Опис продукту

HRMM-3 – це професійна самохідна машина для нанесення опуклої термопластичної розмітки на дорожні покриття, призначена для нанесення рельєфної, звукової та вібраційної розмітки на автомагістралях, міських дорогах та інших проектах безпеки дорожнього руху. Машина оснащена бензиновим двигуном Honda GX160 потужністю 5,5 к.с. та використовує гідравлічну безступінчасту коробку передач для забезпечення контрольованого руху вперед і назад, допомагаючи оператору підтримувати стабільнішу швидкість нанесення, ніж базова машина з ручним керуванням. Її бортовий комп’ютер керує процесом рельєфної розмітки та підтримує регульовану висоту рельєфного профілю від 0 до 10 мм, що дозволяє машині створювати різні попереджувальні ефекти відповідно до специфікацій проекту. Резервуар для матеріалу з нержавіючої сталі об’ємом 120 кг/60 л забезпечує довші робочі інтервали, а легкосплавний маркувальний башмак контролює розміщення та форму термопластичного матеріалу. Регульований розподільник бісеру наносить світловідбиваючі скляні кульки по необхідній ширині та щільності для покращення видимості в нічний час. На відміну від стандартного аплікатора з плоским термопластичним покриттям, ця машина для вібраційного маркування дорожньої розмітки з термопластичним покриттям розроблена для формування опуклих секцій, які можуть генерувати звук і вібрацію, коли колеса транспортних засобів проходять по них, попереджаючи водіїв поблизу поворотів, перехресть, меж смуг руху, платних зон та інших місць підвищеного ризику. HRMM-3 поєднує в собі надійність бензинового двигуна, гідравлічну маневреність, комп'ютерно-кероване формування профілю та практичну місткість матеріалу в компактному аплікаторі з термопластичного покриття для професійних підрядників з дорожньої розмітки та муніципальних ремонтних бригад.

Технічні характеристики HRMM-3

Ширину лінії, візерунок профілю, конфігурацію нагрівання, швидкість маркування, розміри та вагу машини слід підтвердити відповідно до остаточної конфігурації виробництва.

Переваги термопластичної вібраційної маркировальної машини HRMM-3

1. Гідравлічна варіаторна коробка передач для стабільної швидкості маркування

Двигун Honda GX160 забезпечує роботу гідравлічної системи безступінчастого регулювання швидкості. Плавне регулювання швидкості допомагає зменшити різкі зміни швидкості, які зазвичай виникають під час ручного штовхання. Це особливо важливо для розмітки з рельєфним профілем, оскільки швидкість руху впливає на товщину базової лінії, відстань між профілями та кількість термопластику, нанесеного на метр.

2. Бортовий комп'ютер для повторюваних піднятих профілів

Бортовий комп’ютер керує налаштуванням опуклої розмітки, допомагаючи оператору створювати більше повторюваних рельєфних секцій, ніж повністю ручна система. Налаштування профілю повинні відповідати необхідному попереджувальному ефекту, шаблону лінії та застосовним національним або проектним стандартам.

3. Регульована висота піднятого профілю 0–10 мм

Регульований діапазон профілю дозволяє HRMM-3 створювати різні рівні тактильного та звукового зворотного зв'язку. Нижчі профілі можна вибрати там, де потрібне ледь помітне попередження, тоді як вищі профілі можуть забезпечити сильнішу вібрацію шин, залежно від місцевих норм та обмежень щодо матеріалів.

4. Бак з нержавіючої сталі 120 кг/60 л

Місткий бак зменшує кількість заправок матеріалом під час безперервної роботи. Нержавіюча сталь забезпечує стійкість до нагрівання, корозії та щоденного зносу на робочому місці, а її гладка внутрішня поверхня полегшує очищення після нанесення термопластику.

5. Регульоване застосування світловідбивних скляних намистинок

Вбудований розподільник шару дозволяє регулювати ширину та щільність нанесення відповідно до профілю розмітки. Правильний розподіл шару допомагає покращити видимість у нічний час, але клас шару та норма нанесення все одно повинні відповідати специфікаціям проекту.

6. Розмічальний башмак зі сплаву для формування профілю

Маркувальний башмак контролює вивантаження матеріалу та геометрію профілю. Стабільний контакт із землею, правильна робоча температура та регулярне очищення є важливими для підтримки чітких країв ліній та запобігання утворенню нерівних опуклих ділянок.

