Описание продукта

HRMM-3 — это профессиональная самоходная машина для нанесения выпуклой термопластичной дорожной разметки, предназначенная для нанесения рельефной, звуковой и вибрационной разметки на автомагистралях, городских дорогах и других объектах, повышающих безопасность дорожного движения. Машина оснащена бензиновым двигателем Honda GX160 мощностью 5,5 л.с. и гидравлической бесступенчатой ​​трансмиссией, обеспечивающей контролируемое движение вперед и назад, что позволяет оператору поддерживать более стабильную скорость нанесения, чем у обычных машин с ручным управлением. Бортовой компьютер управляет процессом нанесения выпуклой разметки и поддерживает регулируемую высоту профиля от 0 до 10 мм, позволяя машине создавать различные предупреждающие эффекты в соответствии со спецификациями проекта. Бак для материала из нержавеющей стали объемом 120 кг/60 л обеспечивает более длительные рабочие интервалы, а разметочная платформа из сплава контролирует размещение и форму термопластичного материала. Регулируемый распределитель шариков наносит светоотражающие стеклянные шарики по необходимой ширине и плотности для улучшения видимости в ночное время. В отличие от стандартного плоского термопластичного разметочного аппарата, эта термопластичная вибрационная разметочная машина сконструирована таким образом, чтобы формировать выпуклые участки, которые могут создавать звук и вибрацию при проезде по ним автомобильных шин, предупреждая водителей вблизи поворотов, перекрестков, границ полос движения, платных зон и других мест повышенного риска. HRMM-3 сочетает в себе надежность бензинового двигателя, гидравлическую маневренность, компьютерное управление формированием профиля и практичную вместимость материала в компактном термопластичном разметочном аппарате, предназначенном для профессиональных подрядчиков по дорожной разметке и муниципальных ремонтных бригад.

Технические характеристики HRMM-3

Ширина линии, рисунок профиля, конфигурация нагрева, скорость маркировки, габариты и вес машины должны быть подтверждены в соответствии с окончательной производственной конфигурацией.

Преимущества термопластичной вибрационной разметочной машины HRMM-3

1. Гидравлическая бесступенчатая трансмиссия для стабильной скорости разметки.

Двигатель Honda GX160 приводит в действие гидравлическую систему бесступенчатой ​​регулировки скорости. Плавная регулировка скорости помогает уменьшить резкие перепады скорости, обычно возникающие при ручном перемещении. Это особенно важно для разметки с рельефным рисунком, поскольку скорость движения влияет на толщину базовой линии, расстояние между профилями и количество термопластика, наносимого на метр.

2. Встроенный компьютер для создания повторяемых рельефных профилей.

Встроенный компьютер управляет настройкой выпуклой разметки, помогая оператору создавать более повторяемые рельефные участки, чем при полностью ручной системе. Настройки профиля должны соответствовать требуемому предупреждающему эффекту, рисунку линий и применимым национальным или проектным стандартам.

3. Регулируемая высота профиля от 0 до 10 мм.

Регулируемый диапазон профилей позволяет HRMM-3 обеспечивать различные уровни тактильной и звуковой обратной связи. Более низкие профили можно выбрать, если требуется едва заметное предупреждение, в то время как более высокие профили могут обеспечить более сильную вибрацию шины, в зависимости от местных правил и ограничений по материалам.

4. Резервуар для материалов из нержавеющей стали объемом 120 кг/60 л.

Резервуар большой емкости сокращает количество заправок материала при непрерывной работе. Нержавеющая сталь обеспечивает устойчивость к высоким температурам, коррозии и ежедневному износу на строительной площадке, а гладкая внутренняя поверхность облегчает очистку после нанесения термопластичных материалов.

5. Регулируемое нанесение светоотражающих стеклянных шариков

Встроенный распределитель позволяет регулировать ширину и плотность нанесения в соответствии с профилем разметки. Правильное распределение бортиков помогает улучшить видимость в ночное время, но качество и норма нанесения бортиков должны по-прежнему соответствовать техническим условиям проекта.

6. Маркировочная накладка из сплава для формирования профиля.

Маркировочная подошва контролирует выгрузку материала и геометрию профиля. Стабильный контакт с грунтом, правильная рабочая температура и регулярная очистка необходимы для поддержания четких кромок линий и предотвращения образования неровных выступающих участков.

