የፕላት ኮምፓክተር ምን ያህል ጥልቀት አለው? አጭር መልሱ ለእያንዳንዱ ማሽን፣ ለእያንዳንዱ የአፈር አይነት እና ለእያንዳንዱ የስራ ቦታ የሚሰራ አንድም ቁጥር አለመኖሩ ነው። ፈካ ያለ ወደፊት የሚሄድ ሳህን በተለምዶ በአንጻራዊ ሁኔታ ጥልቀት በሌላቸው የጥራጥሬ ቁሶች ላይ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል፣ ከባድ የሆነ የሚቀለበስ ሳህን ደግሞ ጠቃሚ ንዝረትን ወደ ጠጠር፣ የተፈጨ ድንጋይ እና የመንገድ መሰረት በጥልቀት ማስተላለፍ ይችላል።
ትክክለኛው ውጤት የሚወሰነው በአንድ ላይ በሚሰሩ በርካታ ነገሮች ላይ ነው፡ የማሽን ክብደት፣ የሴንትሪፉጋል ኃይል፣ የንዝረት ድግግሞሽ፣ የመሠረት ሰሌዳ መጠን፣ የአፈር አይነት፣ የእርጥበት ይዘት፣ የማንሳት ውፍረት እና ፕሮጀክቱ የሚፈልገው ጥግግት። በሌላ አነጋገር፣ የፕላት ኮምፓክት ብሮሹሩን ሥራ ከመጀመሩ በፊት አያነብም። የመሬት ሁኔታዎቹ አሁንም የመጨረሻውን ድምጽ ያገኛሉ።
ይህ አስፈላጊ የሆነው አንድ ወለል ጠንካራ እና ጠፍጣፋ ሊመስል ስለሚችል፣ ከሱ ስር ያለው ቁሳቁስ አሁንም ልቅ ሆኖ ሊቆይ ይችላል። ለኮንትራክተሮች፣ ለኪራይ ኩባንያዎች እና ለመሳሪያ ገዢዎች፣ የበለጠ ጠቃሚው ጥያቄ "ከፍተኛው የመጠቅለል ጥልቀት ስንት ነው?" የሚለው ብቻ አይደለም። "ይህ ማሽን በጣቢያዬ ላይ በአስተማማኝ ሁኔታ ሊጨምቅ የሚችለው የቁሳቁስ ውፍረት ስንት ነው?" የሚለው ነው።
የተጠቆመው ምስል፡- በተቆጣጠሪ ንብርብሮች ውስጥ በተዘጋጀ የጠጠር መሰረት ላይ የሚሰራ የሰሌዳ ኮምፓክት።
አማራጭ ጽሑፍ ፡ የፕላት-ኮምፓክተር-ኮምፓክቲንግ-ጠጠር-ቤዝ-በ-ሊፍት

የፕላት ኮምፓክት የመጨመቂያ ጥልቀት ከማሽኑ መጠን እና አይነት ጋር ይለዋወጣል። ትናንሽ የፊት ሰሌዳዎች ለድንጋይ ንጣፍ፣ ለመሬት አቀማመጥ እና ለቀላል መሠረት ዝግጅት በተለምዶ ያገለግላሉ። መካከለኛ እና ከባድ የፊት ሰሌዳዎች ትላልቅ ቦታዎችን እና ከባድ የሆኑ የጥራጥሬ ንብርብሮችን ይይዛሉ። የሚገለበጡ የፕላት ኮምፓክትሮች ብዙውን ጊዜ የሚመረጡት ስራው የበለጠ አስቸጋሪ በሚሆንበት ጊዜ ነው፣ ለምሳሌ እንደ ቦይ መሙላት፣ መሠረቶች እና የመንገድ መሰረት ግንባታ።
በአንድ ዝርዝር መግለጫ ወረቀት ውስጥ አንድ ቁጥር መመልከት እና እንደ መልስ አድርጎ መውሰድ ፈታኝ ነው። በተግባር ግን ይህ አሳሳች ሊሆን ይችላል። አንድ ማሽን በንጹህ ጠጠር ውስጥ በጥሩ ሁኔታ ሊሠራ ይችላል እና እርጥብ በሆነ ድብልቅ ሙሌት ውስጥ በጣም ውጤታማ አይደለም። ስለዚህ ተመሳሳዩ ኮምፓክት በጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ባሉ ሁለት የስራ ቦታዎች ላይ በጣም የተለያዩ ውጤቶችን ሊያመጣ ይችላል።
| የማሽን ክፍል | የተለመደው አጠቃቀም | የጥልቀት ግምት | የጋራ ገዢ |
|---|---|---|---|
| የፊት ብርሃን ያለው ሳህን | ንጣፎች፣ የመሬት ገጽታ፣ ትናንሽ ጥገናዎች | በአንጻራዊ ሁኔታ ለጥቃቅን ማንሻዎች በጣም ተስማሚ | የመሬት አቀማመጦች፣ አነስተኛ ኮንትራክተሮች፣ የኪራይ መርከቦች |
| መካከለኛ የፊት ሳህን | የመንገዶች መንገዶች፣ መንገዶች፣ የጥራጥሬ መሠረት | ለከባድ ጥራጥሬ ማንሻዎች ተስማሚ | አጠቃላይ ኮንትራክተሮች፣ የቅጥር ኩባንያዎች |
| ከባድ የፊት ሳህን | ትላልቅ የመሠረት ቦታዎች እና የመንገድ ጥገናዎች | ክብደት እና ጉልበት መጨመር የስራ አቅምን ያሻሽላሉ | የሲቪል ኮንትራክተሮች፣ የመንገድ ጥገና ቡድኖች |
| የተገላቢጦሽ ሳህን | የጉድጓድ መሞላት፣ መሠረቶች፣ የመንገድ መሠረት | ብዙውን ጊዜ ለጠለቀ እና ለከባድ የመጠቅለል ስራ የሚመረጥ | የመገልገያ፣ የመንገድ እና የመሠረት ኮንትራክተሮች |
ይህ ማሽኖችን ሲያወዳድሩ መረዳት ከሚገባቸው በጣም አስፈላጊ ነጥቦች አንዱ ነው።
የመጨመቂያ ጥልቀት ተስማሚ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ንዝረት ቁሳቁሱን ምን ያህል በጥልቅ ጠቃሚ እንደሆነ ይገልጻል። የማንሳት ውፍረት ከእያንዳንዱ የመጨመቂያ ደረጃ በፊት የተቀመጠውን የላላ ቁሳቁስ ውፍረት ነው።
