የኮንክሪት ቫይብሬተር የግዢ መመሪያ፡ ትክክለኛውን ሞዴል እንዴት መምረጥ እንደሚቻል

ትክክለኛውን የኮንክሪት ንዝረት መምረጥ ለግንባታ ቦታ ትክክለኛውን ጥንድ ቦት ጫማ ከመምረጥ ጋር ተመሳሳይ ነው። ትልቁ ሁልጊዜ በጣም ጠቃሚ አይደለም። ትልቅ የፖከር ጭንቅላት በካታሎግ ውስጥ ኃይለኛ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን ጥቅጥቅ ባለ ማጠናከሪያ ውስጥ ማለፍ ወይም ወደ ማፍሰስ ግርጌ መድረስ ካልቻለ ስራውን በትክክል አያከናውንም። በሌላ በኩል ትንሽ ፖከር ጠባብ ቦታዎችን በቀላሉ ሊገባ ይችላል፣ ነገር ግን ተጨማሪ የማስገቢያ ነጥቦችን እና ተጨማሪ የስራ ጊዜ ይፈልጋል።

ይህ የኮንክሪት ንዝረት መግዣ መመሪያ ትክክለኛውን ሞዴል ከተግባራዊ የስራ ቦታ እይታ እንዴት መምረጥ እንደሚቻል ያብራራል። ገዢዎች የሞተር ኃይልን ብቻ ከማየት ይልቅ የፖከር መጠን፣ የሾልት ርዝመት፣ የኃይል ምንጭ፣ የንዝረት ድግግሞሽ፣ የማስገቢያ ክፍተት እና የጥገና ፍላጎቶችን ማወዳደር አለባቸው። ለኮንትራክተሮች፣ ለአከፋፋዮች፣ ለኪራይ ኩባንያዎች እና ለግዥ ቡድኖች፣ ይህ አካሄድ የማር ወለላ አጠቃቀምን ለመቀነስ፣ የኮንክሪት ጥግግትን ለማሻሻል እና በወረቀት ላይ ጥሩ የሚመስሉ ነገር ግን በእውነተኛ ኮንክሪት ውስጥ የሚቸገሩ መሳሪያዎችን ከመግዛት ለመቆጠብ ይረዳል።

የኮንክሪት ቫይብሬተር በእርግጥ ምን ያደርጋል?

የኮንክሪት ንዝረት ማሽን ከንጹህ ኮንክሪት ውስጥ የተጣበቀውን አየር ያስወግዳል። ኮንክሪት ሲፈስ የአየር ኪስ በድምር፣ በሲሚንቶ ማጣበቂያ እና በማጠናከሪያ መካከል ይቀራል። እነዚህ የአየር ኪስቦች በህንፃው ውስጥ ከቀሩ፣ ውጤቱ የማር ወለላ፣ ደካማ ቦታዎች እና ደካማ የገጽታ አጨራረስ ሊሆን ይችላል። የኮንክሪት ንዝረት በድብልቁ ውስጥ ንዝረትን ይልካል፣ ይህም የአየር አረፋዎች እንዲነሱ ያስችላል፣ ሞርታር በድንጋይ እና በብረት ግንድ ዙሪያ ይፈስሳል።

ንዝረት ሰጪው ኮንክሪት ማጥበብ አለበት፣ በቅጹ ስራው ላይ ማንቀሳቀስ የለበትም። ይህ የተለመደ የጣቢያ ስህተት ነው። አንድ ኦፕሬተር ፖከርን እንደ ማንኪያ በሾርባ ማሰሮ ውስጥ የሚጠቀም ከሆነ፣ ኮንክሪቱ ሊለያይ ይችላል፣ እና ማንም ሰው ከታች ድንጋይ እና ከላይ ውሃማ ፓስታ ያለው የኮንክሪት ሾርባ አይፈልግም። የካልትራንስ ኮንክሪት መዋቅር መመሪያ ሲሚንቶው ሞርታርና ውሃ ወደ ላይ እስኪፈስ ድረስ መንቀጥቀጥ አለበት፣ እና ከዚያ ነጥብ በላይ ያለው ንዝረት አስፈላጊ ወይም የማይፈለግ ነው።

