የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ ገበታ፡ ሲሚንቶ፣ አሸዋ፣ ጠጠር እና ውሃ በፕሮጀክት አይነት

የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ ገበታ ይፈልጉ እና እንደ 1:2:3 እና 1:2:4 ያሉ የተለመዱ ቁጥሮችን በፍጥነት ያገኛሉ። ጠቃሚ ናቸው፣ ነገር ግን ሙሉውን ታሪክ አይነግሩንም። የ1:2:3 ድብልቅ ማለት አንድ ክፍል ሲሚንቶ፣ ሁለት ክፍሎች አሸዋ እና ሶስት ክፍሎች ጠጠር ወይም ሻካራ ድምር ማለት ሲሆን ብዙውን ጊዜ ለአነስተኛ የጣቢያ ስብስቦች በድምጽ ይለካል። ውሃ በተለየ መንገድ ይስተናገዳል። በተለምዶ በውሃ-ሲሚንቶ ጥምርታ በኩል በጅምላ ቁጥጥር ይደረግበታል። የተጠናቀቀው ኮንክሪት በአጠቃላይ እርጥበት፣ በስራ አቅም፣ በአየር ይዘት፣ በማደባለቅ ጥራት፣ በማዋሃድ እና በማከም ላይ የተመሰረተ ነው። ስለዚህ ሁለት ሰራተኞች በትክክል ተመሳሳይ የሆነ 1:2:3 መጠን መጠቀም እና አሁንም በጣም የተለያዩ ኮንክሪት ማምረት ይችላሉ።
ለጋራ የጣቢያ ሥራ የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ ገበታ
ለአነስተኛ ቡድኖች፣ የስም ጥምርታዎች ለሠራተኞች ሲሚንቶ፣ አሸዋ እና ጠጠር በተመጣጣኝ ሁኔታ ወጥነት እንዲኖራቸው ቀላል መንገድ ይሰጣሉ። ከታች ያለው ሰንጠረዥ ከመዋቅራዊ ዝርዝር መግለጫ ይልቅ እንደ መስክ ማጣቀሻ ተደርጎ ቢታይ የተሻለ ነው። ኮንክሪት ከፍተኛ ጭነት ከተሸከመ ወይም አስቸጋሪ በሆኑ የመጋለጥ ሁኔታዎች ውስጥ ሲሠራ፣ የሚያስፈልገው የአፈጻጸም መጠን በሬቲዩም ገበታ ውስጥ ምቹ ረድፍ ከማግኘት የበለጠ አስፈላጊ ነው።
| የድብልቅ ማጣቀሻ | ሲሚንቶ | አሸዋ | ጠጠር | ተግባራዊ ማጣቀሻ |
|---|---|---|---|---|
| 1:3:6 | 1 ክፍል | 3 ክፍሎች | 6 ክፍሎች | ሲፈቀድ ዘንበል ያለ ወይም መዋቅራዊ ያልሆነ ኮንክሪት |
| 1:2:4 | 1 ክፍል | 2 ክፍሎች | 4 ክፍሎች | አጠቃላይ የስም መስክ ድብልቅ ሲፈቀድ |
| 1:2:3 | 1 ክፍል | 2 ክፍሎች | 3 ክፍሎች | በተፈቀደበት ቦታ የበለፀገ አጠቃላይ የመስክ ድብልቅ |
| መዋቅራዊ ኮንክሪት | የተፈቀደ የዲዛይን ድብልቅ | የተወሰነውን ጥንካሬ፣ ተጋላጭነት እና የፕሮጀክት መስፈርቶችን ይከተሉ | ||
ሰዎች ለጠፍጣፋ፣ ለመኪና መንገድ ወይም ለመሠረት የሚሆን የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ ሲፈልጉ ይህ ልዩነት አስፈላጊ ነው። የአትክልት መንገድ፣ የመኪና መንገድ እና የተጠናከረ የእግር መንገድ ሁሉም ተመሳሳይ አራት መሠረታዊ ንጥረ ነገሮችን ሊይዙ ይችላሉ፣ ነገር ግን በጣም የተለያዩ ስራዎችን ይሰራሉ። አንድ ምቹ የባልዲ ጥምርታ ሶስቱንም መሸፈን አለበት ብሎ ለማሰብ ምንም አይነት ጥሩ የምህንድስና ምክንያት የለም።
የኮንክሪት ድብልቅ 1:2:3 በትክክል ምን ማለት ነው?
