HRMM-3 Selsridende konvekse termoplastyske dykmarkearringsmasine
Hydraulyske kontrôle foar krekte ferhege profyl, hoorbere en triljende dykmarkeringen.
Produktbeskriuwing
De HRMM-3 is in profesjonele selsridende konvekse termoplastyske dykmarkearringsmasine ûntworpen om ferhege-profyl, hoorbere en triljende dykmarkeringen oan te bringen op snelwegen, stedske diken en oare ferkearsfeiligensprojekten. Oandreaun troch in Honda GX160 5.5 HP benzinemotor, brûkt de masine in hydraulyske kontinu fariabele oerdracht om kontroleare foarút- en efterútbeweging te leverjen, wêrtroch't de operator in stabiler tapassingssnelheid behâldt as in basis hânmjittige druk-ienheid. De onboard kompjûter beheart it konvekse markearringsproses en stipet in ferstelbere ferhege-profylhichte fan 0 oant 10 mm, wêrtroch't de masine ferskate warskôgingseffekten kin oanmeitsje neffens projektspesifikaasjes. In roestfrij stielen materiaaltank fan 120 kg/60 L stipet langere wurkintervallen, wylst de legearingmarkearringsskuon de pleatsing en foarm fan it termoplastyske materiaal kontrolearret. De ferstelbere kralenfersprieder bringt reflektearjende glêzen kralen oan oer de fereaske breedte en tichtheid om de sichtberens yn 'e nacht te ferbetterjen. Oars as in standert platte termoplastyske applikator, is dizze termoplastyske trillingslinemarkearmasine ûntworpen om ferhege seksjes te foarmjen dy't lûd en trilling kinne generearje as autobannen deroerhinne ride, wêrtroch bestjoerders warskôge wurde by bochten, krusingen, rydstrookgrinzen, tolgebieten en oare lokaasjes mei heger risiko. De HRMM-3 kombinearret betrouberens fan benzinemotors, hydraulyske manoeuvreerberens, kompjûter-kontroleare profylfoarming en praktyske materiaalkapasiteit yn in kompakte profylteroplastyske applikator foar profesjonele dykmarkearders en gemeentlike ûnderhâldsteams.
HRMM-3 Technyske Spesifikaasjes
| Spesifikaasje | Details |
|---|---|
| Model | HRMM-3 |
| Masinetype | Selsridende konvekse termoplastyske dykmarkearringsmasine |
| Markearringstype | Konvekse, ferhege profyl en trillingsline termoplastyske markearrings |
| Motor | Honda GX160 benzinemotor |
| Motorútfier | 5,5 pk |
| Oandriuwsysteem | Hydraulyske kontinu fariabele oerdracht |
| Reiskontrôle | Selsridende foarút en efterút |
| Kontrôlesysteem | Boordkompjûter foar it ynstellen fan konvekse markearring |
| Materiaal Tank Kapasiteit | 120 kg / 60 L |
| Materiaal Tankkonstruksje | Rustfrij stiel |
| Ferhege profylhichte | 0–10 mm, ferstelber |
| Markearringsapplikator | Legering markearringsskuon |
| Glêzen kralensysteem | Ferstelbere breedte en tichtheid fan 'e kralenapplikaasje |
| Feilichheidsapparatuer | Warskôgingsljocht en beskermjend motorframe |
| Typyske tapassingen | Snelwegen, stedske diken, warskôgingslinen, rânelinen en ferkearsgebieten mei hege risiko's |
Linebreedte, profylpatroan, ferwaarmingskonfiguraasje, markearsnelheid, ôfmjittings en masinegewicht moatte wurde befêstige neffens de definitive produksjekonfiguraasje.
Foardielen fan 'e HRMM-3 termoplastyske trillingslinemarkearmasine
1. Hydraulyske CVT foar stabile markearringssnelheid
De Honda GX160-motor driuwt in hydraulysk kontinu fariabele reissysteem oan. Soepele snelheidsoanpassing helpt de hommelse snelheidsferoaringen te ferminderjen dy't faak produsearre wurde troch hânmjittich triuwen. Dit is foaral wichtich foar markearrings mei ferhege profylen, om't de reissnelheid ynfloed hat op 'e dikte fan 'e basisline, de profylôfstân en de hoemannichte thermoplast dy't per meter ôfset wurdt.
