10.0Kn व्हायब्रेटिंग फोर्ससह इलेक्ट्रिक टॅम्पिंग रॅमर, विशेषतः हेवी कॉम्पॅक्टर काम करू शकत नसलेल्या कमी पाण्याच्या सामग्रीसह रोडबेड कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी योग्य आहे.
इलेक्ट्रिक मोटर क्रॅंक गियरद्वारे परस्पर गतीमध्ये हस्तांतरित केली जाते, जी स्प्रिंग सिलेंडरद्वारे कंपन पावलेल्या पायावर जाईल. ते लहान आणि हलके असले तरी त्यात मजबूत प्रभाव शक्ती आहे.
68KGS टॅम्पिंग रॅमर 10.0kn केंद्रापसारक शक्तीसह
फोर्जिंग गीअर्स टूल्स स्टीलचे बनलेले आहेत, 6 वेळा क्वेन्चिंग वर्कमॅनशिप स्वीकारा, गीअर्ससाठी 2 वर्षांची वॉरंटी उपलब्ध आहे
डबल स्प्रिंग्स डिझाइन उच्च कॉम्पॅक्ट फोर्सची हमी देते, 60SI2MN सामग्री अधिक टिकाऊ बनवते
अॅल्युमिनियम गिअरबॉक्समध्ये चांगले उष्मा विकिरण आणि डोक्याचा प्रकाश आहे
टॅम्पिंग रॅमर कॉम्पॅक्ट एकसंध मातीसाठी योग्य आहे--चिकणमाती एकसंध आहे; त्याचे कण एकत्र चिकटतात. म्हणून, कणांची मांडणी करून, माती रॅम करण्यासाठी आणि हवा बाहेर काढण्यासाठी उच्च प्रभाव शक्ती असलेल्या मशीनची आवश्यकता असते. रॅमर हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.


आमच्या सामान्य टॅम्पिंग रॅमरशी तुलना करता, मालिका टॅम्पिंग रॅमर हे एकसंध माती, जसे की चिकणमाती आणि गाळ यासारख्या छोट्या दुरुस्तीच्या कामांमध्ये आणि खंदक किंवा घरांच्या ठिकाणांसारख्या अरुंद बंदिस्त भागात तयार केले जातात. परंतु ते वाळू आणि खडीवर देखील वापरले जाऊ शकतात.
77KGS गॅसोलीन प्रभाव रॅमर 13.0kn केंद्रापसारक शक्तीसह
टू-स्ट्रोक इंजिनच्या तुलनेत सोपी सुरुवात, कमी आवाज, सोयीस्कर देखभाल आणि कमी इंधन वापर
चार स्प्रिंग्सचे रिले काम कॉम्पॅक्टिंग फोर्स संतुलित करते
अॅल्युमिनिअम केस सुंदर, हलके वजन आणि चांगले शॉकप्रूफ आहे
"गॅसोलीन टॅम्पिंग रॅमर रहदारी, नगरपालिका कामे आणि बांधकाम क्षेत्रांसाठी योग्य आहे ज्यामध्ये रस्त्याचे खांदे, पुलाचा परिसर, रस्त्यावरील फुटपाथ टँप करण्यासाठी अद्वितीय कार्ये आहेत.
पर्यायी इंजिन:
होंडा GX160 5.5HP
डिझेल इंजिन 170F 4.0HP
रॉबिन EY20 5.0HP
Loncin GF200 6.5HP
रॉबिन इंजिन टॅम्पिंग रॅमर
14.0kn केंद्रापसारक शक्तीसह 73.5KGS टॅम्पिंग रॅमर
पेट्रोल आणि तेल मिसळण्यासाठी फोर-स्ट्रोक गॅसोलीन इंजिनची आवश्यकता नाही तर होंडा, रॉबिन, चायनीज इंजिन यांसारखे विविध ब्रँडचे इंजिन वापरले जाऊ शकते.
उच्च दर्जाचे लोअर शेल अधिक कॉम्पॅक्टिंग फोर्स स्वीकारते आणि स्प्लॅश स्नेहन देते ज्यामुळे आवाज कमी होतो
दोन शॉक-शोषक रबर्स रेलिंग कंपन कमी करू शकतात आणि ऑपरेटिंग आरामात सुधारणा करू शकतात
ऍप्लिकेशन: बहुधा एकत्रित माती कॉम्पॅक्ट करण्यासाठी वापरा, जसे की चिकणमाती आणि गाळ लहान दुरुस्तीच्या कामांमध्ये आणि अरुंद बंदिस्त भागात, जसे की खंदक किंवा घरांच्या जागा. परंतु ते वाळू आणि खडीवर देखील वापरले जाऊ शकतात.
पर्यायी इंजिन:
होंडा GX160 5.5HP
HONDA GX120 4.0HP
रॉबिन EH12 4.0HP
Loncin GF200 6.5HP


टॅम्पिंग रॅमरचा मिकासा प्रकार
15.6KN बिग सेंट्रीफ्यूगल फोर्ससह 83kgs टॅम्पिंग रॅमर
यात पॉवर पुरवठा करण्यासाठी विश्वसनीय 4-स्ट्रोक इंजिन आहे, जे कमी डिस्चार्जिंग अॅनो ओवर व्हॉइस मिळवते.
हेवी ड्यूटी शॉक मिटिगेशन सिस्टम कामगार हॅनो आणि हातावरील कंपन प्रभाव कमी करू शकते, ज्यामुळे कामकाजाची सुविधा सुधारू शकते.
लोखंडी बोर्डाने मजबुत केलेल्या प्लायवूड-वेनीर्ड टॅम्पिंग प्लेटमध्ये प्रगत प्रेशरायझेशन आणि अँटी-इम्पॅक्टिंग पॉईंट्स आहेत. उच्च घनतेची पॉलिटीन इंधन टाकी गंजरोधक आहे.
ACE टॅम्पिंग रॅमर सीरिजचा वापर वाळू, रेव, कुस्करलेली, मातीची वाळू आणि डांबरी मॅकॅडम, काँक्रीट आणि चिकणमाती करण्यासाठी केला जातो. रस्ता, रेल्वे स्टेशन, पूल, जलाशय बांध, भिंत आणि अरुंद खंदक बांधकामाच्या जमिनीत मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
पर्यायी इंजिन:
रॉबिन EH12 4.0HP
DINKING 165F
व्यवस्थित मांडणी
उत्तम कारागिरी
अनोखा कारखाना

प्रोफेशनल रोड मशिनरी, प्रोफेशनल इम्पॅक्ट रॅमर निर्माता, आम्ही या रस्त्यावर आणखी पुढे जाऊ