5 நிமிடங்கள் ஆகும். கலவையின் அளவு சரியாக இருக்கும்போது, பல சிறிய கட்டுமானப் பணிகளுக்கு இது போதுமானது.
இருப்பினும், நேரம் மட்டுமே ஒரே அளவுகோல் அல்ல. இயக்குபவர் கலவையையும் கவனிக்க வேண்டும். கான்கிரீட் ஒரே நிறத்திலும், ஒரே பதத்திலும் இருக்க வேண்டும், மேலும் உலர்ந்த கட்டிகள் இருக்கக்கூடாது. சிமென்ட் தூள் இன்னும் தென்பட்டால், அந்தக் கலவையை இன்னும் கலக்க வேண்டும். கலவை ஏற்கனவே கெட்டியாகிவிட்டால், அது கலனில் அதிக நேரம் இருந்திருக்கலாம்.
மிகக் குறைந்த நேரம் கலப்பது கான்கிரீட்டில் பலவீனமான பகுதிகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். மிக நீண்ட நேரம் கலப்பதும் உகந்ததல்ல, ஏனெனில் கான்கிரீட் இடப்படுவதற்கு முன்பே அதன் வேலைப்பாட்டுத் தன்மையை இழக்கக்கூடும். சீரான கலவை நேரம் மற்றும் வெளியேற்றிய பிறகு விரைவாக இடுதல் ஆகியவற்றின் மூலமே சிறந்த பலன் கிடைக்கும்.
மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும் தொகுப்புகளுக்கு, அதே செயல்முறையைப் பின்பற்றவும். அதே மூலப்பொருள் வரிசை, ஏறக்குறைய அதே கலக்கும் நேரம் மற்றும் அதே நீர் கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும். இது ஒவ்வொரு தொகுப்பையும் முடிப்பதை எளிதாக்குவதோடு, தரப் பிரச்சனைகளையும் குறைக்கிறது.
கான்கிரீட் கலவை இயந்திரத்தின் கொள்ளளவு பெரும்பாலும் தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது. கலனின் மொத்தக் கொள்ளளவும், உண்மையான கலக்கும் கொள்ளளவும் ஒன்றல்ல. கான்கிரீட் உருண்டு மடிவதற்கு, கலவை இயந்திரத்தின் கலனுக்குள் காலி இடம் தேவைப்படுகிறது. கலம் மிகவும் நிரம்பி வழிந்தால், பொருட்கள் சரியாக நகர முடியாது.
மிக்சரில் அதிகப்படியான சுமையை ஏற்றுவது திறமையானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அது பொதுவாக சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது. மோட்டார் அல்லது இயந்திரம் கடினமாக உழைக்கிறது. கலவை சீராக வருவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும். சில உலர்ந்த பொருட்கள் கலனின் பின்புறம் தங்கிவிடக்கூடும். தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், பொருட்களை வெளியேற்றும் போது மிக்சர் நிலைத்தன்மையற்றதாக மாறக்கூடும்.
சிறு பழுதுபார்க்கும் பணிகளுக்கு, ஒரு கையடக்க கான்கிரீட் கலவை இயந்திரத்தை நகர்த்துவதும் சுத்தம் செய்வதும் எளிது. இது தோட்ட வேலைகள், பாதைகள், சிறிய கான்கிரீட் தளங்கள் மற்றும் இலகுவான கட்டுமானப் பணிகளுக்கு ஏற்றது. வாகனப் பாதை பகுதிகள் அல்லது பெரிய தளப் பணிகளுக்கு, ஒரு பெரிய கலவை இயந்திரம் தேவைப்படும் கலவைகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க உதவும். ஆனால், இயக்குபவர் ஒவ்வொரு கலவையின் அளவையும் கவனமாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.
ஒரு நல்ல விதி எளிமையானது: கலனை அதன் முழு கொள்ளளவுக்கும் நிரப்பாதீர்கள். நன்றாகக் கலப்பதற்குப் போதுமான இடத்தை விடுங்கள். சீரற்ற பதத்துடன் கூடிய ஒரு பெரிய கலவையை விட, சற்றே சிறிய ஆனால் நன்கு கலக்கப்பட்ட கலவையே சிறந்தது.
கான்கிரீட் கலக்கியின் சுழற்சி வேகம் (rpm), கலனுக்குள் பொருட்கள் நகரும் விதத்தைப் பாதிக்கிறது. கலம் மிகவும் மெதுவாகச் சுழன்றால், கான்கிரீட் போதுமான அளவு கலக்காமல் போகலாம். அது மிகவும் வேகமாகச் சுழன்றால், பொருட்கள் சீராகக் கலப்பதற்குப் பதிலாக, கலனின் சுவரில் ஒட்டிக்கொள்ளலாம் அல்லது பிரிந்துவிடலாம்.
