የምርት እውቀት ተወዳጅነት
ቪአር

የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ምንድን ነው? እንዴት እንደሚሰራ፣ አይነቶች እና ቁልፍ መረጃዎች

ሀምሌ 15, 2026
የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ምንድን ነው? እንዴት እንደሚሰራ፣ አይነቶች እና ቁልፍ መረጃዎች


የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ምንድን ነው እና እንዴት ይሰራል?

የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን የትራፊክ መስመሮችን፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን፣ የእግረኛ መሻገሪያዎችን፣ ቀስቶችን እና የደህንነት ምልክቶችን በአስፋልት ወይም በኮንክሪት ላይ ለመተግበር የሚያገለግል ልዩ የግንባታ መሳሪያ ነው። እንደ አገሩ ሁኔታ፣ ተመሳሳይ መሳሪያዎች የመስመር ምልክት ማድረጊያ ማሽን ፣ የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ወይም የመንገድ መስመር ቀለም ማሽን ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ።

በመጀመሪያ ሲታይ ስራው ቀላል ይመስላል፡ ቀለም በማሽኑ ውስጥ ያስቀምጡ፣ መስመር ይከተሉ እና እንደ ደከመ እባብ የሚመስል ነገር ላለመሳል ይሞክሩ። በተግባር ጥሩ ምልክት ማድረግ የሚወሰነው በርካታ መቆጣጠሪያዎች አብረው ሲሰሩ ነው። ማሽኑ የቁሳቁስ ፍሰትን፣ የመስመር ስፋትን፣ የሽፋን ውፍረትን፣ የጉዞ ፍጥነትን እና አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የሚያንፀባርቁ የመስታወት ዶቃዎችን ማስተዳደር አለበት። የቀለም ጥራት አስፈላጊ ነው፣ ነገር ግን እርጥብ መንገድን፣ ያልተረጋጋ ፍጥነትን ወይም የተዘጋ የሚረጭ ጫፍን ማካካስ አይችልም።

የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን እንዴት ይሰራል?

አብዛኛዎቹ የመንገድ ምልክት ማድረጊያ መሳሪያዎች ተመሳሳይ መሰረታዊ ሂደትን ይከተላሉ። ሰራተኞቹ የመንገድ ዳር መንገዱን ያዘጋጃሉ እና መንገዱን፣ የማሽኑን ሁኔታ ያዘጋጃሉ እና የምልክት ማድረጊያ ቁሳቁሱን ያደርሳሉ፣ እና የአተገባበር ራስ ያንን ቁሳቁስ በተቆጣጠረ ስፋት ላይ ያስቀምጣል። ከዚያም የሌሊት ታይነትን ለማሻሻል የመስታወት ዶቃዎች በአዲስ ምልክት ላይ ሊጣሉ ይችላሉ።

1. መንገዱ ተጠርጓል እና መንገዱ ተዘርግቷል

አቧራ፣ እርጥበት፣ ዘይት፣ የማከሚያ ውህዶች እና ልቅ የሆኑ አሮጌ ምልክቶች ማጣበቂያን ሊቀንሱ ይችላሉ። ለዚህም ነው ኦፕሬተሩ የግፊት ወይም የሙቀት መጠን ማስተካከል ከመጀመሩ በፊት የገጽታ ዝግጅት መፈተሽ ያለበት። ማሽን የመንገድ ችግርን በጩኸት መፍታት አይችልም።

የሙቀት መጠኑ በቴርሞፕላስቲክ ትስስር ላይም ተጽዕኖ ያሳድራል። እንደ ተግባራዊ የአሜሪካ ማጣቀሻ፣ የቴክዶቲ (TxDOT) መመሪያ ንጹህና ደረቅ የሆነ ወለል፣ መንገዱ ቢያንስ 50°ፋ ወይም 10°ሴ የሆነ፣ የአየር ሙቀቱ ደግሞ ቢያንስ 55°ፋ ወይም 13°ሴ የሆነ መሆን አለበት። እነዚህ እሴቶች እንደ ሁለንተናዊ ቅንብሮች መታየት የለባቸውም፤ የቁሳቁስ አቅራቢው የቴክኒክ ወረቀት እና የአካባቢው የፕሮጀክት ዝርዝር መግለጫ ሁልጊዜ ቅድሚያ ይሰጣሉ።