2. Boordkompjûter foar werhelle ferhege profilen
De ynboude kompjûter kontrolearret de konvekse markearringsynstelling, wêrtroch't de operator mear werhelle ferhege seksjes produseart as in folslein hânmjittich systeem. Profylynstellingen moatte oerienkomme mei it fereaske warskôgingseffekt, linepatroan en jildende nasjonale of projektnormen.
3. Ferstelbere 0–10 mm ferhege profylhichte
It ferstelbere profylberik lit de HRMM-3 ferskate nivo's fan taktile en hoorbere feedback produsearje. Legere profilen kinne selektearre wurde as in subtile warskôging nedich is, wylst hegere profilen in sterkere bântrilling kinne leverje, ûnder foarbehâld fan lokale regeljouwing en materiaalbeperkingen.
4. 120 kg/60 L tank fan roestfrij stiel
De tank mei hege kapasiteit ferminderet it oantal materiaalbyfollingen by trochgeand wurk. RVS biedt wjerstân tsjin waarmte, korrosje en deistige slijtage op it wurkplak, wylst it glêde ynderlike oerflak makliker skjinmeitsjen mooglik makket nei it tapassen fan termoplastyk.
5. Oanpasbere reflektearjende glêskralenapplikaasje
De yntegreare kralenfersprieder makket it mooglik om de tapassingsbreedte en tichtheid oan te passen neffens it markearringsprofyl. De juste ferdieling fan 'e kralen helpt by it ferbetterjen fan it sicht yn 'e nacht, mar de kralengraad en tapassingshoeveelheid moatte noch altyd de projektspesifikaasje folgje.
6. Legeringsmarkearskuon foar profylfoarming
De markearringsskuon kontrolearret materiaalûntlading en profylgeometrie. Stabyl grûnkontakt, juste wurktemperatuer en regelmjittich skjinmeitsjen binne essensjeel foar it behâld fan skerpe linekanten en it foarkommen fan unregelmjittige ferhege seksjes.
7. Manoeuvreerberens op it wurkplak foarút en efterút
Hydraulyske foarút- en efterútbeweging makket it makliker om de masine op startpunten te posysjonearjen, om beheinde diken te wurkjen en de applikator opnij út te rjochtsjen sûnder in folslein laden masine werhelle mei de hân te drukken.
8. Untworpen foar profesjonele dykploegen
De fersterke struktuer, beskerme Honda-motor, hydraulyske komponinten, warskôgingsljocht en praktyske kontrôle-yndieling meitsje de HRMM-3 geskikt foar oannimmers en gemeentlike teams dy't regelmjittich termoplastysk markearringswurk mei ferhege profyl behannelje.
Hoe't de konvekse termoplastyske dykmarkearringsmasine wurket
Tariede it dykoerflak: Ferwiderje stof, focht, oalje en losse aggregaat. Befêstigje oft it oerflak in termoplastyske primer nedich hat.
Kondisjonearje it termoplastyske materiaal: Ferwaarmje en mingje it materiaal neffens it technyske gegevensblêd. Brûk foarkom ien temperatuerynstelling foar elke termoplastyske formule.
Stel it markearprofyl yn: Konfigurearje de fereaske profylhichte en it markearpatroan mei it ynboude kontrôlesysteem.
Stel in kontroleare reissnelheid yn: Brûk de hydraulyske oandriuwing om de masinesnelheid ôf te stimmen op 'e materiaalviskositeit, linedikte en profylôfstân.
Bring de termoplastyske line oan: De markearringsskuon fan legearing pleatst de basisline en kontroleare ferhege seksjes op it ferhurde oerflak.
Tapasse reflektearjende glêzen kralen: Pas de breedte en tichtheid fan 'e kralen oan, sadat farske thermoplast in evenredige reflektearjende dekking krijt.
Ynspektearje in testline: Mjit de ôfkuolle basisline, hichte fan it ferhege profyl, ôfstân, linebreedte en kraalferdieling foardat jo begjinne mei folsleine produksje.