የ1፡2፡3 የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታን ለመረዳት ቀላሉ መንገድ በቡድኑ ውስጥ አንድ የመለኪያ መያዣ መጠቀም ነው። በ10 ሊትር ባልዲ፣ የስም መጠኖቹ 10 ሊትር ሲሚንቶ፣ 20 ሊትር አሸዋ እና 30 ሊትር ጠጠር ይሆናሉ። የባልዲው መጠን ሊለወጥ ይችላል፤ በብዛቶቹ መካከል ያለው ግንኙነት መሆን የለበትም።
ወጥነት ከመጀመሪያው ከሚታየው በላይ አስፈላጊ ነው። የመጀመሪያው ባልዲ እኩል ከሆነ እና የሚቀጥለው ባልዲ ከተከመረ፣ ቡድኑ አሁንም ባች 1፡2፡3 ሊለው ይችላል፣ ነገር ግን ኮንክሪት ሌሎች ሀሳቦች አሉት። እርጥብ አሸዋ ወደ ማደባለቁ የሚያመጣውን ውሃ ግምት ውስጥ ሳያስገባ በድምጽ ሲለካ ተመሳሳይ ችግር ይከሰታል።
የ1፡2፡4 ድብልቅ ከጠቅላላ ድምር 1፡2፡3 ጋር ሲነጻጸር ያነሰ ሲሚንቶ ይይዛል። ይህ ንጽጽር ጠቃሚ ነው፣ ነገር ግን ሁለቱም ጥምርታ የተወሰነ የመጭመቂያ ጥንካሬን ዋስትና ይሰጣሉ ማለት አይደለም። ጥንካሬ በውሃ ይዘት፣ በአጠቃላይ ባህሪያት፣ በማደባለቅ፣ በማዋሃድ፣ በአየር ይዘት እና በማከምም ይነካል።
በኮንክሪት ድብልቅ ውስጥ ምን ያህል ውሃ መግባት አለበት?
ውሃ ብዙ ምክንያታዊ የሆኑ የሲሚንቶ አሸዋ የጠጠር ጥምርታ ገበታዎች በጣም ቀላል የሚሆኑበት ቦታ ነው። የአሜሪካ ኮንክሪት ተቋም የውሃ-ሲሚንቶ ቁሶች ጥምርታ ወይም w/cm በክብደት ይገልፃል። 0.50 w/cm 0.50 ማለት ለእያንዳንዱ 1 ኪሎ ግራም የሲሚንቶ ቁሶች 0.50 ኪ.ግ የማደባለቅ ውሃ ማለት ነው። 50 ኪ.ግ የሲሚንቶ ቁሶችን በመጠቀም፣ ይህ ማለት ተገቢው የአጠቃላይ እርጥበት ማስተካከያ ከመደረጉ በፊት እስከ 25 ኪ.ግ የማደባለቅ ውሃ ድረስ ይሰራል።
ወደ ማደባለቂያው የፈሰሰው ውሃ ወደ ክፍሉ የሚገባው ውሃ ሁሉ ላይሆን ይችላል። አሸዋና ሻካራ ክምችት ነፃ እርጥበት ሊይዙ ይችላሉ፣ እና ውሃው ትክክለኛውን w/cm ሲቀይር ግምት ውስጥ መግባት አለበት። ስለዚህ ትላንትና በአንጻራዊ ሁኔታ ደረቅ ክምችት ያለው አቀማመጥ በአንድ ሌሊት ዝናብ ከዘነበ በኋላ እርጥብ ስብስብ ሊፈጥር ይችላል። ኮንክሪት በዚህ ረገድ በጣም ምቹ አይደለም፡ ኦፕሬተሩ ባይዘንብም እንኳ በአሸዋው ውስጥ ላለው ውሃ ትኩረት ይሰጣል።
የተጋላጭነት ሁኔታዎች ገደቦቹን የበለጠ ሊያጠናክሩ ይችላሉ። ለእርጥበት፣ ለቅዝቃዜ እና ለማቅለጥ እና የበረዶ ማስወገጃ ኬሚካሎች ለተጋለጠው የመንገድ ኮንክሪት የFHWA መመሪያ ቢበዛ 0.45 ሴ.ሜ ስፋት ይሰጣል። በተመሳሳይ ተጋላጭነት ስር ለተጠናከረ መንገድ፣ መመሪያው የተገለጸው ተጨማሪ የኮንክሪት መከላከያ ካልተሰጠ በስተቀር 0.40 ይሰጣል። እነዚህ ለእያንዳንዱ የኮንክሪት ሥራ ሁለንተናዊ ቁጥሮች ከመሆን ይልቅ የመንገድ ዘላቂነት መስፈርቶች ናቸው፣ ነገር ግን አንድ ቡድን "በትክክል እስኪታይ" ድረስ ውሃ ማከል አስተማማኝ የድብልቅ ዲዛይን ዘዴ ያልሆነበትን ምክንያት ያሳያሉ።