2. ቁሳቁሱ ወደ መንገድ ይላካል

ቀዝቃዛ የቀለም መንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን በተለምዶ አየር የሌለው ፓምፕ ይጠቀማል። ፓምፑ የቀለም ግፊትን ከፍ በማድረግ ቁሳቁሱን በትንሽ የሚረጭ ጫፍ ውስጥ ያስገድደዋል። ቀለሙ ከጫፉ ሲወጣ፣ ድንገተኛ የግፊት ጠብታ የተጨመቀ አየር ሳይጠቀም የሚረጨውን ንድፍ ይፈጥራል።

ግፊት የስርዓቱ አንድ አካል ብቻ ነው። የፓምፕ ፍሰት፣ የሚረጭ ጫፍ መጠን፣ የቀለም viscosity እና የንቁ ጠመንጃዎች ብዛት ማሽኑ ምን ያህል ስራ ማጠናቀቅ እንደሚችል ይወስናሉ። ለምሳሌ፣ ግራኮ ላይንላዘር ቪ 3900 ከፍተኛው የሥራ ግፊት 3,300 psi ወይም 227 ባር ሲሆን ከፍተኛው ፍሰት በደቂቃ 4.7 ሊትር እና ለሁለት የሚረጭ ጠመንጃዎች ድጋፍ ይሰጣል። እነዚህ በሞዴል ላይ የተመሰረቱ አሃዞች ናቸው፣ ነገር ግን ግፊትን ብቻ ማወዳደር የጭነት መኪናዎችን ከጎማ ግፊት ጋር ማወዳደር ለምን እንደሆነ ያሳያሉ።

የቴርሞፕላስቲክ የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን በተለየ መንገድ ይሰራል። ጠንካራ ቴርሞፕላስቲክ በተለየ ቅድመ-ማሞቂያ ወይም በተቀናጀ የማሞቂያ ስርዓት ውስጥ ይቀልጣል። ከዚያም የቀለጠው ቁሳቁስ ወደ ስክሩድ ሳጥን፣ ወደ ኤክስትሩዥን ጫማ ወይም ወደ ስፕሬይ ጭንቅላት ይገባል። የሙቀት መጠኑ ማያያዣውን ሳይጎዳ ፍሰቱን ለመጠበቅ በቂ የተረጋጋ መሆን አለበት።

ኤ.ኤ. የካልትራንስ አልኪድ ቴርሞፕላስቲክ ዝርዝር መግለጫ ከ400–450°ፋ፣ በግምት ከ204–232°ሴ የሚደርስ የአጠቃቀም ክልል ይሰጣል። ሆኖም ግን፣ የተለያዩ ቴርሞፕላስቲክ ቀመሮች የተለያዩ ቅንብሮችን ሊፈልጉ ይችላሉ፣ ስለዚህ ኦፕሬተሮች አንድ የሙቀት መጠን ለእያንዳንዱ የቁሳቁስ ከረጢት ተስማሚ አድርገው በፍጹም መያዝ የለባቸውም።

3. የመስመር ስፋት፣ ውፍረት እና ፍጥነት ሚዛናዊ ናቸው

የመስመር ስፋት የሚቆጣጠረው በሚረጨው ጫፍ፣ በጠመንጃው አቀማመጥ ወይም በስክሪድ-ቦክስ መክፈቻ ነው። የሽፋን ውፍረት የሚወሰነው በተወሰነ ርቀት ላይ ምን ያህል ቁሳቁስ እንደተቀመጠው ነው። ማሽኑ በፍጥነት በሚጓዝበት ጊዜ የቁሳቁስ ውጤት ተመሳሳይ ከሆነ ምልክቱ ቀጭን ይሆናል። ማሽኑ ፍጥነት ከቀነሰ፣ በአንድ ሜትር ተጨማሪ ቁሳቁስ ይቀመጣል።

ለአሜሪካ የመንገድ ዲዛይን፣ የኤምዩቲሲዲ 11ኛ እትም መደበኛውን የቁመታዊ መስመር ስፋት ከ4-6 ኢንች፣ በግምት ከ102-152 ሚሜ እንደሆነ ይገልጻል። ሰፊ መስመር ቢያንስ ከመደበኛው መስመር ስፋት ሁለት እጥፍ መሆን አለበት። ተመሳሳዩ ሰነድ የ10 ጫማ ምልክት የተደረገበት ክፍልን እና የ30 ጫማ ክፍተትን ተከትሎ የተበላሸ መስመር ንድፍ ይጠቀማል።

እነዚህ መለኪያዎች አንድ ማሽን የተረጋጋ መሪ እና ትክክለኛ የጠመንጃ ቁጥጥር ለምን እንደሚያስፈልገው ያብራራሉ። አንድ መስመር ትክክለኛ አማካይ ስፋት ሊኖረው ይችላል ነገር ግን እያንዳንዱ ክፍል ዘግይቶ ከጀመረ፣ ቀደም ብሎ ከተጠናቀቀ ወይም በመስመሩ ላይ ከተንከራተተ አሁንም ምርመራው አይሳካም።

4. የመስታወት ዶቃዎች የሌሊት ታይነትን ያሻሽላሉ

የሚያንጸባርቁ የመስታወት ዶቃዎች የተሽከርካሪውን የፊት መብራት ወደ አሽከርካሪው ይመልሳሉ። ውጤቱ የሚወሰነው በዶቃ ጥራት፣ በአተገባበር ፍጥነት እና በመያዣ ጥልቀት ላይ ነው። እንደ የኤፍኤችደብሊውኤ ጥናት የመስታወት ዶቃዎች በአጠቃላይ ከ50-60% የሚሆነው ዲያሜትር በምልክት ማድረጊያ ቁሳቁስ ውስጥ ሲገባ ወደ ኋላ የሚንፀባረቁ ይሆናሉ።

ዶቃዎች በጣም ከፍ ብለው ከቆሙ፣ ትራፊክ በፍጥነት ሊያስወግዳቸው ይችላል። በጣም በጥልቀት ከሰመጡ፣ በቂ የዶቃ ወለል ብርሃንን ለማንፀባረቅ አይጋለጥም። ስለዚህ ተጨማሪ ዶቃዎች በራስ-ሰር የተሻሉ አይደሉም፤ አለበለዚያ የመንገድ ሰራተኞች ሙሉውን ቦርሳ ባዶ አድርገው ቀደም ብለው ወደ ቤታቸው ሊሄዱ ይችላሉ።

የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽኖች ዋና ዋና ዓይነቶች ምንድናቸው?

የማሽን አይነት የማመልከቻ ዘዴ የተለመዱ አጠቃቀሞች ዋና የግዢ ቼኮች
ቀዝቃዛ ቀለም የሌለው አየር የሌለው ማሽን ከፍተኛ ግፊት የሚረጭ ጠመንጃ የመኪና ማቆሚያዎች፣ የፋብሪካ ቦታዎች፣ የአካባቢ መንገዶች እና ጥገና የፓምፕ ፍሰት፣ የጫፍ መጠን፣ የጠመንጃ ብዛት እና የቀለም ተኳሃኝነት
ቴርሞፕላስቲክ ስክሩ ማሽን የተቀረጸ ቁሳቁስ በሸክላ ሳጥን ውስጥ ያልፋል የመንገድ መስመሮች፣ የማቆሚያ መስመሮች እና የእግረኛ መሻገሪያዎች የማሞቂያ አቅም፣ የመስመር ስፋት፣ ውፍረት እና የቢዲ ስርዓት
የሚረጭ ቴርሞፕላስቲክ ማሽን የሚሞቅ ቁሳቁስ በሚረጭ ጭንቅላት በኩል ይገፋል ፈጣን አጠቃቀም የሚያስፈልጋቸው ረጃጅም የመንገድ መስመሮች የፓምፕ ዲዛይን፣ የሙቀት መቆጣጠሪያ እና የጽዳት ሂደት
ባለ ሁለት ክፍል ማሽን ሙጫ እና ማጠንከሪያው ተለክተው የተቀላቀሉ ናቸው በኬሚካል የተፈወሱ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው የማርክ ስርዓቶች የድብልቅ ጥምርታ፣ የድስት ህይወት፣ የማጠብ እና የተመጣጣኝነት ትክክለኛነት

ACE በውስጡ በርካታ ውቅሮችን ያቀርባል የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ክልል ቀዝቃዛ ቀለም፣ በእጅ የሚገፋ ቴርሞፕላስቲክ እና በራስ የሚገፋ ቴርሞፕላስቲክ መሳሪያዎችን ጨምሮ። ትክክለኛው ሞዴል ከማርክ ማድረጊያ ቁሳቁስ እና ከፕሮጀክት ሁኔታዎች መመረጥ አለበት፣ በካታሎጉ ውስጥ ከየትኛው ማሽን በጣም አስደናቂ እንደሚመስል ብቻ አይደለም።

በእጅ የሚገፋ ወይም በራስ የሚንቀሳቀስ የመንገድ ምልክት ማሽን?

በእጅ የሚገፋ ማሽን በመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ በቀስቶች፣ በአጫጭር መስመሮች እና በተገደቡ ቦታዎች ዙሪያ ማስቀመጥ ቀላል ነው። እንዲሁም በትናንሽ ቦታዎች መካከል ማጓጓዝ ቀላል ነው። የራስ-ተንቀሳቃሽ ቴርሞፕላስቲክ የመንገድ ምልክት ማሽን ለረጅም ተከታታይ መስመሮች የበለጠ ተስማሚ ነው ምክንያቱም የተረጋጋ ጉዞን መጠበቅ እና የኦፕሬተርን ድካም መቀነስ ስለሚችል።

ውሳኔው የዕለት ምልክት ርዝመትን፣ የመታጠፊያ ድግግሞሽን፣ ቅልመትን፣ የመስመር ንድፍን እና የትራንስፖርት አቀማመጦችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት። የሞተር ኃይል ብቻውን የሚናገረው የታሪኩን የተወሰነ ክፍል ብቻ ነው። ግማሽ ፈረቃውን ቁሳቁስ በመጠባበቅ የሚያሳልፍ ኃይለኛ ማሽን አሁንም በቴክኒካዊ አነጋገር በጣም ውድ የሆነ እረፍት እያገኘ ነው።

ገዢዎች የመንገድ ምልክት ማድረጊያ መሳሪያዎችን እንዴት መምረጥ አለባቸው?

ፓምፑን፣ ታንኩን፣ የማሞቂያ ስርዓቱን እና የአተገባበር ጭንቅላቱን ስለሚወስን በምልክት ማድረጊያ ቁሱ ይጀምሩ። በመቀጠል፣ የመስመር ስፋቱን፣ የዒላማውን ውፍረት፣ ጠንካራ ወይም የተሰበረ የመስመር ንድፍን እና የሚጠበቀውን ዕለታዊ ውጤት ያረጋግጡ። እነዚህ ነጥቦች ግልጽ ከሆኑ በኋላ ብቻ ገዢው ሞተሮችን፣ ታንኮችን እና የጉዞ ስርዓቶችን ማወዳደር አለበት።

የምርጫ ምክንያት ሊጠየቅ የሚገባው ጥያቄ
የቁሳቁስ አቅርቦት ፓምፑ ወይም ፕሪሞተር ማሽኑ ቁሳቁሱን እንደተጠቀመበት በፍጥነት ማቅረብ ይችላል?
የጉዞ ፍጥነት ማሽኑ የተወሰነውን ውፍረት በታቀደው የሥራ ፍጥነት መጠበቅ ይችላል?
የመስመር ንድፍ ማሽኑ አውቶማቲክ የተሰበረ መስመር መቆጣጠሪያ ወይም በርካታ የሚረጭ ጠመንጃዎች ያስፈልገዋል?
የመስታወት ዶቃዎች ፍጥነት እና የመስመር ስፋት ሲቀያየር ማከፋፈያው ሊስተካከል ይችላል?
ጥገና ጫፎች፣ ማጣሪያዎች፣ ማኅተሞች፣ ቱቦዎች እና የቃጠሎ ክፍሎች በአካባቢው ይገኛሉ?

ኤ.ኤ. ቀዝቃዛ ቀለም አየር አልባ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ለመኪና ማቆሚያዎች፣ ለፋብሪካዎች እና ለአካባቢው የጥገና ፕሮጀክቶች ተግባራዊ ሊሆን ይችላል፣ በተለይም ሰራተኞች ቀለሞችን በሚቀይሩበት ወይም በአጭር ስራዎች መካከል በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ። በእጅ የሚገፋ ቴርሞፕላስቲክ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ወፍራም የመንገድ መስመሮችን፣ መሻገሪያዎችን እና የቀለጠ ቁሳቁስ ከተለየ ቅድመ-ማሞቂያ የሚቀርብባቸውን ፕሮጀክቶች ሊያሟላ ይችላል።

የተለመዱ የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ችግሮች

ሞገድ ያላቸው መስመሮች ብዙውን ጊዜ የመሪውን አለመመጣጠን፣ የመሪውን ጨዋታ ወይም ያልተረጋጋ ፍጥነት ያመለክታሉ። ቀጭን ክፍሎች ከመጠን በላይ የጉዞ ፍጥነት፣ የተገደበ የቀለም ፍሰት፣ የተበላሸ ፓምፕ ወይም ተገቢ ያልሆነ የሚረጭ ጫፍ ሊመጡ ይችላሉ። የተቦረቦሩ ጠርዞች በተሳሳተ የጠመንጃ ቁመት፣ ደካማ የቀለም ቅልጥፍና ወይም የተበላሸ የስክሪን ሳጥን ሊመጡ ይችላሉ።

ቴርሞፕላስቲክ በትክክል የማይጣበቅ ከሆነ፣ ኦፕሬተሩ በመጀመሪያ የገጽታ ንፅህናን፣ እርጥበትን እና የሙቀት መጠኑን መመርመር አለበት። መንገዱን ሳያረጋግጡ ሙቀቱን መጨመር ቁሳቁሱን ሊጎዳ ይችላል፣ ነገር ግን የመጀመሪያውን ችግር ሳይነካው ሊተወው ይችላል።

ጠቃሚ የችግር መፍቻ ቅደም ተከተል፡
  1. የእግረኛ መንገዱን ሁኔታ ይፈትሹ።

  2. የቁሳቁሱን የሙቀት መጠን ወይም viscosity ያረጋግጡ።

  3. ማጣሪያዎችን፣ የሚረጩ ጫፎችን እና የማድረሻ መንገዶችን ያጽዱ።

  4. የፓምፑን ግፊት ወይም የማሞቂያ አፈጻጸም ያረጋግጡ።

  5. መሪውን፣ የመሪውን አሰላለፍ እና የዊል እንቅስቃሴውን ይመርምሩ።

በአንድ ጊዜ በርካታ ቅንብሮችን መቀየር ስህተት መፈለግን በጣም ከባድ ያደርገዋል። ማሽኖች በዚህ ረገድ ከመሐንዲሶች ጋር ተመሳሳይ ናቸው፡ ሁለቱም በአንድ ጊዜ አንድ ተለዋዋጭ ብቻ ሲቀየር የተሻለ ባህሪ ያሳያሉ።

የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

አንድ የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን የተለያዩ ቀለሞችን መጠቀም ይችላል?

