ជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍សំណង់នៃដំណោះស្រាយគ្រឿងចក្រសំណង់អស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំ។

ភាសា
ចំណេះដឹងផលិតផលពេញនិយម
VR

តើ​ម៉ាស៊ីន​ជីក​តូច​អាច​ឡើង​ចំណោត 30° បាន​ទេ? ការពន្យល់អំពី​សមត្ថភាព​ឡើង​ចំណោត

សីហា 21, 2026
តើ​ម៉ាស៊ីន​ជីក​តូច​អាច​ឡើង​ចំណោត 30° បាន​ទេ? ការពន្យល់អំពី​សមត្ថភាព​ឡើង​ចំណោត

តើ​ម៉ាស៊ីន​ជីក​តូច​អាច​ឡើង​ចំណោត 30° បាន​ទេ? ការពន្យល់អំពី​សមត្ថភាព​ឡើង​ចំណោត

តើម៉ាស៊ីនជីកដីខ្នាតតូចអាចឡើងជម្រាល 30° ដោយគ្មានផ្លូវរបស់វាវិលបានទេ? ក្រោមលក្ខខណ្ឌសមស្រប ម៉ាស៊ីនមួយចំនួនអាចធ្វើបាន។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តឡើងជម្រាលរបស់ ACE Machinery ម៉ាស៊ីនជីកដីខ្នាតតូចធ្វើដំណើរឡើងជម្រាលសាកល្បងប្រហែល 30° ដោយមានចលនាផ្លូវជាបន្តបន្ទាប់ និងគ្មានការរអិលផ្លូវច្បាស់លាស់ក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានបង្ហាញ។ នោះធ្វើឱ្យវីដេអូល្អ ប៉ុន្តែវិស្វកម្មនៅពីក្រោយវាមានប្រយោជន៍ជាងទិដ្ឋភាពជាក់ស្តែង។

សមត្ថភាព​ឡើង​ចំណោត​របស់​ឧបករណ៍​ជីក​ដី​ខ្នាត​តូច ​អាស្រ័យ​លើ​ច្រើន​ជាង​កម្លាំង​ម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធ​ចលនា​ធារាសាស្ត្រ​ត្រូវ​តែ​បង្កើត​កម្លាំង​អូស​ទាញ​គ្រប់គ្រាន់ ផ្លូវ​ត្រូវ​តែ​ផ្ទេរ​កម្លាំង​នោះ​ទៅ​ក្នុង​ដី ហើយ​ផ្ទៃ​ត្រូវ​តែ​ផ្តល់​ការ​ក្តាប់​គ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើ​ផ្នែក​ណាមួយ​នៃ​ខ្សែសង្វាក់​នោះ​ខូច សូម្បី​តែ​ម៉ាស៊ីន​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ពិសេស​សមត្ថភាព​ឡើង​ចំណោត​ខ្លាំង​ក៏​អាច​ចាប់ផ្តើម​បង្វិល​ផ្លូវ​របស់​វា​បាន​ដែរ។

តើ​សមត្ថភាព​លើក​កម្ពស់​របស់​ម៉ាស៊ីន​ជីក​តូច​កម្រិត 30° មានន័យ​យ៉ាងណា?

សមត្ថភាព​លើក​កម្ពស់​ពិពណ៌នា​អំពី​សមត្ថភាព​របស់​ម៉ាស៊ីន​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​លើ​ជម្រាល​ក្រោម​លក្ខខណ្ឌ​ជាក់លាក់។ សមត្ថភាព​លើក​កម្ពស់​អតិបរមា 30° គឺជា​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ឧស្សាហកម្ម​ពិតប្រាកដ​ជាជាង​ចំនួន​ច្រើន​ខុស​ធម្មតា​ដែល​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​ការ​បង្ហាញ។ ជាឧទាហរណ៍ Caterpillar បច្ចុប្បន្ន​បាន​បោះពុម្ព​សមត្ថភាព​លើក​កម្ពស់​អតិបរមា 30° សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ជីក​ខ្នាត​តូច 304 និង 306 CR របស់​ខ្លួន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដឺក្រេ និងថ្នាក់ភាគរយងាយនឹងច្រឡំ។ ជម្រាល 30° ស្មើនឹងថ្នាក់ប្រហែល 57.7% ខណៈដែលថ្នាក់ 30% ស្មើនឹងប្រហែល 16.7° ប៉ុណ្ណោះ។ ការបម្លែងនេះគឺជាគណិតវិទ្យាជាជាងជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។