7. Маневренность на строительной площадке при движении вперед и назад

Гидравлическая система движения вперед и назад облегчает позиционирование машины в исходных точках, объезд узких участков дороги и выравнивание аппликатора без необходимости многократно вручную толкать полностью загруженную машину.

8. Предназначено для профессиональных дорожных бригад.

Усиленная конструкция, защищенный двигатель Honda, гидравлические компоненты, сигнальный проблеск и практичная компоновка органов управления делают HRMM-3 подходящим для подрядчиков и муниципальных служб, занимающихся стандартными работами по нанесению рельефной термопластичной разметки.

Как работает машина для нанесения термопластичной дорожной разметки Convex

1. Подготовка дорожного покрытия: удаление пыли, влаги, масла и рыхлого заполнителя. Уточнение необходимости нанесения термопластичной грунтовки на поверхность.

2. Подготовка термопластичного материала: Нагрейте и перемешайте материал в соответствии с его техническим паспортом. Избегайте использования одного температурного режима для всех термопластичных составов.

3. Настройка профиля маркировки: с помощью встроенной системы управления настройте необходимую высоту профиля и рисунок маркировки.

4. Установите регулируемую скорость перемещения: используйте гидравлический привод для согласования скорости машины с вязкостью материала, толщиной линии и расстоянием между профилями.

5. Нанесение термопластичной линии: разметочный инструмент из сплава наносит на дорожное покрытие базовую линию и контролируемые приподнятые участки.

6. Нанесите светоотражающие стеклянные шарики: отрегулируйте ширину и плотность распределения шариков так, чтобы свежий термопластик получил равномерное светоотражающее покрытие.

7. Проверьте тестовую линию: перед запуском полномасштабного производства измерьте охлажденную базовую линию, высоту выступающего профиля, расстояние между линиями, ширину линии и распределение валиков.

Применение термопластичной дорожной разметочной машины с рельефным профилем

• Разметка на краю и центральной линии автомагистрали: выступающие элементы могут предупреждать водителей о выезде колес за пределы предназначенной для них полосы движения.

• Подъезды к поворотам и перекресткам: Звуковые и вибрационные предупреждающие знаки могут служить дополнительным сигналом перед участками дороги с повышенным риском.

• Платные участки и зоны ограничения скорости: разметка на дорогах может напоминать водителям о необходимости снизить скорость перед регулируемыми транспортными развязками.

• Школьные и пешеходные зоны: Рельефная разметка может способствовать повышению безопасности дорожного движения там, где требуется повышенная внимательность водителей.

• Перестроение и выезд из полосы движения: Тактильные предупреждающие линии могут помочь сделать границы полос более заметными.

• Городские и муниципальные дороги: компактная самоходная конструкция подходит для проектов, где использование более крупных систем, устанавливаемых на грузовики, нецелесообразно.

• Промышленные зоны и зоны с регулируемым движением: выпуклые термопластичные линии могут использоваться для обозначения маршрутов с ограниченным доступом и зон предупреждения для транспортных средств.

Каждое изделие должно соответствовать соответствующим европейским, национальным, муниципальным или проектным требованиям к размерам линий, сопротивлению скольжению, цвету, светоотражающим свойствам и геометрии выступающего профиля.

Машина для нанесения выпуклых термопластов против стандартного плоского аппликатора

Почему стоит выбрать ACE для машины для нанесения выпуклой термопластичной дорожной разметки?

30 лет опыта в сфере строительной техники

Компания ACE Machinery сочетает в себе тридцатилетний опыт производства с практическими знаниями в области оборудования для дорожной разметки, компактной строительной техники и экспортных проектов.

Конфигурация машины на основе приложений

Мы помогаем клиентам выбирать оборудование, учитывая ширину линии, высоту профиля, длину выступа, расстояние между выступами, тип материала, требования к стеклянным шарикам и ожидаемую суточную производительность, вместо того чтобы рекомендовать одну конфигурацию для каждого проекта.

Функциональное тестирование перед отгрузкой

Перед упаковкой можно проверить элементы управления приводом, гидравлические функции, настройки профиля, компоненты потока материала и механизмы распределения бортиков в соответствии с подтвержденной конфигурацией заказа.

Поддержка по настройке

Маркировка обуви, требования к профилю, цвет станка, брендирование и другие специфические для проекта параметры могут быть обсуждены до начала производства.

