Електричен тампер со вибрирачка сила од 10,0 Kn, е погоден особено за набивање на коловозот со мала содржина на вода што тешкиот тампон не може да работи.
Електричниот мотор се пренесува во клипно движење со менувач со чуда, кој ќе го помине на вибрирачка нога низ пружинскиот цилиндар. Има силна сила на удар иако е мал и лесен.
68KGS Тампинг чекан со центрифугална сила од 10,0 kn
Запчаниците за фалсификување се направени од челик за алати, усвојуваат 6 пати гасена изработка, 2 години гаранција е достапна за брзините
Дизајнот со двојни пружини гарантира висока компактна сила, материјалот 60SI2MN го прави поиздржлив
Алуминиумскиот менувач има добро зрачење на топлина и светлина на главата
Забивачот е погоден за компактни кохезивни почви - глината е кохезивна; неговите честички се лепат заедно. Затоа, потребна е машина со голема сила на удар да ја забие почвата и да го принуди воздухот надвор, распоредувајќи ги честичките. Рамер е најдобриот избор.


Во споредба со нашиот нормален тампинг рамер, сериските копчиња за тампонирање се дизајнирани за набивање КОХЕЗИВНИ почви, како што се глина и тиња при мали поправки и во тесни затворени области, како што се ровови или места за домување. Но, тие исто така може да се користат на песок и чакал.
77KGS бензин влијание рамер со центрифугална сила од 13,0 kn
Лесно стартување, низок шум, практично одржување и помала потрошувачка на гориво во споредба со двотактниот мотор
Работата на релето со четири пружини обезбедува избалансирана сила на набивање
Алуминиумското куќиште е убав изглед, мала тежина и подобро отпорно на удари
„Бензинскиот тампон е погоден за сообраќајот, општинските работи и градежниот сектор со уникатни функции за забивање на рамото на патот, околината на мостот, тротоарот на улицата.
Изборен мотор:
HONDA GX160 5,5 КС
Дизел мотор 170F 4,0 КС
ROBIN EY20 5,0 КС
Лонцин GF200 6,5 КС
Робин Мотор придушување чекан
73,5 KGS тампон со центрифугална сила од 14,0 kn
Четиритактен бензински мотор не е потребен за мешање бензин и масло додека може да се користат различни марки на мотори како што се Honda, Robin, кинески мотори.
Висококвалитетната долна обвивка прифаќа поголема сила на набивање и нуди подмачкување со прскање што може да го намали шумот
Две гуми што апсорбираат удари можат да ги намалат вибрациите на оградата и да ја подобрат удобноста при работа
Примена: Често се користи за набивање КОХЕЗИВНИ почви, како глина и тиња при мали поправки и во тесни затворени области, како што се ровови или места за домување. Но, тие исто така може да се користат на песок и чакал.
Изборен мотор:
HONDA GX160 5,5 КС
HONDA GX120 4,0 КС
ROBIN EH12 4,0 КС
Лонцин GF200 6,5 КС


Тип Микаса на тампинг рамер
83 кг Траминг тампон со голема центрифугална сила од 15,6 KN
Има сигурен 4-тактен мотор за снабдување со енергија, со што се постигнува пониско празнење и глас.
Системот за ублажување на тешки удари може да го намали ефектот на вибрации врз ханот и раката на работникот, што може да ја подобри работната удобност.
Плочата за тампонирање обложена со иверица, засилена со железна плоча, има напредни точки на притисок и против удари. Резервоарот за гориво од политен со висока густина е добар против корозија
Серијата ACE Tamping Rammer се користи за набивање на песок, чакал, кршен, песок од земја и асфалтен макадам, бетон и глина. Широко се користи во патот, железничката станица, мостот, резервоарот, ѕидот и земјата со тесни ровови.
Изборен мотор:
Робин EH12 4,0 КС
ПИЕЊЕ 165 F
уредно наредени
фина изработка
Уникатна фабрика

Професионална патна механизација, професионален производител на ударни тркала, ќе одиме понатаму и понатаму на овој пат