የፕላት ኮምፓክት ምን ያህል ጥልቀት ሊኖረው ይችላል? ለእያንዳንዱ ማሽን እና ቁሳቁስ ሁለንተናዊ ጥልቀት የለም። በእጅ የሚመራ የፊት ሳህን ቁጥጥር የሚደረግበት የአሸዋ ወይም የጠጠር ንብርብር ሊጭን ይችላል፣ ከባድ የሆነ የሚቀለበስ ሳህን ደግሞ በጣም የላቀ የሴንትሪፉጋል ኃይል ሊጠቀም ይችላል። ውጤቱ አሁንም በአጠቃላይ ደረጃ አሰጣጥ፣ እርጥበት፣ ልቅ የሆነ የማንሳት ውፍረት፣ የጉዞ ፍጥነት እና ፕሮጀክቱ በሚፈልገው ጥግግት ላይ የተመሰረተ ነው።
ይበልጥ ጠቃሚው ጥያቄ፡- “እያንዳንዱ ማንሻ ምን ያህል ውፍረት ሊኖረው ይገባል?” የሚል ነው። የፕላት ኮምፓክት የታችኛው ክፍል ልቅ ሆኖ ሳለ የላይኛውን ገጽ ጠንካራ አድርጎ ሊያሳይ ይችላል። ወለሉ ለሪባን የመቁረጥ ሥነ ሥርዓት ዝግጁ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን ከታች ያለው ቁሳቁስ አሁንም የወደፊት የስምምነት ጥያቄ ሊያዘጋጅ ይችላል።
በእጅ ለሚመሩ መሳሪያዎች፣ መሰረቱ በተለምዶ በተለካ ማንሻዎች የተገነባ መሆን አለበት፣ ሙሉ ጥልቀት ላይ ከመቀመጥ እና ከላይ ከተጨመቀ ይልቅ። የአምራች አሃዞች ጠቃሚ የማጣቀሻ ነጥቦችን ይሰጣሉ፣ ነገር ግን ከተጠቀሰው ማሽን እና ቁሳቁስ ጋር መያያዝ አለባቸው።
ለምሳሌ፣ ቦማግ ቢፒ 25/50 ዲ 125 ኪ.ግ ይመዝናል፣ 500 ሚሜ የስራ ስፋት አለው እና እስከ 300 ሚሜ የሚደርስ የመሙያ ቁመት ተስማሚ በሆነ አሸዋ፣ ጠጠር እና በተደባለቀ አፈር ላይ ይዘረዝራል። ይህ ሞዴል-ተኮር የአጠቃቀም አሃዝ ነው፣ እያንዳንዱ የፊት ሰሌዳ ኮምፓክት 300 ሚሜ ማንሻን ሙሉ በሙሉ ማጥበብ እንደሚችል ዋስትና አይደለም።
| የታተመ ምሳሌ | የተወሰነ ምስል | እንዴት እንደሚተረጎም |
|---|---|---|
| ቦማግ ቢፒ 25/50 ዲ | 125 ኪ.ግ የአሠራር ክብደት | ከጥልቅ የይገባኛል ጥያቄው በስተጀርባ ያለውን የማሽን ክፍል ይለያል |
| የስራ ስፋት | 500 ሚሜ | ለታተመው መተግበሪያ ጥቅም ላይ የዋለውን የሰሌዳ መጠን ያሳያል |
| የሙሌት ቁመት | እስከ 300 ሚሜ | ተስማሚ አሸዋ፣ ጠጠር እና የተደባለቀ አፈር ላይ ይተገበራል |
| የ ASCE የመስክ ጥናት | 200 ሚሜ የሙከራ ማንሻ | የተረጋገጠ የመስክ መያዣ፣ ሁለንተናዊ ቅንብር አይደለም |
አጠቃላይ የመሠረት ጥልቀት በፕሮጀክቱ የሚያስፈልገው የተጠናቀቀ ውፍረት ነው። ልቅ የሆነ የማንሳት ውፍረት ከመጨመቁ በፊት የቁሳቁስ ስርጭት ጥልቀት ነው። ውጤታማ የሆነ የመጭመቂያ ጥልቀት ማሽኑ ሊለካ የሚችል የጥግግት ጭማሪ የሚያመነጭበት የዚያ ንብርብር አካል ነው።
ስለዚህ 300 ሚሜ የሆነ የመኪና መንገድ መሠረት እንደ ማሽኑ፣ እንደ ድምር እና ዝርዝር ሁኔታ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የተለያዩ ማንሻዎችን ሊፈልግ ይችላል። ቀጣዩ ንብርብር ከመቀመጡ በፊት እያንዳንዱ ማንሻ ደረጃውን የጠበቀ፣ እርጥበትን የሚያረጋግጥ እና የተጨመቀ መሆን አለበት። ተጨማሪ ማለፊያዎችን ማከል ሁልጊዜ ከመጀመሪያው በጣም ወፍራም የነበረውን ማንሻ አያድንም።
200 ሚሜ ማንሻ - በግምት ስምንት ኢንች - በተቆጣጠሩ ሁኔታዎች ውስጥ ሊሠራ ይችላል። በASCE የመገልገያ-ትሬንች የመስክ ጥናት ውስጥ፣ በእግር የሚሄድ የንዝረት ሳህን በአጠቃላይ በ200 ሚሜ ማንሻ ላይ ከ100% በላይ የመደበኛ ፕሮክተር ጥግግት አግኝቷል። ይህ ጠቃሚ የመስክ ማስረጃ ይሰጣል፣ ነገር ግን ለተፈተኑት መሳሪያዎች፣ ለኋላ መሙያ ቁሳቁስ እና ለግንባታ ሂደት ይሠራል። ለእያንዳንዱ የሰሌዳ ኮምፓክት 200 ሚሜ አውቶማቲክ መቼት አያደርግም።
ይህ ልዩነት አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የአንድ አምራች የታተመ የመሙያ ቁመት እና የመስክ ጥናት የተፈተነ ሊፍት የተለያዩ ጥያቄዎችን ስለሚመልሱ። አንዱ የታሰበውን የማመልከቻ ክልል ይገልጻል፤ ሌላኛው ደግሞ በተገለጹ ሁኔታዎች ውስጥ የተለካ ውጤት ሪፖርት ያደርጋል። ሁለቱም በፕሮጀክቱ ዝርዝር ውስጥ ያለውን የጥግግት መስፈርት አይተኩም።
የንዝረት ሳህኖች በአጠቃላይ እንደ አሸዋ፣ ጠጠር፣ የድንጋይ አቧራ እና የተፈጨ ክምችት ላሉ ጥቃቅን ቁሳቁሶች ተስማሚ ናቸው ምክንያቱም ንዝረት ቅንጣቶቹ ወደ ጥቅጥቅ ያለ መዋቅር እንዲቀላቀሉ ስለሚረዳቸው። ዩናይትድ ሬንታልስ እነዚህን ቁሳቁሶች እንደ የተለመዱ የፕላት-ኮምፓክተር አፕሊኬሽኖች ይለያቸዋል። ከፍተኛ የሸክላ ወይም የጭቃ ይዘት ያለው አፈር ለተንጣለለ ራምመር ወይም ሮለር የተሻለ ምላሽ ሊሰጥ ይችላል ምክንያቱም የተዋሃዱ ቅንጣቶች በገጽታ ንዝረት ስር በነፃነት አይስተካከሉም።
እርጥበት ቅንጣቶች በቀላሉ እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ እና እንደሚቆለፉ ይለውጣል። በጣም ደረቅ የሆነ ቁሳቁስ እንደገና መደራረብን ሊቋቋም ይችላል፣ ከመጠን በላይ ውሃ ደግሞ በላዩ ላይ መመንጠር፣ መበላሸት ወይም መበታተን ሊያስከትል ይችላል። ለእያንዳንዱ ጠጠር ወይም አፈር ኃላፊነት ያለው ሁለንተናዊ የእርጥበት መቶኛ የለም። ተቋራጮች የፕሮጀክቱን ዝርዝር መግለጫ መከተል ወይም በሙከራ ክፍል በኩል የስራ ክልሉን መወሰን አለባቸው።
“ፕሌት ኮምፓክተር” የሚለው ቃል በጣም የተለያዩ ውጤቶችን ያላቸውን ማሽኖች ይሸፍናል። ዩናይትድ ሬይንታልስ ከ3,000–5,000 ፓውንድ የሴንትሪፉጋል ኃይል እና ከ181–229 ፓውንድ የአሠራር ክብደት ያላቸው ነጠላ-አቅጣጫ ሰሌዳዎችን ይዘረዝራል። ክብደቱ የሚቀለበስ ክፍሉ ከ11,000–14,000 ፓውንድ ይደርሳል እና ከ771–1,014 ፓውንድ ይመዝናል። ከአንድ ክፍል የተገኘ የጥልቀት አሃዝ ቁሳቁሱን፣ የሳህኑን ስፋት እና የጥግግት ኢላማውን ሳያረጋግጥ ወደ ሌላኛው ክፍል መተላለፍ የለበትም።