7. Маневреність на робочому місці вперед і назад

Гідравлічний рух вперед і назад спрощує позиціонування машини у вихідних точках, роботу на обмежених ділянках доріг та вирівнювання аплікатора без необхідності багаторазового ручного штовхання повністю завантаженої машини.

8. Розроблено для професійних дорожніх бригад

Посилена конструкція, захищений двигун Honda, гідравлічні компоненти, попереджувальний маячок та практичне розташування елементів керування роблять HRMM-3 придатним для підрядників та муніципальних бригад, які регулярно виконують роботи з термопластичної маркування з піднятим профілем.

Як працює машина для опуклої термопластичної дорожньої розмітки

1. Підготовка дорожнього покриття: Видалення пилу, вологи, олії та пухкого заповнювача. Перевірте, чи потрібна поверхня термопластичної ґрунтовки.

2. Підготовка термопластичного матеріалу: Нагрійте та перемішайте матеріал відповідно до його технічного паспорта. Уникайте використання одного температурного режиму для кожної термопластичної рецептури.

3. Встановлення профілю маркування: налаштуйте потрібну висоту профілю та шаблон маркування за допомогою вбудованої системи керування.

4. Встановіть контрольовану швидкість руху: використовуйте гідравлічний привід, щоб узгодити швидкість машини з в'язкістю матеріалу, товщиною лінії та відстанню між профілями.

5. Нанесення термопластичної лінії: Розмічальний черевик зі сплаву розміщує базову лінію та контрольовані підняті ділянки на асфальті.

6. Нанесення світловідбивних скляних кульок: Відрегулюйте ширину та щільність розподілу кульок так, щоб свіжий термопластик отримав рівномірне світловідбиваюче покриття.

7. Перевірте тестову лінію: виміряйте охолоджену базову лінію, висоту піднятого профілю, відстань між лініями, ширину лінії та розподіл валика перед початком повноцінного виробництва.

Застосування термопластичної машини для дорожньої розмітки з рельєфним профілем

• Лінії краю та центральної частини автомагістралі: підняті профілі можуть попередити водіїв, коли шини залишають межі смуги руху.

• Під'їзди до поворотів та перехресть: Звукова та вібраційна розмітка може забезпечити додаткове попередження перед ділянками дороги з підвищеним ризиком.

• Платні зони та зони зниження швидкості: профільовані лінії можуть нагадувати водіям про необхідність зниження швидкості перед пунктами регульованого руху.

• Шкільні та пішохідні зони: підвищена розмітка може сприяти заходам безпеки дорожнього руху там, де потрібна підвищена обізнаність водіїв.

• Злиття та виїзди зі смуг руху: тактильні попереджувальні лінії можуть допомогти зробити межі смуг руху більш помітними.

• Міські та муніципальні дороги: Компактна самохідна конструкція підходить для проектів, де використання більших систем, встановлених на вантажівках, є недоцільним.

• Промислові зони та зони контрольованого руху: опуклі термопластичні лінії можна використовувати для позначення обмежених маршрутів та зон попередження про транспортні засоби.

Кожне застосування повинно відповідати відповідним європейським, національним, муніципальним або проектним вимогам щодо розмірів ліній, опору ковзанню, кольору, світловідбивної здатності та геометрії рельєфного профілю.

Опукла термопластична машина проти стандартного плосколінійного аплікатора

Чому варто обрати ACE для виготовлення машини для нанесення опуклої термопластичної дорожньої розмітки?

30 років досвіду роботи з будівельною технікою

ACE Machinery поєднує три десятиліття виробничого досвіду з практичними знаннями обладнання для дорожньої розмітки, компактної будівельної техніки та експортних проектів.

Конфігурація машини на основі застосування

Ми допомагаємо клієнтам вибрати машину відповідно до ширини лінії, висоти рельєфного профілю, довжини виступу, відстані між виступами, типу матеріалу, вимог до скляних намистинок та очікуваного щоденного виробництва, замість того, щоб рекомендувати одну конфігурацію для кожного проекту.

Функціональне тестування перед відправкою

Елементи керування приводом, гідравлічні функції, налаштування профілю, компоненти потоку матеріалу та механізми розподілу бісеру можна перевірити перед пакуванням відповідно до підтвердженої конфігурації замовлення.

