ከማሽኑ ካታሎግ ይልቅ በኮንክሪት መዋቅር ሲጀምሩ ትክክለኛውን የኮንክሪት ንዝረት ፖከር መጠን መምረጥ ቀላል ነው። ፖከር ማጠናከሪያውን አልፎ ወደ አዲሱ ኮንክሪት ለመድረስ በቂ ትንሽ መሆን አለበት፣ ነገር ግን ጠቃሚ የስራ ክልል ለማቅረብ እና ከውሃው ጋር ለመራመድ በቂ መጠን ያለው መሆን አለበት።
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች፣ አራት ጥያቄዎች በትክክለኛው አቅጣጫ ይመራዎታል። ማጠናከሪያው ምን ያህል ጥብቅ ነው? ኮንክሪት ምን ያህል ተግባራዊ ነው? ክፍሉ ምን ያህል ጥልቀት አለው? እና እያንዳንዱ ማስገቢያ ለማጠናከር ምን ያህል ኮንክሪት ያስፈልገዋል?
እነዚህ ነጥቦች ግልጽ ከሆኑ በኋላ የፖከር ዲያሜትር፣ የሾልት ርዝመት እና የመንዳት ስርዓቱን መምረጥ የበለጠ ቀላል ይሆናል።
ትልቅ ፖከር በእያንዳንዱ ማስገቢያ ዙሪያ ተጨማሪ ኮንክሪት ሊሸፍን ይችላል፣ ነገር ግን ትልቅ ሁልጊዜ የተሻለ አይደለም። የ60 ሚሜ ጭንቅላት በማጠናከሪያው ቤት ውስጥ ማለፍ ካልቻለ፣ አስደናቂው ዲያሜትር ብዙም ጠቃሚ ስራ አይሰራም። በዚያን ጊዜ፣ በዋናነት ከቅርጽ ስራው በላይ የሚጠብቅ በጣም ጠንካራ የብረት ቁራጭ ነው።
ይህ መመሪያ ኮንትራክተሮች፣ የኪራይ ኩባንያዎች፣ አከፋፋዮች እና የግዥ ቡድኖች ለእውነተኛ የግንባታ ሁኔታዎች የኮንክሪት ንዝረት ጭንቅላት መጠን እና የዘንግ ርዝመት እንዴት መምረጥ እንደሚችሉ ያብራራል፣ የፖከር ዲያሜትርን ከድራይቭ-ዩኒት ተኳሃኝነት ጋር ሳያጋጭ።
የተጠቆመው ምስል፡- በርካታ የኮንክሪት ንዝረት ፖከር ዲያሜትሮች ከመጠን መለያዎች ጋር ጎን ለጎን ተደርድረዋል።
ትክክለኛው የንዝረት ራስ መጠን በአብዛኛው የሚወሰነው በአራት ነገሮች ላይ ነው፡- በማጠናከሪያው ዙሪያ ያለው ቦታ፣ የኮንክሪት አሠራር፣ የመዋቅራዊ ኤለመንት ልኬቶች እና የሚያስፈልግዎ የተግባር ራዲየስ።
ትናንሽ የፖከር ራሶች በተጨናነቁ ማጠናከሪያዎች እና ጠባብ ቅርጾች ውስጥ ለመንቀሳቀስ ቀላል ናቸው። ትላልቅ የፖከር ራሶች በአግባቡ ለመጠቀም በቂ ቦታ ሲኖር ሰፋ ያለ የኮንክሪት ቦታ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ።
ለዚህም ነው “35 ሚሜ ለአምዶች ነው” ወይም “50 ሚሜ ለመሠረት ነው” ያሉ ቀላል ደንቦች በጣም አስተማማኝ ያልሆኑት። ሁለት አምዶች ሙሉ በሙሉ የተለያዩ የማጠናከሪያ አቀማመጦች ሊኖራቸው ይችላል፣ እና ሁለት የኮንክሪት ድብልቆች ለተመሳሳይ ንዝረት በተለየ መንገድ ምላሽ ሊሰጡ ይችላሉ።
| የፖከር መጠን ክፍል | ዋና ጥቅም | ዋና ገደብ | የተለመደው የምርጫ አቅጣጫ |
|---|---|---|---|
| አነስተኛ ዲያሜትር | ጥቅጥቅ ባለ ማጠናከሪያ ውስጥ ማለፍ ቀላል | አነስተኛ የተግባር ራዲየስ እና ተጨማሪ የማስገቢያ ነጥቦች | የተጨናነቁ የተጠናከሩ ክፍሎች፣ ጠባብ ግድግዳዎች እና ትናንሽ የቅድመ-ቅርጽ ቅርጾች |
| መካከለኛ ዲያሜትር | በመዳረሻ እና በሽፋን መካከል ጥሩ ሚዛን | በማጠናከሪያ ዙሪያ ምክንያታዊ ማጽጃ ያስፈልጋል | አጠቃላይ የተጠናከረ ኮንክሪት ሥራ |