እነዚያ ሁለት ቁጥሮች በራስ-ሰር ተመሳሳይ አይደሉም።
አንድ ማሽን የተወሰነ የመጨመቂያ ጥልቀት ያለው ከሆነ፣ ያ ማለት ያንን የላላ ቁሳቁስ ውፍረት በትክክል ማስቀመጥ እና ከአንድ ወይም ከሁለት ማለፊያዎች በኋላ ፍጹም የሆነ ጥግግት መጠበቅ አለብዎት ማለት አይደለም። የአፈር አይነት፣ እርጥበት፣ የማሽን ኃይል እና የፕሮጀክት መስፈርቶች አሁንም ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።
የካታሎግ ቁጥር ለማነጻጸር ጠቃሚ ነው። ለስራ ቦታ ፍርድ ምትክ አይደለም።
ገዢዎች ብዙውን ጊዜ የሞተርን ኃይል በመጀመሪያ የሚያወዳድሩት የፈረስ ጉልበት ለመረዳት ቀላል ስለሆነ ነው። ሆኖም ግን፣ የሞተር ውጤት ብቻውን መሬቱ ምን ያህል ጥልቀት እንደሚጨምቅ አይነግርዎትም። የንዝረት ስርዓቱ እና ከማሽኑ በታች ያለው ቁሳቁስ እንዲሁ አስፈላጊ ናቸው።
ከባድ የሆነ የፕሌት ኮምፓክትተር ወደ ላይኛው ክፍል የበለጠ የማይንቀሳቀስ ጭነት የሚያስገባ ሲሆን በአጠቃላይ ኃይልን ወደ መሬት የማዛወር አቅም አለው። ይህ ደግሞ ከባድ ማሽኖች ለመንገድ መሰረት፣ ለጉድጓድ መቆያ እና ለመሠረት ሥራ የሚያገለግሉበት አንዱ ምክንያት ነው።
ይሁን እንጂ፣ ከባድ ማለት በራስ-ሰር የተሻለ ማለት አይደለም። ማሽኑ ለጠባብ የመንገድ ስራ በጣም ትልቅ ከሆነ፣ የመጨመቅ ኃይልን ሊያገኙ እና በተመሳሳይ ጊዜ የመንቀሳቀስ ችሎታን ሊያጡ ይችላሉ። ትላልቅ ማሽኖች ጠቃሚ ናቸው፣ ነገር ግን አስማታዊ መዶሻዎች አይደሉም።
የተሻለው አካሄድ የማሽኑን ክብደት ከቁሳቁስ አይነት፣ ከስራ ቦታ እና ከሚፈለገው የማንሳት ውፍረት ጋር ማዛመድ ነው።
ሴንትሪፉጋል ፎርስ የሚመነጨው በማነቃቂያው ውስጥ በሚሽከረከር ኢኮንትሪክ ክብደት ነው። ብዙውን ጊዜ በኪሎኒውተንስ ወይም በkN ውስጥ ይታያል፣ እና የፕሌት ኮምፓክተሮችን ሲያወዳድሩ በጣም ጠቃሚ ከሆኑ ዝርዝሮች አንዱ ነው።
ለምሳሌ፣ ACE የC90 የፊት ፕሌት ኮምፓክትን በግምት 15 kN የንዝረት ኃይል ይዘረዝራል። ትልቁ C120 በ120 ኪ.ግ የተዘረዘረ ሲሆን 20 kN የሴንትሪፉጋል ኃይል ያለው ሲሆን እንደ አሸዋ፣ ጠጠር እና ሌሎች ቅንጣቶች ሙሌቶች ላሉ ቁሳቁሶች የታሰበ ነው።
እነዚህ አሃዞች ገዢዎች በማሽን ክፍሎች መካከል ያለውን ልዩነት እንዲረዱ ይረዷቸዋል። ሆኖም ግን፣ የተወሰነ የመስክ ጥግግት ወይም የመጨመቂያ ጥልቀት ዋስትና አይሰጡም። ማሽኑ አሁንም ከቁሳቁሱ ጋር መስራት አለበት፣ ከእሱ ጋር አይቃረንም።
የውስጥ አገናኝ ሀሳብ፡- “120 ኪ.ግ የፊት ሳህን ኮምፓክት”ን ከACE C120 የምርት ገጽ ጋር ያገናኙ።
የንዝረት ድግግሞሽ ኮምፓክተሩ ምን ያህል ጊዜ እንደሚንቀጠቀጥ ይነግርዎታል። በደቂቃ እንደ ንዝረት፣ ወይም እንደ VPM፣ ወይም እንደ ሄርትዝ ሊታይ ይችላል።
ከፍተኛ የንዝረት ድግግሞሽ የጥራጥሬ ቅንጣቶችን እንቅስቃሴ ሊያሻሽል ይችላል፣ ነገር ግን ከፍተኛ ድግግሞሽ ሁልጊዜ ጥልቅ መጨመሪያ ማለት አይደለም። ድግግሞሽ ከአምፖልቴጅ፣ ከማሽን ክብደት፣ ከሴንትሪፉጋል ኃይል እና ከአፈር ሁኔታ ጋር አብሮ ይሰራል።
ለገዢዎች፣ ይህ ማለት አንድ ዝርዝር መግለጫ ብቻውን ሊፈረድበት አይገባም ማለት ነው። ጠቃሚ ማሽን የሚለካው ሚዛናዊ ስርዓት ውጤት ነው፣ የትኛው ብሮሹር ከፍተኛውን ቁጥር እንዳለው ለማየት የሚደረግ ውድድር አይደለም።
የመሠረት ሰሌዳው በሁለቱም የሽፋን እና የግፊት ስርጭት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ሰፋ ያለ ሳህን በእያንዳንዱ ማለፊያ የበለጠ መሬት ሊሸፍን ይችላል፣ ይህም በክፍት ቦታዎች ላይ ምርታማነትን ያሻሽላል። ትንሽ ሳህን በጠርዞች፣ በጠርዞች እና በጠባብ የስራ ዞኖች ዙሪያ ለመቆጣጠር ቀላል ሊሆን ይችላል።
ለግዥ ቡድኖች፣ ተግባራዊ ጥያቄው ቀላል ነው፡ ማሽኑ በታለመው የሥራ ቦታ ላይ ለማጓጓዝ ወይም ለመስራት አስቸጋሪ ሳይሆን በቂ ኃይል እና ሽፋን ይሰጣል?