Підтримка налаштування

Маркування взуття, вимоги до профілю, колір машини, брендування та інші параметри, що стосуються проекту, можна обговорити перед початком виробництва.

Експортна упаковка та технічна підтримка

ACE надає підрядникам, дистриб'юторам та клієнтам з муніципального обслуговування доріг упаковку, готову до експорту, інструкції з експлуатації, підтримку запасних частин та допомогу з доставкою.

Дізнайтеся більше термопластичні машини для дорожньої розмітки або прочитайте наш посібник як працюють машини для розмітки доріг .

Часті запитання

Що таке машина для опуклої термопластичної дорожньої розмітки?

Машина для нанесення опуклої термопластичної дорожньої розмітки наносить термопластичну базову лінію з контрольованими виступами або нерівностями. Коли шини транспортних засобів проїжджають по цих профілях, вони можуть створювати звук і вібрацію, а також створювати видиму дорожню лінію.

Яка різниця між опуклим та плоским термопластичним маркуванням?

Стандартна плоска розмітка має практично рівномірну товщину. Опукла або профільована термопластична розмітка містить підняті ділянки з контрольованими інтервалами, що дозволяє лінії забезпечувати звукове та тактильне попередження, а також візуальне керівництво.

Чи є HRMM-3 самохідною машиною для нанесення дорожньої розмітки?

Так. HRMM-3 використовує бензиновий двигун Honda GX160 та гідравлічну безступінчасту коробку передач для забезпечення контрольованого руху вперед і назад.

Чи можна регулювати висоту профілю HRMM-3?

Так. Висоту піднятого профілю можна регулювати від 0 до 10 мм. Відповідне налаштування залежить від необхідного попереджувального ефекту, встановленого розмічувального черевика, термопластичної формули та місцевого стандарту дорожньої розмітки.

Чи може HRMM-3 також виготовляти звичайну плоску термопластичну лінію?

Налаштування профілю включає положення 0 мм, але можливість створення певної ширини плоскої лінії або візерунка залежить від встановленого маркувального черевика та кінцевої конфігурації машини. Будь ласка, підтвердьте цю вимогу перед замовленням.

Чи може машина наносити світловідбиваючі скляні намистини?

Так. HRMM-3 має систему розподілу скляних гранул з регульованою шириною та щільністю нанесення. Специфікація скляних гранул та норма внесення повинні відповідати вимогам дорожнього проекту.

Де зазвичай використовуються термопластичні вібраційні лінії?

Вони зазвичай використовуються на лініях краю автомагістралей, центральних лініях, під'їздах до поворотів, перехрестях, платних зонах, пішохідних зонах, місцях злиття смуг руху та інших місцях, де звукове або вібраційне попередження може покращити обізнаність водія.

Чи може HRMM-3 працювати на асфальті та бетоні?

Він може наносити сумісний термопластичний матеріал на належним чином підготовлений асфальт і бетон. Бетонні поверхні можуть потребувати відповідної ґрунтовки та перевірки адгезії. Поверхня має бути чистою, сухою та вільною від сипких матеріалів.

Чи потрібен для HRMM-3 окремий термопластичний попередній нагрівач?

Правильне налаштування залежить від термопластичної рецептури, щоденного робочого навантаження та необхідної безперервності виробництва. Для триваліших проектів окремий попередній нагрівач може покращити підготовку матеріалу та скоротити час очікування між заправками резервуарів.

Як гідравлічний привід покращує якість маркування?

Стабільна швидкість руху допомагає контролювати кількість термопластику, що наноситься на метр. Для профільованої розмітки це також забезпечує більш рівномірний відстань між профілями та їх формування, ніж нерівномірне ручне проштовхування.

Яку інформацію мені слід надати для отримання комерційної пропозиції HRMM-3?

Будь ласка, надайте необхідну ширину лінії, товщину базової лінії, висоту профілю, довжину та відстань між нерівностями, вимоги до скляних кульок, тип термопластику, очікувану добову продуктивність, пункт призначення та застосовні місцеві стандарти дорожньої розмітки.

Запит цінової пропозиції на машину для нанесення дорожньої розмітки HRMM-3

Зверніться до ACE Machinery, щоб дізнатися про найновішу ціну на конвексну термопластичну розмічальну машину HRMM-3, доступні конфігурації розмічувальних башмаків, терміни виробництва, експортну упаковку та кошторис доставки.