| ትልቅ ዲያሜትር | በአንድ ማስገቢያ ላይ ተጨማሪ ኮንክሪት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል | በጠንካራ ማጠናከሪያ ውስጥ ለመጠቀም ከባድ እና ከባድ | ክፍት ክፍሎችን፣ ትላልቅ እግሮችን እና ከባድ የኮንክሪት አቀማመጦችን ይክፈቱ |
እዚህ ላይ ያለው ቁልፍ ቃል የምርጫ አቅጣጫ ነው። ትክክለኛው ፖከር አሁንም ጥቅም ላይ ከሚውለው ኮንክሪት፣ መዋቅር እና የንዝረት ስርዓት ጋር መዛመድ አለበት።
የሞተር ኃይልን፣ የንዝረት ድግግሞሽን ወይም የዘንግ ርዝመትን ከማየትዎ በፊት፣ መጀመሪያ ፖከር ኮንክሪት ላይ በአካል መድረስ ይችል እንደሆነ ያረጋግጡ።
ጭንቅላቱ በማጠናከሪያው ክፍል ውስጥ ማለፍ ካልቻለ፣ የቀረው የዝርዝር መግለጫ ወረቀት ብዙም አስፈላጊ አይሆንም።
የኮንክሪት ንዝረት በብረት አሞሌዎች፣ በተካተቱ ክፍሎች ወይም በቅርጽ ስራው ላይ ሳይገደድ በማጠናከሪያው ውስጥ መንቀሳቀስ መቻል አለበት።
ይህ በተለይ በአምዶች፣ በጨረሮች፣ በቀጭን ግድግዳዎች እና በከፍተኛ ሁኔታ በተጠናከሩ ቅድመ-የተቀረጹ ክፍሎች ላይ አስፈላጊ ነው፣ እዚያም ፖከር ወደ ክፍሉ ጠልቆ ሲገባ ያለው ቦታ በጣም ትንሽ ሊሆን ይችላል።
በዚህ ምክንያት፣ የኮንክሪት ንዝረት ራስ መጠን እና የሬክባር ክፍተት ሁልጊዜ አንድ ላይ መታሰብ አለባቸው። ትንሽ ፖከር ኦፕሬተሩ አስቸጋሪ ቦታዎችን ለመድረስ የበለጠ ነፃነት ይሰጠዋል። ትልቅ ፖከር የተሻለ ሽፋን ሊሰጥ ይችላል፣ ነገር ግን በትክክል ለማስቀመጥ በቂ ቦታ ካለ ብቻ ነው።
ማጠናከሪያው በቅርበት ሲሰፋ፣ ትንሽ ፖከር ብዙውን ጊዜ የበለጠ ተግባራዊ አማራጭ ነው ምክንያቱም ሳይታሰር ወይም ደጋግሞ ባንዶቹን ሳይመታ በቤቱ ውስጥ ሊያልፍ ይችላል።
የውድድር አጠቃቀሙ ቀላል ነው። ትንሽ ጭንቅላት ብዙውን ጊዜ አነስተኛ የኮንክሪት መጠን ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ስለዚህ ኦፕሬተሩ ተጨማሪ የማስገቢያ ነጥቦችን ሊያስፈልገው ይችላል።
ይህ ማለት ግን ትንሹ ፖከር ውጤታማነቱ አነስተኛ ነው ማለት አይደለም። ይህ ማለት የማስገቢያ ንድፉ ከመሳሪያው የስራ ክልል ጋር መዛመድ አለበት ማለት ነው።
የተጠቆመው ንድፍ፡- አንድ ትንሽ ፖከር ጥቅጥቅ ባለ ማጠናከሪያ በኩል የሚያልፍ ሲሆን በተመሳሳይ ቀዳዳ በኩል መግባት የማይችል ትልቅ ጭንቅላት።
የተግባር ራዲየስ ማለት ትኩስ ኮንክሪት በንዝረት ውጤታማ በሆነ መልኩ የሚነካበት የንዝረት ራስ ዙሪያ ያለው አካባቢ ነው።
ይህ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም እያንዳንዱ የማስገቢያ ነጥብ ምን ያህል ርቀት ላይ መቀመጥ እንደሚችል ለመወሰን ይረዳል።
የፖከር ዲያሜትር በዚህ የሥራ ቦታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ ነገር ግን ብቸኛው ምክንያት አይደለም። ድግግሞሽ፣ ስፋት እና የኮንክሪት አሠራር እንዲሁ ንዝረቱ በድብልቁ ውስጥ ምን ያህል ርቀት እንደሚጓዝ ይነካል።
ሁለት ተስማሚ ንዝረቶች በአንድ ኮንክሪት ውስጥ ጥቅም ላይ ሲውሉ፣ ትልቁ ፖከር ብዙውን ጊዜ በጭንቅላቱ ዙሪያ ያለውን ሰፊ ቦታ ይነካል።
