Rammer Tamping Elektrik dengan daya Getaran 10.0Kn, adalah sesuai terutamanya untuk memampatkan dasar jalan dengan kandungan air rendah yang pemadat berat tidak dapat berfungsi.
Motor elektrik dipindahkan ke gerakan salingan oleh gear engkol, yang akan menghantarnya pada kaki bergetar melalui silinder spring. Ia mempunyai daya hentaman yang kuat walaupun ia kecil dan ringan.
68KGS Tamping rammer dengan daya empar 10.0kn
Gear penempaan diperbuat daripada keluli alat, menggunakan mutu kerja pelindapkejutan 6 kali, jaminan 2 tahun tersedia untuk gear
Reka bentuk spring dua menjamin daya padat yang tinggi, bahan 60SI2MN menjadikannya lebih tahan lama
Kotak gear aluminium mempunyai sinaran haba yang baik dan cahaya kepala
Tamping rammer sesuai untuk memampatkan tanah Cohesive--tanah liat adalah padu; zarahnya melekat bersama. Oleh itu, mesin dengan daya impak yang tinggi diperlukan untuk merempuh tanah dan memaksa udara keluar, menyusun zarah. Rammer adalah pilihan terbaik.
Berbanding dengan Tamping Rammer biasa kami, siri tamping rammer direka untuk memampatkan tanah COHESIVE, Seperti tanah liat dan kelodak dalam kerja pembaikan kecil dan di kawasan terkurung sempit, seperti parit atau tapak perumahan. Tetapi mereka juga Boleh digunakan pada pasir dan kerikil.
77KGS Kesan Petrol pengayuh dengan daya empar 13.0kn
Mudah dimulakan, bunyi yang rendah, penyelenggaraan yang mudah dan penggunaan bahan api yang lebih sedikit berbanding dengan enjin dua lejang
Kerja geganti empat spring memastikan daya pemadatan seimbang
Sarung aluminium adalah tampan, ringan dan kalis kejutan yang lebih baik
"Tamping rammer petrol sesuai untuk trafik, kerja perbandaran dan sektor pembinaan dengan fungsi unik untuk mengepam bahu jalan, persekitaran jambatan, turapan jalan.
Enjin Pilihan:
HONDA GX160 5.5HP
Enjin Diesel 170F 4.0HP
ROBIN EY20 5.0HP
Loncin GF200 6.5HP
Robin Enjin Tamping rammer
73.5KGS Tamping rammer dengan daya empar 14.0kn
Enjin petrol empat lejang tidak diperlukan untuk mencampur petrol dan minyak manakala enjin yang berbeza jenama boleh digunakan seperti enjin Honda,Robin, Cina.
Cangkang bawah berkualiti tinggi menerima lebih banyak daya pemadatan dan menawarkan pelinciran percikan yang boleh merendahkan bunyi
Dua getah penyerap kejutan boleh mengurangkan getaran susur tangan dan meningkatkan keselesaan operasi
Aplikasi: Selalunya digunakan untuk memampatkan tanah COHESIVE, Seperti tanah liat dan kelodak dalam kerja pembaikan kecil dan di kawasan terkurung sempit, seperti parit atau tapak perumahan. Tetapi mereka juga Boleh digunakan pada pasir dan kerikil.
Enjin Pilihan:
HONDA GX160 5.5HP
HONDA GX120 4.0HP
ROBIN EH12 4.0HP
Loncin GF200 6.5HP
Mikasa jenis Tamping rammer
83kgs Tamping rammer dengan daya emparan besar 15.6KN
Ia mempunyai enjin 4-lejang yang boleh dipercayai untuk membekalkan kuasa, yang mencapai suara ano ower pelepasan yang lebih rendah.
Sistem tebatan kejutan tugas berat boleh mengurangkan kesan getaran pada hano dan lengan pekerja, yang boleh meningkatkan kemudahan bekerja.
Plat tamping berlapis papan lapis yang diperkukuh oleh papan besi mempunyai titik tekanan termaju dan anti-impak. Tangki bahan api politena berketumpatan tinggi adalah baik pada anti-karat
Siri ACE Tamping Rammer digunakan untuk memampatkan pasir, kerikil, hancur, pasir tanah dan asfalt macadam, konkrit dan tanah liat. Digunakan secara meluas di jalan raya, stesen kereta api, jambatan, tambak takungan, dinding dan tanah pembinaan parit sempit.
Enjin Pilihan:
Robin EH12 4.0HP
DINKING 165F
tersusun rapi
hasil kerja yang halus
Kilang unik
Jentera jalan raya profesional, pengeluar rammer impak profesional, kami akan pergi lebih jauh di jalan ini