25 वर्षों के लिए निर्माण मशीनरी समाधान का एक निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
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25 वर्षों के लिए निर्माण मशीनरी समाधान का एक निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
10.0Kn कंपन बल के साथ इलेक्ट्रिक टैम्पिंग रैमर, विशेष रूप से कम पानी की मात्रा वाले रोडबेड को कॉम्पैक्ट करने के लिए उपयुक्त है जो भारी कॉम्पेक्टर काम नहीं कर सकता है।
इलेक्ट्रिक मोटर को क्रैंक गियर द्वारा प्रत्यागामी गति में स्थानांतरित किया जाता है, जो इसे स्प्रिंग सिलेंडर के माध्यम से कंपन करने वाले पैर पर पारित करेगा। हालांकि यह छोटा और हल्का है लेकिन इसमें मजबूत प्रभाव शक्ति है।
68KGS टैम्पिंग रैमर 10.0kn केन्द्रापसारक बल के साथ
फोर्जिंग गियर टूल्स स्टील से बने होते हैं, 6 गुना शमन कारीगरी अपनाते हैं, गियर के लिए 2 साल की वारंटी उपलब्ध है
डबल स्प्रिंग्स डिज़ाइन उच्च कॉम्पैक्ट बल की गारंटी देता है, 60SI2MN सामग्री इसे अधिक टिकाऊ बनाती है
एल्यूमिनियम गियरबॉक्स में सिर की गर्मी विकिरण और रोशनी अच्छी होती है
टैंपिंग रैमर एकजुट मिट्टी को कॉम्पैक्ट करने के लिए उपयुक्त है - मिट्टी एकजुट है; इसके कण आपस में चिपक जाते हैं। इसलिए, मिट्टी को रौंदने और कणों को व्यवस्थित करते हुए हवा को बाहर निकालने के लिए उच्च प्रभाव बल वाली एक मशीन की आवश्यकता होती है। एक रैमर सबसे अच्छा विकल्प है.
हमारे सामान्य टैम्पिंग रैमर की तुलना में, श्रृंखला टैम्पिंग रैमर को छोटे मरम्मत कार्यों में मिट्टी और गाद जैसी एकजुट मिट्टी को संकुचित करने और खाइयों या आवास स्थलों जैसे संकीर्ण सीमित क्षेत्रों में डिज़ाइन किया गया है। लेकिन इनका उपयोग रेत और बजरी पर भी किया जा सकता है।
77KGS गैसोलीन प्रभाव बेलन 13.0kn केन्द्रापसारक बल के साथ
टू-स्ट्रोक इंजन की तुलना में आसान शुरुआत, कम शोर, सुविधाजनक रखरखाव और कम ईंधन खपत
चार स्प्रिंग्स का रिले कार्य कॉम्पैक्टिंग बल को संतुलित सुनिश्चित करता है
एल्युमीनियम केस दिखने में अच्छा, हल्का और बेहतर शॉकप्रूफ है
"गैसोलीन टैम्पिंग रैमर यातायात, नगरपालिका कार्यों और निर्माण क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है, जिसमें सड़क के किनारे, पुल के आसपास, सड़क के फुटपाथ को टैंप करने के अद्वितीय कार्य हैं।
वैकल्पिक इंजन:
होंडा GX160 5.5HP
डीजल इंजन 170F 4.0HP
रॉबिन EY20 5.0HP
लोन्सिन GF200 6.5HP
रॉबिन इंजन टैम्पिंग रैमर
14.0kn केन्द्रापसारक बल के साथ 73.5KGS टैम्पिंग रैमर
गैसोलीन और तेल को मिलाने के लिए चार-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन की आवश्यकता नहीं होती है जबकि विभिन्न ब्रांडों के इंजन का उपयोग किया जा सकता है जैसे होंडा, रॉबिन, चीनी इंजन।
उच्च गुणवत्ता वाला निचला शेल अधिक संघनन बल स्वीकार करता है और स्पलैश स्नेहन प्रदान करता है जो शोर को कम कर सकता है
दो शॉक-अवशोषित रबर रेलिंग कंपन को कम कर सकते हैं और परिचालन आराम में सुधार कर सकते हैं
अनुप्रयोग: अक्सर छोटे मरम्मत कार्यों में मिट्टी और गाद जैसी एकजुट मिट्टी को जमा करने के लिए और खाइयों या आवास स्थलों जैसे संकीर्ण सीमित क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है। लेकिन इनका उपयोग रेत और बजरी पर भी किया जा सकता है।
वैकल्पिक इंजन:
होंडा GX160 5.5HP
होंडा GX120 4.0HP
रॉबिन EH12 4.0HP
लोन्सिन GF200 6.5HP
मिकासा प्रकार का टैम्पिंग रैमर
15.6KN बड़े केन्द्रापसारक बल के साथ 83 किलोग्राम टैम्पिंग रैमर
इसमें बिजली की आपूर्ति के लिए विश्वसनीय 4-स्ट्रोक इंजन है, जो किसी भी ओवर वॉइस को कम डिस्चार्ज करता है।
हेवी ड्यूटी शॉक शमन प्रणाली कार्यकर्ता हानो और बांह पर कंपन प्रभाव को कम कर सकती है, जिससे कामकाजी सुविधा में सुधार हो सकता है।
लोहे के बोर्ड द्वारा प्रबलित प्लाईवुड-लिबर्ड टैंपिंग प्लेट में दबाव और प्रभाव-रोधी के उन्नत बिंदु हैं। उच्च घनत्व पॉलीटीन ईंधन टैंक जंग-रोधी में अच्छा है
एसीई टैम्पिंग रैमर श्रृंखला का उपयोग रेत, बजरी, कुचल, मिट्टी की रेत और डामर मैकडैम, कंक्रीट और मिट्टी को कॉम्पैक्ट करने के लिए किया जाता है। सड़क, रेलवे स्टेशन, पुल, जलाशय बांध, दीवार और संकीर्ण खाई निर्माण की भूमि में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
वैकल्पिक इंजन:
रॉबिन EH12 4.0HP
डिंकिंग 165एफ
बड़े करीने से व्यवस्था
बढ़िया कारीगरी
अनोखा कारखाना
पेशेवर सड़क मशीनरी, पेशेवर प्रभाव रैमर निर्माता, हम इस सड़क पर और भी आगे बढ़ेंगे