ፓምፑ፣ ቱቦዎቹ፣ ማኅተሞቹ፣ ታንክ እና የአተገባበር ጭንቅላቱ ከእያንዳንዱ ቁሳቁስ ጋር ሲጣጣሙ ብቻ ነው። ቀዝቃዛ ቀለም፣ ቴርሞፕላስቲክ እና ባለ ሁለት ክፍል ስርዓቶች በራስ-ሰር ሊለዋወጡ አይችሉም።

የመስመር ምልክት ማድረጊያ ማሽን ቀስቶችን እና የዜብራ መሻገሪያዎችን መተግበር ይችላል?

አዎ። ማሽኑ በሚፈለገው ስፋትና ቅርፅ ላይ በመመስረት ሰፊ የስክሪድ ሳጥን፣ በርካታ የሚረጩ ጠመንጃዎች፣ ስቴንስል ወይም የተለየ የእጅ ሽጉጥ ሊጠቀም ይችላል።

እያንዳንዱ ቴርሞፕላስቲክ ማሽን ቅድመ-ማሞቂያ ያስፈልገዋል?

አይ። ብዙ ኮምፓክት ማሽኖች የቀለጠ ቴርሞፕላስቲክን ከተለየ ቅድመ-ማሞቂያ ይቀበላሉ፣ የተቀናጁ ሞዴሎች ደግሞ ማቅለጥን እና አተገባበርን ያጣምራሉ። ትክክለኛው ዝግጅት የሚወሰነው በሰዓት በሚፈጀው የቁሳቁስ ፍጆታ እና በቦታው ሎጂስቲክስ ላይ ነው።

የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን ምርታማነትን የሚወስነው ምንድን ነው?

እውነተኛ ምርታማነት ማለት አቀማመጥ፣ ማሞቂያ፣ መሙላት፣ ማጽዳት እና ማስተካከያ ከተፈቀደ በኋላ በአንድ የስራ ሰዓት የሚጠናቀቅ ተቀባይነት ያለው የማርክ ርዝመት ነው። ከፍተኛው የጉዞ ፍጥነት ጠቃሚ ነው፣ ነገር ግን ሙሉው መልስ አይደለም።

ተግባራዊ የመጨረሻ ቼክ

የዋጋ ዝርዝር ከመጠየቅዎ በፊት ለአቅራቢው የምልክት ማድረጊያ ቁሳቁስ፣ የሚፈለገውን የመስመር ስፋት፣ የሽፋን ውፍረት፣ የዕለታዊ ምልክት ርቀት እና የጠጣር፣ የተሰበረ እና ሰፊ መስመሮችን መጠን ያቅርቡ። የፓምፑን ወይም የማሞቂያ ስርዓቱን፣ የአተገባበር ጭንቅላትን፣ የመስታወት ዶቃ ማከፋፈያ፣ የፍጆታ ዕቃዎችን እና የሚመከሩ መለዋወጫዎችን የሚሸፍን የተሟላ ውቅር ይጠይቁ።

ተስማሚ የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽን በትክክለኛ ቦታ ሁኔታዎች ውስጥ የሚፈለገውን የመስመር ጂኦሜትሪ እና የቁሳቁስ ውጤት መጠበቅ አለበት። ረጅም የዝርዝር መግለጫ ወረቀት እንኳን ደህና መጡ፣ ነገር ግን ደንበኛው በትክክል የሚከፍለው ቀጥተኛ፣ የሚታይ እና በአግባቡ የተሳሰረ መስመር ነው።

መሰረታዊ መረጃ
  • ዓመት ተቋቋመ
    --
  • የንግድ ዓይነት
    --
  • ሀገር / ክልል
    --
  • ዋና ኢንዱስትሪ
    --
  • ዋና ምርቶች
    --
  • ኢንተርፕራይዝ ህጋዊ ሰው
    --
  • ጠቅላላ ሰራተኞች
    --
  • ዓመታዊ የውጤት እሴት
    --
  • የወጪ ገበያ
    --
  • የተተላለፉ ደንበኞች
    --

ጥያቄዎን ይላኩ

የተለየ ቋንቋ ይምረጡ
╳
English
O'zbek
Українська
svenska
Polski
dansk
русский
Português
한국어
français
Español
Deutsch
العربية
italiano
日本語
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
اردو
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
የአሁኑ ቋንቋ:አማርኛ