ይህ የማስገቢያ ነጥቦችን ቁጥር ሊቀንስ እና ኦፕሬተሩ በፍጥነት የኮንክሪት መፍሰስ እንዲቀጥል ሊረዳው ይችላል።
ይህም ትላልቅ የፖከር ጭንቅላቶች በቂ ክፍተት ባለባቸው ትላልቅ ክፍሎች ውስጥ ጠቃሚ ያደርጋቸዋል። በትላልቅ መሠረቶች ወይም ክፍት የኮንክሪት አቀማመጦች ላይ፣ አነስተኛ ማስገቢያዎች ሙሉ የስራ ቀንን ብዙ ጊዜ ሊቆጥቡ ይችላሉ።
የፖከር መጠንዎ ምንም ይሁን ምን፣ አጎራባች የንዝረት ዞኖች መደራረብ አለባቸው፣ ስለዚህ ደካማ የተጠናከረ ኮንክሪት ኪሶች በመክተቻ ነጥቦች መካከል እንዳይቀሩ።
ትክክለኛው ክፍተት ከሌላ ስራ የተገለበጠ ቋሚ ቁጥር ሳይሆን በኮንክሪት ትክክለኛ ባህሪ ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት።
ይህ ለመሳሪያ ገዢዎች ጠቃሚ ትምህርት ነው። የፖከር ዲያሜትር ምርታማነትን ይጎዳል፣ ነገር ግን ኮንክሪት ራሱ ንዝረቱ ምን ያህል ርቀት እንደሚሰራ አሁንም ይወስናል።
የተጠቆመው ንድፍ፡ በእያንዳንዱ ራስ ዙሪያ የተለያዩ ተደራራቢ የስራ ዞኖች ያሏቸው ሶስት የፖከር ዲያሜትሮች።
ተመሳሳዩ ንዝረት በሁለት የኮንክሪት ድብልቆች ውስጥ በጣም በተለየ መንገድ ሊሠራ ይችላል።
ጠንካራ ድብልቅ እንቅስቃሴን የበለጠ በጠንካራ ሁኔታ ይቋቋማል፣ የበለጠ ተግባራዊ የሆነ ድብልቅ ደግሞ በማጠናከሪያ ዙሪያ እና በቅጹ ውስጥ በቀላሉ ይፈስሳል። ይህ ማለት የፖከር ዲያሜትር፣ ድግግሞሽ እና ስፋት ለየብቻ ከመገመገም ይልቅ አብረው መሥራት አለባቸው ማለት ነው።
ዝቅተኛ የመሥራት አቅም ያለው ኮንክሪት ውስጣዊ ግጭትን ለመቀነስ እና ቅንጣቶቹ ወደ ጥቅጥቅ ያለ መዋቅር እንዲረጋጉ ለመርዳት የሚያስችል በቂ የንዝረት ኃይል ያስፈልገዋል።
የሞተር ኃይል ብቻውን የኮንክሪት ንዝረትን ለመምረጥ ጥሩ መንገድ ያልሆነበት አንዱ ምክንያት ይህ ነው። ትልቅ የሞተር ቁጥር በወረቀት ላይ ማራኪ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን ፖከር በኮንክሪት ውስጥ እንዴት እንደሚሰራ በትክክል አይነግርዎትም።
የበለጠ ተግባራዊ የሆነ ኮንክሪት ብዙውን ጊዜ በማጠናከሪያ ዙሪያ እና ወደ ማዕዘኖች በቀላሉ ይንቀሳቀሳል።
ይህ ማለት ንዝረት አላስፈላጊ ነው ማለት አይደለም፣ ነገር ግን ድብልቁ ቀድሞውኑ በጣም ፈሳሽ ከሆነ ከመጠን በላይ የሆነ ንዝረት ችግር ሊፈጥር ይችላል። ፖከርን በአንድ ቦታ ለረጅም ጊዜ ማቆየት ውጤቱን በራስ-ሰር አያሻሽልም።
የተሻለ አካሄድ የንዝረት ዘዴውን ከእውነተኛው ድብልቅ ጋር ማዛመድ ነው፣ ተጨማሪ ንዝረት ሁልጊዜ የተሻለ ኮንክሪት ማለት ነው ብሎ ከማሰብ ይልቅ።
ከአንድ የንዝረት ስርዓት የተገኘ 45 ሚሜ ፖከር ከሌሎች 45 ሚሜ ፖከር ጋር በራስ-ሰር ተመሳሳይ ተደርጎ መታየት የለበትም።
የተለያዩ ስርዓቶች የተለያዩ ድግግሞሾችን፣ ስፋቶችን፣ ተጣጣፊ ዘንጎችን እና ማያያዣዎችን መጠቀም ይችላሉ።
ስለዚህ የፖከር ዲያሜትር አንድ ጥያቄን ይመልሳል፡
ጭንቅላቱ ምን ያህል ትልቅ ነው?
መልስ አይሰጥም፦
ይህ ዘንግ ከድራይቭ ዩኒቴ ጋር ይገናኛል?
