ഒരു മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് 30° ചരിവിൽ കയറാൻ കഴിയുമോ? ഗ്രേഡബിലിറ്റി വിശദീകരിച്ചു.

ഒരു മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർക്ക് ട്രാക്കുകൾ കറങ്ങാതെ 30° ചരിവിൽ കയറാൻ കഴിയുമോ? അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ചില മെഷീനുകൾക്ക് കഴിയും. ACE മെഷിനറി ക്ലൈംബിംഗ് ടെസ്റ്റിൽ, മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഏകദേശം 30° ടെസ്റ്റ് ചരിവിൽ തുടർച്ചയായ ട്രാക്ക് ചലനത്തോടെയും കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ വ്യക്തമായ ട്രാക്ക് സ്ലിപ്പ് ഇല്ലാതെയും സഞ്ചരിക്കുന്നു. അത് ഒരു നല്ല വീഡിയോയാണ്, പക്ഷേ അതിന്റെ പിന്നിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കാഴ്ചയേക്കാൾ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഗ്രേഡബിലിറ്റി എഞ്ചിൻ പവറിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാവൽ സിസ്റ്റം ആവശ്യത്തിന് ട്രാക്ഷൻ സൃഷ്ടിക്കണം, ട്രാക്കുകൾ ആ ബലം നിലത്തേക്ക് മാറ്റണം, ഉപരിതലം ആവശ്യത്തിന് ഗ്രിപ്പ് നൽകണം. ആ ശൃംഖലയുടെ ഏതെങ്കിലും ഭാഗം പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ശക്തമായ ഗ്രേഡബിലിറ്റി സ്പെസിഫിക്കേഷനുള്ള ഒരു മെഷീന് പോലും അതിന്റെ ട്രാക്കുകൾ കറക്കാൻ തുടങ്ങും.

30° മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഗ്രേഡബിലിറ്റി യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

ഗ്രേഡബിലിറ്റി എന്നത് ഒരു യന്ത്രത്തിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു ചരിവിൽ സഞ്ചരിക്കാനുള്ള കഴിവിനെ വിവരിക്കുന്നു. 30° പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി എന്നത് ഒരു പ്രദർശനത്തിനായി സൃഷ്ടിച്ച അസാധാരണമായ വലിയ സംഖ്യയല്ല, മറിച്ച് ഒരു യഥാർത്ഥ വ്യവസായ സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, കാറ്റർപില്ലർ നിലവിൽ അതിന്റെ 304, 306 CR മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക് 30° പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഡിഗ്രികളും ശതമാന ഗ്രേഡും എളുപ്പത്തിൽ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കാം. 30° ചരിവ് ഏകദേശം 57.7% ഗ്രേഡിന് തുല്യമാണ് , അതേസമയം 30% ഗ്രേഡ് ഏകദേശം 16.7° മാത്രമാണ്. പരിവർത്തനം നിർമ്മാതാവിനെ മാത്രം ആശ്രയിച്ചുള്ളതല്ല, ഗണിതശാസ്ത്രപരമാണ്.

സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഈ വ്യത്യാസം പ്രധാനമാണ്. ഒരു വിതരണക്കാരൻ 30° ഉം മറ്റൊരാൾ 30% ഉം ആണ് പറയുന്നതെങ്കിൽ, അവർ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ചരിവുകളെയാണ് വിവരിക്കുന്നത്. ഒരു ചെറിയ ചിഹ്നത്തിന് അതിശയകരമാംവിധം വലിയ ഒരു കുന്ന് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

30° ചരിവിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള ട്രാക്ഷൻ പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ഒരു മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എത്രത്തോളം ഉയരുമെന്ന് എഞ്ചിൻ കുതിരശക്തി മാത്രം നിങ്ങളോട് പറയുന്നില്ല. പവർ ഇപ്പോഴും ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാവൽ സിസ്റ്റത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ട്രാക്കുകളിൽ ഉപയോഗയോഗ്യമായ വലിക്കുന്ന ശക്തിയായി മാറുകയും വേണം. ഇവിടെയാണ് മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ട്രാക്ഷൻ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാകുന്നത്.

