Macchina di marcatura stradale termoplastica convessa autopropulsa HRMM-3
Cuntrollu idraulicu per marcature stradali precise à prufilu rialzatu, audibili è vibranti.
Descrizzione di u produttu
L'HRMM-3 hè una macchina prufessiunale autopropulsa per a marcatura stradale termoplastica convessa cuncepita per applicà marcature stradali à prufilu rialzatu, audibili è vibranti nantu à autostrade, strade urbane è altri prughjetti di sicurezza stradale. Alimentata da un mutore à benzina Honda GX160 5.5 HP, a macchina utilizza una trasmissione idraulica à variazione continua per furnisce un muvimentu cuntrullatu in avanti è in daretu, aiutendu l'operatore à mantene una velocità di applicazione più stabile chè una unità di spinta manuale basica. U so computer di bordu gestisce u prucessu di marcatura convessa è supporta una altezza di prufilu rialzatu regulabile da 0 à 10 mm, chì permette à a macchina di creà diversi effetti di avvertimentu secondu e specifiche di u prughjettu. Un serbatoiu di materiale in acciaio inox di 120 kg / 60 L supporta intervalli di travagliu più lunghi, mentre chì a scarpa di marcatura in lega cuntrolla u piazzamentu è a forma di u materiale termoplasticu. U spargitore di perle regulabile applica perle di vetru riflettenti in tutta a larghezza è a densità richieste per migliurà a visibilità notturna. À u cuntrariu di un applicatore termoplasticu standard à linea piatta, sta macchina di marcatura di linee vibranti termoplastica hè cuncipita per furmà sezioni rialzate chì ponu generà sonu è vibrazioni quandu i pneumatici di i veiculi li passanu sopra, avvisendu i cunduttori vicinu à e curve, incroci, cunfini di e corsie, zone di pedaggio è altri lochi à più altu risicu. L'HRMM-3 combina l'affidabilità di u mutore à benzina, a manuvrabilità idraulica, a furmazione di profili cuntrullata da computer è a capacità pratica di materiale in un applicatore termoplasticu di profili compactu per l'imprese prufessiunali di marcatura stradale è e squadre di manutenzione municipale.
Specifiche tecniche di HRMM-3
| Specificazione | Dettagli |
|---|---|
| Modellu | HRMM-3 |
| Tipu di macchina | Macchina di marcatura stradale termoplastica convessa autopropulsa |
| Tipu di marcatura | Marcature termoplastiche cunvesse, à prufilu rialzatu è à linea di vibrazione |
| Motore | Motore à benzina Honda GX160 |
| Putenza di u mutore | 5,5 CV |
| Sistema di trasmissione | Trasmissione idraulica à variazione cuntinua |
| Cuntrollu di viaghju | Autopropulsu in avanti è in daretu |
| Sistema di cuntrollu | Computer di bordu per a cunfigurazione di marcatura cunvessa |
| Capacità di u serbatoiu di materiale | 120 kg / 60 L |
| Custruzzione di u Serbatu di Materiale | Inossidabile |
| Altezza di u prufilu elevata | 0–10 mm, regulabile |
| Applicatore di marcatura | Scarpa di marcatura in lega |
| Sistema di perle di vetru | Larghezza è densità di l'applicazione di perle regulabili |
| Attrezzatura di Sicurezza | Segnale di avvertimentu è quadru di prutezzione di u mutore |
| Applicazioni tipiche | Autostrade, strade urbane, linee d'avvertimentu, linee di bordu è zone di trafficu à altu risicu |
A larghezza di a linea, u mudellu di prufilu, a cunfigurazione di riscaldamentu, a velocità di marcatura, e dimensioni è u pesu di a macchina devenu esse cunfirmati secondu a cunfigurazione di pruduzzione finale.
Vantaghji di a Macchina di Marcatura di Linee di Vibrazione Termoplastica HRMM-3
1. CVT idraulicu per una velocità di marcatura stabile
U mutore Honda GX160 alimenta un sistema di traslazione idraulicu à variazione cuntinua. L'aghjustamentu fluidu di a velocità aiuta à riduce i cambiamenti bruschi di velocità cumunemente prudutti da a spinta manuale. Questu hè particularmente impurtante per i marchi à prufilu rialzatu perchè a velocità di traslazione influenza u spessore di a linea di basa, a spaziatura di u prufilu è a quantità di termoplasticu depositatu per metru.
2. Computer di bordu per profili rialzati ripetibili
L'urdinatore di bordu cuntrolla a cunfigurazione di marcatura cunvessa, aiutendu l'operatore à pruduce sezzioni rialzate più ripetibili chè un sistema cumpletamente manuale. L'impostazioni di u prufilu devenu esse adattate à l'effettu d'avvertimentu richiestu, à u mudellu di linea è à e norme naziunali o di prughjettu applicabili.
3. Altezza di u prufilu rialzatu regulabile da 0 à 10 mm
A gamma di prufili regulabili permette à l'HRMM-3 di pruduce diversi livelli di feedback tattile è audibile. I prufili più bassi ponu esse selezziunati quandu hè necessariu un avvertimentu suttile, mentre chì i prufili più alti ponu furnisce una vibrazione di pneumatici più forte, sottumessi à e regulazioni lucali è à e limitazioni di i materiali.
4. Serbatoiu in acciaio inox di 120 kg/60 L
U serbatoiu d'alta capacità riduce u numeru di ricariche di materiale durante u travagliu cuntinuu. L'acciaiu inox offre resistenza à u calore, à a corrosione è à l'usura quotidiana in u locu di travagliu, mentre chì a so superficia interna liscia facilita a pulizia dopu l'applicazione termoplastica.
5. Applicazione di perle di vetru riflettenti regolabili
U spargitore di perle integratu permette di aghjustà a larghezza è a densità di l'applicazione secondu u prufilu di marcatura. Una distribuzione curretta di e perle aiuta à migliurà a visibilità notturna, ma u gradu di e perle è a velocità di applicazione devenu sempre rispettà e specificazioni di u prugettu.
6. Scarpa di marcatura in lega per a furmazione di profili
A scarpa di marcatura cuntrolla a scarica di materiale è a geometria di u prufilu. Un cuntattu stabile cù u terrenu, una temperatura di funziunamentu curretta è una pulizia regulare sò essenziali per mantene i bordi di e linee affilati è impedisce sezioni irregulari in rilievu.
7. Manuvrabilità in avanti è in daretu in u cantiere
U muvimentu idraulicu in avanti è in daretu facilita u pusizziunamentu di a macchina in i punti di partenza, u travagliu intornu à e sezioni di strada ristrette è u riallineamentu di l'applicatore senza spinghje ripetutamente manualmente una macchina cumpletamente carica.
8. Cuncipitu per e squadre stradali prufessiunali
A struttura rinforzata, u mutore Honda prutettu, i cumpunenti idraulici, u segnale d'avvertimentu è a dispusizione pratica di i cuntrolli rendenu l'HRMM-3 adattatu per l'imprenditori è e squadre municipali chì gestiscenu regularmente travaglii di marcatura termoplastica à prufilu rialzatu.
Cumu funziona a macchina di marcatura stradale termoplastica convessa
Preparate a superficia di a strada: Eliminate a polvera, l'umidità, l'oliu è l'aggregati sciolti. Cunfirmate se a superficia richiede un primer termoplasticu.
Cundiziunate u materiale termoplasticu: Scaldate è mischiate u materiale secondu a so scheda tecnica. Evitate di utilizà una sola impostazione di temperatura per ogni formulazione termoplastica.
Impostate u prufilu di marcatura: Cunfigurate l'altezza di u prufilu è u mudellu di marcatura richiesti utilizendu u sistema di cuntrollu integratu.
Impostate una velocità di traslazione cuntrullata: Aduprate l'azionamentu idraulicu per adattà a velocità di a macchina à a viscosità di u materiale, u spessore di a linea è a spaziatura di u prufilu.
Applicà a linea termoplastica: A scarpa di marcatura in lega mette a linea di basa è e sezioni rialzate cuntrullate nantu à u pavimentu.
Applicà perle di vetru riflettenti: Ajustate a larghezza è a densità di sparghjera di e perle in modu chì u termoplasticu frescu ricevi una copertura riflettente uniforme.
Ispettate una linea di prova: Misurate a linea di basa raffreddata, l'altezza di u prufilu rialzatu, a spaziatura, a larghezza di a linea è a distribuzione di e perle prima di inizià a pruduzzione cumpleta.