እና ሁለት የተለያዩ የንዝረት ስርዓቶች በተመሳሳይ መንገድ ይሰሩ እንደሆነ አይነግርዎትም።
የፖከር ዲያሜትር አንዴ ከተመረጠ፣ የሚቀጥለው ጥያቄ መድረሻ ነው።
ተለዋዋጭው ዘንግ ፖከር እያንዳንዱን የኮንክሪት ክፍል በምቾት እንዲደርስ በቂ ርዝመት ሊኖረው ይገባል፣ ነገር ግን ኦፕሬተሩ ቀኑን ሙሉ አላስፈላጊ ተጨማሪ ዘንግ በመታገል እስኪያሳልፍ ድረስ ረጅም መሆን የለበትም።
ወለሎች፣ ሰሌዳዎች እና ጥልቀት የሌላቸው የኮንክሪት ክፍሎች አብዛኛውን ጊዜ ያነሰ የዘንጉ ርዝመት ያስፈልጋቸዋል ምክንያቱም ኦፕሬተሩ ከላዩ አጠገብ ሊሠራ ይችላል።
አጭር ዘንግ ቀላል፣ ለመቆጣጠር ቀላል እና በስራ ቦታው ውስጥ ለመንቀሳቀስ ቀላል ነው።
ጥልቀት የሌለውን ንጣፍ እየጠጠሩ ከሆነ፣ ብዙ ተጨማሪ ሜትር ዘንግ መያዝ ስራውን የበለጠ አስደናቂ አያደርገውም። በዋናነት ለኦፕሬተሩ የበለጠ መሳሪያዎችን እንዲጎተት ያስችለዋል።
ግድግዳዎች፣ አምዶች እና ጥልቅ ቅርጾች ብዙውን ጊዜ ረጃጅም ተጣጣፊ ዘንግ ያስፈልጋቸዋል ምክንያቱም የድራይቭ ክፍሉ ከቅርጽ ስራው ውጭ ሆኖ ፖከር ወደ ኮንክሪት የበለጠ መድረስ አለበት።
ዘንግ ወደ ታችኛው ክፍል በምቾት ለመድረስ በቂ ርዝመት ሊኖረው ይገባል። ኦፕሬተሩ መሳሪያውን ወደ መውረጃው ግርጌ ለመድረስ ብቻ ተግባራዊ ገደቡን ማራዘም የለበትም።
ተጨማሪ የዘንጉ ርዝመት ክብደትን ይጨምራል እና መጓጓዣን፣ አያያዝን እና ማከማቻን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
እንዲሁም በትክክለኛው የንዝረት ስርዓት ውስጥ መቆየት አለበት። ለምሳሌ የACE X-series ቴክኒካዊ መረጃ ከ1 ሜትር እስከ 6 ሜትር የሚደርሱ ተለዋዋጭ ዘንጎችን ያካትታል፣ ሌሎች የACE ንዝረት ስርዓቶች ደግሞ የተለያዩ የዘንጎች ክልሎችን ይጠቀማሉ።
ይህ ማለት የዘንግ ርዝመት ሁልጊዜ እንደ ሁለንተናዊ መለዋወጫ ከመቆጠር ይልቅ በትክክለኛው የምርት ቤተሰብ ውስጥ መመረጥ አለበት ማለት ነው።
የተጠቆመው ንድፍ፡- ረጅም ዘንግ አጠገብ ግድግዳ ወይም አምድ ላይ የሚደርስ ረጅሙ ዘንግ ላይ የሚሰራ አጭር ተጣጣፊ ዘንግ።
ኤሲኢ በርካታ የኮንክሪት ንዝረት ስርዓቶችን ያትማል፣ እና እያንዳንዱ ስርዓት የራሱ የሆነ የፖከር መጠን ክልል አለው።
ለምሳሌ፣ የACE የፔንዱለም-ሲስተም ቴክኒካል መረጃ 25፣ 35፣ 45፣ 50፣ 60 እና 70 ሚሜ የፖከር አማራጮችን ያካትታል። ሌሎች የንዝረት ስርዓቶች የተለያዩ የዲያሜትር ጥምረቶችን ይጠቀማሉ፣ ስለዚህ ገዢዎች ቁጥሮቹ ተመሳሳይ ስለሚመስሉ ብቻ ከተለያዩ ስርዓቶች የተውጣጡ ራሶች ሊለዋወጡ እንደሚችሉ ማሰብ የለባቸውም።
ከምርጫ አንፃር፣ በእነዚህ መጠኖች መካከል ያለው ዋና ልዩነት በመዳረሻ እና በሽፋን መካከል ያለው ሚዛን ነው።
| የፖከር ዲያሜትር ምሳሌ | ዋና የምርጫ አመክንዮ | ገዢው ምን ማረጋገጥ እንዳለበት |
|---|---|---|
| 25 ሚሜ | መዳረሻ በተገደበበት ቦታ ጠቃሚ ነው | የሪባር ክሊራንስ፣ የማስገቢያ ክፍተት እና ተኳሃኝ የሆነ የመንዳት ስርዓት |
| 35 ሚሜ | በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ሆኖ ሲቆይ ተጨማሪ ሽፋን ይሰጣል | የክፍል መጠን፣ የማጠናከሪያ አቀማመጥ እና የኮንክሪት አሠራር |
| 45 ሚሜ | ቦታ በሚፈቅድበት ቦታ ተጨማሪ ሽፋን ይሰጣል | የሚገኝ የማጽዳት፣ የአቀማመጥ ፍጥነት እና የንዝረት ስርዓት |
| 50 ሚሜ | በቂ የስራ ቦታ ላላቸው ክፍሎች ትልቅ ጭንቅላት | የሪባር ክፍተት፣ የአያያዝ ክብደት እና የስራ ራዲየስ |
ይህ እንደ ቋሚ የመተግበሪያ ገበታ ሳይሆን እንደ የምርጫ ማዕቀፍ መታየት አለበት።
የ35 ሚሜ ፖከር በራስ-ሰር "የአምድ መጠን" አይደለም፣ እና የ50 ሚሜ ፖከር በራስ-ሰር "የመሠረት መጠን" አይደለም። አወቃቀሩ እና የኮንክሪት ሁኔታዎች አሁንም ጭንቅላቱ ተስማሚ መሆኑን ይወስናሉ።
አንዳንድ የኤሲኢ ሲስተሞች በታተሙት የፔንዱለም ክልል ውስጥ 60 ሚሜ እና 70 ሚሜ አማራጮችን ጨምሮ ትላልቅ የፖከር ዲያሜትሮችን ያካትታሉ።
እነዚህ ትላልቅ ጭንቅላቶች የኮንክሪት ክፍሉ እነሱን ለመቀበል በቂ ክፍት በሆነበት እና ሰፋ ያለ የስራ ቦታ ጠቃሚ በሆነበት ቦታ ይበልጥ ተስማሚ ናቸው።
ይሁን እንጂ የጭንቅላትና የዘንጉ መገጣጠም መጠኑ እየጨመረ ሲሄድ የበለጠ ክብደት ይኖረዋል። ይህ በተለይ ለረጅም ጊዜ በሚሰሩበት ጊዜ የኦፕሬተሩን አያያዝ ይጎዳል።
ከፍተኛ መጠን ያለው የኮንክሪት አቀማመጥ ለማግኘት፣ ትልቅ ፖከር የማስገቢያዎችን ቁጥር ሊቀንስ ይችላል። ሆኖም ግን፣ በከፍተኛ ሁኔታ በተጠናከረ ክፍል ውስጥ፣ ትልቅ ጭንቅላት ለማዋሃድ የተገዛበትን ቦታ ላይደርስ ይችላል።
ኮንክሪት ገዢዎችን ትልቁ መሳሪያ ሁልጊዜ በጣም ብልጥ መሳሪያ እንዳልሆነ በማስተማር ረገድ በጣም ጎበዝ ነው።
የንዝረት አፈጻጸምን በትክክል ለመረዳት፣ ገዢዎች የፖከር ዲያሜትር፣ ድግግሞሽ እና ስፋትን አንድ ላይ መመልከት አለባቸው።
የጭንቅላት ዲያሜትር በዋናነት አካላዊ ተደራሽነትን እና በእያንዳንዱ ማስገቢያ ዙሪያ የሚነካውን የኮንክሪት መጠን ይነካል።
ድግግሞሽ የንዝረት ዑደቱ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚሽከረከር ይገልጻል።
ከፍ ያለ ድግግሞሽ ማለት በራስ-ሰር የተሻለ ውህደት ማለት አይደለም ምክንያቱም ድግግሞሽ ከአምፖልቴጅ፣ ከጭንቅላት መጠን እና ከኮንክሪት ባህሪ ጋር አብሮ ይሰራል።
አምፒዩትድ በእያንዳንዱ ዑደት ውስጥ ምን ያህል የንዝረት እንቅስቃሴ እንደሚከሰት ይገልጻል።
ጉልበት ወደ ኮንክሪት የሚተላለፍበትን መንገድ ይነካዋል እና ከድግግሞሽ ተለይቶ መመዘን የለበትም።
የACE ከፍተኛ ድግግሞሽ ምርቶች ይህ ለምን አስፈላጊ እንደሆነ ያሳያሉ። አንዳንድ የታተሙ ሞዴሎች በተመሳሳይ የተገለጸው የንዝረት ድግግሞሽ ይሰራሉ ነገር ግን የተለያዩ የፖከር ዲያሜትሮች እና ስፋቶች ይጠቀማሉ።
ስለዚህ ገዢዎች ከአንድ ቁጥር ብቻ መሳሪያዎችን ከመምረጥ ይልቅ ሙሉውን የንዝረት ስርዓት ማወዳደር አለባቸው።
ውስጣዊ አገናኝ፡- ድግግሞሽ እና ስፋት የኮንክሪት ንዝረትን እንዴት እንደሚነኩ ከተወሰነው የACE ቴክኒካል ጽሑፍ ጋር ያገናኙ።
የፕሮጀክት አይነት ምርጫውን ለማጥበብ ይረዳል፣ ነገር ግን የመነሻ ነጥብ ብቻ መሆን አለበት።
የመጨረሻው ውሳኔ አሁንም ከማጠናከሪያ ክፍተት፣ የክፍል ልኬቶች፣ የመሥራት አቅም እና ከሚፈለገው ተደራሽነት መምጣት አለበት።
አምዶች ብዙውን ጊዜ ጥልቅ ቅርጾችን በቅርበት ከተቀመጡ ማጠናከሪያዎች ጋር ያጣምራሉ።
በማጠናከሪያው ክፍል ውስጥ በጣም ጠባብ የሆነውን ክፍተት በመፈተሽ ይጀምሩ። ከዚያም ዘንግ ወደ ማፍሰስ የታችኛው ክፍል በምቾት ለመድረስ በቂ ርዝመት እንዳለው ያረጋግጡ።
ትንሽ ፖከር ለማስቀመጥ ቀላል ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ኦፕሬተሩ የስራ ራዲየስ አነስተኛ ስለሆነ ተጨማሪ የማስገቢያ ነጥቦችን ሊያስፈልገው ይችላል።
የግድግዳ ውፍረት እና የማጠናከሪያ አቀማመጥ በፖከር መጠን ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።
በሁለቱም ፊት ላይ ማጠናከሪያ ያላቸው ቀጭን ግድግዳዎች እና ግድግዳዎች ተደራሽነትን ሊገድቡ ይችላሉ፣ ወፍራም ግድግዳዎች ደግሞ ትልቅ ጭንቅላት ሊፈቅዱ ይችላሉ።
ለጥልቅ የግድግዳ ቅርጾች፣ የዘንግ ርዝመት ልክ እንደ ፖከር ዲያሜትር አስፈላጊ ይሆናል።
ለሰሌዳዎችና ወለሎች፣ ንዝረቱ ከስሌቱ ውፍረት እና ማጠናከሪያ ጋር የሚስማማ ሲሆን በስራ ቦታው ላይ ለመንቀሳቀስ ቀላል ሆኖ ይቆያል።
አጠር ያለ ዘንግ ብዙውን ጊዜ ይህንን አይነት ስራ ቀላል ያደርገዋል ምክንያቱም ኦፕሬተሩ ከመጠን በላይ መድረስ አያስፈልገውም።
በትላልቅ የንጣፍ ማፍሰስ ላይ፣ ምርታማነትም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የንዝረት ቡድኑ ከኮንክሪት አቀማመጥ ጋር እኩል መሆን አለበት።
የእግር እግሮችና ፋውንዴሽን ብዙውን ጊዜ ለትልቅ ፖከር ተጨማሪ ቦታ ይሰጣሉ፣ ነገር ግን ማጠናከሪያ፣ የመልህቅ ቦልቶች እና የተከተቱ ክፍሎች አሁንም ያለውን ቦታ ሊቀንሱ ይችላሉ።
ክፍተቱ ሰፊ ከሆነ፣ ትልቅ ጭንቅላት በአንድ ማስገቢያ ላይ ተጨማሪ ኮንክሪት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር እና የማስገቢያ ነጥቦችን ቁጥር ሊቀንስ ይችላል።
የቅድመ-ቅርጽ ሥራ ብዙውን ጊዜ ጠባብ ሻጋታዎችን፣ ጥቅጥቅ ያሉ ማጠናከሪያዎችን እና ተደጋጋሚ የምርት ዑደቶችን ያካትታል።
በዚህ አካባቢ፣ አስተማማኝ መዳረሻ እና ተደጋጋሚ የንዝረት አፈፃፀም ትልቁን ፖከር ከመምረጥ የበለጠ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።
ውስጣዊ ፖከር የሚፈለገውን ቦታ መድረስ ካልቻለ፣ ውጫዊ ወይም የቅርጽ ንዝረት ግምት ውስጥ መግባት ሊያስፈልግ ይችላል።
ለኮንትራክተሮች እና ለግዢ ቡድኖች፣ ትክክለኛውን ንዝረት ለመምረጥ ቀላሉ መንገድ ጥያቄዎችን በትክክለኛው ቅደም ተከተል መጠየቅ ነው።
| ደረጃ | ጥያቄ | ለምን አስፈላጊ ነው? |
|---|---|---|
| 1 | በጣም ጠባብ የሆነው የማጠናከሪያ ወይም የቅርጽ ሥራ ማጽጃ ምንድነው? | ይህ የፖከር ዲያሜትር አካላዊ ገደብ ያስቀምጣል |
| 2 | ኮንክሪት ምን ያህል ተግባራዊ ነው? | ይህ ድብልቁ ለንዝረት እንዴት ምላሽ እንደሚሰጥ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል |
| 3 | የኮንክሪት ክፍሉ ምን ያህል ጥልቀት አለው? | ይህ የሚፈለገውን የዘንጉ ርዝመት ለመወሰን ይረዳል |
| 4 | እያንዳንዱ ማስገቢያ ምን ያህል ኮንክሪት ተጽዕኖ ሊኖረው ይገባል? | ይህ የፖከር መጠንን ከምርታማነት ጋር ያገናኛል |
| 5 | የትኛው የፖከር ዲያሜትር ለሚገኘው ቦታ ተስማሚ ነው? | ይህ የመድረሻ እና የተግባር ራዲየስን ያመጣጥናል |
| 6 | በጠቅላላው የውሃ ፍሰት ላይ በምቾት የሚደርሰው የሾል ርዝመት ስንት ነው? | ይህ በቂ ያልሆነ ተደራሽነት እና አላስፈላጊ ክብደትን ያስወግዳል |
| 7 | ፖከር እና ዘንግ ከድራይቭ ዩኒት ጋር ተኳሃኝ ናቸው? | ይህ አብረው ሊሰሩ የማይችሉ ክፍሎችን ማዘዝን ይከላከላል |
ትዕዛዙ አስፈላጊ ነው።
በሞተር ኃይል መጀመር እና በመጨረሻው ላይ ያለውን የሪባር ክፍተት መፈተሽ ወደኋላ ነው። ማንኛውም የአፈጻጸም አሃዝ ጠቃሚ ከመሆኑ በፊት ፖከር ኮንክሪት ላይ መድረስ አለበት።