የተጠቆመው ኢንፎግራፊክ፡ የሞተር → ማነቃቂያ → ሴንትሪፉጋል ኃይል → የመሠረት ሳህን → የታመቀ ቁሳቁስ።
ተለዋጭ ጽሑፍ: የፕሌት-ኮምፓክተር-ፎርስ-እና-ኮምፓክሽን-ጥልቀት-ዲያግራም
ኃይለኛ የፕላት ኮምፓክት እንኳን በብቃት ሊሠራ የሚችለው ቁሱ ለንዝረት ጥሩ ምላሽ ከሰጠ ብቻ ነው። የጥራጥሬ ቁሶች ብዙውን ጊዜ ይሰራሉ። የተጣመሩ አፈርዎች የበለጠ ግትር ናቸው።
ጠጠርና የተፈጨ ድንጋይ ለንዝረት መጨመሪያ በጣም ተስማሚ ናቸው። ንዝረቱ በቅንጦቹ መካከል ያለውን ግጭት ሲቀንስ፣ እንደገና ሊደራጁና ወደ ጥቅጥቅ ያለ መዋቅር ሊሰፍሩ ይችላሉ።
ለዚህም ነው የጠጠር ፕላት ኮምፓተር ለመኪና መንገዶች፣ ለድንጋይ መሸፈኛዎች፣ ለመንገድ ጥገናዎች፣ ለአትክልትና ለጉድጓድ መቆፈሪያ እና ለጉድጓድ መሞላት በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው። ማንሻው ወፍራም እየሆነ ሲሄድ ወይም ፕሮጀክቱ ትልቅ እየሆነ ሲሄድ፣ ምርታማነትን ለመጠበቅ እና የሚፈለገውን ውጤት ለማግኘት ከባድ ማሽን ሊያስፈልግ ይችላል።
አሸዋም ለንዝረት ጥሩ ምላሽ ይሰጣል ምክንያቱም ጥቃቅን ስለሆነ። ይሁን እንጂ እርጥበት አሁንም አስፈላጊ ነው። በጣም ደረቅ አሸዋ የቅንጣት እንቅስቃሴን ሊቋቋም ይችላል፣ በጣም ብዙ ውሃ የያዘው ቁሳቁስ ደግሞ በማሽኑ ስር ያልተረጋጋ ሊሆን ይችላል።
ስለዚህ የአሸዋ ፕላት ኮምፓክት በተሻለ ሁኔታ የሚሠራው ቁሳቁሱ ተስማሚ በሚሆንበት ጊዜ ነው፣ አሸዋ በቀላሉ ሊታመቅ ስለሚችል ብቻ አይደለም።
የመንገድ መሰረት ያለው ቁሳቁስ ብዙውን ጊዜ የተለያዩ የቅንጣት መጠኖችን ይይዛል። ይህ በአግባቡ ደረጃ ሲሰጠው እና ሲጨመቅ ጥቅጥቅ ያለ እና ጠንካራ ንብርብር ሊፈጥር ይችላል፣ ነገር ግን ከንፁህ የአልጋ አሸዋ የበለጠ የመጨመቅ ኃይል ሊፈልግ ይችላል።
በተደጋጋሚ የመንገድ ላይ ስራ ለመስራት፣ ከባድ የሆነ የፊት ሰሌዳ ወይም የሚቀለበስ ሰሌዳ ብዙውን ጊዜ ቅልጥፍናን ሊያሻሽል ይችላል። አነስተኛ መጠን ባለው ማሽን አስር ተጨማሪ ማለፊያዎችን ማድረግ ውጤታማ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን መሬቱ ለጥረት ነጥቦችን አይሰጥም።
ሸክላው የተለያዩ ባህሪያትን የሚይዘው ጥቃቅን ቅንጦቹ እርስ በርስ ስለሚጣበቁ ነው። ስለዚህ የንዝረት ሳህኖች ሁልጊዜ በጣም ውጤታማ ምርጫ ላይሆኑ ይችላሉ።
ለተጣመሩ አፈርዎችና ጠባብ ቦዮች፣ የታምፒንግ ሬንመር የበለጠ ተስማሚ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም በቁሳቁሱ ላይ ጠንካራ ቀጥ ያለ ተጽእኖ ስለሚፈጥር።
የውስጥ አገናኝ ጥቆማ ፡ “ለተቀናጀ አፈር የታምፒንግ ራመር”ን ከACE ታምፒንግ ራመር ገጽ ጋር ያገናኙ።
| ቁሳቁስ | የፕላት ኮምፓክት ተስማሚነት | የመሳሪያ አቅጣጫ |
|---|---|---|
| አሸዋ | ከፍተኛ | ወደፊት ወይም ሊቀለበስ የሚችል ሳህን |
| ጠጠር | ከፍተኛ | ወደፊት ወይም ሊቀለበስ የሚችል ሳህን |
| የተፈጨ ድንጋይ | ከፍተኛ | እንደ ማንሻው መጠን ያለው የፕሌት ኮምፓክት |
| የመንገድ መሠረት | ከፍተኛ | ከባድ ወደፊት ወይም ሊቀለበስ የሚችል ሳህን |
| የአስፋልት ጥገናዎች | ከትክክለኛ መሳሪያዎች ጋር ተስማሚ | አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ከውሃ ስርዓት ጋር የሳህን ኮምፓክት |
| ሸክላ | የተወሰነ | የታምፒንግ ራምመርን አስቡበት |
| በጣም እርጥብ እና እርስ በርስ የሚጣረስ አፈር | ደካማ | ከመጨመቅዎ በፊት እርጥበትን ያስተካክሉ |
ብዙ የመጨመቅ ችግሮች የሚጀምሩት እዚህ ነው።
አንድ ቦይ 600 ሚሜ ጥልቀት ሊኖረው ይችላል፣ ነገር ግን ይህ ማለት በአንድ ማለፊያ 600 ሚሜ የሚጨምቅ ማሽን ያስፈልግዎታል ማለት አይደለም። ትክክለኛው አካሄድ ብዙውን ጊዜ ቁሳቁሱን በተቆጣጠሩ ንብርብሮች ውስጥ ማስቀመጥ እና የሚቀጥለውን ንብርብር ከመጨመርዎ በፊት እያንዳንዱን ንብርብር ማጥበብ ነው።
ሊፍት ማለት ከመጨመቁ በፊት የተቀመጠ የቁሳቁስ ንብርብር ብቻ ነው። መሙላቱ በደረጃ የሚጨመር ሲሆን ይህም መጭመቂያው የእያንዳንዱን ንብርብር ሙሉ ውፍረት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።
ይህ ሂደቱን ለመቆጣጠር ቀላል ያደርገዋል እና ልቅ የሆነ ቁሳቁስ ከጠንካራ ገጽታ በታች የመተው አደጋን ይቀንሳል።
በአንድ ጊዜ ጥልቅ የሆነ የመገልገያ ቦይ ሞልተው ከላይኛው በኩል የፕላት ኮምፓክትን በመኪና ሲነዱ ያስቡ። ብዙ ጊዜ ካለፉ በኋላ፣ ወለሉ ጠንካራ ሊመስል ይችላል። በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ከታች ያለው ቁሳቁስ አሁንም ልቅ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም የንዝረት ኃይል ጥልቀት እየቀነሰ ይሄዳል።
አንድ ሥራ አርብ ላይ የተጠናቀቀ ሊመስልና ከጥቂት ወራት በኋላ መረጋጋት ሊጀምር የሚችለው በዚህ መንገድ ነው።
የተሻለው ዘዴ መሙላቱን ተስማሚ በሆኑ ማንሻዎች ላይ ማስቀመጥ፣ እያንዳንዱን ንብርብር ማጥበብ እና ከዚያም ወደ ላይ መቀጠል ነው።
የተጠቆመው ንድፍ፡- የተሳሳተ ጥልቅ ሙሌት ከላይ ብቻ የተጨመቀ እና ትክክለኛ ባለብዙ-ሊፍት መጠቅለያ።
ተለዋጭ ጽሑፍ: correct-plate-compactor-lift-thickness-method
ከመጨመቁ በፊት ልቅ የሆነ ማንሻ ይለካል። ንዝረቱ ቅንጣቶቹን እንደገና ካስተካከለ እና በመካከላቸው ያሉትን ክፍተቶች ከቀነሰ በኋላ፣ የመጨረሻው የተጨመቀ ንብርብር ቀጭን እና ጥቅጥቅ ያለ ይሆናል።
ገዢዎች "ከፍተኛ ጥልቀት" ጥያቄዎችን ሲያወዳድሩ መጠንቀቅ ያለባቸው ሌላው ምክንያት ይህ ነው። ቁጥሩ ልቅ ሙሌትን፣ የተጨመቀ ቁሳቁስን ወይም የአምራች የሙከራ ሁኔታን የሚያመለክት መሆኑን ይጠይቁ።
እርጥበት የመጠቅለያ ሂደቱን ሊረዳ ወይም በጣም ሊያከብደው ይችላል። ግቡ "ተጨማሪ ውሃ" አይደለም። ግቡ የሚጠቀመው ቁሳቁስ የሚስማማበት ትክክለኛ ሁኔታ ነው።
የጥራጥሬ ቁሳቁስ በጣም ደረቅ በሚሆንበት ጊዜ፣ በቅንጦቹ መካከል ያለው ግጭት እንደገና ማዋቀርን የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል። ማሽኑ አሁንም በተለመደው ሁኔታ ሊንቀጠቀጥ ይችላል፣ ነገር ግን የጥግግት ማሻሻያው ቀርፋፋ ሊሆን ይችላል።
ተስማሚ እርጥበት ሲኖር፣ ቅንጣቶች በንዝረት ስር በቀላሉ ሊንቀሳቀሱ እና ወደ ጥቅጥቅ ያለ መዋቅር ሊገቡ ይችላሉ። ትክክለኛው ሁኔታ የሚወሰነው በቁሳቁሱ እና በፕሮጀክቱ ዝርዝር መግለጫ ላይ ስለሆነ ለእያንዳንዱ ቦታ ጥቅም ላይ መዋል ያለበት አንድም መቶኛ የለም።
ከመጠን በላይ ውሃ ተቃራኒውን ችግር ሊፈጥር ይችላል። መሬቱ ሊፈስ፣ ሊበሰብስ ወይም ያልተረጋጋ ሊመስል ይችላል፣ እና ኮምፓክተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ ከመጓዝ ይልቅ መወዛወዝ ሊጀምር ይችላል።
ይህ ከተከሰተ፣ ከማለፊያ በኋላ ማለፉን መቀጠል ነዳጅ ሊያቃጥል እና የኦፕሬተሩን ትዕግስት ሊፈትን ይችላል። የቁሳቁስ ሁኔታ መጀመሪያ መስተካከል አለበት።