பெரும்பாலான கலப்பிகள் பொருத்தமான இயக்க வேகத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சாதாரண களப் பயன்பாட்டிற்கு, இயக்குபவர் தொழில்நுட்ப ஆலோசனையின்றி கப்பி, பட்டை அல்லது இயந்திரத்தின் வேகத்தை மாற்றக்கூடாது. ஆர்பிஎம்-ஐ மாற்றுவது உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்க ஒரு விரைவான வழியாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அது கலக்கும் தரத்தைக் குறைத்து, இயந்திரத்தைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.
உருளையின் கோணமும் முக்கியமானது. மிகவும் செங்குத்தான உருளைக் கோணம் அதிகப் பொருளைத் தாங்கக்கூடும், ஆனால் அது உருளும் இயக்கத்தைக் குறைக்கலாம். ஒரு சிறந்த கோணம், கான்கிரீட்டை மென்மையாக உருளவும், தூக்கவும் மற்றும் மடிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. உருளையின் வேகமும் கோணமும் இணைந்து செயல்படும்போது, கலவை மிகவும் சீராகவும், வெளியேற்றுவதற்கு எளிதாகவும் மாறுகிறது.
வெவ்வேறு வேலைகளுக்கு வெவ்வேறு வகையான கலவை இயந்திரங்கள் தேவைப்படுகின்றன. சிறிய இடங்கள், பழுதுபார்க்கும் பணிகள், நிலச்சீரமைப்பு, தோட்டப் பாதைகள் மற்றும் இலகுவான கான்கிரீட் வேலைகளுக்கு எடுத்துச் செல்லக்கூடிய கான்கிரீட் கலவை இயந்திரம் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். இதை எளிதாக நகர்த்தலாம், இயக்குவது எளிது, மேலும் இதற்கு அதிக இடமும் தேவையில்லை.
மின்சார கான்கிரீட் கலப்பி, வீடுகள், பட்டறைகள், உட்புறப் பகுதிகள் மற்றும் நிலையான மின்சாரம் உள்ள தளங்களுக்கு ஏற்றது. இது தூய்மையானது, சத்தமற்றது மற்றும் எளிதில் இயக்கக்கூடியது. வெளியேறும் புகை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத இடங்களிலும் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், மின்சாரம் மோட்டாரின் தேவைக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் கேபிள் தளப் பயன்பாட்டிற்குப் பாதுகாப்பானதாக இருக்க வேண்டும்.
வெளிப்புறத் திட்டங்கள், சாலைப் பணிகள், பண்ணைகள் மற்றும் தொலைதூர கட்டுமானத் தளங்களுக்கு டீசல் கான்கிரீட் கலவை இயந்திரம் சிறந்தது. இது மின்சாரத்தைச் சார்ந்து இயங்காது, எனவே மின்சாரம் நிலையற்றதாகவோ அல்லது கிடைக்காத இடங்களிலோ இது நடைமுறைக்கு உகந்ததாகும். டீசல் கலவை இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் கடினமான களப்பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றுக்கு எரிபொருள், காற்றோட்டம் மற்றும் வழக்கமான இயந்திரப் பராமரிப்பு தேவைப்படுகின்றன.
சிறந்த தேர்வு, பணிபுரியும் சூழலைப் பொறுத்தது. தளத்தில் நம்பகமான மின்சாரம் இருந்து, வேலையும் குறைவாக இருந்தால், மின்சாரம் பெரும்பாலும் போதுமானதாக இருக்கும். தளம் தொலைதூரத்தில் அமைந்து, வேலைப்பளு அதிகமாக இருந்தால், டீசல் சக்தி பொதுவாக மிகவும் நடைமுறைக்கு உகந்ததாகும்.
முதல் பொதுவான தவறு, அதிகப்படியான தண்ணீரைச் சேர்ப்பதுதான். ஈரமான கான்கிரீட்டை ஊற்றுவது எளிது, ஆனால் அது காய்ந்த பிறகு வலுவிழந்து போகக்கூடும். ஒரு நல்ல கான்கிரீட், வேலை செய்வதற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டுமே தவிர, நீர்த்தன்மையுடன் இருக்கக்கூடாது.
இரண்டாவது தவறு, கலனில் அளவுக்கு அதிகமாகப் பொருட்களை நிரப்புவது. ஒரு மிக்சருக்குக் கலப்பதற்கு இடம் தேவை. கலம் மிகவும் நிரம்பியிருக்கும்போது, பொருட்கள் சரியாக நகர முடியாது, அதன் விளைவாகக் கலவை சீரற்றதாக இருக்கலாம்.