Tapassingen fan 'e Raised Profile Thermoplastic Road Marking Machine
Râne- en sintrumlinen fan 'e snelwei: Ferhege profilen kinne bestjoerders warskôgje as bannen de bedoelde ferkearsbaan ferlitte.
Oanpakken fan bochten en krusingen: Audible en triljende markearrings kinne in ekstra warskôging jaan foar risikofolle diken.
Tolgebieten en snelheidsreduksjesônes: Profilearre linen kinne bestjoerders deroan herinnerje om de snelheid te ferminderjen foar kontroleare ferkearspunten.
Skoal- en fuotgongersônes: Ferhege markearrings kinne maatregels foar ferkearsfeiligens stypje wêr't grutter bewustwêzen fan bestjoerders nedich is.
Rydbanen komme byinoar en geane út: Taktile warskôgingslinen kinne helpe om rydstrookgrinzen dúdliker te meitsjen.
Steds- en gemeentlike diken: It kompakte selsridende ûntwerp is geskikt foar projekten wêr't gruttere systemen op frachtweinen net praktysk binne.
Yndustriële en kontroleare ferkearsgebieten: Konvekse termoplastyske linen kinne brûkt wurde om beheinde rûtes en warskôgingsônes foar auto's te identifisearjen.
Elke tapassing moat foldwaan oan de relevante Jeropeeske, nasjonale, gemeentlike of projektspesifike easken foar lineôfmjittings, remherstân, kleur, retrorefleksje en ferhege profylgeometry.
Konvekse termoplastyske masine vs. standert platte-line applikator
| Fergeliking | HRMM-3 Konvekse Masine | Standert platte line masine |
|---|---|---|
| Primêr markearringstype | Ferhege profyl- en trillingslinen | Uniforme platte termoplastyske linen |
| Warskôging foar bestjoerder | Fisueel, hoorber en taktyl | Benammen fisueel |
| Profylkontrôle | Boordkompjûter | Manuele stream- en skuonoanpassing |
| Profielhichte | 0–10 mm ferstelber | Net ûntworpen foar werhelle ferhege profilen |
| Reissysteem | Hydraulyske selsridende oandriuwing | Faak mei de hân yndrukt |
| Typysk gebrûk | Warskôgingslinen en diken mei heger risiko | Algemien ferkear en rydstrookmarkeringen |
Wêrom kieze ACE foar in konvekse termoplastyske dykmarkearringsmasine?
30 jier ûnderfining mei boumasines
ACE Machinery kombinearret trije desennia ûnderfining yn 'e produksje mei praktyske kennis fan dykmarkearringsapparatuer, kompakte boumasines en eksportprojekten.
Applikaasje-basearre masinekonfiguraasje
Wy helpe klanten by it selektearjen fan de masine op basis fan linebreedte, hichte fan ferhege profyl, lingte fan 'e bult, ôfstân, materiaaltype, easken foar glêskralen en ferwachte deistige produksje ynstee fan ien konfiguraasje foar elk projekt oan te rieden.
Funksjonele testen foar ferstjoering
Oandriuwkontrôles, hydraulyske funksjes, profylynstellingen, materiaalstreamkomponinten en kraalferspriedingsmeganismen kinne wurde kontrolearre foar it ynpakken neffens de befêstige oarderkonfiguraasje.
Oanpassingsstipe
Markearring fan skuon, profyleasken, masinekleur, branding en oare projektspesifike opsjes kinne foar de produksje besprutsen wurde.
Eksportferpakking en technyske stipe
ACE leveret eksportklear ferpakking, begelieding foar gebrûk, stipe foar reserveûnderdielen en ferstjoerassistinsje foar oannimmers, distributeurs en klanten fan gemeentlike dikenûnderhâld.
Mear ferkenne termoplastyske dykmarkearringsmasines of lês ús hantlieding oer hoe't dykmarkearringsmasines wurkje .
Faak stelde fragen
Wat is in konvekse termoplastyske dykmarkearringsmasine?