የተጠቆመ ምስል፡- ደረቅ፣ ሊሠራ የሚችል እና ከመጠን በላይ እርጥብ የሆኑ የጥራጥሬ ቁሳቁሶችን ማወዳደር።
ተለዋጭ ጽሑፍ ፡ የአፈር-እርጥበት-ለ-ፕሌት-ኮምፓክተር-ኮምፓክሽን
ሁሉም አይነት የማለፊያዎች ብዛት የለም ምክንያቱም መልሱ በቁሳቁስ አይነት፣ በማንሳት ውፍረት፣ በማሽኑ መጠን፣ በእርጥበት ሁኔታ እና በዒላማው ጥግግት ላይ የተመሰረተ ነው።
አንድ ደንብ በጣም ጠቃሚ ነው፡- ተጨማሪ ማለፊያዎች ከመጠን በላይ ወፍራም ማንሳትን ሙሉ በሙሉ ማካካስ አይችሉም።
ማሽኑ የንብርብሩን የላይኛው ክፍል በዋናነት የሚጨምቀው ከሆነ፣ ሌሎች አምስት ማለፊያዎች ተመሳሳይውን የላይኛው ዞን እንደገና ሊጨምቁት ይችላሉ። ለዚህም ነው የማንሳት መቆጣጠሪያው ብዙውን ጊዜ የተወሰነ ቁጥር ያላቸውን ማለፊያዎች ከመከታተል የበለጠ አስፈላጊ የሆነው።
ልምድ ያላቸው ኦፕሬተሮች ብዙውን ጊዜ ወለሉ በፍጥነት መቆም እንደሚያቆም እና ማሽኑ በተከታታይ መጓዝ እንደሚጀምር ያስተውላሉ። እነዚህ ምልክቶች ጠቃሚ ናቸው፣ ነገር ግን ፕሮጀክቱ ሲያስፈልግ መደበኛ የጥግግት ምርመራን መተካት የለባቸውም።
ሁለቱም ወደፊት እና ሊቀለበስ የሚችል የፕሌት ኮምፓክተሮች የጥራጥሬ ቁሳቁሶችን ማስተናገድ ይችላሉ፣ ነገር ግን ለተለያዩ የስራ ጫናዎች ተስማሚ ናቸው።
| ፋክተር | የፊት ፕሌት ኮምፓክተር | የተገላቢጦሽ ሳህን ኮምፓክት |
|---|---|---|
| የአሠራር ክብደት | ብዙውን ጊዜ ዝቅተኛ | ብዙውን ጊዜ ከፍ ያለ |
| የመጨመቅ ኃይል | ከቀላል እስከ መካከለኛ ሥራ | ከመካከለኛ እስከ ከባድ ስራ |
| ጉዞ | ወደፊት ብቻ | ወደፊት እና ወደኋላ |
| መደበኛ መተግበሪያ | የድንጋይ ንጣፍ፣ የመሬት ገጽታ፣ ትናንሽ ጥገናዎች | የመንገድ መሠረት፣ ቦይ፣ መሠረቶች |
| ትራንስፖርት | አብዛኛውን ጊዜ ቀላል | ተጨማሪ እቅድ ማውጣት ይጠይቃል |
| የኪራይ ቦታ | ሰፊ ቀላል ወጪ ፍላጎት | የበለጠ ሙያዊ ከባድ ፍላጎት |
የሚቀለበስ ሳህን የተወሰነ ጥልቀት ዋስትና አይሰጥም፣ ነገር ግን ከፍተኛ የአሠራር ክብደቱ እና ጠንካራ የንዝረት ኃይሉ ብዙውን ጊዜ ለከባድ የጥራጥሬ መጠቅለያ የተሻለ እንዲስማማ ያደርጉታል።
የውስጥ አገናኝ ጥቆማ፡- “ተገላቢጦሽ የታርጋ ኮምፓክት”ን ከACE ሊቀለበስ የሚችል የታርጋ ምርት ወይም የምድብ ገጽ ጋር ያገናኙ።
ማሽንን ለመምረጥ ቀላሉ መንገድ የሞዴል ቁጥሩን ከመጠቀም ይልቅ በስራው መጀመር ነው።
ለመኝታ አሸዋ፣ ለድንጋይ ንጣፍ ብሎኮች፣ ለእግረኛ መንገዶች እና ለአነስተኛ የመሬት ገጽታ ስራዎች፣ የታመቀ የፊት ሰሌዳ ብዙውን ጊዜ ተግባራዊ ምርጫ ነው። ለማጓጓዝ ቀላል፣ ለማንቀሳቀስ ቀላል እና ብዙውን ጊዜ ለጥቃቅን ቅንጣቶች በቂ መጠቅለልን ይሰጣል።
በመኪና መንገዶች፣ በትናንሽ መሠረቶች፣ በእግረኛ መንገድ ጥገና እና በአጠቃላይ የመሠረት ዝግጅት ላይ የሚሰሩ ኮንትራክተሮች በተለምዶ የበለጠ ተለዋዋጭነት ያስፈልጋቸዋል። መካከለኛ የፊት ሰሌዳ በመጠምዘዝ ኃይል፣ በስራ ስፋት እና በማጓጓዣ ክብደት መካከል ጠቃሚ ሚዛን ሊሰጥ ይችላል።
የጉድጓድ ሥራ የበለጠ ጥንቃቄ ይጠይቃል ምክንያቱም የሥራ ቦታው ጠባብ ስለሆነ እና የቁሳቁስ ሁኔታዎች በፍጥነት ሊለወጡ ይችላሉ። የጥራጥሬ መሙላ ሊቀለበስ የሚችል ሳህን ሊስማማ ይችላል፣ የተጣመረ አፈር ደግሞ የታምፐንግ ራምመር ሊፈልግ ይችላል።