មុំជម្រាល ថ្នាក់ប្រហាក់ប្រហែល
១០° ១៧.៦%
១៥° ២៦.៨%
២០° ៣៦.៤%
២៥° ៤៦.៦%
៣០° ៥៧.៧%

ភាពខុសគ្នានេះមានសារៈសំខាន់នៅពេលប្រៀបធៀបលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ ប្រសិនបើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ម្នាក់បញ្ជាក់ 30° និងម្នាក់ទៀតបញ្ជាក់ 30% ពួកគេកំពុងពិពណ៌នាអំពីជម្រាលខុសគ្នាខ្លាំង។ និមិត្តសញ្ញាតូចមួយអាចបង្កើតជាភ្នំធំមួយគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

ហេតុអ្វីបានជាការអូសទាញល្បឿនទាបមានសារៈសំខាន់លើជម្រាល 30°?

កម្លាំងសេះរបស់ម៉ាស៊ីនតែមួយមុខមិនអាចប្រាប់អ្នកថារថយន្តជីកដីខ្នាតតូចនឹងឡើងចំណោតបានល្អប៉ុណ្ណានោះទេ។ ថាមពលនៅតែត្រូវឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរធារាសាស្ត្រ ហើយក្លាយជាកម្លាំងទាញដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៅលើផ្លូវរថភ្លើង។ នេះជាកន្លែងដែល ការអូសទាញរថយន្តជីកដីខ្នាតតូចក្នុងល្បឿនទាប ក្លាយជារឿងសំខាន់ជាពិសេស។

ទិន្នន័យឧស្សាហកម្មដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយធ្វើឱ្យទំនាក់ទំនងនេះងាយស្រួលមើលឃើញ។ Cat 304 បង្កើតកម្លាំងអូសទាញអតិបរមា 19 kN ក្នុងល្បឿនលឿន និង 32.6 kN ក្នុងល្បឿនទាប ។ នោះមានន័យថា កម្លាំងអូសទាញល្បឿនទាបដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយរបស់វាគឺ ខ្ពស់ជាងប្រហែល 72% ខណៈពេលដែលល្បឿនធ្វើដំណើរធ្លាក់ចុះពី 5.2 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង មកត្រឹម 3.5 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ។ ម៉ាស៊ីននេះមានមុំអតិបរមាដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយ 30°។

រថក្រោះ Cat 306 CR ដែលធំជាងបង្ហាញលំនាំដូចគ្នា។ កម្លាំងអូសទាញអតិបរមាកើនឡើងពី 31 kN ក្នុងល្បឿនលឿនដល់ 56 kN ក្នុងល្បឿនទាប ដែលជាការកើនឡើងប្រហែល 81% ខណៈពេលដែលល្បឿនធ្វើដំណើរធ្លាក់ចុះពី 5.0 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង មកត្រឹម 2.8 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ។ មុំជម្រាលអតិបរមារបស់វាក៏គឺ 30° ផងដែរ។

ឯកសារយោងឧស្សាហកម្ម ការអូសទាញល្បឿនលឿន ការក្តាប់ល្បឿនទាប បង្កើន* ល្បឿនខ្ពស់ / ទាប សមត្ថភាព​ចាត់ថ្នាក់​អតិបរមា
ឆ្មា ៣០៤ ១៩ គីឡូណូត ៣២,៦ គីឡូណូត ≈៧២% ៥.២ / ៣.៥ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ៣០°
ឆ្មា 306 CR ៣១ គីឡូណុន ៥៦ គីឡូណុន ≈៨១% ៥.០ / ២.៨ គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ៣០°

*ភាគរយគណនាចេញពីតួលេខកម្លាំងអូសទាញអតិបរមាដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ Caterpillar។

តួលេខទាំងនេះបង្ហាញពីការសម្របសម្រួលការឡើងភ្នំដ៏សំខាន់មួយ៖ ល្បឿនធ្វើដំណើរទាបអាចនាំមកនូវការក្តាប់ដែលអាចប្រើបានកាន់តែច្រើន ។ នៅពេលដែលការងារកំពុងឡើងច្រាំងចោតជាជាងការប្រណាំងឆ្លងកាត់ទីតាំងរាបស្មើ ការបាត់បង់ល្បឿនបន្តិចបន្តួចមិនមែនជាសោកនាដកម្មច្រើននោះទេ។

តើអ្វីដែលរារាំងម៉ាស៊ីនជីកដីខ្នាតតូចមិនឱ្យរអិលលើជម្រាល?

