Mofani oa lisebelisoa tsa kaho oa litharollo tsa mechini ea kaho ka lilemo tse 30.
Silinda e le 'ngoe KOOP 192FS 8.6kwEnjene ea diesel e nang le maemo a EU-5 le China Gold mofani wa thepa joalo joalo.
Sesebelisoa se bonolo sa ts'ebetso,ho tšoara nako e khuts'oane ea bophelo bo botle ba valve, boloka maoto a maholo le sebaka sa maoto.
Likotopo tsohle tsa oli li sebelisoa Jeremane "Letšoao la Continental"
Le letaolo eohle bakeng sa valve ea motlakase etsa hore ho be thata ho fumana tshenyo ho tsoa ho bohlasoa.
Ka phaephe e atolositsoeng ea ka hare bakeng sa moea o hloekileng, E le ho etsa enjene bonolo ho qala ka nako e batang.
CX-10T
Mofuta oa Enjine: Enjene ea diesel ea silinda e le 'ngoe.
Sehlahisoa sa Matla: 8.6 kW (kilowatts), e leng tekanyo ea matla a enjene.
Tekanyetso ea Mosi: EU-5 Standard. Sena se bontša hore enjene e kopana le litekanyetso tsa European Union tsa mesi, tse reretsoeng ho fokotsa tšilafalo e tsoang lienjineng tse tukang ka hare.
Mofani: E boleloa e le "Mofani oa Khauta oa Chaena," mohlomong e leng se bontšang hore enjene e fanoa ke moetsi kapa mofani oa thepa ea hlomphehang Chaena.
Handle e bonolo ea ho sebetsa: Ho bonahala eka enjene ena e entsoe ho nahanoa ka boiketlo ba mosebelisi, e nang le mohele o sebetsang hantle.
Short Handle Long Valve Health: Polelo ena ha e hlake. E ka 'na ea fana ka maikutlo a hore enjene e na le moralo o khothalletsang bophelo bo bolelele le bophelo bo botle ba li-valve tsa eona.
Sebaka sa Maoto le Maoto: Moqapi oa enjene o fana ka sebaka se lekaneng bakeng sa maoto le maoto a opereishene, a ka ntlafatsang matšeliso nakong ea ts'ebetso.
Tsela ea oli: Enjene e sebelisa likotopo tsa oli tse entsoeng ke mofuta oa Jeremane "Continetal," mohlomong e bonts'a likarolo tsa boleng bo holimo.
Taolo bakeng sa Valve ea Motlakase: Enjene e na le mokhoa oa ho laola li-valve tsa motlakase, tse etselitsoeng hore li tšoarelle nako e telele 'me li se ke tsa senyeha habonolo ka lebaka la ho tšoaroa hampe kapa likotsi.
Eketsa Pipe e ka Hare bakeng sa Moea o Hlakileng: Karolo ena e fana ka maikutlo a hore enjene e na le mokhoa oa ho nolofatsa ho qala ha boemo ba leholimo bo batang ka ho fana ka moea o hloekileng. Serame sa leholimo se ka etsa hore ho be thata hore lienjine tsa diesel li qale, kahoo tšobotsi ena e ka thusa.
| Mohlala | CX10T |
| Litekanyo | Tlhaloso |
| Ho hatakela Lebili | 1220 limilimithara |
| Bolelele ba pina | 2664 limilimithara |
| Phatlalatso ea fatše ea sethala se ka holimo | 380 limilimithara |
| Mohatla o phetholang | 784 limilimithara |
| Bophara | 940 limilimithara |
| Bophara ba pina | 180 limilimithara |
| Bophahamo ba pina | 320 limilimithara |
| Bolelele | 2770 limilimithara |
| Bophahamo | 1480 limilimithara |
| Sebaka sa ts'ebetso | Tlhaloso |
| Mekhahlelo ea tšebetso | 2850 limilimithara |
| Boholo ba radius ea ho cheka | 1650 limilimithara |
| Boholo bo tebileng ba ho cheka | 2610 limilimithara |
| Bophahamo bo phahameng ba ho cheka | 1850 limilimithara |
| Boholo bo phahameng ba ho cheka ho ea holimo | 1375 limilimithara |
| Bonyane ba radius ea swing | 1330 limilimithara |
| Bophahamo ba poleiti ea bulldozing | 345 limilimithara |
| Botebo ba poleiti ea bulldozing | 255 limilimithara |
| Mofuta oa enjene | 1-Silinda ,4-Stroke, Air-cooled ,Veritical Koop 192FS,Euro 5 emission |
| Matla a enjene | 8.6 KW/11.6HP |
| Boima ba Ts'ebetso | 1020 KGS |
| Bokhoni ba bakete | 0.025 m³ |
| Arm rotatable kapa che | Ha ho e ka rotatable |
| Mokhoa oa tšebetso | Ts'ebetso ea valve ea mochini |
Theko ea bareki ba machaba
Phepelo e tobileng ho tsoa ho barekisi ba mose ho maoatle
Thepa e romelloa sebakeng se tlanngoeng
Moreki o beha odara
fana ka lintlha tsa boitsebiso
Iteanye le rona
Nka monyetla oa tsebo le boiphihlelo ba rona bo ke keng ba lekanngoa, re u fa litšebeletso tse ntle ka ho fetisisa tsa ho iketsetsa motho.
Ikopanye le US
Haeba u na le lipotso tse ngata, re ngolle, re bolelle litlhoko tsa hau, re ka etsa ho feta kamoo u ka nahanang
E khothalelitsoe
+86-18968212829
