Popullarizimi i njohurive të produktit
Një furnizues i zgjidhjeve për makineri ndërtimi për 30 vjet.
Gjuhe
Një furnizues i zgjidhjeve për makineri ndërtimi për 30 vjet.
Makina ka një pllakë çeliku të sheshtë të rëndë në pjesën e poshtme. Një motor i vogël me benzinë ose naftë rrotullon një peshë jashtë qendrës brenda, duke krijuar dridhje të forta lart e poshtë. Kjo dridhje, së bashku me peshën e vetë makinës, i shtyn grimcat e tokës më afër dhe largon boshllëqet e ajrit. Shumica e modeleve dridhen midis 4000 dhe 5800 herë në minutë, dhe forca që ato prodhojnë matet në kilonjutonë (kN). Forca më e lartë do të thotë ngjeshje më e thellë në një kalim të vetëm.
Madhësitë e ndryshme të pllakave ndryshojnë gjithashtu mënyrën se si sillet makina. Pllakat e ngushta (rreth 35–50 cm të gjera) i arrijnë mirë qoshet e ngushta, ndërsa pllakat më të gjera (deri në 67 cm) mbulojnë më shumë tokë më shpejt. Montimet prej gome që thithin goditjet e mbajnë pjesën më të madhe të dridhjeve larg duarve të operatorit, kështu që puna ndihet më pak e lodhshme.
Kontraktorët përdorin ngjeshës me pllaka vibruese për shumë detyra të përditshme. Ata përgatisin bazat nën shtigje kopshtesh, hyrje makinash, oborre dhe riparime të vogla në rrugë. Rëra dhe zhavorri reagojnë më mirë sepse dridhja ndihmon që kokrrat të fiksohen fort së bashku. Përzierjet e thata të betonit me gurë të vegjël gjithashtu ngjeshen mirë për themelet dhe pllakat.
Për punimet me asfalt situata ndryshon. Asfalti i nxehtë ose i ftohtë ngjitet në një pllakë të thatë dhe krijon sipërfaqe të pabarabarta. Kjo është arsyeja pse modelet me një rezervuar uji të integruar spërkasin një shtresë të hollë uji për të ndaluar ngjitjen dhe për të zvogëluar pluhurin në të njëjtën kohë.
Modelet me një drejtim lëvizin vetëm përpara. Ato janë më të lehta (zakonisht 65–120 kg) dhe më të lehta për t'u mbajtur me doreza të palosshme ose rrota të vogla. Këto janë të përshtatshme për zona të hapura dhe të sheshta, siç janë hyrjet e makinave ose peizazhet ku mund të ecni në vija të drejta.
Ngjeshësit me pllaka të kthyeshme lëvizin përpara dhe prapa, dhe shumë prej tyre mund të dridhen në një vend. Kjo kursen shumë kohë në llogore të ngushta, përgjatë mureve, rreth themeleve ose në zona të ngushta mbushjeje ku rrotullimi i makinës me dorë është i vështirë. Njësitë më të rënda të kthyeshme (125–330 kg) ofrojnë forcë më të fortë (25–38 kN) dhe arrijnë thellësi ngjeshjeje deri në 90 cm, duke i bërë ato zgjedhjen më të mirë për punë më të thella ose të kufizuara.
Gjithmonë filloni me trashësinë e saktë të materialit. Shpërndani dheun ose zhavorrin në shtresa jo më të trasha se sa mund të trajtojë makina (normalisht 20-40 cm në varësi të forcës). Bëni tre ose katër kalime mbivendosëse mbi secilën shtresë ndërsa ecni me një shpejtësi konstante.
Kontrolloni së pari lagështinë e tokës. Zhavorri shumë i lagësht i trashë mund ta bëjë pllakën të kërcejë dhe të mos lëvizë përpara pa probleme. Për asfaltin, hapni valvulën e rezervuarit të ujit dhe mbajeni rezervuarin të mbushur. Pa ujë, pllaka zvarritet dhe lë shenja të ashpra.
Vishni doreza, mbrojtëse për veshët dhe çizme të forta çdo herë. Pasi të keni mbaruar, pastroni baltën dhe gurët nga pllaka dhe korniza në mënyrë që asgjë të mos ngurtësohet dhe të shkaktojë probleme herën tjetër.
Përfitimi më i madh është përmirësimi i shpejtë dhe i besueshëm i tokës që parandalon vendosjen e ardhshme. Modelet e kthyeshme i përfundojnë punët më shpejt në hapësira të vështira dhe zvogëlojnë përpjekjen e operatorit. Pllakat më të gjera dhe forca centrifugale më e lartë rrisin prodhimin ditor, duke arritur ndonjëherë në 500–650 metra katrorë në orë.
Zgjedhja e makinës së duhur kursen gjithashtu para. Një model i përputhur me llojin e tokës, thellësinë e nevojshme dhe madhësinë e vendit shmang kalimet shtesë, humbjen e karburantit dhe ripërpunimin. Karakteristika të tilla si çelësat e mbrojtjes nga vaji dhe pllakat bazë të qëndrueshme i mbajnë riparimet të ulëta gjatë viteve të përdorimit.
Kontrolloni të gjitha bulonat pas çdo pune dhe shtrëngoni ato që ndihen të lirshme. Fiksimet e lirshme zvogëlojnë fuqinë dhe mund të thyejnë pjesë të shtrenjta. Ndërroni vajin e motorrit pas dy javëve të para të përdorimit, pastaj çdo tre deri në pesë muaj.
Në kushte me pluhur, pastroni ose zëvendësoni shpesh filtrin e ajrit. Nëse motori nuk ndizet, kontrolloni së pari karburantin, kandelen dhe karburatorin - shumica e problemeve vijnë nga këto tre fusha.
Një ngjeshës pllakash i mirëmbajtur ofron performancë të qëndrueshme në rërë, zhavorr, toka të përziera dhe asfalt. Përshtatja e forcës centrifugale, gjerësisë së pllakës, llojit të drejtimit dhe rezervuarit të ujit me kushtet tuaja reale të punës jep shpejtësinë, cilësinë e përfundimit dhe vlerën afatgjatë më të mirë në çdo projekt.