ការមានកម្លាំងអូសទាញគ្រប់គ្រាន់នៅម៉ូទ័រធ្វើដំណើរគឺគ្រាន់តែពាក់កណ្តាលនៃរឿងប៉ុណ្ណោះ។ កម្លាំងនោះនៅតែត្រូវទៅដល់ដីដោយមិនលើសពីការក្តាប់ដែលមានរវាងផ្លូវដែក និងផ្ទៃ។

ផ្ទៃ​ផ្លូវ​កៅស៊ូ ស្ថានភាព​ផ្លូវ ភាពតានតឹង​ផ្លូវ ទម្ងន់​ម៉ាស៊ីន និង​ការប៉ះ​នឹង​ដី សុទ្ធតែ​មាន​ឥទ្ធិពល​លើ​ទំនាក់ទំនង​នេះ។ លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​របស់​អ្នក​ផលិត​ក៏​បង្ហាញ​ដែរ​ថា ការ​ផ្ទុក​ដី​ប្រែប្រួល​រវាង​ម៉ាស៊ីន និង​ការកំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ។ Cat បោះពុម្ពផ្សាយ​សម្ពាធ​ដី​ពី 28.7–33.8 kPa សម្រាប់ 304 និង 35.4–39.1 kPa សម្រាប់ 306 CR អាស្រ័យ​លើ​ទម្ងន់​ម៉ាស៊ីន។ សម្ពាធ​ដី​តែ​មួយ​មុខ​មិន​ប្រាប់​យើង​ថា​ម៉ាស៊ីន​ណា​នឹង​ឡើង​បាន​ល្អ​ជាង​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​បង្ហាញ​ពី​មូលហេតុ​ដែល​កម្លាំង​អូសទាញ​មិន​គួរ​ត្រូវ​បាន​ពិចារណា​ដោយ​ឡែក​ពី​គ្នា។

នេះក៏ជាមូលហេតុដែលការធ្វើតេស្តឡើង ACE 30° គួរតែត្រូវបានបកស្រាយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ វីដេអូបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនរក្សាការក្តាប់លើផ្ទៃសាកល្បងក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានបង្ហាញ។ វាមិនមានន័យថាជម្រាល 30° នីមួយៗនឹងផ្តល់នូវការក្តាប់ដូចគ្នានោះទេ។

ហេតុអ្វីបានជាជម្រាល 30° ដូចគ្នាអាចបង្កើតលទ្ធផលខុសគ្នា?

មុំជម្រាលងាយស្រួលវាស់។ ការក្តាប់ដីមិនសូវសហការគ្នាទេ។

ផ្លូវជម្រាលស្ងួត និងដីភក់អាចវាស់បាន 30° ប៉ុន្តែវាមិនផ្តល់ការក្តាប់ដូចគ្នាទេ។ ការណែនាំប្រតិបត្តិការជីកដីបច្ចុប្បន្នរបស់ JCB ប្រាប់ប្រតិបត្តិករឱ្យពិនិត្យមើលស្ថានភាពដីមុនពេលឡើង ជាពិសេសណែនាំកុំឱ្យ ដីសើមពេក ឬរលុងពេក ហើយណែនាំឱ្យបើកបរឡើងចំណោតដោយមិនបត់។ JCB ក៏ព្រមានផងដែរថា ការបាត់បង់ការក្តាប់ផ្លូវលើប្រតិបត្តិការឡើងចំណោតអាចអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនផ្អៀងថយក្រោយ។

សម្រាប់អ្នកម៉ៅការ នេះមានន័យថា ការអនុវត្តជម្រាលរបស់ឧបករណ៍ជីកដីខ្នាតតូច ត្រូវតែបកស្រាយរួមគ្នាជាមួយលក្ខខណ្ឌនៃការដ្ឋានជានិច្ច។ ភក់ ការបំពេញដីរលុង ស្មៅសើម ក្រួស និងផ្លូវរថភ្លើងដែលខូចអាចផ្លាស់ប្តូរបរិមាណនៃការក្តាប់ដែលអាចប្រើបាន។ ភាពតឹងនៃផ្លូវរថភ្លើងត្រឹមត្រូវក៏សំខាន់ផងដែរ ហើយស្ថានភាពផ្លូវរថភ្លើងគួរតែជាផ្នែកមួយនៃការត្រួតពិនិត្យមុនពេលប្រតិបត្តិការនីមួយៗ។

