Produkta apraksts

HRMM-3 ir profesionāla pašgājēja izliekta termoplastiskā ceļa marķēšanas iekārta, kas paredzēta pacelta profila, skaņas un vibrācijas seguma marķējumu uzklāšanai uz automaģistrālēm, pilsētas ceļiem un citiem satiksmes drošības projektiem. Darbina Honda GX160 5,5 ZS benzīna dzinējs, iekārta izmanto hidraulisku nepārtraukti mainīgu transmisiju, lai nodrošinātu kontrolētu kustību uz priekšu un atpakaļ, palīdzot operatoram uzturēt vienmērīgāku uzklāšanas ātrumu nekā parasta manuāli stumjama iekārta. Tās borta dators pārvalda izliektā marķēšanas procesu un atbalsta regulējamu pacelta profila augstumu no 0 līdz 10 mm, ļaujot iekārtai radīt dažādus brīdinājuma efektus atbilstoši projekta specifikācijām. 120 kg/60 l nerūsējošā tērauda materiāla tvertne nodrošina ilgākus darba intervālus, savukārt sakausējuma marķēšanas kurpe kontrolē termoplastiskā materiāla izvietojumu un formu. Regulējamais lodīšu izkliedētājs uzklāj atstarojošas stikla lodītes visā nepieciešamajā platumā un blīvumā, lai uzlabotu redzamību naktī. Atšķirībā no standarta plakanas līnijas termoplastiskā aplikatora, šī termoplastiskā vibrācijas līniju marķēšanas iekārta ir konstruēta tā, lai veidotu paceltas sekcijas, kas var radīt skaņu un vibrāciju, kad transportlīdzekļu riepas brauc pāri tām, brīdinot autovadītājus līkumu, krustojumu, joslu robežu, maksas zonu un citu augstāka riska vietu tuvumā. HRMM-3 apvieno benzīna dzinēja uzticamību, hidraulisko manevrētspēju, datorvadāmu profila veidošanu un praktisku materiāla ietilpību kompaktā profila termoplastiskajā aplikatorā profesionāliem ceļu marķējumu veidotājiem un pašvaldību uzturēšanas komandām.

HRMM-3 tehniskās specifikācijas

Līnijas platums, profila raksts, sildīšanas konfigurācija, marķēšanas ātrums, izmēri un iekārtas svars jāapstiprina atbilstoši galīgajai ražošanas konfigurācijai.

Termoplastiskās vibrācijas līniju marķēšanas iekārtas HRMM-3 priekšrocības

1. Hidrauliskā CVT stabilam marķēšanas ātrumam

Honda GX160 dzinējs darbina hidraulisku, nepārtraukti maināmu gājiena sistēmu. Vienmērīga ātruma regulēšana palīdz samazināt pēkšņas ātruma izmaiņas, kas parasti rodas, manuāli stumjot. Tas ir īpaši svarīgi reljefa marķējumiem, jo ​​gājiena ātrums ietekmē bāzes līnijas biezumu, profila atstarpi un uz metru nogulsnētā termoplasta daudzumu.

2. Borta dators atkārtojamiem paaugstinātiem profiliem

Borta dators kontrolē izliektā marķējuma iestatījumus, palīdzot operatoram izveidot vairāk atkārtojamu paceltu sekciju nekā pilnībā manuāla sistēma. Profila iestatījumiem jābūt saskaņotiem ar nepieciešamo brīdinājuma efektu, līniju rakstu un piemērojamajiem valsts vai projekta standartiem.

3. Regulējams 0–10 mm paaugstināta profila augstums

Regulējamais profila diapazons ļauj HRMM-3 radīt dažāda līmeņa taustes un dzirdamas atgriezeniskās saites. Zemākus profilus var izvēlēties, ja nepieciešams smalks brīdinājums, savukārt augstāki profili var nodrošināt spēcīgāku riepu vibrāciju, ievērojot vietējos noteikumus un materiālu ierobežojumus.