പ്രസിദ്ധീകരിച്ച വ്യവസായ ഡാറ്റ ബന്ധം എളുപ്പത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ 19 kN ഉം കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ 32.6 kN ഉം പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ ഫിഗർ Cat 304 ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അതായത് അതിന്റെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള ട്രാക്ഷൻ ഫിഗർ ഏകദേശം 72% കൂടുതലാണ് , അതേസമയം യാത്രാ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 5.2 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് 3.5 കിലോമീറ്ററായി കുറയുന്നു. മെഷീനിന് പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി 30° ആണ്.

വലിയ Cat 306 CR യും ഇതേ പാറ്റേൺ കാണിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ 31 kN ൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ 56 kN ആയി പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ വർദ്ധിക്കുന്നു, ഏകദേശം 81% വർദ്ധനവ്, അതേസമയം യാത്രാ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 5.0 km ൽ നിന്ന് 2.8 km / h ആയി കുറയുന്നു. ഇതിന്റെ പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റിയും 30° ആണ്.

*കാറ്റർപില്ലറിന്റെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ കണക്കുകളിൽ നിന്ന് കണക്കാക്കിയ ശതമാനം.

ഈ കണക്കുകൾ ഒരു പ്രധാന കയറ്റത്തിന്റെ വ്യത്യാസം വ്യക്തമാക്കുന്നു: കുറഞ്ഞ യാത്രാ വേഗത ഗണ്യമായി കൂടുതൽ ലഭ്യമായ ട്രാക്ഷൻ നൽകും . ഒരു പരന്ന സ്ഥലത്ത് ഓട്ടം നടത്തുന്നതിനുപകരം കുത്തനെയുള്ള ഒരു തീരത്ത് കയറുമ്പോൾ, കുറച്ച് വേഗത നഷ്ടപ്പെടുന്നത് വലിയ ഒരു ദുരന്തമല്ല.

ഒരു മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ചരിവിൽ വഴുതി വീഴുന്നത് തടയുന്നത് എന്താണ്?

ട്രാവൽ മോട്ടോറുകളിൽ ആവശ്യത്തിന് ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്‌സ് ഉണ്ടായിരിക്കുക എന്നത് കഥയുടെ പകുതി മാത്രമാണ്. ട്രാക്കുകൾക്കും ഉപരിതലത്തിനും ഇടയിൽ ലഭ്യമായ ഗ്രിപ്പിനെ മറികടക്കാതെ ആ ബലം ഇപ്പോഴും നിലത്ത് എത്തേണ്ടതുണ്ട്.

റബ്ബർ-ട്രാക്ക് ട്രെഡ്, ട്രാക്ക് അവസ്ഥ, ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ, മെഷീൻ ഭാരം, നിലവുമായുള്ള സമ്പർക്കം എന്നിവയെല്ലാം ഈ ബന്ധത്തെ സ്വാധീനിക്കുന്നു. മെഷീനുകൾക്കും കോൺഫിഗറേഷനുകൾക്കുമിടയിൽ ഗ്രൗണ്ട് ലോഡിംഗ് മാറുന്നുവെന്ന് നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും കാണിക്കുന്നു. മെഷീൻ ഭാരത്തെ ആശ്രയിച്ച്, 304 ന് 28.7–33.8 kPa ഉം 306 CR ന് 35.4–39.1 kPa ഉം ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം Cat പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു. ഏത് മെഷീൻ നന്നായി കയറുമെന്ന് ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം മാത്രം നമ്മോട് പറയുന്നില്ല, പക്ഷേ ട്രാക്ഷൻ ഫോഴ്‌സ് ഒറ്റപ്പെട്ടതായി പരിഗണിക്കരുതെന്ന് ഇത് തെളിയിക്കുന്നു.