ដូច្នេះនៅពេលដែលឧបករណ៍ជីកដីឡើងចំណោតសាកល្បង 30° ដែលបានរៀបចំទុកជាមុនដោយគ្មានការរអិលលើផ្លូវរអិលជាក់ស្តែង ការសន្និដ្ឋានត្រឹមត្រូវគឺ៖ ម៉ាស៊ីនបានបង្ហាញពីដំណើរការឡើងដែលគ្រប់គ្រងបានក្រោមលក្ខខណ្ឌសាកល្បងទាំងនោះ ។ ការសន្និដ្ឋានខុសគឺ៖ វាមិនអាចរអិលលើចំណោត 30° ណាមួយឡើយ ។ មាតាធម្មជាតិមិនបានចុះហត្ថលេខាលើការធានានោះទេ។

តើមុំដែលអាចដាក់កម្រិតបាន 30° ដូចគ្នានឹងមុំធ្វើការដែលមានសុវត្ថិភាពដែរឬទេ?

ទេ។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់បំផុតមួយសម្រាប់អ្នកដែលប្រៀបធៀបលក្ខណៈបច្ចេកទេស ជម្រាលអតិបរមារបស់ឧបករណ៍ជីកយករ៉ែខ្នាតតូច ។

សមត្ថភាពលើកបានអតិបរមាគឺជាឯកសារយោងអំពីដំណើរការធ្វើដំណើរជាចម្បង។ វាមិនគួរត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមុំសុវត្ថិភាពជាសកលសម្រាប់ការជីក លើក ឬយោលនោះទេ។ ការផ្លាស់ទីប៊ូម ដឹកសម្ភារៈ ឬការបង្វិលរចនាសម្ព័ន្ធខាងលើផ្លាស់ប្តូរការផ្ទុកម៉ាស៊ីន និងទីតាំងនៃចំណុចកណ្តាលទំនាញរបស់វា។

ទិសដៅធ្វើដំណើរក៏សំខាន់ដែរ។ ការណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកផលិតណែនាំឱ្យធ្វើដំណើរត្រង់លើជម្រាលចោតជាជាងការបត់ឆ្លងកាត់ជម្រាលទាំងនោះ។ ការជីក ការលើក ការយោល និងការងារជម្រាលចំហៀងនាំមកនូវការពិចារណាបន្ថែមអំពីស្ថេរភាពដែលតួលេខសមត្ថភាពលើកជម្រាលបណ្តោយមិនអាចឆ្លើយបាន។

នេះជាមូលហេតុដែលម៉ាស៊ីនដែលមានចំណាត់ថ្នាក់សម្រាប់សមត្ថភាពឡើងចុះ 30° មិនគួរត្រូវបានពិពណ៌នាដោយស្វ័យប្រវត្តិថា "មានសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើការនៅសីតុណ្ហភាព 30°" នោះទេ។ សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការសម្រាប់ឧបករណ៍ជីកដី លក្ខខណ្ឌការដ្ឋាន និងភារកិច្ចពិតប្រាកដគួរតែកំណត់ដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។

តើ​អ្នកទិញ​គួរ​ពិនិត្យ​អ្វី​ខ្លះ​ក្រៅពី​សមត្ថភាព​ក្នុង​ការ​ដំឡើង​កម្រិត​របស់​ម៉ាស៊ីន​ជីក​តូច?

