В нашей жизни строительство тротуаров является очень сложной задачей, поэтому существуют небольшие машины для укладки тротуаров, с помощью которых можно существенно сэкономить время и сократить затраты на рабочую силу и техническое обслуживание.
Затирочная машина для бетона — важный инструмент при дорожном строительстве, в том числе в закрытых помещениях, а также при укладке тротуаров. Она обычно используется для выравнивания дорожного покрытия, делая его гладким и ровным. Итак, как выбрать подходящую вам затирочную машину? Узнайте о её различных частях и компонентах. Знаете ли вы о важнейшей конструкции лезвия, его ежедневном обслуживании и других важных аспектах?
Сегодня я расскажу вам немного о бетонообрабатывающей технике (подбор двигателей, ежедневное обслуживание, характеристики лезвий и как выбрать различные затирочные машины для разных площадок). Продолжайте читать, чтобы оценить уникальный архитектурный стиль, который придают вам затирочные машины для бетона.


Также доступна модель двигателя: B&S 5 л.с./6,5 л.с. Все три двигателя можно использовать на лопатке взаимозаменяемо.
Примечание: Моторное масло необходимо менять вовремя. В новом двигателе масло необходимо заменить в течение недели. В дальнейшем масло можно менять каждые 70 часов, что реже, чем у аналогов (обычно 50 часов). Наш двигатель не имеет коробки передач, а максимальная скорость составляет 3600 об/мин. Если выхлопную трубу двигателя не очистить, масло попадёт в цилиндр, двигатель не запустится, и появится большое количество белого дыма. Двигатель нельзя мыть в перевёрнутом состоянии, чтобы избежать утечки масла.

Видите лезвие на фотографии? Оно изготовлено из марганцевой стали № 65. После завершения работы с бетоноукладчиком выключите машину и не забудьте очистить стальное лезвие от остатков бетона (его нужно очищать каждый раз после использования).
Примечание: Если не очищать лезвие, прилипший к шпателю бетон может негативно повлиять на его последующее использование. Сухие бетонные лезвия трудно очищать.
Двигатель можно собрать самостоятельно, а лопасти и шестерни практически не требуют замены. Подшипники можно использовать в Японии, Тайване и других странах, но цены на них сильно различаются, поэтому вам нужно принять решение самостоятельно.
Вы видели, куда указывает стрелка слева? Это место, где смазывается и заправляется рукоятка ножа. Необходимо добавить литиевую смазку № 3 (масло). Лучше смешивать её с моторным маслом, это продлит срок службы рукоятки ножа. Стрелка справа — это пружина лезвия, которая легко ломается. Будьте особенно внимательны при установке угла лезвия, и его необходимо очищать после каждого использования.




Выше представлен резак для бетона. Эта деталь практически не требует обслуживания. Обычно она не повреждается. При повреждении её необходимо заменить. Она препятствует повороту электрошпателя, и шлифовка возможна только грубая, но не тонкая. Выбить её нужно твёрдым предметом о вертикальную поверхность.

CCB0409 Комбинированное лезвие 4,75" x 9" (4 шт.) для затирочной машины 24"
CCB0610 Комбинированное лезвие 6"x10,5" (4 шт.) для затирочной машины 30"
CCB0814 Комбинированное лезвие 8" x 14" (4 шт.) для затирочной машины 36"/836
CCB0816 Комбинированное лезвие 8" x 16" (4 шт.) для затирочной машины 42"
CCB0818 Комбинированное лезвие 8" x 18" (4 шт.) для затирочной машины 46"/846

Затирочная машина FP24 25" (1 шт.) - 24"
Затирочная машина FP30 31" (1 шт.) - 30"
Затирочная машина FP36 37" (1 шт.) - 36"/836
Затирочная машина FP42 43" (1 шт.) - 42"
Затирочная машина FP46 46" (1 шт.) для 46"/846

CFB0409 Отделочное лезвие 4,75" x 9" (4 шт.) для затирочной машины 24"
CFB061016 Отделочные лезвия 6" x 10,5" (4 шт.) для затирочной машины 30"
CFB061416 Отделочные лезвия 6" x 14" (4 шт.) для затирочной машины 36"/836
CFB061420 Финишное лезвие 6" x 14" (4 шт.) для затирочной машины 36"/836
CFB061616 Отделочные лезвия 6" x 16" (4 шт.) для затирочной машины 42"
CFB061620 Финишное лезвие 6" x 16" (4 шт.) для затирочной машины 42"
CFB061816 Отделочные лезвия 6" x 18" (4 шт.) для затирочной машины 46"/846
CFB061820 Отделочное лезвие 6" x 18" (4 шт.) для затирочной машины 46"/846
Примечание: Первый из перечисленных выше дисков используется для тонкой шлифовки бетона, второй — для грубой шлифовки, а третий — для чистовой шлифовки дорожного покрытия. Вы можете расположить диски в соответствии с размером рабочей зоны. Стиль (обычные проекты начинаются с грубой шлифовки диском, затем тонкой шлифовки и, наконец, финишной шлифовки).
Износ лезвия: Когда лезвие изнашивается, строители легко замечают, что его края истончаются и отслаиваются, напоминая проволоку или алюминиевую фольгу. Это служит напоминанием лезвию о необходимости его замены.
Ржавчина на лезвии: Как правило, в проветриваемом и сухом помещении лезвие может оставаться без ржавчины в течение полугода. Однако во влажной среде ржавчина появляется уже через две недели. Способ устранения: отполируйте ржавую кромку лезвия наждачной бумагой.
Замена лезвия: достаточно открутить два винта на лезвии. Это очень просто. Для очистки лезвия не требуется водяной пистолет высокого давления. Просто не забывайте вовремя прочищать лезвие после использования (обычные водопроводные трубы подойдут).

HMR-60
Рабочий диаметр первого шпателя составляет 60 см, а лезвие финишного шпателя — 230*120 мм. (Подходит для небольших дорог, зданий, внутренних помещений)

HMR-80
Диаметр первого шпателя 780 мм, лезвие 250*150 мм. (Также подходит для небольших зданий, тротуаров и некоторых работ по шлифованию внутри помещений)

HMR-90
Диск для финишной обработки 330*150 мм с рабочим диаметром 880 мм (электрическая заточная машина для бетона среднего размера, может обрабатывать большую площадь, чем две предыдущие модели, но тонкая шлифовка все еще занимает много времени).

HMR-100
Лезвие 350*150 мм с рабочим диаметром 980 мм (самая популярная электрическая затирочная машина для бетона, первый выбор клиентов (по сравнению с первыми тремя моделями, она может выполнять задачу выравнивания эффективнее и быстрее)

HMR-120
Рабочий диаметр 116 см для первого шпателя и лезвие 400*150 мм для финишного шпателя (большой электрический шпатель для больших работ)

Машина-гладилка с сиденьем
Затирочная машина с сидячей установкой подходит для крупных проектов, сокращая трудозатраты и затраты, а также ускоряя завершение проекта.
Рекомендуемые продукты



Профиль компании
Компания Ningbo Ace Asok — профессиональный производитель электрических затирочных машин для бетона. Компания специализируется на производстве затирочных машин для бетона уже 28 лет и пользуется хорошей репутацией как в Китае, так и за рубежом. Если у вас есть вопросы об электрических затирочных машинах для бетона, пожалуйста, свяжитесь с нами.