അതുകൊണ്ടാണ് ACE 30° ക്ലൈംബിംഗ് ടെസ്റ്റ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വ്യാഖ്യാനിക്കേണ്ടത്. കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ മെഷീൻ ടെസ്റ്റ് പ്രതലത്തിൽ ട്രാക്ഷൻ നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് വീഡിയോ കാണിക്കുന്നു. എല്ലാ 30° ചരിവും ഒരേ ഗ്രിപ്പ് നൽകുമെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല.

ഒരേ 30° ചരിവ് വ്യത്യസ്ത ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

ചരിവ് കോൺ അളക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. നിലത്ത് പിടി വളരെ കുറവാണ്.

ഒതുക്കമുള്ളതും വരണ്ടതുമായ റാമ്പും ചെളി നിറഞ്ഞ ഒരു ബാങ്കും 30° അളക്കാം, പക്ഷേ അവ ഒരേപോലെയുള്ള ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്നില്ല. കയറുന്നതിന് മുമ്പ് നിലത്തിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കാൻ ജെസിബിയുടെ നിലവിലെ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ഓപ്പറേറ്റർമാരോട് പറയുന്നു, അമിതമായി നനഞ്ഞതോ അയഞ്ഞതോ ആയ മണ്ണിനെതിരെ പ്രത്യേകമായി ഉപദേശിക്കുന്നു, തിരിയാതെ നേരെ മുകളിലേക്ക് വാഹനമോടിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മുകളിലേക്ക് കയറുമ്പോൾ ട്രാക്ക് ട്രാക്ഷൻ നഷ്ടപ്പെടുന്നത് യന്ത്രത്തെ പിന്നിലേക്ക് തിരിയാൻ അനുവദിക്കുമെന്ന് ജെസിബി മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

കോൺട്രാക്ടർമാർക്ക്, മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ചരിവ് പ്രകടനം എല്ലായ്പ്പോഴും സൈറ്റിലെ അവസ്ഥകൾക്കൊപ്പം വ്യാഖ്യാനിക്കണം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ചെളി, അയഞ്ഞ മണ്ണ്, നനഞ്ഞ പുല്ല്, ചരൽ, തേഞ്ഞ ട്രാക്കുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഗ്രിപ്പിന്റെ അളവ് മാറ്റും. ശരിയായ ട്രാക്ക് ടെൻഷനും പ്രധാനമാണ്, കൂടാതെ ഓരോ പ്രീ-ഓപ്പറേഷൻ പരിശോധനയിലും ട്രാക്ക് അവസ്ഥ ഭാഗമായിരിക്കണം.

അതിനാൽ, വ്യക്തമായ ട്രാക്ക് സ്ലിപ്പ് ഇല്ലാതെ ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്റർ തയ്യാറാക്കിയ 30° ടെസ്റ്റ് റാമ്പിൽ കയറുമ്പോൾ, ശരിയായ നിഗമനം ഇതാണ്: ആ പരീക്ഷണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ യന്ത്രം നിയന്ത്രിത ക്ലൈംബിംഗ് പ്രകടനം പ്രകടമാക്കി . തെറ്റായ നിഗമനം: ഒരു 30° ചരിവിലും അത് ഒരിക്കലും വഴുതിപ്പോകില്ല . പ്രകൃതി മാതാവ് ആ വാറന്റിയിൽ ഒപ്പിട്ടിട്ടില്ല.

30° ഗ്രേഡബിലിറ്റി ഒരു സുരക്ഷിത വർക്കിംഗ് ആംഗിളിന് തുല്യമാണോ?

ഇല്ല. മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പരമാവധി ചരിവ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്ന ഏതൊരാൾക്കും ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വ്യത്യാസങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.

പരമാവധി ഗ്രേഡബിലിറ്റി പ്രാഥമികമായി ഒരു യാത്രാ-പ്രകടന റഫറൻസാണ്; കുഴിക്കുന്നതിനോ ഉയർത്തുന്നതിനോ ആടുന്നതിനോ ഉള്ള ഒരു സാർവത്രിക സുരക്ഷിത കോണായി ഇതിനെ കണക്കാക്കരുത്. ബൂം നീക്കുകയോ, മെറ്റീരിയൽ വഹിക്കുകയോ മുകളിലെ ഘടന തിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് മെഷീൻ ലോഡിംഗിനെയും അതിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിന്റെ സ്ഥാനത്തെയും മാറ്റുന്നു.