សម្រាប់អ្នកម៉ៅការ អ្នកចែកចាយ និងក្រុមហ៊ុនជួល វីដេអូឡើងភ្នំ 30° មានប្រយោជន៍ព្រោះវាប្រែក្លាយលក្ខណៈបច្ចេកទេសអរូបីទៅជាអ្វីដែលអាចមើលឃើញ។ ប៉ុន្តែ សមត្ថភាពឡើងភ្នំរបស់ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច គួរតែនៅតែជាផ្នែកមួយនៃការសម្រេចចិត្តទិញ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស ហេតុអ្វីបានជាអ្នកទិញគួរពិនិត្យមើលវា
សមត្ថភាព​ចាត់ថ្នាក់​អតិបរមា បង្ហាញពីសមត្ថភាពឡើងភ្នំបណ្តោយដែលបានវាយតម្លៃ
ការអូសទាញល្បឿនទាប បង្ហាញកម្លាំងទាញដែលមានសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដែលបានគ្រប់គ្រង
ម៉ូទ័រធ្វើដំណើរ / ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ កំណត់ពីរបៀបដែលកម្លាំងជំរុញទៅដល់ផ្លូវដែក
ស្ថានភាព និងការរចនាផ្លូវរថភ្លើង ប៉ះពាល់ដល់ការក្តាប់ដីដែលអាចប្រើប្រាស់បាន
សម្ពាធដី ជួយវាយតម្លៃអន្តរកម្មរវាងផ្លូវនិងដី
ទម្ងន់ប្រតិបត្តិការ ប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូន ការផ្ទុក និងឥរិយាបថរបស់ម៉ាស៊ីន
ជម្រៅនៃការជីក និងចម្ងាយដែលអាចទៅដល់បាន កំណត់ថាតើឧបករណ៍ជីកដីសមនឹងការងារជាក់ស្តែងឬអត់
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រជំនួយ បញ្ហានៅពេលប្រើឧបករណ៍បំបែក ឧបករណ៍ខួង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងទៀត
គ្រឿងបន្លាស់ និងការផ្គត់ផ្គង់ផ្លូវដែក សំខាន់សម្រាប់អ្នកម៉ៅការ កងនាវាជួល និងអ្នកចែកចាយ

នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលប្រៀបធៀប ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច ACE Machinery ម៉ាស៊ីនដែលឡើងចុះដោយទំនុកចិត្ត ប៉ុន្តែមិនអាចបំពេញជម្រៅជីក ទទឹងដឹកជញ្ជូន ឬតម្រូវការឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលត្រូវការ នៅតែជាម៉ាស៊ីនជីកមិនត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការងារនេះ។

តើការធ្វើតេស្តម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច ACE 30° ប្រាប់អ្នកទិញអ្វីខ្លះ?

ការធ្វើតេស្ត ACE ផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវទិដ្ឋភាពជាក់ស្តែងនៃ ការក្តាប់ផ្លូវរបស់ឧបករណ៍ជីកដីខ្នាតតូចនៅលើជម្រាលចោត ។ ក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានបង្ហាញ ឧបករណ៍ជីកដីឡើងជម្រាលប្រហែល 30° ខណៈពេលដែលរក្សាចលនាផ្លូវជាបន្តបន្ទាប់ដោយគ្មានការរអិលជាក់ស្តែង។

មេរៀនវិស្វកម្មដ៏មានប្រយោជន៍ស្ថិតនៅខាងក្រោយវីដេអូ។ ការឡើងភ្នំដោយជោគជ័យទាមទារឱ្យប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរបង្កើតកម្លាំងទាញគ្រប់គ្រាន់ ប្រតិបត្តិការល្បឿនទាបដើម្បីធ្វើឱ្យកម្លាំងនោះអាចគ្រប់គ្រងបាន និងផ្លូវដែកដើម្បីផ្ទេរវាទៅកាន់ផ្ទៃដែលមានសមត្ថភាពផ្តល់ការក្តាប់គ្រប់គ្រាន់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ឧស្សាហកម្មគាំទ្រតក្កវិជ្ជានោះ។ នៅលើឧទាហរណ៍ Cat 304 ការក្តាប់អតិបរមាក្នុងល្បឿនទាបគឺ ខ្ពស់ជាងតួលេខល្បឿនលឿនប្រហែល 72% ។ នៅលើ 306 CR ភាពខុសគ្នាគឺប្រហែល 81% ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ការណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកផលិតនៅតែព្រមានប្រតិបត្តិករឱ្យពិចារណាលើដីសើម ឬដីរលុង។

នោះផ្តល់ឱ្យអ្នកទិញនូវវិធីកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការអានការធ្វើតេស្តឡើងភ្នំ៖ កុំសួរតែថាតើរថយន្តជីកដីបានទៅដល់កំពូលឬអត់។ សូមក្រឡេកមើលពីរបៀបដែលវាទៅដល់កំពូល អ្វីដែលផ្លូវដែកកំពុងធ្វើ របៀបធ្វើដំណើរបែបណាដែលត្រូវបានប្រើ និងប្រភេទផ្ទៃអ្វីដែលនៅខាងក្រោមពួកវា។

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់៖ សមត្ថភាពលើកដីរបស់ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូច និងជម្រាល 30°

តើឧបករណ៍ជីកដីខ្នាតតូចអាចឡើងចំណោត 30° បានទេ?