4. 120 kg/60 l nerūsējošā tērauda materiāla tvertne

Lielas ietilpības tvertne samazina materiāla uzpildīšanas nepieciešamību nepārtraukta darba laikā. Nerūsējošais tērauds nodrošina izturību pret karstumu, koroziju un ikdienas nodilumu darba vietā, savukārt tā gludā iekšējā virsma atvieglo tīrīšanu pēc termoplastmasas uzklāšanas.

5. Regulējama atstarojošu stikla lodīšu uzklāšana

Integrētais lodīšu izkliedētājs ļauj pielāgot uzklāšanas platumu un blīvumu atbilstoši marķējuma profilam. Pareiza lodīšu izkliedēšana palīdz uzlabot redzamību naktī, taču lodīšu kvalitātei un uzklāšanas daudzumam joprojām ir jāatbilst projekta specifikācijai.

6. Sakausējuma marķēšanas kurpe profila veidošanai

Marķēšanas kurpe kontrolē materiāla izvadi un profila ģeometriju. Stabila saskare ar zemi, pareiza darba temperatūra un regulāra tīrīšana ir būtiska, lai saglabātu asas līniju malas un novērstu nelīdzenus paceltus posmus.

7. Manevrēšanas spēja darba vietā uz priekšu un atpakaļ

Hidrauliska pārvietošanās uz priekšu un atpakaļ atvieglo mašīnas novietošanu sākuma punktos, darbu ap ierobežotiem ceļa posmiem un aplikatora izlīdzināšanu, atkārtoti manuāli nestumjot pilnībā piekrautu mašīnu.

8. Paredzēts profesionālām ceļu apkalpēm

Pastiprinātā konstrukcija, aizsargātais Honda dzinējs, hidrauliskās sastāvdaļas, brīdinājuma signāls un praktisks vadības izkārtojums padara HRMM-3 piemērotu darbuzņēmējiem un pašvaldību komandām, kas regulāri veic paaugstināta profila termoplastiskās marķēšanas darbus.

Kā darbojas izliekta termoplastiskā ceļa marķēšanas mašīna

1. Sagatavojiet ceļa virsmu: notīriet putekļus, mitrumu, eļļu un irdeno pildvielu. Pārliecinieties, vai virsmai ir nepieciešama termoplastiskā grunts.

2. Termoplastiskā materiāla kondicionēšana: Uzkarsējiet un samaisiet materiālu saskaņā ar tā tehnisko datu lapu. Izvairieties no viena temperatūras iestatījuma izmantošanas katram termoplastiskā sastāva formulējumam.

3. Iestatiet marķēšanas profilu: konfigurējiet nepieciešamo profila augstumu un marķēšanas rakstu, izmantojot iebūvēto vadības sistēmu.

4. Iestatiet kontrolētu braukšanas ātrumu: Izmantojiet hidraulisko piedziņu, lai pielāgotu mašīnas ātrumu materiāla viskozitātei, līnijas biezumam un profila atstatumam.

5. Uzklājiet termoplastisko līniju: sakausējuma marķēšanas kurpe novieto bāzes līniju un kontrolētās paceltās sekcijas uz seguma.

6. Uzklājiet atstarojošas stikla lodītes: pielāgojiet lodīšu izkliedes platumu un blīvumu tā, lai svaigs termoplasts iegūtu vienmērīgu atstarojošu pārklājumu.

7. Pārbaudiet testa līniju: pirms pilnas ražošanas uzsākšanas izmēriet atdzesēto bāzes līniju, paceltā profila augstumu, atstarpi, līnijas platumu un lodīšu sadalījumu.

Paaugstināta profila termoplastiskās ceļa marķēšanas mašīnas pielietojums

• Automaģistrāles malas un centra līnijas: Paaugstināti profili var brīdināt autovadītājus, kad riepas novirzās no paredzētās braukšanas joslas.

• Piebraucamie līkumi un krustojumi: Skaņas un vibrācijas marķējumi var sniegt papildu brīdinājumu pirms augstāka riska ceļa posmiem.