| የመሳሪያ ክፍል | ሴንትሪፉጋል ፎርስ | የአሠራር ክብደት | የተለመደው የምርጫ ትርጉም |
|---|---|---|---|
| ባለአንድ አቅጣጫ ሳህን | ከ3,000–5,000 ፓውንድ ፋውንዴሽን | 181–229 ፓውንድ | አነስተኛ የጥራጥሬ፣ የድንጋይ ንጣፍ እና የጥገና ሥራ |
| ከባድ ሊቀለበስ የሚችል ሳህን | 11,000–14,000 ፓውንድ ፋውንዴሽን | 771–1,014 ፓውንድ | ትላልቅ ቦታዎች እና የበለጠ ተፈላጊ የሆኑ ሊፍት |
ከባድ ማሽን ብዙውን ጊዜ የበለጠ የጥልቀት አቅም አለው፣ ነገር ግን ክብደት ብቻውን መፍትሄ አይደለም። የንዝረት ድግግሞሽ፣ ስፋት፣ የፕሌት ልኬቶች እና የጉዞ ፍጥነት ያ ጉልበት ወደ ቁሱ እንዴት እንደሚገባ ይወስናሉ።
ዩናይትድ ሬንታልስ ለእያንዳንዱ 1,000 ፓውንድ ፋራናይት የመጨመቂያ ኃይል በግምት አንድ ኢንች የሆነ ቁሳቁስ የመጠቀም ቅድመ ደንብ ይሰጣል። ተመሳሳዩ መመሪያ በደቂቃ በግምት 5,700 ንዝረቶችን ከቀጭን ንብርብሮች እና ከ3,000–4,000 vpm ከወፍራም ንብርብሮች ጋር ያያይዘዋል። እነዚህ አሃዞች መሳሪያዎችን ለማነፃፀር ሊረዱ ይችላሉ፣ ነገር ግን የተረጋገጠ የጥልቀት ስሌቶች ከመሆን ይልቅ የማጣሪያ ህጎች ናቸው።
በዚህ ደንብ መሠረት፣ 5,000 ፓውንድ ፋራናይት ማሽን መጀመሪያ ላይ ለአምስት ኢንች ያህል ቁሳቁስ ሊታሰብበት ይችላል። የመጨረሻው ማንሻ አሁንም እርጥበትን፣ አጠቃላይ ደረጃ አሰጣጥን፣ የሳህን ስፋት እና የሚፈለገውን ጥግግት ማስተካከል ሊፈልግ ይችላል። አፈሩ የሽያጭ ብሮሹሩን እምብዛም አያነብም፣ ስለዚህ የሙከራ ክፍል ጠቃሚ ሆኖ ይቆያል።
ለእያንዳንዱ ሥራ አስተማማኝ የሆነ ቋሚ የማለፊያ ብዛት የለም። ተጨማሪ ማለፊያዎች ጠቃሚ የሚሆኑት የተለካው ጥግግት ወይም ጥንካሬ እየጨመረ ሲሄድ ብቻ ነው። ከመጠን በላይ ወፍራም ማንሻ ወለሉ በርካታ አስደናቂ ዙሮችን ከተቀበለ በኋላም እንኳ ከታችኛው ክፍል ልቅ ሆኖ ሊቆይ ይችላል።
የታቀደውን ቁሳቁስ፣ ልቅ የሆነ ማንሻ እና ማሽን በመጠቀም የሙከራ ክፍል ይጀምሩ። ተደራራቢ የጉዞ መስመሮችን ይጠቀሙ፣ ወጥ የሆነ ፍጥነት ይጠብቁ እና የማለፊያዎችን ብዛት ይመዝግቡ። ለመዋቅራዊ መሠረቶች፣ ለመንገዶች፣ ለሰሌዳዎች እና ለመገልገያ ስራዎች፣ በዝርዝሩ ውስጥ የሚያስፈልገውን የመስክ ጥግግት ወይም የጥንካሬ ዘዴ በመጠቀም ውጤቱን ያረጋግጡ።
| ማመልከቻ | ተግባራዊ አቀራረብ | ዋና አደጋ |
|---|---|---|
| የጠጠር መንገድ | የተደራረቡ ማለፊያዎች ያላቸው የታመቁ የተለኩ ማንሻዎች | በተሽከርካሪ መንገዶች ላይ ሰፈራ |
| የፓቨር መሰረት | የአልጋ አሸዋ ከማስቀመጥዎ በፊት የጠቅላላውን መሠረት ያጠቡ | ያልተስተካከሉ ብሎኮች ወይም የመገጣጠሚያ ውድቀት |