እውነተኛ የኮንክሪት ዝርዝር መግለጫዎች ከ 1:2:3 በላይ ይቆጣጠራል
ልዩነቱ ግልጽ የሚሆነው ከእውነተኛው የምህንድስና ዝርዝር መግለጫ ጎን የስም ጥምርታ ሲቀመጥ ነው። በአንድ የFHWA ሙሉ ጥልቀት ባለው የመንገድ ጥገና ዝርዝር መግለጫ፣ ኮንክሪት በሲሚንቶ-አሸዋ-ጠጠር ጥምርታ ብቻ ሳይሆን በአንድ ጊዜ በበርካታ ባህሪያት ቁጥጥር ይደረግበታል።
| ንብረት | የFHWA ዝርዝር መግለጫ ምሳሌ |
|---|---|
| ዝቅተኛው የሲሚንቶ ይዘት | 446 ኪ.ግ/ሜ³ |
| ከፍተኛው የውሃ-ሲሚንቶ ጥምርታ | 0.45 |
| የአየር ይዘት | 3–6% |
| ዝግተኛ | 50–125 ሚሜ |
| የ24-ሰዓት የመጭመቂያ ጥንካሬ | ≥20 MPa |
እነዚህ አሃዞች ከመንገድ ጥገና ዝርዝር መግለጫ ጋር የተቆራኙ ናቸው፣ ስለዚህ በቀላሉ ወደ ቤት መሠረት ወይም ወደ ተራ የመኪና መንገድ መገልበጥ የለባቸውም። የሚያሳዩት ነገር የበለጠ ጠቃሚ ነው፡ የተነደፈ ኮንክሪት በሲሚንቶ ይዘት፣ በውሃ ጥምርታ፣ በአየር፣ በመውደቅ እና በጥንካሬ በተመሳሳይ ጊዜ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል። ኮንክሪት "1:2:3" ብሎ መጥራት ስመ ጥርት ያለ መጠኖቹን ይነግርዎታል፤ ሌሎች ነገሮችን ሁሉ አይነግርዎትም።
ሁለት 1:2:3 ድብልቅ የተለያዩ ኮንክሪት ማምረት የሚችሉት ለምንድን ነው?
ሁለት ተመሳሳይ የተለካ ሲሚንቶ፣ አሸዋ እና ጠጠር ያላቸውን ሁለት ቡድኖችን በዓይነ ሕሊናህ ተመልከት። የመጀመሪያው ቡድን ውሃውን ይቆጣጠራል፣ ቁሳቁሶቹ በትክክል እንዲቀላቀሉ ያስችላቸዋል እና ኮንክሪት በማጠናከሪያው ዙሪያ ያጠናክረዋል። ሁለተኛው ከበሮውን ይሞላል፣ ትንሽ ተጨማሪ ውሃ ይጨምራል ምክንያቱም ማስቀመጥ ቀርፋፋ ስለሆነ እና ንዝረቱ ከመቀጠሉ በፊት ፈጣን ማለፊያ ይሰጠዋል። በወረቀት ላይ፣ ሁለቱም ክፍሎች በተመሳሳይ ጥምርታ ይጀምራሉ። በተጠናቀቀው ሥራ፣ ልዩነቱ በጣም ያነሰ ትምህርታዊ ሊሆን ይችላል።
መቀላቀል ራሱ ወጥነት የሚጠፋበት አንድ ቦታ ነው። ከበሮውን ከመጠን በላይ መጫን፣ ያልተመጣጠነ የውሃ መጨመር፣ በቂ ያልሆነ የማደባለቅ ጊዜ፣ የተበላሹ የማደባለቅ ምላጮች ወይም ዝቅተኛ የከበሮ ፍጥነት ሁሉም የቡድኑን ወጥነት አነስተኛ ሊያደርግ ይችላል። የ ACE መመሪያ ለ የኮንክሪት ማደባለቅ መላ ፍለጋ እነዚህን የአሠራር ችግሮች በዝርዝር ይመለከታል፣ ይህም ደካማ ድብልቅ ሁልጊዜ በኮንክሪት የምግብ አዘገጃጀት ዘዴው ምክንያት የማይመጣበትን ምክንያት ጨምሮ።
ኮንክሪት ከተቀላቀለው ከወጣ በኋላም ውህደቱ አስፈላጊ ነው። ACI በበቂ ሁኔታ የተጠናከረ ኮንክሪት በአጠቃላይ ከ 2% በታች የተጠመቀ አየር እንደሚይዝ እና የኮንክሪት ጥንካሬ በ1% በተጠናከረ ጊዜ ውስጥ ለተወገደው ለእያንዳንዱ 1% የተጠመቀ አየር በ5% እንደሚጨምር ገልጿል። በACI የታተመው የመንገድ አይነት ኮንክሪት ጥናት እንደሚያሳየው፣ በሙከራ ሁኔታዎች ውስጥ፣ የውህደቱ መጠን በ5% መቀነስ የመጭመቂያ ጥንካሬ በ30% እና የማጠናከሪያ ትስስር ውጥረት በ50% ቅነሳ ጋር የተያያዘ ነው።
እነዚህ መቶኛዎች ለእያንዳንዱ የኮንክሪት ድብልቅ እንደ ሁለንተናዊ ቀመር መታየት የለባቸውም። ልምድ ያላቸው ሰራተኞች አስቀድመው በሚያውቁት ነገር ላይ ጠቃሚ ቁጥር ያስቀምጣሉ፡ ጥሩ መጠን ደካማ አቀማመጥን ማዳን አይችልም። የውሃ ቁጥጥር፣ መቀላቀል እና ንዝረት ከድብልቅ ጥምርታ ጋር ተመሳሳይ ውይይት ውስጥ ይገባሉ።
የኮንክሪት ማደባለቅ የድብልቅ ጥምርታን ይለውጣል?
አይ። የኮንክሪት ማደባለቅ 1፡2፡4 ወደ ጠንካራ ጥምርታ አይቀየርም ወይም ከመጠን በላይ ውሃን በአስማት አያስተካክልም። ተግባራዊ ጥቅሙ ተደጋጋሚነት ነው። ኦፕሬተሩ ንጥረ ነገሮቹን በተከታታይ የሚለካ ከሆነ፣ ተደጋጋሚ የመጫኛ ቅደም ተከተል የሚከተል ከሆነ እና በቂ ድብልቅ የሚፈቅድ ከሆነ፣ ሜካኒካል ማደባለቅ ተከታታይ የጣቢያ ስብስቦችን ለመቆጣጠር ቀላል ያደርገዋል።
የከበሮ አቅምም አስፈላጊ ነው። ኮንክሪት ቁሳቁሶቹ እንዲንቀሳቀሱ፣ እንዲያነሱ እና እንዲዋሃዱ ከበሮው ውስጥ ቦታ ያስፈልገዋል። ማደባለቅን ወደ ላይ መሙላት ውጤታማ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን አጠቃላይ የከበሮ መጠን እና ተግባራዊ የማደባለቅ አቅም አንድ አይነት ነገር አይደሉም። የኤሲኢ ማደባለቅ መላ ፍለጋ መመሪያ ከመጠን በላይ መጫን ለዝግታ ማደባለቅ፣ ለሞተር ጭነት መጨመር፣ ለቀበቶ መልበስ እና ወጥነት ለሌለው ኮንክሪት አስተዋጽኦ ሊያደርግ እንደሚችልም ይገልጻል።
ስለዚህ ለኮንትራክተሮች፣ አከፋፋዮች እና የኪራይ ኩባንያዎች መሳሪያዎችን ለሚያወዳድሩ ጠቃሚው ጥያቄ "ከበሮው ምን ያህል ትልቅ ነው?" የሚለው ብቻ አይደለም። ተግባራዊ የማደባለቅ አቅም፣ የመንዳት ስርዓት፣ የመጫኛ ዘዴ፣ የጽዳት መዳረሻ እና የመለዋወጫ ክፍሎች ድጋፍ ሁሉም ማሽኑ በየቀኑ የጣቢያውን ስራ እንዴት እንደሚገጥም ይነካል። ACE ከሌሎች የኮንክሪት ማደባለቅዎችን ይሸፍናል የኮንክሪት እና የመጭመቂያ መሳሪያዎች ለማደባለቅ፣ ለማስቀመጥ እና ለማጠናቀቅ የሚያገለግል።
የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
መደበኛ የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ ምንድነው?
ለእያንዳንዱ ፕሮጀክት አንድም የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ የለም። እንደ 1:2:3 እና 1:2:4 ያሉ ጥምርታዎች ሲፈቀዱ ጠቃሚ የሆኑ የስም መስክ ማጣቀሻዎች ሲሆኑ፣ መዋቅራዊ ኮንክሪት ደግሞ የሚፈለገውን ጥንካሬ፣ የመጋለጥ ሁኔታዎችን እና የተፈቀደውን የድብልቅ ዲዛይን መከተል አለበት።
ለ 1:2:3 የኮንክሪት ድብልቅ ምን ያህል ውሃ ያስፈልጋል?
የ1፡2፡3 ጥምርታ የውሃውን መጠን አይገልጽም። ውሃ በሚፈለገው የውሃ-ሲሚንቶ ወይም የውሃ-ሲሚንቶ ቁሶች ጥምርታ በኩል ለብቻው ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል፣ በስሌቱ ውስጥ በተካተቱት ውህዶች ውስጥ ተገቢው እርጥበት አስቀድሞ ተሸክሞ መሆን አለበት።
የኮንክሪት ድብልቅ ከ1፡2፡4 የበለጠ ጠንካራ ነው?
የ1፡2፡3 ድብልቅ ከጠቅላላ ድምር 1፡2፡4 ጋር ሲነጻጸር የበለጠ ሲሚንቶ ይይዛል፣ ነገር ግን ይህ ብቻውን ከፍተኛ የመጨረሻ ጥንካሬን አያረጋግጥም። የውሃ ይዘት፣ የተዋሃዱ ባህሪያት፣ ማደባለቅ፣ ማዋሃድ እና ማከም ውጤቱን ይነካል።
ለመኪና መንገድ ምን ዓይነት የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ መጠቀም አለብኝ?
ከፕሮጀክቱ ስም ብቻ ጥምርታ ከመምረጥ ይልቅ በተጠቀሰው የጥንካሬ እና የጥንካሬ መስፈርቶች ይጀምሩ። የተሽከርካሪ ጭነት፣ የቀዘቀዘ-የቀለጠ መጋለጥ፣ የበረዶ ማስወገጃ ጨዎችን፣ ማጠናከሪያ እና የአካባቢ መስፈርቶች ሁሉም የኮንክሪት ዝርዝር መግለጫውን ሊነኩ ይችላሉ።
ለንጣፍ እና ለመሠረት ተመሳሳይ የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ መጠቀም እችላለሁን?
በራስ-ሰር አይደለም። ትንሽ መዋቅራዊ ያልሆነ ንጣፍ እና የተጠናከረ መሠረት በጣም የተለያዩ ጥንካሬ፣ ዘላቂነት እና የመጫኛ መስፈርቶች ሊኖራቸው ይችላል። የመዋቅር ስራው የፕሮጀክቱን ዝርዝር መግለጫ እና የተፈቀደውን ድብልቅ ዲዛይን መከተል አለበት።
ተመሳሳይ የሆነ የድብልቅ ጥምርታ ያለው ኮንክሪት አንዳንድ ጊዜ የተለያየ ጥንካሬ ያለው ለምንድን ነው?
የውሃ ይዘት፣ አጠቃላይ እርጥበት፣ የተቀላቀለ ጥራት፣ የተዘጋ አየር፣ ውህደት እና የማዳቀል ለውጦች የሲሚንቶ-አሸዋ-ጠጠር ጥምርታ ሳይለወጥ ቢቆይም የኮንክሪት አፈፃፀምን ሊለውጡ ይችላሉ።
መለያዎች ፡ የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ ገበታ፣ የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ፣ የሲሚንቶ አሸዋ ጠጠር ጥምርታ፣ የውሃ ሲሚንቶ ጥምርታ፣ የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ፣ 1 2 3 የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ፣ 1 2 4 የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ፣ ለሰሌዳ የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ፣ ለመኪና መንገድ የኮንክሪት ድብልቅ ጥምርታ፣ የኮንክሪት ማደባለቅ
