Ο ηλεκτρικός κριός συμπίεσης με δύναμη δόνησης 10,0 Kn είναι κατάλληλος ειδικά για τη συμπίεση του οδοστρώματος με χαμηλή περιεκτικότητα σε νερό που ο βαρύς συμπιεστής δεν μπορούσε να λειτουργήσει.
Ο ηλεκτροκινητήρας μεταφέρεται σε παλινδρομική κίνηση με στροφάλου, ο οποίος θα τον περάσει στο δονούμενο πόδι μέσα από τον κύλινδρο ελατηρίου. Έχει ισχυρή δύναμη κρούσης αν και είναι μικρό και ελαφρύ.
68KGS Κριός τάμπινγκ με φυγόκεντρο δύναμη 10,0 kn
Τα εργαλεία σφυρηλάτησης είναι κατασκευασμένα από χάλυβα εργαλείων, υιοθετούν 6 φορές σβησμένη κατασκευή, 2 χρόνια εγγύηση είναι διαθέσιμη για τα γρανάζια
Ο σχεδιασμός των διπλών ελατηρίων εγγυάται την υψηλή συμπαγή δύναμη, το υλικό 60SI2MN το καθιστά πιο ανθεκτικό
Το κιβώτιο ταχυτήτων αλουμινίου έχει καλή ακτινοβολία θερμότητας και φως της κεφαλής
Ο κριός συμπίεσης είναι κατάλληλος για συμπαγή συνεκτικά εδάφη - ο πηλός είναι συνεκτικός. τα σωματίδια του κολλάνε μεταξύ τους. Επομένως, απαιτείται ένα μηχάνημα με μεγάλη δύναμη κρούσης για να εμβολίσει το έδαφος και να εξαναγκάσει τον αέρα να βγει, τακτοποιώντας τα σωματίδια. Ο κριός είναι η καλύτερη επιλογή.
Σε σύγκριση με το κανονικό μας Tamping Rammer, οι κριοί συμπίεσης της σειράς έχουν σχεδιαστεί για συμπίεση ΣΥΝΕΚΤΙΚΑ εδάφη, όπως άργιλος και λάσπη σε μικρές εργασίες επισκευής και σε στενούς περιορισμένους χώρους, όπως ορύγματα ή χώρους στέγασης. Αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε άμμο και χαλίκι.
77KGS Benzine Impact κόπανος με φυγόκεντρο δύναμη 13,0 kn
Εύκολη εκκίνηση, χαμηλός θόρυβος, άνετη συντήρηση και λιγότερη κατανάλωση καυσίμου σε σύγκριση με τον δίχρονο κινητήρα
Η εργασία ρελέ τεσσάρων ελατηρίων εξασφαλίζει ισορροπημένη δύναμη συμπίεσης
Η θήκη αλουμινίου είναι όμορφη, ελαφριά και καλύτερη αντικραδασμική
«Ο κριός συμπίεσης βενζίνης είναι κατάλληλος για τους τομείς της κυκλοφορίας, των δημοτικών έργων και των κατασκευών με μοναδικές λειτουργίες για τη συμπίεση του οδοστρώματος, του περιβάλλοντος της γέφυρας, του πεζοδρομίου του δρόμου.
Προαιρετικός κινητήρας:
HONDA GX160 5,5 HP
Κινητήρας Diesel 170F 4.0HP
ROBIN EY20 5.0HP
Loncin GF200 6,5HP
Robin Engine Tamping Rammer
Κριός 73,5 KGS με φυγόκεντρο δύναμη 14,0 kn
Ο τετράχρονος βενζινοκινητήρας δεν χρειάζεται για την ανάμειξη βενζίνης και λαδιού, ενώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν διαφορετικές μάρκες κινητήρων όπως Honda, Robin, κινεζικοί κινητήρες.
Το χαμηλότερο κέλυφος υψηλής ποιότητας δέχεται μεγαλύτερη δύναμη συμπίεσης και προσφέρει λίπανση με πιτσίλισμα που μπορεί να μειώσει τον θόρυβο
Δύο λάστιχα που απορροφούν τους κραδασμούς μπορούν να μειώσουν τους κραδασμούς της κουπαστής και να βελτιώσουν την άνεση λειτουργίας
Εφαρμογή: Συχνά χρησιμοποιείται για συμπύκνωση ΣΥΝΕΚΤΙΚΑ εδάφη, όπως άργιλος και λάσπη σε μικρές εργασίες επισκευής και σε στενούς περιορισμένους χώρους, όπως ορύγματα ή κατοικίες. Αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε άμμο και χαλίκι.
Προαιρετικός κινητήρας:
HONDA GX160 5,5 HP
HONDA GX120 4.0HP
ROBIN EH12 4.0HP
Loncin GF200 6,5HP
Τύπος Mikasa κριός Tamping
Κριός 83 κιλών με μεγάλη φυγόκεντρη δύναμη 15,6 KN
Διαθέτει αξιόπιστο 4χρονο κινητήρα για την τροφοδοσία, που επιτυγχάνει τη χαμηλότερη εκφόρτιση και τη φωνή.
Το σύστημα μετριασμού κραδασμών βαρέως τύπου μπορεί να μειώσει την επίδραση κραδασμών στο hano και το βραχίονα του εργάτη, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει την άνεση εργασίας.
Η πλάκα σφράγισης με επένδυση από κόντρα πλακέ ενισχυμένη από σιδηροσανίδα έχει τα προηγμένα σημεία πίεσης και αντικρούσεως. Η δεξαμενή καυσίμου υψηλής πυκνότητας πολυτενίου είναι καλή στην αντιδιαβρωτική προστασία
Η σειρά ACE Tamping Rammer χρησιμοποιείται για τη συμπίεση της άμμου, του χαλικιού, της θρυμματισμένης, της άμμου του εδάφους και της ασφάλτου macadam, του σκυροδέματος και του πηλού. Χρησιμοποιείται ευρέως σε δρόμο, σιδηροδρομικό σταθμό, γέφυρα, ανάχωμα δεξαμενής, στον τοίχο και στη γη της στενής κατασκευής τάφρων.
Προαιρετικός κινητήρας:
Robin EH12 4.0HP
DINKING 165F
Επαγγελματικά οδικά μηχανήματα, επαγγελματίας κατασκευαστής κρουστών κρουστών, θα πάμε όλο και πιο μακριά σε αυτόν τον δρόμο