ለመንገድ መሰረት፣ ለትላልቅ የኋላ መቆያ ስራዎች እና ተደጋጋሚ የንግድ ስራዎች ምርታማነት የበለጠ አስፈላጊ ይሆናል። ከባድ የሆነ የሚቀለበስ ሳህን ብዙውን ጊዜ ስራውን በአንድ መሬት ላይ ማለቂያ የሌላቸውን ማለፊያዎች ከሚያደርግ ቀላል ማሽን የበለጠ በብቃት ሊያጠናቅቅ ይችላል።
የኪራይ ኩባንያዎች አንድ "ሁለንተናዊ" የሰሌዳ ኮምፓክት ከማድረግ ይልቅ በማሽን ክፍሎች ማሰብ አለባቸው። ጠቃሚ የግዢ ምክንያቶች የማሽን ክብደት፣ የሴንትሪፉጋል ኃይል፣ የሞተር አማራጮች፣ የመጓጓዣ ዘዴ፣ የውሃ ማጠራቀሚያ አቅርቦት፣ የመንገድ ምንጣፎች፣ የአገልግሎት ተደራሽነት እና የመለዋወጫ ዕቃዎች አቅርቦትን ያካትታሉ።
በሚገባ የታቀደ የኪራይ መርከቦች ብዙውን ጊዜ ቀላል፣ መካከለኛ እና ከባድ አፕሊኬሽኖችን ይሸፍናሉ። እያንዳንዱን ሥራ የሚያከናውን አንድ ማሽን ምቹ ይመስላል፣ ነገር ግን እያንዳንዱን ቦልት የሚገጥም አንድ ስፓነርም እንዲሁ።
ኤሲኢ ለተለያዩ የስራ ቦታዎች ሁኔታዎች ወደፊት እና ሊቀለበስ የሚችል የፕሌት ኮምፓክተሮችን ያቀርባል። እነሱን ለማነፃፀር በጣም ጠቃሚው መንገድ በአንድ ከፍተኛ ጥልቀት ባለው ምስል ሳይሆን በማሽን ክፍል እና በአጠቃቀም ነው።
| የኤሲ ሞዴል | የተረጋገጠ የህዝብ ዝርዝር መግለጫ | ተግባራዊ የምርጫ ቦታ |
|---|---|---|
| ሲ90 | ግምታዊ 15 ኪ.ኤን የንዝረት ኃይል | ለአሸዋ፣ ለጠጠር እና ለአጠቃላይ የጥራጥሬ ስራ የፊት ሰሌዳ |
| ሲ120 | 120 ኪ.ግ፤ 20 ኪ.ኤን ሴንትሪፉጋል ኃይል | ለግንባታ፣ ለሲቪል እና ለመንገድ ግንባታ ሥራ ከባድ የፊት ሰሌዳ |
| ሲ270 | ከባድ ሊቀለበስ የሚችል የታርጋ ክፍል | መሠረቶች፣ የኋላ መሙያ፣ ጠጠር፣ አሸዋ እና ከባድ አፕሊኬሽኖች |
ሰንጠረዡ ለእያንዳንዱ ማሽን የተረጋገጠ የመጨመቂያ ጥልቀት አይመድብም፤ ምክንያቱም ትክክለኛው የመስክ አፈፃፀም በቁሳቁስ፣ በእርጥበት፣ በማንሳት ውፍረት እና በሚፈለገው ጥግግት ላይ የተመሰረተ ነው። ለከባድ የግንባታ ፕሮጀክት፣ ያ ልዩነት በካታሎግ ውስጥ ካለው አስደናቂ የሚመስል ቁጥር የበለጠ አስፈላጊ ነው።
አንድ ማሽን እየሰራ ከሆነ ግን መሬቱ አሁንም በአግባቡ ካልተጠመጠመ፣ ውድ የሆነ ነገር አልተሳካም ብሎ ከማሰብዎ በፊት ቀላል በሆኑ ምክንያቶች ይጀምሩ።
ይህ በጣም ከተለመዱት ምክንያቶች አንዱ ነው። በአንድ ጊዜ ብዙ ቁሶች ከተቀመጡ፣ ንዝረቱ በዋናነት የላይኛውን ዞን ሊጎዳ ይችላል።
እርጥብ የሆነው ቁሳቁስ ያልተረጋጋ ሊሆን እና ማሽኑ እንዲንሸራሸር ወይም በደንብ እንዳይጓዝ ሊያደርግ ይችላል።
ቁሱ ከፍተኛ መጠን ያለው ሸክላ የያዘ ከሆነ፣ የፕላት ኮምፓክት ለስራው የተሳሳተ መሳሪያ ሊሆን ይችላል።
ቀላል ሳህን ለማንቀሳቀስ ቀላል እና ለአነስተኛ ስራዎች በጣም ጥሩ ነው፣ ነገር ግን በወፍራም መንገድ ላይ ወይም በከባድ የንግድ መሸፈኛ ላይ ቀርፋፋ እና ውጤታማ ላይሆን ይችላል።
አፈፃፀሙ በድንገት ቢቀንስ የማሽኑን ሜካኒካል ሁኔታ ይመርምሩ። ልቅ የሆኑ ማያያዣዎች፣ የቀበቶ ችግሮች፣ የማነቃቂያ ችግሮች ወይም ከሞተር ጋር የተያያዙ ብልሽቶች ጠቃሚ ንዝረትን ሊቀንሱ ይችላሉ።
መደበኛ ምርመራ ችግሩን ከማግኘት ይልቅ በትልቅ ሥራ አጋማሽ ላይ ከማግኘት የበለጠ ርካሽ ነው። በሚያሳዝን ሁኔታ ማሽኖች በሙያዊ ኩራት ምክንያት እራሳቸውን የሚያስተካክሉት እምብዛም አይደሉም።
ጠንካራ የሚመስል ወለል ሙሉው ንብርብር የሚፈለገውን ጥግግት መድረሱን ሁልጊዜ ማረጋገጫ አይደለም።
ለተቆጣጠሩ የመሬት ስራዎች፣ የመስክ ጥግግት እንደ ፕሮክተር ኮምፓክት ውጤት ባሉ የላቦራቶሪ ማጣቀሻዎች መፈተሽ ሊያስፈልግ ይችላል፣ ይህም በአካባቢው ደረጃ እና በፕሮጀክት ዝርዝር መግለጫ ላይ በመመስረት ነው።
