مقدمة عن هيكل المنتج
VR

لماذا تختار ASOK Rammer وما هي مزاياها?

يوليو 28, 2023
لماذا تختار ASOK Rammer وما هي مزاياها?
1. أنواع مختلفة من الدك


        
HCD80-90-80G 


        
HCR90K
        
HCR90K-2
        
TR-85


2-إدخال ماكينة الدك الكهربائية HCD80-90-80G



دكك كهربائي بقوة اهتزاز 10.0Kn ، مناسب بشكل خاص لضغط قاع الطريق بمحتوى ماء منخفض لا يمكن للضاغطة الثقيلة أن تعمل.

يتم نقل المحرك الكهربائي إلى حركة ترددية بواسطة ترس كرنك ، والذي سيمرره على قدم اهتزازية من خلال أسطوانة زنبركية. لها قوة تأثير قوية على الرغم من أنها صغيرة وخفيفة.

68KGS دك مطرقة  مع قوة الطرد المركزي 10.0kn

تروس التطريق مصنوعة من أدوات فولاذية ، تعتمد صنعة التبريد 6 مرات ، ضمان لمدة عامين متاح للتروس

يضمن تصميم النوابض المزدوجة القوة المضغوطة العالية ، والمواد 60SI2MN تجعلها أكثر متانة

تتميز علبة التروس المصنوعة من الألومنيوم بإشعاع حراري جيد وضوء للرأس 

آلة الدك مناسبة لضغط التربة المتماسكة - الطين متماسك ؛ تلتصق جسيماتها ببعضها البعض. لذلك ، يلزم وجود آلة ذات قوة تأثير عالية لضغط التربة وإجبار الهواء على الخروج ، وترتيب الجزيئات. الدك هو الخيار الأفضل.






3. مقدمة HCR90K


محرك هوندا

وبالمقارنة مع نظام Tamping Rammer العادي ، تم تصميم آلات الدك المتسلسلة لضغط التربة المتماسكة ، مثل الطين والطمي في أعمال الإصلاح الصغيرة وفي المناطق الضيقة ، مثل الخنادق أو مواقع الإسكان. ولكن يمكن استخدامها أيضًا على الرمل والحصى. 

تأثير البنزين 77KGS  دك  بقوة الطرد المركزي 13.0kn

بدء تشغيل سهل ، وضجيج منخفض ، وصيانة مريحة ، واستهلاك أقل للوقود مقارنة بالمحرك ثنائي الشوط

يضمن عمل التتابع لأربعة نوابض قوة الضغط متوازنة 

 غلاف الألمنيوم ذو مظهر جيد وخفيف الوزن ومقاوم للصدمات بشكل أفضل

"آلة الدك بالبنزين مناسبة لحركة المرور ، والأعمال البلدية وقطاعات البناء مع وظائف فريدة من نوعها لحك كتف الطريق ، ومحيط الجسر ، ورصف الشارع.

محرك اختياري:

هوندا  GX160 5.5 حصان

محرك ديزل 170F 4.0 حصان

روبن EY20 - 5.0 حصان

Loncin GF200 6.5 حصان



4-مقدمة HCR90K-2

Robin Engine Tamping rammer 


73.5KGS مدك دك بقوة طرد مركزي 14.0kn

محرك البنزين رباعي الأشواط ليس ضروريًا لخلط البنزين والزيت بينما يمكن استخدام ماركات مختلفة من المحركات مثل هوندا وروبن والمحركات الصينية.

تقبل القشرة السفلية عالية الجودة قوة ضغط أكبر وتوفر تزييتًا بالرش الذي يمكن أن يقلل من الضوضاء

اثنان من المطاط الماص للصدمات يمكن أن يقلل من اهتزاز الدرابزين ويحسن راحة التشغيل  

التطبيق: غالبًا ما يستخدم لضغط التربة المتماسكة ، مثل الطين والطمي في أعمال الإصلاح الصغيرة وفي المناطق الضيقة الضيقة ، مثل الخنادق أو مواقع الإسكان. ولكن يمكن استخدامها أيضًا على الرمل والحصى. 

محرك اختياري:

هوندا  GX160 5.5 حصان

HONDA GX120 4.0HP

روبن EH12 4.0 حصان

Loncin GF200 6.5 حصان



5. مقدمة TR-85


نوع ميكاسا من دك الدك 


83kgs دكّ دكّ مع قوة طرد مركزيّ كبيرة 15.6KN

لديها محرك موثوق به رباعي الأشواط لتزويد الطاقة ، مما يحقق تفريغ أقل للصوت.

يمكن لنظام تخفيف الصدمات شديد التحمل أن يقلل من تأثير الاهتزاز على الذراع والذراع العامل ، مما يمكن أن يحسن راحة العمل.

تتميز لوحة الحشو المكسوة بالخشب الرقائقي المقوى بلوح الحديد بنقاط الضغط المتقدمة ومقاومة الصدمات. 

يتم استخدام سلسلة ACE Tamping Rammer لضغط الرمل والحصى والسحق ورمل التربة والأسفلت المكدس والخرسانة والطين. تستخدم على نطاق واسع في الطرق ومحطة السكك الحديدية والجسور وسد الخزان والجدار وأرض بناء الخنادق الضيقة.

محرك اختياري:

روبن EH12 4.0 حصان 

تناول الطعام 165F



6. عرض صورة المصنع من دك تأثير


        

رتبت بعناية


        

صنعة جيدة


        

مصنع فريد من نوعه


        
إعدادات العميل



7- استخدام عرض المشهد


        
بناء الطرق
        
البناء الداخلي
        
بناء محطة


8. ارتباط تشعبي المنتج


        
        
        
        


9. نهاية


مرحبًا بك في ASOK!

آلات الطرق المحترفة ، الشركة المصنعة المهنية لمضربات الطرق ، سوف نذهب إلى أبعد من ذلك في هذا الطريق


معلومات اساسية
  • سنة التأسيس
    --
  • نوع العمل
    --
  • البلد / المنطقة
    --
  • الصناعة الرئيسية
    --
  • المنتجات الرئيسية
    --
  • الشخص الاعتباري
    --
  • عدد الموظفي
    --
  • قيمة الإخراج السنوي
    --
  • سوق التصدير
    --
  • تعاون العملاء
    --

إرسال استفسارك

اختر لغة مختلفة
English
O'zbek
Українська
svenska
Polski
dansk
русский
Português
한국어
français
Español
Deutsch
العربية
italiano
日本語
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
اردو
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
اللغة الحالية:العربية