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Monocilindrico KOOP 192FS 8,6kwMotore diesel con standard EU-5 E Fornitore di oro in Cina e così via.
Comoda maniglia di azionamento, manico corto, valvola lunga per la salute, mantiene più spazio per piedi e gambe.
Tutti i condotti dell'olio vengono utilizzati in Germania "Marchio continentale"
Con ilintero controllo per valvola elettrica rendere difficile ottenere danni da negligenza.
Con il tubo interno esteso per l'aria fresca, per realizzare il motore facile da iniziare nella stagione fredda.
CX-10T
Tipo di motore: Motore Diesel monocilindrico.
Potenza in uscita: 8,6 kW (kilowatt), che è una misura della potenza del motore.
Norma sulle emissioni: Norma UE-5. Ciò indica che il motore soddisfa gli standard sulle emissioni dell'Unione Europea, che mirano a ridurre l'inquinamento causato dai motori a combustione interna.
Fornitore: Menzionato come "fornitore China Gold", probabilmente a indicare che il motore è fornito da un produttore o distributore rispettabile in Cina.
Comoda maniglia operativa: Sembra che questo motore sia stato progettato pensando al comfort dell'utente, dotato di una comoda maniglia di comando.
Salute della valvola lunga con manico corto: Questa frase non è chiara. Potrebbe suggerire che il motore abbia un design che promuova la longevità e la salute delle sue valvole.
Spazio per i piedi e le gambe: Il design del motore offre ampio spazio per i piedi e le gambe dell'operatore, migliorando così il comfort durante il funzionamento.
Condotto dell'olio: Il motore utilizza condotti dell'olio della marca tedesca "Continetal", il che indica probabilmente componenti di alta qualità.
Controllo per valvola elettrica: Il motore è dotato di un sistema di controllo delle valvole elettriche, progettato per essere duraturo e meno suscettibile ai danni causati da manovre errate o incidenti.
Estendi il tubo interno per l'aria fresca: Questa caratteristica suggerisce che il motore è dotato di un sistema per facilitare l'avviamento in climi freddi fornendo aria fresca. Il clima freddo può rendere più difficile l'avviamento dei motori diesel, quindi questa funzione può essere utile.
| Modello | CX10T |
| Dimensioni | Specifica |
| Battistrada della ruota | 1220 mm |
| Lunghezza del binario | 2664 mm |
| Altezza da terra della piattaforma superiore | 380 mm |
| Raggio di sterzata della coda | 784 mm |
| Larghezza | 940 mm |
| Larghezza del binario | 180 mm |
| Altezza del binario | 320 mm |
| Lunghezza | 2770 mm |
| Altezza | 1480 mm |
| Campo di funzionamento | Specifica |
| Campi di lavoro | 2850 mm |
| Raggio massimo di scavo | 1650 mm |
| Profondità massima di scavo | 2610 mm |
| Altezza massima di scavo | 1850 mm |
| Profondità massima di scavo verticale | 1375 mm |
| Raggio di oscillazione minimo | 1330 mm |
| Altezza della piastra bulldozer | 345 mm |
| Profondità della piastra bulldozer | 255 mm |
| Tipo di motore | 1 cilindro ,4 tempi,raffreddato ad aria,Veritical Koop 192FS,emissioni Euro 5 |
| Potenza del motore | 8,6KW/11,6HP |
| Peso dell'operazione | 1020 CHILOGRAMMI |
| Capacità della benna | 0,025 m³ |
| Braccio girevole o meno | Non ruotabile |
| Sistema operativo | Funzionamento della valvola meccanica |
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