ይህ በተለይ ለመንገዶች፣ ለመሠረት፣ ለመገልገያ መልሶ ማቋቋም እና ወደፊት ለሚደረጉ ሰፈራዎች የመዋቅር ወይም የጥገና ችግሮችን ሊፈጥሩ የሚችሉ ሌሎች አካባቢዎች በጣም አስፈላጊ ነው።
ለገዢዎች፣ ትምህርቱ ቀላል ነው፡ ቁሳቁሱን በተጨባጭ የሚይዝ እና ውፍረትን የሚያነሳ ማሽን ይምረጡ፣ ከዚያም በመልክ ላይ ብቻ ከመመካት ይልቅ የፕሮጀክቱን የጥግግት መስፈርቶች ይከተሉ።
ለእያንዳንዱ የፕላት ኮምፓክት አንድም ጥልቀት የለም። ቀላል ወደፊት የሚሄዱ ማሽኖች በአጠቃላይ ጥልቀት በሌላቸው ቅንጣቶች ላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ከባድ የሚቀለበሱ ማሽኖች ደግሞ በወፍራም ንብርብሮች ላይ የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊሠሩ ይችላሉ። የአፈር አይነት፣ እርጥበት፣ የሴንትሪፉጋል ኃይል እና የሚፈለገው ጥግግት ሁሉም ውጤቱን ይነካሉ።
ከባድ ማሽን ከፍተኛ የንፁህ ጠጠር ጥልቀት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል፣ ነገር ግን 12 ኢንች ለእያንዳንዱ ማሽን ተስማሚ ማንሻ ተደርጎ በራስ-ሰር መታየት የለበትም። በብዙ አጋጣሚዎች፣ ሙሌቱን ወደ ቀጭን ንብርብሮች መከፋፈል የበለጠ ሊገመት የሚችል እና ቁጥጥር የሚደረግበት መጭመቂያ ይሰጣል።
የማንሳት ውፍረት የሚወሰነው በቁሳቁስ፣ በመሳሪያዎች ክፍል እና በፕሮጀክት ዝርዝር መግለጫ ላይ ነው። ለእያንዳንዱ የፕላት ኮምፓክት የሚስማማ ሁለንተናዊ ውፍረት የለም። በጣም አስተማማኝው አካሄድ የምህንድስና መስፈርቶችን መከተል እና ቁሳቁሱን በተቆጣጠሩ ንብርብሮች ማጥበብ ነው።
አብዛኛውን ጊዜ፣ ከባድ ማሽን በተለይም ከፍተኛ የሴንትሪፉጋል ኃይል ሲያመነጭ በጥልቀት የመጨመቅ አቅም አለው። ሆኖም ግን፣ የማሽኑ ክብደት አንድ ምክንያት ብቻ ነው። የአፈር አይነት፣ ድግግሞሽ፣ የሳህኑ መጠን እና እርጥበት አሁንም የመጨረሻውን ውጤት ይነካሉ።
የፕሌት ኮምፓክት አንዳንድ የተደባለቁ አፈርዎችን ሊጎዳ ይችላል፣ ነገር ግን በአጠቃላይ እንደ አሸዋ፣ ጠጠር እና የተፈጨ ድንጋይ ላሉ ጥቃቅን ቁሶች የተሻለ ነው። ኮሄሲቭ ሸክላ ብዙውን ጊዜ ለታምፒንግ ሬመር ወይም ለሌላ የመጠቅለል ዘዴ የተሻለ ምላሽ ይሰጣል።
ለከባድ ጥቃቅን ስራዎች፣ ብዙውን ጊዜ እንደዚያ ነው። የሚገለበጡ ማሽኖች በአጠቃላይ ክብደት ያላቸው እና የበለጠ የመጨመቂያ ኃይል የሚያመነጩ በመሆናቸው ለመንገድ መሰረት፣ ለመሠረት እና ለጉድጓድ መሞላት በጣም ተስማሚ ያደርጋቸዋል።
የመጨመቂያው ጥልቀት ጠቃሚ የሚሆነው ከእውነተኛው የሥራ ቦታ ጋር ሲገናኝ ብቻ ነው። በድንጋይ ንጣፍ ፕሮጀክት ላይ በትክክል የሚሰራ ማሽን ለመንገድ መሠረት በጣም ቀላል ሊሆን ይችላል፣ ትልቅ የሚቀለበስ ሳህን ደግሞ ለትንሽ የአትክልት ስፍራ መንገድ አስፈላጊ ላይሆን ይችላል።
በቁሳቁሱ ይጀምሩ፣ የማራገፊያውን ውፍረት፣ የስራ ቦታውን እና የሚፈለገውን ጥግግት ያወዳድሩ። ከዚያም የማሽኑን ክብደት፣ የሴንትሪፉጋል ኃይልን፣ የመሠረት ሰሌዳውን መጠን፣ የጉዞ አቅጣጫን፣ የሞተር አማራጮችን እና የአገልግሎት መስፈርቶችን ያወዳድሩ።
ይህ ለኮንትራክተሮች፣ ለአከፋፋዮች እና ለኪራይ ኩባንያዎች ከፍተኛውን የይዘት ጥያቄዎችን ከማወዳደር ይልቅ መሳሪያዎችን ለመምረጥ በጣም ግልጽ የሆነ መንገድ ይሰጣቸዋል።
