HRMM-3 自走式凸型熱可塑性路面標示機
油圧制御により、正確な隆起型、可聴型、振動型の道路標示を実現します。
製品説明
HRMM-3は、高速道路、市街地道路、その他の交通安全プロジェクトにおいて、隆起した形状、音、振動による路面標示を施すために設計された、プロ仕様の自走式凸型熱可塑性路面標示機です。ホンダGX160 5.5馬力ガソリンエンジンを搭載し、油圧式無段変速機により前進・後退を制御できるため、基本的な手動式ユニットよりも安定した標示速度を維持できます。搭載されたコンピューターが凸型標示プロセスを管理し、隆起高さを0~10mmの範囲で調整できるため、プロジェクトの仕様に応じてさまざまな警告効果を生み出すことができます。120kg/60Lのステンレス製材料タンクにより作業間隔を長くすることができ、合金製標示シューが熱可塑性材料の配置と形状を制御します。調整可能なビーズ散布装置により、必要な幅と密度で反射ガラスビーズを散布し、夜間の視認性を向上させます。標準的な平面型熱可塑性樹脂塗布機とは異なり、この熱可塑性樹脂振動式路面標示機は、車両のタイヤが通過する際に音と振動を発生させる隆起部を形成するように設計されており、カーブ、交差点、車線境界、料金所、その他の高リスク箇所付近でドライバーに警告を発します。HRMM-3は、ガソリンエンジンの信頼性、油圧式の操作性、コンピューター制御によるプロファイル形成、そして実用的な材料容量を兼ね備えたコンパクトなプロファイル型熱可塑性樹脂塗布機で、プロの道路標示業者や自治体の維持管理チームに最適です。
HRMM-3 技術仕様
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| モデル | HRMM-3 |
| 機械の種類 | 自走式凸型熱可塑性樹脂路面標示機 |
| マーキングタイプ | 凸型、隆起型、振動線状の熱可塑性樹脂製マーキング |
| エンジン | ホンダGX160ガソリンエンジン |
| エンジン出力 | 5.5馬力 |
| 駆動システム | 油圧式無段変速機 |
| 旅行コントロール | 自走式で前進・後退が可能 |
| 制御システム | 凸型マーキング設定用のオンボードコンピュータ |
| 材料タンク容量 | 120 kg / 60 L |
| 資材タンクの構造 | ステンレス鋼 |
| プロファイルの高さが上昇 | 0~10mm、調整可能 |
| マーキングアプリケーター | 合金マーキングシュー |
| ガラスビーズシステム | ビーズ塗布幅と密度を調整可能 |
| 安全装備 | 警告灯と保護エンジンフレーム |
| 代表的な用途 | 高速道路、市街道路、警告線、路側線、高リスク交通区域 |
線幅、プロファイルパターン、加熱構成、マーキング速度、寸法、機械重量は、最終的な生産構成に応じて確認する必要があります。
HRMM-3熱可塑性樹脂振動ラインマーキング機の利点
1. 安定したマーキング速度を実現する油圧式CVT
ホンダGX160エンジンは、油圧式無段変速走行システムを駆動します。スムーズな速度調整により、手動操作で発生しがちな急激な速度変化を軽減できます。これは、特に隆起した路面標示において重要です。なぜなら、走行速度は基準線の厚さ、路面間隔、および1メートルあたりの熱可塑性樹脂の堆積量に影響を与えるからです。
2. 繰り返し可能な隆起プロファイルのためのオンボードコンピュータ
搭載コンピューターが凸型マーキングの設定を制御することで、オペレーターは完全手動システムよりも再現性の高い隆起部を生成できます。プロファイル設定は、必要な警告効果、ラインパターン、および該当する国またはプロジェクトの規格に合わせて調整する必要があります。
3. 高さ調節可能(0~10mm)
調整可能なプロファイル範囲により、HRMM-3はさまざまなレベルの触覚および聴覚フィードバックを提供できます。微妙な警告が必要な場合は低いプロファイルを選択でき、高いプロファイルは、地域の規制や材料の制限に応じて、より強いタイヤ振動を提供する場合があります。
4. 120 kg/60 L ステンレス鋼製タンク