በኮንክሪት ቫይብሬተር ፖከር መጠን ይጀምሩ

የኮንክሪት ፖከር ንዝረትን ለመምረጥ በጣም ተግባራዊው መንገድ በመዋቅሩ መጀመር ነው። የፖከር ጭንቅላቱን ከመምረጥዎ በፊት የማጠናከሪያውን ክፍተት፣ የፍሳሹን ጥልቀት እና የቅርጽ ስራውን ቅርፅ ይመልከቱ። ትክክለኛው ፖከር ብዙውን ጊዜ በማጠናከሪያው ውስጥ ማለፍ የሚችል፣ የኮንክሪት ግርጌ ላይ የሚደርስ እና ያለ ጉልበት በአቀባዊ የሚንቀሳቀስ ትልቁ ጭንቅላት ነው።

ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም መድረሻ ብዙውን ጊዜ በቦታው ላይ ትክክለኛው ገደብ ነው። በተጨናነቀ ማጠናከሪያ ውስጥ፣ የASCC የACI 309R-05 መመሪያ ውይይት ውስጣዊ ንዝረት ቢያንስ 4 × 6 ኢንች (100 × 150 ሚሜ) የሆነ እንቅፋት የሌለበት ቀጥ ያለ ሩጫ እንደሚያስፈልገው ይገልጻል፣ እና የእነዚህ ክፍተቶች አግድም ክፍተት ከ24 ኢንች (610 ሚሜ) ወይም ከተጽዕኖ ራዲየስ 1.5 እጥፍ መብለጥ የለበትም። ይህ ማለት ትልቅ ፖከር የተሻለ የሚሆነው መዋቅሩ ለመስራት በቂ ቦታ ሲሰጠው ብቻ ነው።

ሰንጠረዡ የማስገቢያ ክፍተት በአይን መገመት የሌለበትን ምክንያት ያሳያል። ለምሳሌ፣ በASCC የተጠቃለለ በACI ላይ የተመሠረተ መረጃ 2-1/2 ኢንች ውስጣዊ የንዝረት ራስ ከ 10 ኢንች ራዲየስ እና ከፍተኛው የማስገቢያ ክፍተት ጋር ይዘረዝራል ። ትንሽ ጭንቅላት አሁንም ጥሩ ስራ መስራት ይችላል፣ ነገር ግን ኦፕሬተሩ ብዙ ጊዜ ማስገባት አለበት። ሰራተኞቹ እቅድ ካወጡ ይህ ችግር አይደለም፤ ሁሉም ሰው ትንሽ ፖከር ኮንክሪት እንደ ትልቅ ኮንክሪት እንዲሸፍን ሲጠብቅ ብቻ ችግር ይሆናል።

የሾልት ርዝመትን በስራ ርቀት ይምረጡ፣ በ Guesswork ሳይሆን

የኮንክሪት ንዝረት ዘንግ ርዝመት በሃይል አሃዱ እና በማስገቢያ ነጥብ መካከል ካለው ትክክለኛ የስራ ርቀት ጋር መዛመድ አለበት። አጭር ዘንግ ለሰሌዳዎች፣ ለትናንሽ መሠረቶች እና ለጥገና ስራዎች ለመቆጣጠር ቀላል ነው። ረዘም ያለ ተለዋዋጭ ዘንግ ለጥልቅ ቅርጾች፣ ለትላልቅ ማፍሰስ እና ሞተሩ ወይም ሞተሩ ከኮንክሪት አጠገብ መቆም በማይችሉባቸው ቦታዎች ጠቃሚ ነው።

ረጃጅም ዘንግዎች ለመድረስ ይረዳሉ፣ ነገር ግን ተጨማሪ ርዝመት የመጎተት እና የመቆጣጠር ጥረትንም ይጨምራል። ኦፕሬተሩ አሁንም ፖከርን በአቀባዊ ማስገባት፣ በቁጥጥር ስር ዝቅ ማድረግ እና ቀስ ብሎ ማውጣት አለበት። NPCA፣ የፖርትላንድ ሲሚንቶ ማህበርን መመሪያ በመጥቀስ , ጠቃሚ የስራ ህግ ይሰጣል፡ ንዝረቱ በራሱ ክብደት ስር ከሰመጠ በኋላ፣ በእያንዳንዱ ቋሚ ጫማ (300 ሚሜ) በ3 ሰከንድ ያህል ያውጡት። ይህም ማሽኑ ስሙን በፍሳሹ ውስጥ እንደፈረመ የሚመስል ቀዳዳ ከመተው ይልቅ ኮንክሪት ከፖከር ጀርባ ለመዝጋት ጊዜ ይሰጠዋል።

ኤሌክትሪክ፣ ነዳጅ ወይስ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያለው የኮንክሪት ንዝረት?