• Maksas zonas un ātruma samazināšanas zonas: Profilētas līnijas var atgādināt autovadītājiem samazināt ātrumu pirms regulējamām satiksmes vietām.

• Skolu un gājēju zonas: Paaugstināta profila marķējums var atbalstīt ceļu satiksmes drošības pasākumus, ja nepieciešama lielāka autovadītāju uzmanība.

• Joslu apvienošanās un izbraukšana no tām: Taktilās brīdinājuma līnijas var palīdzēt padarīt joslu robežas labāk pamanāmas.

• Pilsētas un pašvaldību ceļi: Kompaktā pašgājēja konstrukcija ir piemērota projektiem, kuros lielākas, uz kravas automašīnām montējamas sistēmas nav praktiskas.

• Rūpnieciskās un kontrolētas satiksmes zonas: Izliektas termoplastiskās līnijas var izmantot, lai apzīmētu ierobežotus maršrutus un transportlīdzekļu brīdinājuma zonas.

Katram pielietojumam jāatbilst attiecīgajām Eiropas, valsts, pašvaldību vai projektam noteiktajām prasībām attiecībā uz līniju izmēriem, pretslīdes izturību, krāsu, atstarošanās spēju un reljefa ģeometriju.

Izliekta termoplastiskā mašīna salīdzinājumā ar standarta plakanās līnijas aplikatoru

Kāpēc izvēlēties ACE izliektai termoplastiskai ceļa marķēšanas iekārtai?

30 gadu pieredze celtniecības mašīnu jomā

ACE Machinery apvieno trīs desmitgades ražošanas pieredzi ar praktiskām zināšanām par ceļu marķējuma iekārtām, kompakto celtniecības tehniku ​​un eksporta projektiem.

Lietojumprogrammā balstīta mašīnas konfigurācija

Mēs palīdzam klientiem izvēlēties iekārtu atbilstoši līnijas platumam, paceltā profila augstumam, izciļņa garumam, atstarpei, materiāla veidam, stikla lodīšu prasībām un paredzamajai dienas ražošanai, nevis iesakot vienu konfigurāciju katram projektam.

Funkcionālā pārbaude pirms nosūtīšanas

Pirms iepakošanas saskaņā ar apstiprināto pasūtījuma konfigurāciju var pārbaudīt piedziņas vadības ierīces, hidrauliskās funkcijas, profila iestatījumus, materiāla plūsmas komponentus un lodīšu izkliedēšanas mehānismus.

Pielāgošanas atbalsts

Pirms ražošanas uzsākšanas var apspriest apavu marķēšanu, profila prasības, iekārtas krāsu, zīmola veidošanu un citas projektam specifiskas iespējas.

Eksporta iepakojums un tehniskais atbalsts

ACE nodrošina eksportam gatavu iepakojumu, ekspluatācijas vadlīnijas, rezerves daļu atbalstu un piegādes palīdzību darbuzņēmējiem, izplatītājiem un pašvaldību ceļu uzturēšanas klientiem.

Izpētiet vairāk Termoplastiskās ceļa marķēšanas mašīnas vai izlasiet mūsu ceļvedi vietnē Kā darbojas ceļa marķēšanas mašīnas .

Bieži uzdotie jautājumi

Kas ir izliekta termoplastiskā ceļa marķēšanas mašīna?

Izliekta termoplastiskā ceļa marķējuma mašīna uzklāj termoplastisku bāzes līniju ar kontrolētiem paceltiem posmiem vai izciļņiem. Kad transportlīdzekļu riepas brauc pāri šiem profiliem, tās var radīt skaņu un vibrāciju papildus redzamas ceļa līnijas nodrošināšanai.

Kāda ir atšķirība starp izliektām un plakanām termoplastiskām atzīmēm?