Applicazioni di a Macchina di Marcatura Stradale Termoplastica à Profilu Rialzatu
Bordu di l'autostrada è linee centrali: I profili rialzati ponu avvisà i cunduttori quandu i pneumatici lascianu a corsia di trafficu prevista.
Approcci à e curve è à l'intersezioni: I marcamenti sonori è vibratori ponu furnisce un avvertimentu supplementu prima di e sezioni stradali à più risicu.
Zone di pedaggiu è zone di riduzione di velocità: E linee profilate ponu ricurdà à i cunduttori di riduce a velocità prima di i punti di trafficu cuntrullatu.
Zone scolastiche è pedonali: I marcamenti à prufilu rialzatu ponu sustene e misure di sicurezza stradale induve hè necessaria una maggiore cuscenza di i cunduttori.
Intrusioni è uscite di corsia: E linee d'avvertimentu tattili ponu aiutà à rende i cunfini di e corsie più evidenti.
Strade urbane è municipali: U disignu compactu autopropulsu hè adattatu per i prughjetti induve i sistemi più grandi muntati nantu à camion ùn sò micca pratichi.
Zone industriali è di trafficu cuntrullatu: E linee termoplastiche convesse ponu esse aduprate per identificà percorsi ristretti è zone d'avvertimentu per i veiculi.
Ogni applicazione deve rispettà i requisiti europei, naziunali, municipali o specifichi di u prugettu pertinenti per e dimensioni di e linee, a resistenza à u scivulamentu, u culore, a retroriflettività è a geometria di u prufilu rialzatu.
Macchina Termoplastica Convessa vs Applicatore Standard à Linea Piatta
| Paragone | Macchina Convessa HRMM-3 | Macchina Standard à Linea Piatta |
|---|---|---|
| Tipu di marcatura primaria | Linee di prufilu rialzatu è di vibrazione | Linee termoplastiche piane uniformi |
| Avvertimentu di u Cunduttore | Visuale, audibile è tattile | Principalmente visuale |
| Cuntrollu di u prufilu | Ordinatore di bordu | Ajustamentu manuale di u flussu è di a scarpa |
| Altezza di u prufilu | 0–10 mm regulabile | Ùn hè micca cuncipitu per profili rialzati ripetutamente |
| Sistema di viaghju | Trasmissione idraulica autopropulsa | Spessu spintu manualmente |
| Usu tipicu | Linee d'avvertimentu è sezioni stradali à più altu risicu | Trafficu generale è marcature stradali |
Perchè sceglie ACE per una macchina di marcatura stradale termoplastica convessa?
30 anni di sperienza in macchine di custruzzione
ACE Machinery combina trè decennii di sperienza in a fabricazione cù a cunniscenza pratica di l'attrezzatura di segnaletica stradale, di e macchine da custruzzione compatte è di i prughjetti d'esportazione.
Cunfigurazione di a macchina basata nantu à l'applicazione
Aiutamu i clienti à selezziunà a macchina secondu a larghezza di a linea, l'altezza di u prufilu rialzatu, a lunghezza di a protuberanza, a spaziatura, u tipu di materiale, i requisiti di perle di vetru è a pruduzzione ghjurnaliera prevista invece di raccomandà una cunfigurazione per ogni prughjettu.
Test Funziunale Prima di a Spedizione
I cuntrolli di trasmissione, e funzioni idrauliche, i paràmetri di u prufilu, i cumpunenti di u flussu di materiale è i meccanismi di sparghjera di u tallone ponu esse verificati prima di l'imballaggio secondu a cunfigurazione di l'ordine cunfirmatu.
Supportu di persunalizazione
I scarpi di marcatura, i requisiti di u prufilu, u culore di a macchina, a marca è altre opzioni specifiche di u prugettu ponu esse discusse prima di a pruduzzione.
Imballaggio per l'esportazione è supportu tecnicu
ACE furnisce imballaggi pronti per l'esportazione, guida operativa, supportu per i pezzi di ricambio è assistenza per a spedizione per l'appaltatori, i distributori è i clienti di manutenzione stradale municipale.
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Dumande Frequenti
Chì ghjè una macchina di marcatura stradale termoplastica convessa?