യാത്രാ ദിശയും പ്രധാനമാണ്. കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിൽ തിരിയുന്നതിനുപകരം നേരെ സഞ്ചരിക്കാൻ നിർമ്മാതാവിന്റെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കുഴിക്കൽ, ലിഫ്റ്റിംഗ്, സ്വിംഗിംഗ്, സൈഡ്-സ്ലോപ്പ് ജോലികൾ എന്നിവ ഒരു രേഖാംശ ഗ്രേഡബിലിറ്റി ഫിഗർ ഉത്തരം നൽകാത്ത അധിക സ്ഥിരത പരിഗണനകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

അതുകൊണ്ടാണ് 30° ഗ്രേഡബിലിറ്റിക്ക് റേറ്റുചെയ്ത ഒരു മെഷീനെ "30°യിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ സുരക്ഷിതം" എന്ന് യാന്ത്രികമായി വിശേഷിപ്പിക്കരുത്. കൃത്യമായ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, സൈറ്റ് അവസ്ഥകൾ, ടാസ്‌ക് എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മാനുവൽ യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തന പരിധികൾ നിർണ്ണയിക്കണം.

മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഗ്രേഡബിലിറ്റിക്ക് പുറമെ വാങ്ങുന്നവർ മറ്റെന്താണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?

കോൺട്രാക്ടർമാർ, ഡീലർമാർ, വാടക കമ്പനികൾ എന്നിവർക്ക്, 30° ക്ലൈംബിംഗ് വീഡിയോ ഉപയോഗപ്രദമാണ്, കാരണം അത് ഒരു അമൂർത്ത സ്പെസിഫിക്കേഷനെ ദൃശ്യമായ ഒന്നാക്കി മാറ്റുന്നു. എന്നാൽ മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ക്ലൈംബിംഗ് കഴിവ് ഇപ്പോഴും വാങ്ങൽ തീരുമാനത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമായിരിക്കണം.

താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ് ACE മെഷിനറി മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ . ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ കയറുന്ന ഒരു യന്ത്രം, എന്നാൽ ആവശ്യമായ കുഴിക്കൽ ആഴം, ഗതാഗത വീതി അല്ലെങ്കിൽ അറ്റാച്ച്മെന്റ് ആവശ്യകത എന്നിവ നിറവേറ്റാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, അത് ഇപ്പോഴും ജോലിക്ക് അനുയോജ്യമല്ല.

ACE 30° മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ടെസ്റ്റ് വാങ്ങുന്നവരോട് എന്താണ് പറയുന്നത്?

കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിൽ മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാക്ഷന്റെ പ്രായോഗിക വീക്ഷണം ACE ടെസ്റ്റ് വാങ്ങുന്നവർക്ക് നൽകുന്നു. പ്രദർശിപ്പിച്ച സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വ്യക്തമായ ട്രാക്ക് സ്ലിപ്പ് ഇല്ലാതെ തുടർച്ചയായ ട്രാക്ക് ചലനം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഏകദേശം 30° ചരിവ് കയറുന്നു.

ഉപയോഗപ്രദമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പാഠമാണ് വീഡിയോയ്ക്ക് പിന്നിൽ. വിജയകരമായ കയറ്റത്തിന് യാത്രാ സംവിധാനത്തിന് ആവശ്യമായ വലിച്ചെടുക്കൽ ശക്തി സൃഷ്ടിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ആ ശക്തി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ട്രാക്കുകൾക്ക് മതിയായ പിടി നൽകാൻ കഴിവുള്ള ഒരു പ്രതലത്തിലേക്ക് അത് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.

വ്യവസായ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ആ യുക്തിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. Cat 304 ഉദാഹരണത്തിൽ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ അതിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയേക്കാൾ 72% കൂടുതലാണ് ; 306 CR-ൽ, വ്യത്യാസം ഏകദേശം 81% ആണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിർമ്മാതാവിന്റെ പ്രവർത്തന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം ഇപ്പോഴും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് നനഞ്ഞതോ അയഞ്ഞതോ ആയ നിലം പരിഗണിക്കാൻ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു.

