ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਹਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਆਪਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਰੇਤ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੂਹਿਕ ਗਰੇਡਿੰਗ, ਨਮੀ, ਢਿੱਲੀ ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: "ਹਰੇਕ ਲਿਫਟ ਕਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?" ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਉੱਪਰਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਠੋਸ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਢਿੱਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ਰਿਬਨ ਕੱਟਣ ਦੀ ਰਸਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ, ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਪੀਆਂ ਗਈਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬੋਮੈਗ ਬੀਪੀ 25/50 ਡੀ 125 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੌੜਾਈ 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਭਰਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਡਲ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਉਦਾਹਰਨ | ਖਾਸ ਚਿੱਤਰ | ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ |
|---|---|---|
| ਬੋਮੈਗ ਬੀਪੀ 25/50 ਡੀ | 125 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ | ਡੂੰਘਾਈ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਲਾਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। |
| ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ | 500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ | ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਪਲੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ |
| ਉਚਾਈ ਭਰੋ | 300 ਮਿ.ਮੀ. ਤੱਕ | ਢੁਕਵੀਂ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। |
| ASCE ਖੇਤਰ ਅਧਿਐਨ | 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟੈਸਟ ਲਿਫਟ | ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਫੀਲਡ ਕੇਸ, ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸੈਟਿੰਗ ਨਹੀਂ। |
ਕੁੱਲ ਬੇਸ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਮੋਟਾਈ ਹੈ। ਢਿੱਲੀ ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ ਉਸ ਪਰਤ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਮਾਪਣਯੋਗ ਘਣਤਾ ਵਾਧਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਬੇਸ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ, ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਸਮਤਲ, ਨਮੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪਰਤ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਪਾਸ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਸ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ ਸੀ।
ਇੱਕ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲਿਫਟ—ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਇੰਚ—ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ASCE ਯੂਟਿਲਿਟੀ-ਟ੍ਰੇਂਚ ਫੀਲਡ ਸਟੱਡੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਕ-ਬੈਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਪਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲਿਫਟ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੋਕਟਰ ਘਣਤਾ ਦੇ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਯੋਗੀ ਫੀਲਡ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ, ਬੈਕਫਿਲ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ।
ਇਹ ਅੰਤਰ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਭਰਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੀਲਡ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਲਿਫਟ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਇੱਕ ਇੱਛਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਮਾਪਿਆ ਨਤੀਜਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਘਣਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ, ਪੱਥਰ ਦੀ ਧੂੜ ਅਤੇ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਸਮੂਹ ਵਰਗੀਆਂ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਰੈਂਟਲ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਆਮ ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਜੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਗਾਦ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਕਸਾਰ ਕਣ ਸਤਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਨਮੀ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿੱਲਣ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁੱਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੰਪਿੰਗ, ਰਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸਲਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੇਂਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
"ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ" ਸ਼ਬਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਰੈਂਟਲਜ਼ 3,000-5,000 lbf ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਅਤੇ 181-229 lb ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਿੰਗਲ-ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਭਾਰੀ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਕਲਾਸ 11,000-14,000 lbf ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ 771-1,014 lb ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ, ਪਲੇਟ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਟੀਚੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
| ਉਪਕਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ | ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | ਆਮ ਚੋਣ ਦਾ ਅਰਥ |
|---|---|---|---|
| ਸਿੰਗਲ-ਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ | 3,000–5,000 ਪੌਂਡ ਐਫ | 181–229 ਪੌਂਡ | ਛੋਟੇ ਦਾਣੇਦਾਰ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ |
| ਭਾਰੀ ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ਪਲੇਟ | 11,000–14,000 ਪੌਂਡ ਐਫ | 771–1,014 ਪੌਂਡ | ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ |
ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰ ਹੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਐਪਲੀਟਿਊਡ, ਪਲੇਟ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਊਰਜਾ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਰੈਂਟਲਜ਼ ਹਰ 1,000 lbf ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਲਈ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇੰਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਯਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਹੀ ਗਾਈਡ ਲਗਭਗ 5,700 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਪਤਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ 3,000-4,000 vpm ਨੂੰ ਮੋਟੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਨਿਯਮ ਹਨ।
ਉਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ 5,000 lbf ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਇੰਚ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਿਮ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਮੀ, ਕੁੱਲ ਗਰੇਡਿੰਗ, ਪਲੇਟ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਵਿਕਰੀ ਬਰੋਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੀ ਪੜ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਭਾਗ ਉਪਯੋਗੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਕੰਮ ਲਈ ਕੋਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪਾਸ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਪਾਸ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਮਾਪੀ ਗਈ ਘਣਤਾ ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੈਪ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੀ ਲਿਫਟ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਢਿੱਲੀ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮੱਗਰੀ, ਢਿੱਲੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ। ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਯਾਤਰਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇੱਕਸਾਰ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਅਧਾਰਾਂ, ਸੜਕਾਂ, ਸਲੈਬਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੀਲਡ-ਘਣਤਾ ਜਾਂ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਵਿਹਾਰਕ ਪਹੁੰਚ | ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ |
|---|---|---|
| ਬੱਜਰੀ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ | ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਪਾਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਖੇਪ ਮਾਪੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ | ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਰਸਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦੋਬਸਤ |
| ਪੇਵਰ ਬੇਸ | ਬਿਸਤਰੇ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਗਰੀਗੇਟ ਬੇਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ। | ਅਸਮਾਨ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ |
| ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ ਦਾ ਅਧਾਰ | ਨਿਰਧਾਰਤ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ | ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਅਤੇ ਦਰਾੜ |
| ਉਪਯੋਗਤਾ ਖਾਈ | ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ। | ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ |
| ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਬੈਕਫਿਲ | ਰੈਮਰ ਜਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਰੋਲਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। | ਪੂਰੀ-ਡੂੰਘਾਈ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ |
ਛੋਟੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਕੰਮ 'ਤੇ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਘੱਟ ਗਤੀ, ਘੱਟ ਡੂੰਘੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਬਰਾਬਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਰੀਖਣ ਹਨ। ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ; ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਲਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।
ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਮਾਪੋ। ਜੇਕਰ ਨਰਮ ਧੱਬੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਪੰਪ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਫਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਹਰੇਕ ਛੋਟੀ ਪਲੇਟ ਲਈ ਕੋਈ ਮਿਆਰੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ 125 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ BOMAG ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਢੁਕਵੇਂ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਭਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਈਟ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪਲੇਟ ਕੁਝ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ ਜਾਂ ਪੈਡਫੁੱਟ ਰੋਲਰ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਗੰਢਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਐਪਲੀਟਿਊਡ, ਪਲੇਟ ਖੇਤਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਵਾਧੂ ਪਾਸ ਉੱਪਰਲੇ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕੋ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲਿਫਟ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਬੇਸ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੋਟੀਆਂ ਬੇਸਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਕੁਚਿਤ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਸੁਝਾਅ:
ਵਰਤੋਂ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਰੇਂਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਪਕਰਣ-ਚੋਣ ਭਾਗ ਵਿੱਚ।
ਵਰਤੋਂ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ-ਫੋਰਸ ਵਿਆਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ।
ਵਰਤੋਂ ਜੰਪਿੰਗ ਜੈਕ ਬਨਾਮ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਜੋੜ-ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ।