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Monocilíndrico KOOP 192FS 8,6kwMotor diésel con norma EU-5 y Proveedor de oro de China etcétera.
Mango de operación cómodo, Salud de la válvula larga de mango corto, mantiene un espacio más grande para pies y piernas.
Todos los conductos de aceite se utilizan en Alemania "marca continental"
Con elcontrol completo para válvula eléctrica hacer que sea difícil sufrir daños por descuido.
Con el tubo interior extendido para el aire fresco, para hacer que el motor fácil de empezar en el tiempo frío.
CX-10T
Tipo de motor: Motor diésel monocilíndrico.
Salida de potencia: 8,6 kW (kilovatios), que es una medida de la potencia del motor.
Estándar de emisiones: Norma UE-5. Esto indica que el motor cumple con los estándares de emisiones de la Unión Europea, cuyo objetivo es reducir la contaminación de los motores de combustión interna.
Proveedor: Mencionado como "proveedor de China Gold", lo que probablemente indica que el motor es suministrado por un fabricante o distribuidor acreditado en China.
Mango de operación cómodo: Parece que este motor está diseñado pensando en la comodidad del usuario y cuenta con una cómoda manija de operación.
Salud de la válvula de mango corto y largo: Esta frase es un poco confusa. Puede sugerir que el motor tiene un diseño que promueve la longevidad y salud de sus válvulas.
Espacio para pies y piernas: El diseño del motor proporciona un amplio espacio para los pies y las piernas del operador, lo que puede mejorar la comodidad durante la operación.
Conducto de aceite: El motor utiliza conductos de aceite fabricados por la marca alemana "Continetal", lo que posiblemente indica componentes de alta calidad.
Control para válvula eléctrica: El motor cuenta con un sistema de control de válvulas eléctricas, el cual está diseñado para ser duradero y menos susceptible a daños causados por mal manejo o accidentes.
Extienda el tubo interior para que entre aire fresco: Esta característica sugiere que el motor tiene un sistema para facilitar el arranque en climas fríos al proporcionar aire fresco. El clima frío puede dificultar el arranque de los motores diésel, por lo que esta característica puede resultar útil.
| Modelo | CX10T |
| Dimensiones | Especificación |
| Banda de rodadura | 1220 milímetros |
| longitud de la pista | 2664 milímetros |
| Distancia al suelo de la plataforma superior | 380 milímetros |
| Radio de giro de la cola | 784 milímetros |
| Ancho | 940 milímetros |
| ancho de pista | 180 milímetros |
| altura de la pista | 320 milímetros |
| Longitud | 2770 milímetros |
| Altura | 1480 milímetros |
| Rango de operación | Especificación |
| Rangos de trabajo | 2850 milímetros |
| Radio máximo de excavación | 1650 milímetros |
| Profundidad máxima de excavación | 2610 milímetros |
| Altura máxima de excavación | 1850 milímetros |
| Profundidad máxima de excavación vertical | 1375 milímetros |
| Radio mínimo de giro | 1330 milímetros |
| Altura de la placa niveladora | 345 milímetros |
| Profundidad de la placa niveladora | 255 milímetros |
| Tipo de motor | 1 cilindro ,4 tiempos,Refrigerado por aire,Veritical Koop 192FS,Emisiones Euro 5 |
| Potencia del motor | 8,6 kilovatios/11,6 caballos de fuerza |
| Peso de operación | 1020 KG |
| Capacidad del cucharón | 0,025 m³ |
| Brazo giratorio o no. | No giratorio |
| Sistema operativo | Operación de válvula mecánica |
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