Una macchina di marcatura stradale termoplastica convessa applica una linea di basa termoplastica cù sezioni rialzate cuntrullate o dossi. Quandu i pneumatici di i veiculi passanu sopra à questi profili, ponu pruduce sonu è vibrazioni in più di furnisce una linea di strada visibile.
Chì ghjè a differenza trà i marchi termoplastici cunvessi è piatti?
Una marcatura piatta standard mantene un spessore sustanzialmente uniforme. Una marcatura termoplastica convessa o profilata cuntene sezioni rialzate à intervalli cuntrullati, chì permettenu à a linea di furnisce un avvertimentu sonoru è tattile è ancu una guida visuale.
L'HRMM-3 hè una macchina di marcatura stradale autopropulsa?
Iè. L'HRMM-3 usa un mutore à benzina Honda GX160 è una trasmissione idraulica à variazione cuntinua per furnisce un viaghju in avanti è in daretu cuntrullatu.
L'altezza di u prufilu HRMM-3 pò esse aghjustata?
Iè. L'altezza di u prufilu rialzatu pò esse aghjustata da 0 à 10 mm. L'impostazione adatta dipende da l'effettu d'avvertimentu desideratu, a scarpa di marcatura adattata, a formulazione termoplastica è a norma lucale di marcatura stradale.
L'HRMM-3 pò ancu pruduce una linea termoplastica piatta ordinaria?
L'impostazione di u prufilu include una pusizione di 0 mm, ma a capacità di pruduce una larghezza o un mudellu di linea piatta particulare dipende da a scarpa di marcatura muntata è da a cunfigurazione finale di a macchina. Per piacè cunfirmate questu requisitu prima di fà l'ordine.
A macchina pò applicà perle di vetru riflettenti?
Iè. L'HRMM-3 hà un sistema di sparghjera di perle cù larghezza è densità d'applicazione regulabili. A specificazione di e perle di vetru è a velocità d'applicazione devenu rispettà i requisiti di u prugettu stradale.
Induve sò nurmalmente aduprate e linee di vibrazione termoplastiche?
Sò cumunimenti usati nantu à e linee di bordu di l'autostrada, e linee centrali, l'approcci à e curve, l'incroci, e zone di pedaggio, e zone pedonali, l'incroci di corsie è altri lochi induve un avvertimentu sonoru o vibratorio pò migliurà a cuscenza di u cunduttore.
L'HRMM-3 pò travaglià nantu à l'asfaltu è u béton?
Pò applicà materiale termoplasticu cumpatibile à l'asfaltu è u béton preparati currettamente. E superfici di béton ponu richiede un primer adattatu è una prova di adesione. A superficia deve esse pulita, asciutta è priva di materiale scioltu.
L'HRMM-3 richiede un preriscaldatore termoplasticu separatu?
A cunfigurazione curretta dipende da a formulazione termoplastica, da a carica di travagliu cutidiana è da a continuità di pruduzzione necessaria. Per i prughjetti più longhi, un preriscaldatore separatu pò migliurà a preparazione di u materiale è riduce u tempu d'attesa trà i riempimenti di u serbatoiu.
Cumu a trasmissione idraulica migliora a qualità di marcatura?
Una velocità di viaghju stabile aiuta à cuntrullà a quantità di termoplasticu applicatu per metru. Per i marchi prufilati, supporta ancu una spaziatura è una furmazione di prufili più consistente chè una spinta manuale irregulare.
Chì infurmazione devu furnisce per una quotazione HRMM-3?
Per piacè furnite a larghezza di a linea necessaria, u spessore di a linea di basa, l'altezza di u prufilu, a lunghezza è a spaziatura di e protuberanze, i requisiti di e perle di vetru, u tipu di termoplasticu, a pruduzzione ghjurnata prevista, a destinazione è e norme lucali applicabili per a segnaletica stradale.
Richiede un preventivu per a macchina di marcatura stradale HRMM-3
Cuntattate ACE Machinery per l'ultimu prezzu di a macchina di marcatura stradale termoplastica convessa HRMM-3, e cunfigurazioni di scarpi di marcatura dispunibili, u tempu di pruduzzione, l'imballu per l'esportazione è a quotazione di spedizione.
+86-18968212829