ម៉ាស៊ីនជីកខ្នាតតូចមួយចំនួនត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់សមត្ថភាពលើកបានអតិបរមា 30°។ ដំណើរការជាក់ស្តែងនៅតែអាស្រ័យលើម៉ាស៊ីនជាក់លាក់ ស្ថានភាពផ្លូវ ផ្ទៃ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។

តើជម្រាល 30° ដូចគ្នានឹងជម្រាល 30% ដែរឬទេ?

លេខ 30° ស្មើនឹង​ប្រហែល 57.7% នៃ​ថ្នាក់ ខណៈ​ដែល​ថ្នាក់ 30% មាន​ប្រហែល 16.7° ។ ត្រូវ​ពិនិត្យ​ជានិច្ច​ថា​តើ​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ប្រើ​ដឺក្រេ ឬ​ភាគរយ។

ហេតុអ្វីបានជាល្បឿនទាបមានប្រយោជន៍នៅពេលឡើងភ្នំ?

ការធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនទាបអាចផ្តល់នូវកម្លាំងអូសទាញអតិបរមាខ្ពស់ជាង។ នៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្នរបស់ Caterpillar 304 កើនឡើងពី 19 kN ដល់ 32.6 kN និង 306 CR ពី 31 kN ដល់ 56 kN នៅពេលប្រៀបធៀបតួលេខកម្លាំងអូសទាញល្បឿនលឿន និងល្បឿនទាបដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយរបស់ពួកគេ។

ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនជីកដីខ្នាតតូចនៅតែអាចរអិលបាន ប្រសិនបើវាមានលទ្ធភាពឡើងចំណោតបាន 30°?

ដោយសារតែសមត្ថភាព​ក្នុងការ​ឡើង​ចំណោត និង​ការក្តាប់​ដី​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន គឺជា​រឿង​ខុសគ្នា។ ដីសើម ឬ​រលុង ស្ថានភាព​ផ្លូវ ភាពតានតឹង​ផ្លូវ និង​ស្ថានភាព​ទីតាំង​ផ្សេងទៀត​អាច​កាត់បន្ថយ​ការក្តាប់​ដែល​អាច​ប្រើ​បាន។

តើ​ការ​ជីក​លើ​ជម្រាល​មុំ 30° មាន​ន័យ​ថា​វា​មាន​សុវត្ថិភាព​ក្នុង​ការ​ជីក​លើ​ជម្រាល​មុំ 30° ដែរ​ឬ​ទេ?

ទេ។ សមត្ថភាព​លើក​ដី​មិន​គួរ​ត្រូវ​បាន​បកស្រាយ​ថា​ជា​មុំ​ធ្វើការ​ដែល​មាន​សុវត្ថិភាព​ជា​សកល​នោះ​ទេ។ ការ​ជីក ការ​លើក ការ​គ្រវី និង​ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ឆ្លងកាត់​ជម្រាល​ផ្លាស់ប្តូរ​លក្ខខណ្ឌ​ផ្ទុក និង​ស្ថេរភាព​របស់​ម៉ាស៊ីន។ ត្រូវ​អនុវត្ត​តាម​ដែនកំណត់​ប្រតិបត្តិការ និង​នីតិវិធី​សម្រាប់​ឧបករណ៍​ជីក​ជាក់លាក់​ជានិច្ច។

ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន
  • ឆ្នាំបានបង្កើតឡើង
    --
  • ប្រភេទ​មុខ​ជំនួញ
    --
  • ប្រទេស / តំបន់
    --
  • ឧស្សាហកម្មសំខាន់
    --
  • ផលិតផលចម្បង
    --
  • បុគ្គលស្របច្បាប់សហគ្រាស
    --
  • និយោជិកសរុប
    --
  • តម្លៃទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ
    --
  • ទីផ្សារនាំចេញ
    --
  • អតិថិជនសហការ
    --

ផ្ញើសំណួររបស់អ្នក

ជ្រើសរើសភាសាផ្សេង
╳
English
O'zbek
Українська
svenska
Polski
dansk
русский
Português
한국어
français
Español
Deutsch
العربية
italiano
日本語
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
اردو
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
ភាសាបច្ចុប្បន្ន:ខ្មែរ