| የኮንክሪት ንጣፍ መሠረት | የተጠቀሰውን የጥግግት እና የማንሳት መስፈርቶችን ይከተሉ | በኋላ ላይ ስምምነት እና ማጭበርበር |
| የመገልገያ ቦይ | ማሽኑን ከአፈር አይነት እና ከሚገኘው ስፋት ጋር ያዛምዱ | ከቧንቧዎች ወይም ግድግዳዎች አጠገብ ያሉ ለስላሳ ቁሳቁሶች |
| በሸክላ የበለፀገ የኋላ መሙያ | ራምመር ወይም ተስማሚ ሮለር ያስቡበት | ሙሉ ጥልቀት የሌለው የገጽታ ንዝረት |
በአነስተኛ የመሬት ገጽታ ስራዎች ላይ፣ የገጽታ እንቅስቃሴ መቀነስ፣ ጥቂት ጥልቅ የእግር አሻራዎች እና ጠንካራ፣ እኩል የሆነ አጨራረስ ጠቃሚ ምልከታዎች ናቸው። እነዚህ የምህንድስና ተቀባይነት ፈተናዎች አይደሉም። ለስላሳ ወለል ወለሉ ለስላሳ መሆኑን ያረጋግጣል፤ ከታች ላለው ንብርብር የምስክር ወረቀት አይሰጥም።
ለጭነት ተሸካሚ ግንባታ፣ ውጤቱን ከፕሮጀክቱ መስፈርት ጋር መለካት። ለስላሳ ቦታዎች ከቀሩ፣ ከተጨማሪ ማለፊያዎች በኋላ ከሳህኑ ስር ያሉት የገጽታ ፓምፖች ወይም ጥግግት አይሻሻሉም፣ የማሽኑን ወቀሳ ከመፈጸምዎ በፊት የማንሳት ውፍረትን፣ እርጥበትን እና ቁሳቁሱን ያረጋግጡ።
ለእያንዳንዱ ትንሽ ሳህን መደበኛ ጥልቀት የለውም። እንደ አንድ አምራች ምሳሌ፣ 125 ኪ.ግ የBOMAG የፊት ሳህን እስከ 300 ሚሊ ሜትር ቁመትን በሚመጥኑ የጥራጥሬ ቁሳቁሶች ላይ ይሞላሉ፣ ትክክለኛው ውጤት ግን የጣቢያ ማረጋገጫ ያስፈልገዋል።
ከባድ ሳህን በአንዳንድ የተደባለቀ አፈር ላይ ሊሠራ ይችላል፣ ነገር ግን በጣም የተጣመረ ሸክላ በአጠቃላይ እንደ ታምፒንግ ራምመር ወይም ፓድፉት ሮለር ላሉ የመተጣጠፍ ወይም የማደናገሪያ መሳሪያዎች የተሻለ ምላሽ ይሰጣል።
የበለጠ የጥልቀት አቅም ሊኖረው ይችላል፣ ነገር ግን የሴንትሪፉጋል ኃይል፣ የንዝረት ድግግሞሽ፣ ስፋት፣ የሳህን ስፋት፣ ቁሳቁስ እና እርጥበትም ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።
ሁልጊዜ አይደለም። ተጨማሪ ማለፊያዎች የላይኛውን ዞን ሊያጠነክሩት ይችላሉ፣ የታችኛው ክፍል ከሚፈለገው ጥግግት በታች ሆኖ ይቆያል። የማንሳት ውፍረትን መቀነስ ብዙውን ጊዜ ተመሳሳይ ወለልን ደጋግሞ ከመጨመቅ የበለጠ ውጤታማ ነው።
ማንሻው የፕላት ኮምፓክተር ከተፈቀደው የአጠቃቀም ክልል እና የመሠረት ዝርዝር መግለጫ ጋር መዛመድ አለበት። ወፍራም መሰረቶች ሁሉንም በአንድ ጊዜ ከማስቀመጥ ይልቅ በተለያዩ የተጨመቁ ንብርብሮች መገንባት አለባቸው።
የውስጥ አገናኝ ጥቆማዎች፡
ተጠቀም የፕሌት ኮምፓክት ክልል በመክፈቻው የመሳሪያ-ምርጫ ክፍል ውስጥ።
ተጠቀም የፕላት ኮምፓክት ኮምፓክት ፎርስ ከሴንትሪፉጋል-ፎርስ ማብራሪያ ጎን ለጎን።
ተጠቀም የመዝለያ ጃክ እና የፕሌት ኮምፓክተር በሸክላ እና በተጣመረ የአፈር ክፍል ውስጥ።