ക്ലൈംബിംഗ് ടെസ്റ്റ് വായിക്കാൻ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഇത് വളരെ മികച്ച മാർഗം നൽകുന്നു: എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മുകളിലെത്തിയോ എന്ന് മാത്രം ചോദിക്കരുത്. അത് എങ്ങനെയാണ് മുകളിലെത്തിയത്, ട്രാക്കുകൾ എന്തുചെയ്യുന്നു, ഏത് യാത്രാ രീതിയാണ് ഉപയോഗിച്ചത്, അവയ്ക്ക് താഴെയുള്ള പ്രതലം എങ്ങനെയായിരുന്നുവെന്ന് നോക്കുക.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ: മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഗ്രേഡബിലിറ്റിയും 30° ചരിവുകളും

ഒരു മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർക്ക് 30° ചരിവ് കയറാൻ കഴിയുമോ?

ചില മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക് പരമാവധി 30° ഗ്രേഡബിലിറ്റി റേറ്റുചെയ്യുന്നു. യഥാർത്ഥ പ്രകടനം ഇപ്പോഴും നിർദ്ദിഷ്ട മെഷീൻ, ട്രാക്ക് അവസ്ഥ, ഉപരിതലം, പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

30° ചരിവ് 30% ഗ്രേഡിന് തുല്യമാണോ?

നമ്പർ 30° ഏകദേശം 57.7% ഗ്രേഡിന് തുല്യമാണ് , അതേസമയം 30% ഗ്രേഡ് ഏകദേശം 16.7° ആണ്. ഒരു സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഡിഗ്രികളോ ശതമാനങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് എപ്പോഴും പരിശോധിക്കുക.

കയറുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ വേഗത ഉപയോഗപ്രദമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള യാത്രയ്ക്ക് ഗണ്യമായി ഉയർന്ന പരമാവധി ട്രാക്ഷൻ നൽകാൻ കഴിയും. നിലവിലെ കാറ്റർപില്ലർ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളിൽ, പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഉയർന്ന വേഗതയിലും കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുമുള്ള ട്രാക്ഷൻ കണക്കുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ 304 19 kN ൽ നിന്ന് 32.6 kN ആയും 306 CR 31 kN ൽ നിന്ന് 56 kN ആയും വർദ്ധിക്കുന്നു.

30° ഗ്രേഡബിലിറ്റി ഉണ്ടെങ്കിൽ പോലും ഒരു മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എന്തുകൊണ്ട് തെന്നിമാറും?

കാരണം ഗ്രേഡബിലിറ്റിയും ലഭ്യമായ ഗ്രൗണ്ട് ഗ്രിപ്പും വ്യത്യസ്ത കാര്യങ്ങളാണ്. നനഞ്ഞതോ അയഞ്ഞതോ ആയ മണ്ണ്, ട്രാക്ക് അവസ്ഥ, ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ, മറ്റ് സൈറ്റിലെ അവസ്ഥകൾ എന്നിവ ഉപയോഗയോഗ്യമായ ട്രാക്ഷൻ കുറയ്ക്കും.

30° ഗ്രേഡബിലിറ്റി എന്നാൽ 30° ചരിവിൽ കുഴിക്കുന്നത് സുരക്ഷിതമാണോ?

ഇല്ല. ഗ്രേഡബിലിറ്റിയെ സാർവത്രിക സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തന കോണായി വ്യാഖ്യാനിക്കരുത്. കുഴിക്കൽ, ഉയർത്തൽ, ആടൽ, ഒരു ചരിവിലൂടെ സഞ്ചരിക്കൽ എന്നിവ മെഷീനിന്റെ ലോഡിംഗും സ്ഥിരതയും മാറ്റുന്നു. നിർദ്ദിഷ്ട എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന പരിധികളും നടപടിക്രമങ്ങളും എപ്പോഴും പാലിക്കുക.