ትልቅ ጭንቅላት ሽፋኑን ሊጨምር ይችላል፣ ነገር ግን በአግባቡ ለመጠቀም በቂ ቦታ ሲኖር ብቻ ነው።
ፖከር በማጠናከሪያው ውስጥ መንቀሳቀስ ካልቻለ፣ ተጨማሪው ዲያሜትር ከጥቅም ይልቅ ጉዳት ይሆናል።
የሞተር ኃይል ጠቃሚ ነው፣ ነገር ግን ሙሉውን የንዝረት ስርዓት አይገልጽም።
ገዢዎች የፖከር ዲያሜትር፣ የንዝረት ድግግሞሽ፣ ስፋት፣ የዘንግ ርዝመት እና ተኳሃኝነት ማወዳደር አለባቸው።
ይህ ለማስወገድ በጣም ቀላል ከሆኑ ስህተቶች አንዱ ነው።
በተጠናከረ ክፍል ውስጥ ዝቅተኛ ክፍሎች ላይ መድረስ የማይችል ፖከር ሞተሩ ራሱ በቂ ኃይል ቢኖረውም እንኳን ደካማ የተዋሃዱ ቦታዎችን ሊተው ይችላል።
ተጨማሪ ተደራሽነት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን አላስፈላጊው የዘንጉ ርዝመት አያያዝን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
በካታሎጉ ውስጥ ረጅሙን አማራጭ ከመምረጥ ይልቅ ኮንክሪት ላይ በምቾት ለመድረስ የሚያስችል በቂ ርዝመት ይምረጡ።
ተመሳሳይ ዲያሜትር ያላቸው ሁለት የፖከር ራሶች ሙሉ በሙሉ የተለያዩ ዘንግ እና የመገጣጠሚያ ስርዓቶች ሊሆኑ ይችላሉ።
የፖከር ዲያሜትር ስለ ጭንቅላት መጠን ይነግርዎታል። ክፍሉ ከነባር የንዝረት ድራይቭዎ ጋር ይገናኝ እንደሆነ አይነግርዎትም።
ውስጣዊ አገናኝ ፡ ይህንን አንቀጽ ከኮንክሪት ቫይብሬተር ዘንግ ጋር ያገናኙት ተኳሃኝነት፡ የገዢ መመሪያ ።
ኤሲኢ በርካታ የኮንክሪት ንዝረት ቤተሰቦችን ያቀርባል፣ ስለዚህ የመጀመሪያው እርምጃ ገዢው የትኛውን ስርዓት እየተጠቀመ እንደሆነ መለየት ነው።
የACE የታተመው ቴክኒካል መረጃ ከ25 ሚሜ እስከ 70 ሚሜ ያሉ የፔንዱለም ፖከር አማራጮችን ያካትታል።
እያንዳንዱ መጠን ለፖከር ርዝመት፣ ስፋት እና ድግግሞሽ የራሱ የሆነ ዝርዝር መግለጫ ያለው ሲሆን ከትክክለኛው ተለዋዋጭ ዘንግ እና የኃይል ምንጭ ጋር መዛመድ አለበት።
የACE X-series የተለየ የመጠን ክልል ይጠቀማል።
የታተመው መረጃ XP25፣ XP30፣ XP38፣ XP48 እና XP58 የፖከር ራሶችን ያካትታል። ተመሳሳይ የቴክኒካል ሰነድ ተኳሃኝ የሆኑ ዘንጎችን ወደ SXT እና XT ቡድኖች ይለያል።
ይህ ትክክለኛውን የፖከር መጠን መምረጥ እና የሜካኒካል ተኳሃኝነትን ማረጋገጥ ሁለት የተለያዩ ተግባራት መሆናቸውን ጠቃሚ ማሳሰቢያ ነው።
ኤሲኢ ከፍተኛ ድግግሞሽ ያላቸውን የኤሌክትሪክ ንዝረት ስርዓቶችን ከራሳቸው የፖከር ጥምረት ጋር ያቀርባል።
ለምሳሌ፣ የአሁኑ የZID-230D ቴክኒካዊ መረጃ በታተመ 200 Hz ድግግሞሽ የሚሰሩ የZX-25፣ ZX-38፣ ZX-48 እና ZX-58 አማራጮችን ያካትታል፣ ሌላኛው የACE ከፍተኛ-ድግግሞሽ ምርት ቤተሰብ ደግሞ የZX-35፣ ZX-45 እና ZX-50 መጠኖችን ይጠቀማል።
እነዚህ የምርት ቤተሰቦች የሚተኩ ክፍሎችን ሲያዝዙ አንድ ላይ መቀላቀል የለባቸውም።
ሁልጊዜ ከትክክለኛው የሞዴል የውሂብ ሉህ ይስሩ።
የተጠቆመው ኢንፎግራፊክ፡ የማጠናከሪያ ማጽጃ → የፖከር ዲያሜትር → የዘንግ ርዝመት → ተኳሃኝ የACE ንዝረት ስርዓት።
ተለዋጭ ጽሑፍ ፡ ace-concrete-vibrator-poker-and-shaft-selection
በጣም ጠባብ በሆነው ማጠናከሪያ እና የቅርጽ ሥራ ክፍተት ይጀምሩ። ከዚያም የኮንክሪት አሠራር፣ የክፍል ጥልቀት እና የሚያስፈልግዎትን የሥራ ራዲየስ ያስቡበት። ትናንሽ ራሶች በተጨናነቀ ማጠናከሪያ ውስጥ ለመጠቀም ቀላል ናቸው፣ ትላልቅ ራሶች ደግሞ በቂ ቦታ ሲኖር በአንድ ማስገቢያ የበለጠ ኮንክሪት ሊሸፍኑ ይችላሉ።