மூன்றாவது தவறு, சுத்தம் செய்வதைப் புறக்கணிப்பதாகும். கலனுக்குள் தங்கிவிடும் கான்கிரீட் கடினமாகி, அடுத்த தொகுதியைப் பாதிக்கும். அது கலவையின் உண்மையான திறனையும் குறைத்துவிடும். பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு கலம், பிளேடுகள் மற்றும் வெளியேற்றும் பகுதியைச் சுத்தம் செய்வது இயந்திரத்தை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க உதவுகிறது.
மற்றொரு தவறு மோசமான திட்டமிடல். பணியாளர் மிகவும் மெதுவாகக் கலந்தால், அடுத்த தொகுதி தயாராவதற்கு முன்பே முதல் தொகுதி கெட்டியாகத் தொடங்கிவிடும். தரத்தைச் சரிபார்க்காமல் பணியாளர் மிக வேகமாகக் கலந்தால், கான்கிரீட் சீராக இல்லாமல் போகலாம். ஒரு சீரான வேகம் எப்போதும் சிறந்தது.
கலவை இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட்டைக் கலப்பது கடினமானதல்ல, ஆனால் அதற்குக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. இயக்குபவருக்குச் சரியான கான்கிரீட் கலவை விகிதம், கவனமான நீர்-சிமென்ட் விகிதம், பொருத்தமான கான்கிரீட் கலவை இயந்திரத்தின் கொள்ளளவு, சரியான கலக்கும் நேரம் மற்றும் நிலையான இயந்திரச் செயல்பாடு ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன.
சிறிய மற்றும் எளிதில் இடம் மாற்றக்கூடிய வேலைகளுக்கு கையடக்க கான்கிரீட் கலவை இயந்திரம் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மின்சாரம் கிடைக்கும் இடங்களில், மின்சார கான்கிரீட் கலவை இயந்திரம் தூய்மையாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும். தொலைதூர அல்லது கடினமான வெளிப்புற வேலைகளுக்கு டீசல் கான்கிரீட் கலவை இயந்திரம் சிறந்தது. எந்த வகை பயன்படுத்தப்பட்டாலும், நோக்கம் ஒன்றே: சீரான, கையாளக்கூடிய மற்றும் வேலைக்குத் தேவையான அளவு வலிமையான கான்கிரீட்டை உருவாக்குவதே ஆகும்.
மூலப்பொருட்கள், கலக்கி மற்றும் இயக்குபவர் ஆகியோர் இணைந்து செயல்படும்போது, கான்கிரீட்டின் தரத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது மிகவும் எளிதாகிறது. ஒரு கட்டுமானத் தளத்தில் இயந்திரம் மூலம் கான்கிரீட் கலப்பதன் உண்மையான மதிப்பு இதுதான்.
அனைத்துப் பொருட்களும் ஏற்றப்பட்ட பிறகு, கான்கிரீட் பொதுவாக சுமார் 3 முதல் 5 நிமிடங்கள் வரை கலக்கப்படுகிறது. வெளியேற்றுவதற்கு முன், அந்தக் கலவை நிறத்திலும் பதத்திலும் சீராக இருக்க வேண்டும்.
பொதுவாக கான்கிரீட் கலக்கும்போது, கன அளவில் 1 பங்கு சிமெண்ட், 2 பங்கு மணல் மற்றும் 3 பங்கு ஜல்லிக்கற்கள் என்ற விகிதத்தில் கலக்க வேண்டும். சுமை மற்றும் தளத்தின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, வாகனப் பாதைக்கான கான்கிரீட்டிற்கு இன்னும் வலுவான கலவை தேவைப்படலாம்.
சிமெண்ட்டுக்கான நீரின் விகிதம், அதன் வலிமையையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் பாதிக்கிறது. அதிகப்படியான நீர், கான்கிரீட்டை ஊற்றுவதை எளிதாக்குகிறது, ஆனால் அது இறுகிய பிறகு வலிமையைக் குறைத்துவிடும்.
ஆம், சிறிய வாகனப் பாதை பகுதிகளுக்கு கையடக்க கான்கிரீட் கலவை இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம். பெரிய வாகனப் பாதைகளுக்கு, பலவீனமான இணைப்புகளைத் தவிர்க்க, இயக்குபவர் கலவை நேரத்தை கவனமாகத் திட்டமிட வேண்டும்.
சுத்தமான, சிறிய மற்றும் மின்சார வசதியுள்ள இடங்களுக்கு மின்சார கான்கிரீட் கலவை இயந்திரம் சிறந்தது. மின்சாரம் நம்பகத்தன்மையற்ற தொலைதூர திறந்தவெளி இடங்களுக்கு டீசல் கான்கிரீட் கலவை இயந்திரம் சிறந்தது.