In konvekse termoplastyske dykmarkearringsmasine bringt in termoplastyske basisline oan mei kontroleare ferhege seksjes of hobbels. As autobannen oer dizze profilen geane, kinne se lûd en trilling produsearje, neist it leverjen fan in sichtbere dykline.
Wat is it ferskil tusken konvekse en platte termoplastyske markeringen?
In standert platte markearring hâldt in yn essinsje unifoarme dikte. In konvekse of profilearre termoplastyske markearring befettet ferhege seksjes mei kontroleare yntervallen, wêrtroch't de line hoorbere en taktile warskôging en fisuele begelieding kin jaan.
Is de HRMM-3 in selsridende dykmarkearringsmasine?
Ja. De HRMM-3 brûkt in Honda GX160 benzinemotor en in hydraulyske kontinu fariabele oerdracht om kontroleare foarút- en efterútriden te leverjen.
Kin de hichte fan it HRMM-3-profyl oanpast wurde?
Ja. De hichte fan it ferhege profyl kin oanpast wurde fan 0 oant 10 mm. De juste ynstelling hinget ôf fan it fereaske warskôgingseffekt, de ynstalleare markearringsskuon, de termoplastyske formule en de lokale standert foar dykmarkeringen.
Kin de HRMM-3 ek in gewoane platte termoplastyske line produsearje?
De profylynstelling omfettet in posysje fan 0 mm, mar de mooglikheid om in bepaalde breedte of patroan fan in platte line te produsearjen hinget ôf fan 'e ynstalleare markearringsskuon en de definitive masinekonfiguraasje. Befêstigje dizze eask asjebleaft foardat jo bestelle.
Kin de masine reflektearjende glêzen kralen oanbringe?
Ja. De HRMM-3 hat in kraalferspriedingssysteem mei ferstelbere tapassingsbreedte en tichtheid. De spesifikaasje en tapassingshoeveelheid fan 'e glêskralen moatte de easken fan it dykprojekt folgje.
Wêr wurde termoplastyske trillingslinen normaal brûkt?
Se wurde faak brûkt op rânelinen fan autodyk, sintrumlinen, oanrin nei bochten, krusingen, tolgebieten, fuotgongersônes, rydstroken dy't yninoar slingere wurde en oare lokaasjes dêr't in hoorbere of triljende warskôging it bewustwêzen fan 'e bestjoerder ferbetterje kin.
Kin de HRMM-3 wurkje op asfalt en beton?
It kin kompatibel termoplastysk materiaal oanbringe op goed taret asfalt en beton. Betonoerflakken kinne in gaadlike primer en in hechtingstest fereaskje. It oerflak moat skjin, droech en frij fan los materiaal wêze.
Hat de HRMM-3 in aparte termoplastyske foarferwaarmer nedich?
De juste ynstelling hinget ôf fan 'e termoplastyske formule, deistige wurkdruk en fereaske produksjekontinuïteit. Foar langere projekten kin in aparte foarferwaarmer de materiaaltarieding ferbetterje en de wachttiid tusken tankvullingen ferminderje.
Hoe ferbetteret hydraulyske oandriuwing de kwaliteit fan it markearjen?
In stabile reissnelheid helpt de hoemannichte termoplastyk dy't per meter oanbrocht wurdt te kontrolearjen. Foar profilearre markearrings stipet it ek in mear konsekwinte profylôfstân en -foarming dan ûnregelmjittich mei de hân drukken.
Hokker ynformaasje moat ik jaan foar in HRMM-3-offerte?
Jou asjebleaft de fereaske linebreedte, basislinedikte, profylhichte, bultlingte en -ôfstân, easken foar glêzen kralen, termoplastysk type, ferwachte deistige útfier, bestimming en jildende lokale noarmen foar dykmarkeringen op.
Freegje in offerte oan foar in HRMM-3 dykmarkearringsmasine
Nim kontakt op mei ACE Machinery foar de lêste priis fan 'e HRMM-3 konvekse termoplastyske dykmarkearringsmasine, beskikbere markearringsskuonkonfiguraasjes, produksjetiid, eksportferpakking en ferstjoerofferte.
+86-18968212829