Экспортная упаковка и техническая поддержка

Компания ACE предоставляет готовую к экспорту упаковку, инструкции по эксплуатации, поддержку в приобретении запасных частей и помощь в доставке для подрядчиков, дистрибьюторов и муниципальных предприятий, занимающихся содержанием дорог.

Узнайте больше термопластичные машины для нанесения дорожной разметки или ознакомьтесь с нашим руководством по Как работают машины для дорожной разметки .

Часто задаваемые вопросы

Что такое машина для нанесения выпуклой термопластичной дорожной разметки?

Машина для нанесения выпуклой термопластичной дорожной разметки наносит термопластичную основу с контролируемыми выступающими участками или неровностями. Когда по этим профилям проезжают автомобильные шины, они, помимо создания видимой дорожной линии, могут издавать звук и вибрацию.

В чём разница между выпуклыми и плоскими термопластичными метками?

Стандартная плоская разметка имеет практически равномерную толщину. Выпуклая или профилированная термопластичная разметка содержит выступающие участки с контролируемыми интервалами, что позволяет линии служить не только визуальным ориентиром, но и звуковым и тактильным предупреждением.

Является ли HRMM-3 самоходной машиной для нанесения дорожной разметки?

Да. В HRMM-3 используется бензиновый двигатель Honda GX160 и гидравлическая бесступенчатая трансмиссия для обеспечения контролируемого движения вперед и назад.

Можно ли регулировать высоту профиля HRMM-3?

Да. Высоту выступающего профиля можно регулировать от 0 до 10 мм. Оптимальная настройка зависит от требуемого предупреждающего эффекта, установленной разметочной платформы, состава термопласта и местных стандартов дорожной разметки.

Может ли установка HRMM-3 также производить обычные плоские термопластичные линии?

Настройка профиля включает положение 0 мм, однако возможность получения линии определенной ширины или рисунка зависит от установленного разметочного устройства и окончательной конфигурации станка. Пожалуйста, подтвердите это требование перед заказом.

Может ли машина наносить светоотражающие стеклянные шарики?

Да. HRMM-3 оснащен системой распределения стеклянных шариков с регулируемой шириной и плотностью нанесения. Технические характеристики и норма расхода стеклянных шариков должны соответствовать требованиям дорожного проекта.

Где обычно используются термопластичные вибролинии?

Они обычно используются на разделительных линиях автомагистралей, осевых линиях, подъездах к поворотам, перекрестках, пунктах взимания платы за проезд, пешеходных зонах, местах слияния полос движения и в других местах, где звуковое или вибрационное предупреждение может повысить внимательность водителя.

Может ли HRMM-3 работать на асфальте и бетоне?

С помощью этого устройства можно наносить совместимые термопластичные материалы на надлежащим образом подготовленные асфальт и бетон. Для бетонных поверхностей может потребоваться подходящая грунтовка и проверка сцепления. Поверхность должна быть чистой, сухой и свободной от рыхлых материалов.

Требуется ли для HRMM-3 отдельный термопластичный предварительный нагреватель?

Правильная настройка зависит от состава термопласта, ежедневной рабочей нагрузки и требуемой непрерывности производства. Для более длительных проектов отдельный предварительный нагреватель может улучшить подготовку материала и сократить время ожидания между заправками резервуара.

Как гидравлический привод улучшает качество разметки?

Стабильная скорость перемещения помогает контролировать количество термопластика, наносимого на метр. Для профилированной разметки это также обеспечивает более равномерное расстояние между элементами и их формирование, чем неравномерное ручное перемещение.

Какую информацию мне следует предоставить для получения коммерческого предложения по форме HRMM-3?

Пожалуйста, укажите требуемую ширину линии, толщину базовой линии, высоту профиля, длину и расстояние между выступами, требования к стеклянным шарикам, тип термопластика, ожидаемый суточный объем производства, место назначения и применимые местные стандарты дорожной разметки.

Запросите ценовое предложение на дорожно-разметочную машину HRMM-3.

Для получения актуальной информации о цене машины для нанесения выпуклой термопластичной дорожной разметки HRMM-3, доступных конфигурациях разметочных элементов, сроках производства, экспортной упаковке и стоимости доставки, свяжитесь с компанией ACE Machinery.