Prokurimi ndërkombëtar i blerësve
Furnizimi i drejtpërdrejtë nga furnizuesit jashtë shtetit
Mallrat dërgohen në zonën e lidhur
Klienti vendos porosinë
japin informacion identiteti
KOOP 192FS me një cilindër 8.6kwMotor dizel me standard EU-5 dhe Furnizuesi i arit në Kinë e kështu me radhë.
Dorezë e rehatshme operimi, dorezë e shkurtër, shëndeti i gjatë i valvulave, mbani hapësirën më të madhe të këmbëve dhe këmbëve.
Te gjitha kanalet e vajit jane te perdorura ne Gjermani"Markë Continetal"
Mei gjithë kontrolli për valvulën elektrike e bëjnë të vështirë marrjen e dëmit nga pakujdesia.
Me tubin e brendshëm të zgjatur për ajrin e pastër, për të bërë motorin lehtë për të filluar në kohë të ftohtë.
CX-10T
Lloji i motorit: Motor diesel me nje cilinder.
Prodhimi i fuqisë: 8.6 kW (kilovat), që është një masë e fuqisë së motorit.
Standardi i emetimeve: Standardi EU-5. Kjo tregon se motori plotëson standardet e Bashkimit Evropian për emetimet, të cilat kanë për qëllim reduktimin e ndotjes nga motorët me djegie të brendshme.
Furnizuesi: Përmendet si "furnizues i arit të Kinës", me gjasë që tregon se motori furnizohet nga një prodhues ose shpërndarës me reputacion në Kinë.
Dorezë e rehatshme për funksionim: Duket sikur ky motor është projektuar duke pasur parasysh komoditetin e përdoruesit, duke shfaqur një dorezë të rehatshme funksionimi.
Shëndeti i valvulës së gjatë me dorezë të shkurtër: Kjo frazë është pak e paqartë. Mund të sugjerojë që motori ka një dizajn që promovon jetëgjatësinë dhe shëndetin e valvulave të tij.
Hapësira e këmbëve dhe këmbëve: Dizajni i motorit ofron hapësirë të bollshme për këmbët dhe këmbët e operatorit, të cilat mund të rrisin rehatinë gjatë funksionimit.
Përçues vaji: Motori përdor kanale vaji të bëra nga marka gjermane "Continetal", që mund të tregojnë komponentë me cilësi të lartë.
Kontrolli për valvulën elektrike: Motori ka një sistem kontrolli për valvulat elektrike, i cili është projektuar të jetë i qëndrueshëm dhe më pak i ndjeshëm ndaj dëmtimeve të shkaktuara nga keqpërdorimi ose aksidentet.
Zgjatni tubin e brendshëm për ajër të pastër: Kjo veçori sugjeron që motori ka një sistem të vendosur për të lehtësuar nisjen në mot të ftohtë duke siguruar ajër të pastër. Moti i ftohtë mund ta bëjë më sfidues fillimin e motorëve me naftë, kështu që kjo veçori mund të jetë e dobishme.

| Model | CX10T |
| Dimensionet | Specifikim |
| Shkelja e rrotës | 1220 mm |
| Gjatësia e pista | 2664 mm |
| Hapësira nga toka e platformës së sipërme | 380 mm |
| Rrezja e kthesës së bishtit | 784 mm |
| Gjerësia | 940 mm |
| Gjerësia e gjurmës | 180 mm |
| Lartësia e pista | 320 mm |
| Gjatësia | 2770 mm |
| Lartësia | 1480 mm |
| Gama e funksionimit | Specifikim |
| Gama e punës | 2850 mm |
| Rrezja maksimale e gërmimit | 1650 mm |
| Thellësia maksimale e gërmimit | 2610 mm |
| Lartësia maksimale e gërmimit | 1850 mm |
| Thellësia maksimale vertikale e gërmimit | 1375 mm |
| Rrezja minimale e lëkundjes | 1330 mm |
| Lartësia e pllakës së buldozit | 345 mm |
| Thellësia e pllakës së buldozit | 255 mm |
| Lloji i motorit | 1-Cilindër ,4-goditje,ftohje me ajër,Kop verital 192FS,emetim Euro 5 |
| Fuqia e motorit | 8,6 KW/11,6 kuaj fuqi |
| Pesha e operacionit | 1020 KGS |
| Kapaciteti i kovës | 0,025 m³ |
| Krahu i rrotullueshëm ose jo | Nuk mund të rrotullohet |
| Sistemi operativ | Funksionimi mekanik i valvulës |





Prokurimi ndërkombëtar i blerësve
Furnizimi i drejtpërdrejtë nga furnizuesit jashtë shtetit
Mallrat dërgohen në zonën e lidhur
Klienti vendos porosinë
japin informacion identiteti
Na kontaktoni
Përfitoni nga njohuritë dhe përvoja jonë e pakrahasueshme, ne ju ofrojmë shërbimin më të mirë të personalizimit.
Bini në kontakt me SHBA
Nëse keni më shumë pyetje, na shkruani, na tregoni kërkesat tuaja, ne mund të bëjmë më shumë sesa mund ta imagjinoni
Rekomanduar