大容量タンクにより、連続作業中の材料補充回数を削減できます。ステンレス鋼は耐熱性、耐腐食性、および現場での日常的な摩耗に対する耐性を備えており、滑らかな内面は熱可塑性樹脂塗布後の清掃を容易にします。
5. 調整可能な反射ガラスビーズアプリケーション
一体型ビーズ散布装置により、マーキング形状に合わせて塗布幅と密度を調整できます。適切なビーズ分布は夜間の視認性向上に役立ちますが、ビーズの粒度と塗布量はプロジェクト仕様に従う必要があります。
6. プロファイル形成用合金マーキングシュー
マーキングシューは、材料の排出とプロファイル形状を制御します。安定した接地、適切な動作温度、定期的な清掃は、シャープなラインエッジを維持し、不規則な隆起部の発生を防ぐために不可欠です。
7. 前進および後退時の作業現場での機動性
油圧式の前進・後退機能により、機械を始点に容易に配置したり、狭い道路区間を迂回したり、満載状態の機械を何度も手動で押すことなく、散布装置の位置を調整したりすることが可能になります。
8. プロの道路工事作業員向けに設計されています
強化された構造、保護されたホンダ製エンジン、油圧コンポーネント、警告灯、そして実用的な操作レイアウトにより、HRMM-3は、定期的な凸型熱可塑性樹脂路面標示作業を行う請負業者や自治体職員に適しています。
凸型熱可塑性道路標示機の仕組み
路面の準備:ほこり、水分、油分、および緩んだ骨材を取り除きます。路面に熱可塑性プライマーが必要かどうかを確認します。
熱可塑性材料の調整:材料の技術データシートに従って加熱および混合してください。熱可塑性材料の配合ごとに同じ温度設定を使用することは避けてください。
マーキングプロファイルの設定:搭載制御システムを使用して、必要なプロファイル高さとマーキングパターンを設定します。
制御された移動速度を設定する:油圧駆動装置を使用して、機械の速度を材料の粘度、線厚、プロファイル間隔に合わせます。
熱可塑性樹脂ラインの塗布:合金製のマーキングシューが、路面に基準線と制御された隆起部分を配置します。
反射ガラスビーズを塗布する:ビーズの散布幅と密度を調整して、新しい熱可塑性樹脂に均一な反射被覆が施されるようにする。
テストラインの検査:本格的な生産を開始する前に、冷却ベースライン、隆起プロファイルの高さ、間隔、ライン幅、ビード分布を測定します。
隆起型熱可塑性路面標示機の用途
高速道路の路側線と中央線:隆起した形状は、タイヤが本来の車線から逸脱した際にドライバーに警告を発することができる。
カーブや交差点へのアプローチ:音や振動による標識は、危険度の高い道路区間に入る前に、追加の警告を提供することができます。
料金所と速度制限区域:等高線は、交通規制地点の手前で速度を落とすようドライバーに促すことができる。
学校区域および歩行者区域:隆起した路面標示は、ドライバーの注意力向上が求められる道路安全対策を支援することができます。
車線合流・退出:触覚警告線は、車線境界をより分かりやすくするのに役立ちます。
都市部および市街地の道路:コンパクトな自走式設計は、大型トラック搭載型システムが実用的でないプロジェクトに適しています。
工業地帯および交通規制区域:凸状の熱可塑性樹脂製ラインは、通行制限区域や車両警告区域を識別するために使用できます。
すべての申請は、線路寸法、滑り抵抗、色、再帰反射性、隆起プロファイル形状に関する、関連する欧州、国、地方自治体、またはプロジェクト固有の要件に従う必要があります。
凸型熱可塑性樹脂加工機と標準フラットラインアプリケーターの比較
| 比較 | HRMM-3 凸型マシン | 標準フラットラインマシン |
|---|---|---|
| 主要なマーキングタイプ | 隆起した形状と振動線 | 均一な平坦な熱可塑性樹脂のライン |
| 運転者への警告 | 視覚、聴覚、触覚 | 主に視覚的な |
| プロファイルコントロール | オンボードコンピュータ | 手動流量と靴の調整 |
| プロファイルの高さ | 0~10mm調整可能 | 繰り返し隆起した形状には対応していません |
| トラベルシステム | 油圧式自走駆動装置 | 多くの場合、手動で押す |
| 典型的な使用例 | 警告線と危険度の高い道路区間 | 一般的な交通標識および車線標識 |
凸型熱可塑性路面標示機にACEを選ぶ理由とは?
建設機械に関する30年の経験
ACE Machineryは、30年にわたる製造経験と、道路標示機器、小型建設機械、輸出プロジェクトに関する実践的な知識を兼ね備えています。
アプリケーションベースのマシン構成
当社では、プロジェクトごとに単一の構成を推奨するのではなく、ライン幅、隆起プロファイルの高さ、突起の長さ、間隔、材料の種類、ガラスビーズの要件、予想される1日の生産量などに基づいて、お客様が機械を選択できるようサポートします。
出荷前の機能テスト
梱包前に、確定した注文構成に基づいて、駆動制御、油圧機能、プロファイル設定、材料流量コンポーネント、ビード散布機構などを確認することができます。
カスタマイズサポート
靴のマーキング、形状要件、機械の色、ブランド名、その他プロジェクト固有のオプションについては、製造前にご相談いただけます。
輸出梱包および技術サポート
ACEは、請負業者、販売代理店、および地方自治体の道路維持管理顧客向けに、輸出対応の梱包、操作ガイダンス、スペアパーツのサポート、および輸送支援を提供しています。
さらに詳しく見る熱可塑性樹脂製道路標示機または、ガイドをお読みください。道路標示機の仕組み。
よくある質問
凸型熱可塑性樹脂製道路標示機とは何ですか?
凸型の熱可塑性樹脂製路面標示機は、制御された隆起部または突起部を持つ熱可塑性樹脂製のベースラインを路面に塗布します。車両のタイヤがこれらのプロファイル上を通過すると、視覚的な路面標示に加えて、音や振動が発生します。
凸型と平面型の熱可塑性樹脂マーキングの違いは何ですか?
標準的な平面マーキングは、ほぼ均一な厚みを維持します。凸状または形状加工された熱可塑性樹脂製マーキングは、一定の間隔で隆起部が設けられており、視覚的な誘導だけでなく、聴覚的および触覚的な警告も提供します。
HRMM-3は自走式の道路標示機ですか?
はい。HRMM-3は、ホンダGX160ガソリンエンジンと油圧式無段変速機(CVT)を採用し、前進・後退を制御可能にしています。
HRMM-3のプロファイル高さは調整できますか?
はい。隆起部の高さは0~10mmの範囲で調整可能です。適切な設定は、必要な警告効果、装着するマーキングシュー、熱可塑性樹脂の配合、および地域の道路標示基準によって異なります。
HRMM-3は、通常の平坦な熱可塑性樹脂ラインも製造できますか?
プロファイル設定には0mmの位置が含まれていますが、特定の平面線幅やパターンを生成できるかどうかは、装着するマーキングシューと最終的な機械構成によって異なります。ご注文前にこの点をご確認ください。
この機械は反射ガラスビーズを塗布できますか?
はい。HRMM-3は、散布幅と密度を調整可能なビーズ散布システムを備えています。ガラスビーズの仕様と散布量は、道路工事の要件に従う必要があります。
熱可塑性樹脂製の振動ラインは通常、どのような場所で使用されますか?
これらは、高速道路の路側線、中央線、カーブへの進入路、交差点、料金所、歩行者専用区域、車線合流地点など、音声または振動による警告がドライバーの注意力を向上させることができる場所で一般的に使用されています。
HRMM-3はアスファルトやコンクリートの上で使用できますか?
適切に下地処理されたアスファルトやコンクリートに、適合する熱可塑性材料を塗布できます。コンクリート表面には、適切なプライマーと接着試験が必要となる場合があります。表面は清潔で乾燥しており、剥離物がない状態である必要があります。
HRMM-3には別途熱可塑性樹脂予熱器が必要ですか?
最適な設定は、熱可塑性樹脂の配合、日々の作業量、および必要な生産継続性によって異なります。長期プロジェクトの場合は、独立した予熱器を使用することで、材料の準備を改善し、タンクへの補充間の待ち時間を短縮できます。
油圧駆動はどのようにしてマーキング品質を向上させるのでしょうか?
安定した移動速度は、1メートルあたりに塗布される熱可塑性樹脂の量を制御するのに役立ちます。また、形状マーキングにおいては、不規則な手動押し出しよりも、より均一な形状間隔と形状形成を可能にします。
HRMM-3の見積もりには、どのような情報を提供すればよいですか?
必要な線幅、基準線の厚さ、プロファイルの高さ、突起の長さと間隔、ガラスビーズの必要量、熱可塑性樹脂の種類、予想される1日あたりの生産量、目的地、および適用される現地の道路標示基準をお知らせください。
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