Introducció a l'estructura del producte
VR

Per què triar ASOK Rammer i quins són els seus avantatges?

juliol 28, 2023
Per què triar ASOK Rammer i quins són els seus avantatges?
1.Diversos tipus de pisadors


        
HCD80-90-80G 


        
HCR90K
        
HCR90K-2
        
TR-85


2.Introducció del piscador elèctric HCD80-90-80G



Apisonador elèctric amb força de vibració de 10.0Kn, és adequat especialment per compactar el llit de la carretera amb baix contingut d'aigua que el compactador pesat no podria funcionar.

El motor elèctric es transfereix al moviment alternatiu per l'engranatge de la manivela, que el passarà amb el peu vibrant a través del cilindre de la molla. Té una forta força d'impacte tot i que és petit i lleuger.

Apisonador de 68KGS  amb força centrífuga de 10,0 kn

Els engranatges de forja estan fets d'acer per a eines, adopteu 6 vegades la mà d'obra d'extinció, hi ha disponible una garantia de 2 anys per als engranatges

El disseny de molles dobles garanteix l'alta força de compactació, el material 60SI2MN el fa més durador

La caixa de canvis d'alumini té una bona radiació de calor i llum del cap 

El pisador de bateig és adequat per compactar els sòls cohesius: l'argila és cohesiva; les seves partícules s'uneixen. Per tant, es requereix una màquina amb una força d'impacte elevada per xocar el sòl i forçar l'aire a sortir, disposant les partícules. Un apisonador és la millor opció.






3.Introducció de HCR90K


Motor Honda Tamping Rammer

En comparació amb el nostre apisonador normal, els apisonadors de la sèrie estan dissenyats per compactar sòls COHESIUS, com ara argila i llim en petits treballs de reparació i en àrees estretes, com ara rases o llocs d'habitatge. Però també es podrien utilitzar sobre sorra i grava. 

Impacte de gasolina de 77KGS  pisador  amb una força centrífuga de 13,0 kn

Fàcil arrencada, baix soroll, manteniment còmode i menys consum de combustible en comparació amb el motor de dos temps

El treball de relé de quatre molles garanteix la força de compactació equilibrada 

 La caixa d'alumini té un aspecte agradable, lleuger i millor a prova de cops

"El apisonador de gasolina és apte per als sectors de trànsit, obres municipals i construcció amb funcions úniques per a la vorera de la carretera, entorn del pont, vorera del carrer.

Motor opcional:

HONDA  GX160 5,5 CV

Motor dièsel 170F 4.0HP

ROBIN EY20 5.0HP

Loncin GF200 de 6,5 CV



4.Introducció de HCR90K-2

Pisador de bateig del motor Robin 


Apisonador de 73,5 kg amb força centrífuga de 14,0 kn

No es necessita un motor de gasolina de quatre temps per barrejar gasolina i oli, mentre que es poden utilitzar diferents marques de motor com ara motors Honda, Robin i xinesos.

La carcassa inferior d'alta qualitat accepta més força de compactació i ofereix una lubricació per esquitxades que pot reduir el soroll

Dues gomes que absorbeixen els xocs poden reduir la vibració de la barana i millorar la comoditat de funcionament  

Aplicació: s'utilitza sovint per compactar sòls COHESIUS, com ara argila i llim en petites obres de reparació i en àrees estretes i restringides, com ara rases o llocs d'habitatge. Però també es podrien utilitzar sobre sorra i grava. 

Motor opcional:

HONDA  GX160 5,5 CV

HONDA GX120 4.0HP

ROBIN EH12 4.0HP

Loncin GF200 de 6,5 CV



5.Introducció de TR-85


Tipus Mikasa de apisonador 


Apisonador de 83 kgs amb força centrífuga gran de 15,6 KN

Disposa d'un motor de 4 temps fiable per subministrar l'energia, la qual cosa aconsegueix la descàrrega més baixa d'una veu superior.

El sistema de mitigació de xocs de gran resistència pot reduir l'efecte de la vibració en el hano i el braç del treballador, cosa que pot millorar la comoditat de treball.

La placa de xapa de fusta contraxapada reforçada per taulers de ferro té els punts avançats de pressurització i anti-impacte. El dipòsit de combustible de politè d'alta densitat és bo per a la corrosió. 

La sèrie ACE Tamping Rammer s'utilitza per compactar la sorra, la grava, la sorra triturada, la sorra del sòl i el macadàm asfàltic, el formigó i l'argila. Àmpliament utilitzat a la carretera, l'estació de ferrocarril, el pont, el dic d'embassament, la paret i el terreny de construcció de rases estretes.

Motor opcional:

Robin EH12 4.0HP 

DINKING 165F



6. Visualització d'imatges de fàbrica del pisador d'impacte


        

ordenada amb cura


        

mà d'obra fina


        

Fàbrica única


        
Configuració del client



7.Utilitzeu la visualització de l'escena


        
construcció de carreteres
        
construcció interior
        
Construcció de plantes


8.Hiperenllaç del producte


        
        
        
        


9.FI


Benvingut a ASOK!

Maquinària professional per a carreteres, fabricant professional de piscadors d'impacte, anirem més i més en aquesta carretera


Informació bàsica
  • any establert
    --
  • Tipus d'empresa
    --
  • País / regió
    --
  • Indústria principal
    --
  • Productes Principals
    --
  • Persona jurídica empresarial
    --
  • Total dels empleats
    --
  • Valor de sortida anual
    --
  • Mercat d'exportació
    --
  • Clients cooperatius
    --

Envieu la vostra consulta

Trieu un idioma diferent
English
O'zbek
Українська
svenska
Polski
dansk
русский
Português
한국어
français
Español
Deutsch
العربية
italiano
日本語
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
اردو
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Idioma actual:Català