የኤሌክትሪክ ኮንክሪት ንዝረት የተረጋጋ ኃይል ሲኖር ምክንያታዊ ምርጫ ነው። ለግንባታ ቦታዎች፣ ለቤት ውስጥ ስራዎች፣ ለቅድመ-ግንባታ ቦታዎች እና ዝቅተኛ የጭስ ማውጫ ልቀቶች ለሚመረጡባቸው ፕሮጀክቶች ተስማሚ ነው። ገዢዎች ከማዘዝዎ በፊት ቮልቴጅን፣ የኬብል ርዝመትን፣ የመቀየሪያ መከላከያን እና የአካባቢውን የኃይል ተኳሃኝነት ማረጋገጥ አለባቸው።

የቤንዚን ኮንክሪት ንዝረት ለቤት ውጭ ሥራ፣ ለመንገድ ሥራዎች፣ ለርቀት ፋውንዴሽኖች እና ኤሌክትሪክ አስተማማኝ ባልሆነባቸው ቦታዎች የተሻለ ነው። የመንቀሳቀስ ነፃነትን ይሰጣል፣ ነገር ግን ገዢዎች ስለ ነዳጅ፣ ስለ ሞተር አገልግሎት፣ ስለ ጫጫታ እና ስለ መለዋወጫ ክፍሎች ማሰብ አለባቸው። በየቀኑ ኮንክሪት የሚያንቀጠቀጡ ኮንትራክተሮች፣ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያለው ስርዓት ረዘም ላለ ጊዜ በሚቆይ የሥራ ጊዜ የበለጠ የተረጋጋ ውጤት ሊያቀርብ ይችላል።

ለምሳሌ፣ የኦሊ (OLI) የኮንክሪት ማጠናከሪያ ካታሎግ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያላቸው ውስጣዊ የኤሌክትሪክ ንዝረቶችን በ 42 ቮልት፣ ባለ ሶስት ፎቅ፣ ባለ 200 Hz ግብዓት እና በ 12,000 vpm የሆነ መደበኛ ድግግሞሽ ይዘረዝራል። ተመሳሳይ ካታሎግ አንዳንድ የመቀየሪያ ሞዴሎች ተራውን 230V ወይም 110V፣ 50/60Hz ነጠላ-ደረጃ ግብዓት ለዚያ የንዝረት አፈጻጸም ወደሚያስፈልገው ከፍተኛ-ድግግሞሽ ውፅዓት ሊቀይሩ እንደሚችሉ ይገልጻል።

ኮንክሪት ለምን ያህል ጊዜ ማወዛወዝ አለብዎት?

ለብዙ መደበኛ ማፍሰስ፣ በአንድ የማስገቢያ ነጥብ ከ5-15 ሰከንዶች ጠቃሚ የመነሻ ክልል ነው። ኤንፒሲኤ የፖርትላንድ ሲሚንቶ ማህበር መመሪያን ዘግቧል ትክክለኛው ጊዜ በንዝረት መጠን፣ በኮንክሪት አሠራር እና በአባል ጥልቀት ላይ የተመሰረተ ቢሆንም፣ አብዛኛውን ጊዜ በቂ ውህደት ለማድረግ ከ 5 እስከ 15 ሰከንዶች የማስገቢያ ጊዜ ይሰጣል።

ኦፕሬተሩ በቆመ ሰዓት ብቻ መስራት የለበትም። ትኩስ ኮንክሪት በቂ መሆኑን የሚያሳይ ምልክት ይሰጣል። ትላልቅ የአየር አረፋዎች መነሳታቸውን ያቆማሉ፣ ወለሉ ይረጋጋል፣ የንዝረት ድምፅ ይለወጣል እና ቀጭን የሞርታር ብርሃን ይታያል። ፖከር ከተወገደ እና ቀዳዳው ካልተዘጋ፣ ኮንክሪቱ በአቅራቢያው አጭር ዳግም ማስገባት ሊፈልግ ይችላል። መሬቱ ውሃማ ከሆነ ወይም ውህድ መረጋጋት ከጀመረ፣ ንዝረቱ በጣም ረጅም ጊዜ ቆይቷል። በቦታው ላይ እንዳሉት ብዙ ነገሮች፣ ጥሩ ጊዜ ስለ መሮጥ አይደለም፤ መቼ ማቆም እንዳለቦት ማወቅ ነው።

