30年にわたり建設機械ソリューションを提供する建設機器サプライヤー。
言語
30年にわたり建設機械ソリューションを提供する建設機器サプライヤー。
振動力10.0Knの電動タンピングランマーは、特に重いコンパクターでは作業できない含水率の低い路盤の締固めに適しています。
電気モーターはクランクギアによって往復運動に変換され、スプリングシリンダーを介して振動する足に伝わります。小型軽量でありながら強力な衝撃力を持っています。
68KGS タンピングランマー 10.0knの遠心力で
鍛造ギアは工具鋼製で、6回の焼入れ技術を採用しており、ギアには2年間の保証が付いています。
ダブルスプリング設計により高いコンパクト力が保証され、60SI2MN素材により耐久性が向上します。
アルミ製ギアボックスは放熱性が良くヘッドが軽い
タンピングランマーは、粘土質の粘性土壌を圧縮するのに適しています。その粒子は互いにくっつきます。したがって、土壌を叩きつけて空気を押し出し、粒子を整えるには、強い衝撃力を備えた機械が必要です。ランマーが最良の選択です。
当社の通常のタンピング ランマーと比較して、このシリーズのタンピング ランマーは、小規模な補修作業や溝や住宅地などの狭い限られたエリアで、粘土やシルトなどの粘土質の土壌を圧縮するために設計されています。しかし、砂や砂利の上でも使用できます。
77KGS ガソリンの影響 ランマー 13.0knの遠心力で
始動が容易、騒音が低く、メンテナンスが容易で、2 ストロークエンジンと比較して燃料消費量が少ない
4つのスプリングのリレー動作により、締固め力のバランスが保たれます。
アルミニウムケースは見た目が良く、軽量で耐衝撃性に優れています。
「ガソリンタンピングランマーは、路肩、橋梁周囲、道路の舗装を突き固める独自の機能を備え、交通、地方自治体の工事、建設分野に適しています。
オプションのエンジン:
ホンダ GX160 5.5馬力
ディーゼルエンジン 170F 4.0HP
ロビン EY20 5.0馬力
ロンシン GF200 6.5HP
ロビンエンジンタンピングランマー
73.5KGS 14.0knの遠心力を備えたタンピングランマー
4ストロークガソリンエンジンはガソリンとオイルを混合する必要がなく、ホンダ、ロビン、中国製エンジンなどのさまざまなブランドのエンジンを使用できます。
高品質の下部シェルはより多くの圧縮力を受け入れ、騒音を低減できる飛沫潤滑を提供します。
2本の衝撃吸収ゴムが手すりの振動を軽減し、快適な操作性を実現します。
用途: 小規模な修理作業や、溝や住宅地などの狭い限られた場所で、粘土やシルトなどの粘土質の土壌を圧縮するためによく使用されます。しかし、砂や砂利の上でも使用できます。
オプションのエンジン:
ホンダ GX160 5.5馬力
ホンダ GX120 4.0HP
ロビン EH12 4.0馬力
ロンシン GF200 6.5HP
三笠式タンピングランマー
83kgs 15.6KNの大きな遠心力を持つタンピングランマー
信頼性の高い4ストロークエンジンを搭載しパワーを供給し、より低い吐出アオ音を実現しました。
頑丈な衝撃緩和システムは、作業者のハノと腕への振動の影響を軽減し、作業の快適性を向上させます。
鉄板で強化された合板ベニヤのタンピングプレートは加圧性と耐衝撃性の優れた点を備えています。高密度ポリテン製燃料タンクは耐腐食性に優れています。
ACEタンピングランマーシリーズは、砂、砂利、砕石、土砂、アスファルトマカダム、コンクリート、粘土などの締固めに使用されます。道路、駅、橋、貯水池の堤防、壁面、狭溝工事の土地などに広く使用されています。
オプションのエンジン:
ロビン EH12 4.0HP
ダイニング 165F
きれいに整えられた
素晴らしい仕上がり
ユニークな工場
道路機械のプロ、インパクトランマーのプロメーカー、私たちはこの道をさらに突き進んでいきます。