ኤሲኢ ለድንጋይ ማስወገጃ፣ ለጥራጥሬ አፈር፣ ለመንገድ ጥገና፣ ለጉድጓድ መልሶ መሙላት እና ለአጠቃላይ የግንባታ ስራዎች ወደፊት እና ሊቀለበስ የሚችል የፕሌት ኮምፓክተሮችን ያቀርባል። ገዢዎች እያንዳንዱን ሞዴል ከማወዳደርዎ በፊት ምርጫውን ለማጥበብ እንደ የአፈር አይነት፣ የማንሳት ውፍረት፣ የቦታ መጠን እና የዒላማ አተገባበር ያሉ የፕሮጀክት ዝርዝሮችን መጠቀም ይችላሉ።
መለያዎች፡
የፕላት ኮምፓክት፣ የፕላት ኮምፓክት ኮምፓክት ጥልቀት፣ የመጠቅለል ጥልቀት፣ የፕላት ኮምፓክት ማንሻ ውፍረት፣ የፕላት ኮምፓክት ለጠጠር፣ የፕላት ኮምፓክት ለአሸዋ፣ የሚቀለበስ የፕላት ኮምፓክት፣ ወደፊት የፕላት ኮምፓክት፣ የአፈር መጠቅለል፣ የግንባታ መጠቅለል መሳሪያዎች
የፕላት-ኮምፓክት-ኮምፓክት-ጠጠር-ቤዝ-በ-ሊፍት
የፕሌት-ኮምፓክት-ፎርስ-እና-ኮምፓክት-ጥልቀት-ዲያግራም
ትክክለኛ-ፕሌት-ኮምፓክተር-ሊፍት-ውፍረት-ዘዴ
የአፈር-እርጥበት-ለ-ፕሌት-ኮምፓክት
ወደፊት-ከሚቀለበስ-ፕሌት-ኮምፓክተር-ጥልቀት ጋር
የአሲ-ፕሌት-ኮምፓክት-መጠን-እና-ኃይል-ንጽጽር
የፕላት ኮምፓክት ክልል - ከማሽን-ክፍል ሰንጠረዥ በኋላ ያስቀምጡ እና ከ ACE ፕሌት ኮምፓክትተር ምድብ ገጽ ጋር ያገናኙ።
120 ኪ.ግ የፊት ፕሌት ኮምፓክት — በሴንትሪፉጋል-ፎርስ ክፍል ውስጥ ያስቀምጡ እና ከC120 የምርት ገጽ ጋር ያገናኙ።
15 kN ወደፊት የሚሄድ የሰሌዳ ኮምፓክት — በ ACE ማሽን ምሳሌ ክፍል ውስጥ ያስቀምጡ እና ወደ C90 የምርት ገጽ ያገናኙ።
የሚቀለበስ የፕሌት ኮምፓክት — ወደፊት-በተቃራኒ-ተገላቢጦሽ ክፍል ውስጥ ያስቀምጡ እና ከሚመለከተው የACE ሊቀለበስ የሚችል የፕሌት ገጽ ጋር ያገናኙ።
ለተጣመረ አፈር የሚሆን የቴምፒንግ ራምመር — በሸክላ ክፍል ውስጥ ያስቀምጡ እና ከ ACE ታይፒንግ ራምመር ገጽ ጋር ያገናኙ።
የፕሌት ኮምፓክት መላ መፈለግ - ከመላ ፍለጋ ክፍሉ እንደ የወደፊት የብሎግ አገናኝ ይያዙ።
1. የፕላት ኮምፓክት ኮምፓክት ኮምፓክት ጠጠርና አፈር ምን ያህል ጥልቀት ሊኖረው ይችላል?
2. የፕላት ኮምፓክተር የመጨመቂያ ጥልቀት፡ የአፈር፣ የግዳጅ እና የማንሳት መመሪያ
3. የፕላት ኮምፓክት ኮምፓክት ምን ያህል ጥልቀት ይኖረዋል? የገዢ መመሪያ
4. የፕላት ኮምፓክተር ጥልቀት ማብራሪያ፡ ጠጠር፣ አሸዋ እና የመንገድ መሰረት
5. የፕላት ኮምፓክተር የማንሳት ውፍረት እና የመጨመቅ ጥልቀት ተብራርቷል
1. የፕሌት ኮምፓክትዎ ለምን መሬቱን ብቻ ሊጨምቀው ይችላል?
2. ለኮንትራክተሮች እና ለመሳሪያ ገዢዎች የተብራራ የማጠቃለያ ጥልቀት
3. ተጨማሪ ማለፊያዎች ከመጠን በላይ ወፍራም ማንሻን የማይጠግኑት ለምንድን ነው?
4. ወደፊት ወይስ ተገላቢጦሽ ሳህን? ከሱ በታች ካለው መሬት ይጀምሩ
5. የፕሌት ኮምፓክተር "የመጨመቂያ ጥልቀት" በእርግጥ ምን ማለት ነው?
የፕላት ኮምፓክት፣ የአፈር ኮምፓክት፣ የጠጠር ኮምፓክት፣ የአሸዋ ኮምፓክት፣ የመንገድ መሰረት ኮምፓክት፣ የማንሳት ውፍረት፣ ሴንትሪፉጋል ሃይል፣ የሚቀለበስ የፕላት ኮምፓክት፣ የፊት ፕላት ኮምፓክት፣ የታምፒንግ ራመር
የቁሳቁሱን አይነት፣ የሚፈለገውን የማንሳት ውፍረት እና የፕሮጀክት ስፋት የሚያውቁ ከሆነ፣ የማሽኑ ክፍል የበለጠ በትክክል እንዲዛመድ እነዚህን ዝርዝሮች በጥያቄዎ ውስጥ ያካትቱ።
አከፋፋዮችና የኪራይ ኩባንያዎች ዋና ዋና የደንበኛ አፕሊኬሽኖቻቸውን ማቅረብ ስለሚችሉ፣ ወደፊት የሚሄዱና የሚቀለበሱ የፕሌት ኮምፓክተሮችን ተግባራዊ ድብልቅ ማወዳደር ይቻላል።
የተወሰነ የጥግግት መስፈርት ላላቸው ፕሮጀክቶች፣ መሳሪያዎችን በማሽን ክብደት ወይም በማስታወቂያ በተሰራው የመጨመቂያ ጥልቀት ብቻ ከመምረጥ ይልቅ ተገቢውን የሥራ ዝርዝር መግለጫ ያካትቱ።