ሁልጊዜ አይደለም። የ35 ሚሜ ፖከር የበለጠ ሽፋን ሊሰጥ ይችላል፣ የ25 ሚሜ ጭንቅላት ደግሞ በተገደበ ማጠናከሪያ ውስጥ ለመጠቀም ቀላል ሊሆን ይችላል። የተሻለ መጠን ኮንክሪት ላይ መድረስ የሚችል እና ለስራው በቂ የማዋሃድ አቅም የሚሰጥ ነው።
ለተጠናከረ ኮንክሪት ሁለንተናዊ የንዝረት መጠን የለም። መጀመሪያ በማጠናከሪያው በኩል ያለውን ቦታ ይለኩ፣ ከዚያም ጠቃሚ የስራ ቦታ እየሰጠ የሚስማማ ፖከር ይምረጡ።
አዎ፣ የማጠናከሪያው ክፍተት፣ የአምድ መጠን እና የኮንክሪት ሁኔታዎች የሚፈቅዱ ከሆነ። በአጠቃላይ አምድ ትልቅ ቢሆንም እንኳ በጣም የተጠናከረ አምድ ትንሽ ፖከር ሊፈልግ ይችላል።
ይችላል። ትልቅ ፖከር በአንድ ማስገቢያ ላይ ተጨማሪ ኮንክሪት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር እና የማስገቢያ ነጥቦችን ቁጥር ሊቀንስ ይችላል። ሆኖም ግን፣ ጭንቅላቱ ለማጠናከሪያው በጣም ትልቅ ከሆነ ወይም በብቃት ለመያዝ በጣም ከባድ ከሆነ ያ ጥቅም ይጠፋል።
የድራይቭ ክፍሉ ተግባራዊ በሆነ ቦታ ላይ እያለ ዘንግ የሚፈለገውን ጥልቀት በምቾት ለመድረስ በቂ ርዝመት ሊኖረው ይገባል። ሰሌዳዎች ብዙውን ጊዜ ያነሰ መዳረሻ ያስፈልጋቸዋል፣ ግድግዳዎች እና አምዶች ደግሞ ብዙውን ጊዜ ረጃጅም ዘንግ ያስፈልጋቸዋል።
አይ። ተመሳሳይ ዲያሜትር ያላቸው ሁለት የፖከር ራሶች የተለያዩ ዘንግ፣ ማያያዣዎች እና ድራይቭ ሲስተሞችን ሊጠቀሙ ይችላሉ። ምትክ ክፍሎችን ከማዘዝዎ በፊት ሁልጊዜ ትክክለኛውን የምርት ሞዴል እና ግንኙነት ያረጋግጡ።
አስተማማኝ የንዝረት ምርጫ በቅጹ ስራ ውስጥ ይጀምራል።
በመጀመሪያ የማጠናከሪያ ክፍተትን፣ የኮንክሪት አሠራርን እና የክፍል ጥልቀትን ያረጋግጡ። ከዚያም ጠቃሚ የስራ ራዲየስ በመስጠት ኮንክሪት ላይ በአካል መድረስ የሚችል የፖከር ዲያሜትር ይምረጡ።
ከዚያ በኋላ የሾልፉን ርዝመት ይምረጡ እና የፖከር፣ የሾልት እና የድራይቭ ዩኒቱ ተኳሃኝ ስርዓት መሆኑን ያረጋግጡ።
ይህ አካሄድ ለሁሉም ተሳታፊዎች ህይወትን ቀላል ያደርገዋል። ኮንትራክተሮች በቦታው ላይ የሚሰሩ መሳሪያዎችን ያገኛሉ፣ የኪራይ ኩባንያዎች አነስተኛ አስገራሚ ነገሮችን ሳይጨምር ትክክለኛውን ማሽን ሊመክሩ ይችላሉ፣ እና አከፋፋዮች የበለጠ ምክንያታዊ የሆኑ የፖከር እና የሻፍት ጥምረትዎችን መገንባት ይችላሉ።
ኤሲኢ የተለያዩ የፖከር ዲያሜትሮች፣ ተለዋዋጭ የዘንግ ርዝመት እና የመንዳት ውቅሮች ያሏቸው በርካታ የኮንክሪት ንዝረት ስርዓቶችን ያቀርባል። መሳሪያዎችን ሲጠይቁ የማጠናከሪያ ክፍተት፣ የኮንክሪት ክፍል ጥልቀት፣ አተገባበር እና ተመራጭ የኃይል ምንጭ መስጠት ትክክለኛውን ጥምረት ለመለየት በጣም ቀላል ያደርገዋል።
የኮንክሪት ንዝረት ሲጠይቁ፣ የፖከር ዲያሜትር መጀመሪያ እንዲጣራ በጣም ጠባብ የሆነውን የማጠናከሪያ ክፍተት፣ የመዋቅር ጥልቀት እና አጠቃላይ የኮንክሪት አተገባበር ያቅርቡ።
አሁን ያለን ዘንግ ወይም ፖከር እየተተኩ ከሆነ፣ በጭንቅላቱ ዲያሜትር ብቻ ከማዘዝ ይልቅ የድራይቭ-ዩኒት ሞዴልን፣ የመገጣጠሚያ ዝርዝሮችን እና የአሁኑን ዘንግ ዝርዝር መግለጫ ያካትቱ።
አከፋፋዮችና የኪራይ ኩባንያዎች በጣም የተለመዱ አፕሊኬሽኖቻቸውን እና ተመራጭ የኃይል ምንጮቻቸውን ማቅረብ ስለሚችሉ በርካታ የፖከር መጠኖች እና የዘንግ ርዝመቶች እንደ ተግባራዊ የምርት ክልል ሊወዳደሩ ይችላሉ።