ለማስወገድ የተለመዱ የግዢ ስህተቶች

የመጀመሪያው ስህተት በፖከር ዲያሜትር ብቻ መግዛት ነው። ገዢው ሁልጊዜ የማጠናከሪያ ክፍተትን እና የማስገቢያ ክፍተትን መጀመሪያ ማረጋገጥ አለበት። ሁለተኛው ስህተት ለእያንዳንዱ ፕሮጀክት ረጅሙን ዘንግ መምረጥ ነው። አብዛኛው ስራ ጥልቀት የሌለው እና ከኃይል አሃዱ ጋር ቅርብ ከሆነ፣ ረጅም ዘንግ ኦፕሬተሩን በፍጥነት ሊያደክመው ይችላል። ሦስተኛው ስህተት ድግግሞሽን፣ የፖከር ዲያሜትርን እና የተፅዕኖ ራዲየስን ችላ በማለት የሞተር ኃይልን ብቻ ማወዳደር ነው።

ለአከፋፋዮችና ለኪራይ ኩባንያዎች፣ አንድ ሞዴል እያንዳንዱን ደንበኛ በአግባቡ አይሸፍንም። ጠቃሚ የሆነው ክልል ጥቅጥቅ ያሉ ማጠናከሪያዎችን ለማድረግ ትናንሽ የፖከር ራሶችን፣ ለጨረሮችና ለመሠረት የሚሆኑ መካከለኛ ራሶችን እና ለክፍት ማፍሰስ ትላልቅ ራሶችን ሊያካትት ይችላል። ይህም መሳሪያዎቹን ከእውነተኛ ስራዎች ጋር ለማዛመድ ቀላል ያደርገዋል እና ትክክለኛው ችግር ደካማ ምርጫ ሲሆን ደንበኛው ማሽኑን የመውቀስ እድልን ይቀንሳል።

የኮንክሪት ቫይብሬተር ጥገና እና መላ መፈለግ

ጥሩ የኮንክሪት ንዝረት ጥገና የሚጀምረው ኮንክሪት ከመድረቁ በፊት ነው። ከእያንዳንዱ አጠቃቀም በኋላ የኮንክሪት ቅሪት ከመጠናከሩ በፊት የፖከር ጭንቅላቱን፣ ዘንግን፣ ቱቦውን እና ማያያዣውን ያጽዱ። ተለዋዋጭ ዘንግ፣ ተሸካሚዎች፣ ማኅተሞች፣ ማብሪያና ማጥፊያው እና የኃይል ማያያዣው በየጊዜው መፈተሽ አለባቸው ምክንያቱም የኮንክሪት ንዝረት መሳሪያዎች እርጥብ፣ ሻካራ እና ከፍተኛ ጭነት ባለባቸው ሁኔታዎች ውስጥ ስለሚሰሩ።

ለቀላል የኮንክሪት ንዝረት መላ ፍለጋ ፣ ችግሩን በሁለት ክፍሎች ይክፈሉት። ሞተሩ ወይም ሞተሩ ካልጀመረ የኃይል አቅርቦቱን፣ የነዳጅ ደረጃውን፣ ማብሪያ / ማጥፊያውን፣ የብልጭታ መሰኪያውን፣ ኬብሉን እና ከመጠን በላይ መጫንን ያረጋግጡ። የድራይቭ ክፍሉ የሚሰራ ከሆነ ግን ፖከር ደካማ በሆነ ሁኔታ የሚንቀጠቀጥ ከሆነ፣ የዘንጉን ግንኙነት፣ ተለዋዋጭ የዘንግ መበላሸት፣ የመሸከም ሁኔታ፣ የፖከር ጭንቅላት ጉዳት እና ቅባትን ያረጋግጡ። ይህ ትዕዛዝ ጊዜ ይቆጥባል ምክንያቱም ሰራተኞቹ ትኩስ ኮንክሪት ቀስ በቀስ ትኩስ እየሆነ ሲመጣ ሲመለከቱ የዘፈቀደ ክፍሎችን ከመተካት ስለሚቆጠብ ነው።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች፡ የኮንክሪት ቫይብሬተር የግዢ መመሪያ

የኮንክሪት ንዝረት ምን ያህል መጠን ያስፈልገኛል?