Standarta plakanajam marķējumam ir praktiski vienāds biezums. Izliektam vai profilētam termoplastiskam marķējumam ir paceltas sadaļas kontrolētos intervālos, ļaujot līnijai sniegt dzirdamu un taustāmu brīdinājumu, kā arī vizuālu vadību.

Vai HRMM-3 ir pašgājēja ceļa marķēšanas mašīna?

Jā. HRMM-3 izmanto Honda GX160 benzīna dzinēju un hidraulisko nepārtraukti mainīgo transmisiju, lai nodrošinātu kontrolētu braukšanu uz priekšu un atpakaļgaitā.

Vai HRMM-3 profila augstumu var regulēt?

Jā. Paceltā profila augstumu var regulēt no 0 līdz 10 mm. Atbilstošais iestatījums ir atkarīgs no nepieciešamā brīdinājuma efekta, uzstādītās marķēšanas kurpes, termoplastiskā sastāva un vietējā ceļa marķējuma standarta.

Vai HRMM-3 var ražot arī parastu plakanu termoplastmasas līniju?

Profila iestatījumā ir iekļauta 0 mm pozīcija, taču iespēja izveidot konkrētu plakanas līnijas platumu vai rakstu ir atkarīga no uzstādītās marķēšanas kurpes un galīgās iekārtas konfigurācijas. Lūdzu, apstipriniet šo prasību pirms pasūtīšanas.

Vai iekārta var uzklāt atstarojošas stikla lodītes?

Jā. HRMM-3 ir aprīkota ar lodīšu izkliedēšanas sistēmu ar regulējamu uzklāšanas platumu un blīvumu. Stikla lodīšu specifikācijai un uzklāšanas daudzumam jāatbilst ceļa projekta prasībām.

Kur parasti tiek izmantotas termoplastiskās vibrācijas līnijas?

Tos parasti izmanto automaģistrāļu malu līnijās, ass līnijās, tuvojoties līkumiem, krustojumiem, maksas zonām, gājēju zonām, joslu apvienojumiem un citās vietās, kur skaņas vai vibrācijas brīdinājums var uzlabot vadītāja modrību.

Vai HRMM-3 var darboties uz asfalta un betona?

Tas var uzklāt saderīgu termoplastisku materiālu uz pareizi sagatavota asfalta un betona. Betona virsmām var būt nepieciešama piemērota gruntskrāsa un adhēzijas pārbaude. Virsmai jābūt tīrai, sausai un bez atdalījušām vielām.

Vai HRMM-3 ir nepieciešams atsevišķs termoplastiskais priekšsildītājs?

Pareiza iestatīšana ir atkarīga no termoplastiskās formulas, ikdienas darba slodzes un nepieciešamās ražošanas nepārtrauktības. Ilgākiem projektiem atsevišķs priekšsildītājs var uzlabot materiāla sagatavošanu un samazināt gaidīšanas laiku starp tvertņu uzpildīšanu.

Kā hidrauliskā piedziņa uzlabo marķēšanas kvalitāti?

Stabils pārvietošanās ātrums palīdz kontrolēt uz metru uzklātā termoplasta daudzumu. Profilētu marķējumu gadījumā tas arī nodrošina vienmērīgāku profila atstarpi un veidošanos nekā neregulāra manuāla spiešana.

Kādu informāciju man jāsniedz HRMM-3 piedāvājumam?

Lūdzu, norādiet nepieciešamo līnijas platumu, bāzes līnijas biezumu, profila augstumu, izciļņu garumu un atstarpi, stikla lodīšu prasības, termoplastiskā materiāla veidu, paredzamo dienas ražu, galamērķi un piemērojamos vietējos ceļu marķējumu standartus.

Pieprasiet HRMM-3 ceļa marķēšanas iekārtas cenu piedāvājumu

Lai uzzinātu jaunāko HRMM-3 izliektās termoplastiskās ceļa marķēšanas iekārtas cenu, pieejamās marķēšanas apavu konfigurācijas, ražošanas laiku, eksporta iepakojumu un piegādes cenu piedāvājumu, sazinieties ar ACE Machinery.