በማጠናከሪያው ውስጥ ማለፍ የሚችል ትልቁን የፖከር ጭንቅላት ይምረጡ፣ የአቀማመጡን ግርጌ ላይ ይደርሱ እና ያለ ጉልበት በአቀባዊ ይንቀሳቀሳሉ። ጥቅጥቅ ባለ ማጠናከሪያ ውስጥ፣ መጀመሪያ የመግቢያ ክፍተቶችን ያረጋግጡ፤ በASCC በACI ላይ የተመሠረተ መመሪያ ቢያንስ 4 × 6 ኢንች (100 × 150 ሚሜ) ውስጣዊ ንዝረትን የሚያካትቱ እንቅፋት የሌላቸው ቀጥ ያሉ ሩጫዎችን ያመለክታል።

የኮንክሪት ንዝረት ማስገቢያዎች ምን ያህል ርቀት መሆን አለባቸው?

የማስገቢያ ክፍተት የፖከርን የተፅዕኖ ራዲየስ መከተል አለበት። ለምሳሌ፣ በASCC የተጠቃለለ በACI ላይ የተመሠረተ መረጃ 2-1/2 ኢንች ራስ 10 ኢንች የተፅዕኖ ራዲየስ እና 15 ኢንች ከፍተኛ የማስገቢያ ክፍተት ይሰጣል።

ኮንክሪት ለምን ያህል ጊዜ መንቀጥቀጥ አለበት?

ለብዙ መደበኛ ማፍሰስ፣ በእያንዳንዱ የማስገቢያ ነጥብ ከ5-15 ሰከንድ ያህል እንደ መነሻ ክልል ይጠቀሙ፣ ከዚያም በአየር አረፋዎች፣ በገጽታ ላይ አንጸባራቂነት፣ በኮንክሪት ሰፈር እና በንዝረት ድምፅ ይገምግሙ። ይህ ተግባራዊ የጊዜ ክልል እንዲሁ የሚደገፈው በ የኤንፒኤሲኤ ስለ ተገቢ የንዝረት ልምምድ ውይይት .

የመጨረሻ የግዢ ምክር

ትክክለኛው የኮንክሪት ንዝረት የሚመረጠው ከስራው ወደ ኋላ በመሥራት ነው። መጀመሪያ የማጠናከሪያ ክፍተትን ያረጋግጡ፣ ከዚያም የፖከር ዲያሜትር፣ የሾል ርዝመት፣ የኃይል ምንጭ፣ የንዝረት ድግግሞሽ እና የማስገቢያ ክፍተትን ይምረጡ። በሚገባ የተጣጣመ የኮንክሪት ፖከር ንዝረት የተጣበቀ አየርን ለማስወገድ፣ የማር ወለላ መፈጠርን ለመቀነስ እና ለኮንትራክተሮች የበለጠ ሊገመት የሚችል የኮንክሪት ጥራት ለመስጠት ይረዳል።

ለቢ2ቢ ገዢዎች፣ በጣም ብልህ የሆነው ግዢ በጣም ርካሹ ሞዴል ወይም ትልቁ የፖከር ራስ አይደለም። ደንበኞችዎ በትክክል ከሚይዟቸው ፕሮጀክቶች ጋር የሚስማማው የሞዴል ክልል ነው። ስራዎ ሰሌዳዎችን፣ አምዶችን፣ መሠረቶችን እና ጠንካራ የተጠናከሩ ግድግዳዎችን የሚያካትት ከሆነ፣ ከአንድ በላይ የፖከር መጠን እና የዘንጉ ውቅር ብዙውን ጊዜ ከአንድ "አንድ-መጠን-ለሁሉም የሚስማማ" ማሽን ይልቅ መርከቦቹን በተሻለ ሁኔታ ያገለግላሉ።

• ዓመት ተቋቋመ
  --
• የንግድ ዓይነት
  --
• ሀገር / ክልል
  --
• ዋና ኢንዱስትሪ
  --
• ዋና ምርቶች
  --
• ኢንተርፕራይዝ ህጋዊ ሰው
  --
• ጠቅላላ ሰራተኞች
  --
• ዓመታዊ የውጤት እሴት
  --
• የወጪ ገበያ
  --
• የተተላለፉ ደንበኞች
  --