Supplier alat konstruksi pikeun solusi mesin konstruksi salami 30 taun.
Bahasa
Supplier alat konstruksi pikeun solusi mesin konstruksi salami 30 taun.
77KGS Bensin Dampak rammerkalawan13,0kn gaya centrifugal
Gampang ngamimitian, noise low, pangropéa merenah tur kirang suluh
konsumsi dibandingkeun jeung mesin dua-stroke
Relay karya opat cinyusu ensures gaya compacting saimbang
Kasus aluminium anu saé,beurat hampang tur shockproof hadé
Mesin Honda tamping rammerCocog pikeun lalu lintas, padamelan kotamadya sareng séktor konstruksi kalayan fungsi anu unik pikeun ngagampangkeun taktak jalan, sakuriling sasak, trotoar jalan.
Salakusalah sahiji pabrik Tamping Rammer profésional di Cina, ASOK geus terus launching produk hadé
TheBensin Dampak Rammerditawarkeun ku ASOK dirancang husus pikeun compacting taneuh cohesive, kayaning liat sarta silt, sahingga idéal pikeun jobs perbaikan leutik sarta digawé di wewengkon dipasrahkeun sempit kawas lombang atawa situs perumahan. Sanajan kitu, éta ogé bisa dipaké dina keusik jeung gravel, nyadiakeun versatility pikeun sagala rupa tugas compaction.
Fitur konci tina ASOKBensin Dampak Rammer ngawengku:
Gaya ngageter: 13.0Kn
beurat: 77 KGS
Gampang ngamimitian, noise rendah, sareng pangropéa anu gampang, sahingga ramah-pamaké sarta efisien keur compacting jobs.
Konsumsi bahan bakar kirang dibandingkeun sareng mesin dua-stroke, nawiskeun efektivitas biaya sareng ngirangan dampak lingkungan.
Karya relay tina opat cinyusu ensures gaya compacting saimbang, ngaronjatkeun kinerja rammer sarta efektivitas salila operasi.
Kasus aluminium henteu ngan ukur nambihan daya tarik éstétika rammer tapi ogé nyumbang kana kamampuan shockproof anu hampang sareng langkung saé, janten langkung awét sareng tahan lama.
TheBensin Dampak Rammer cocog pikeun sagala rupa séktor, kaasup lalulintas, karya kotamadya, jeung konstruksi. Ieu fungsi minangka hiji alat penting pikeun compacting taktak jalan, sabudeureun sasak, sarta trotoar jalan, nyadiakeun compaction éféktif jeung efisien keur rupa-rupa proyék konstruksi.
Modél | HCR90K | ||||
Modél mesin | Robin EH12-2D | HONDA GX160 | HONDA GX120 | Loncin LC168-2H | Mesin Diesel 170F |
Daya Mesin KW(HP) | 3.0 (4.0) | 4.0 (5.5) | 2.2(3.0) | 4.8(6.5) | 3.2(4.2) |
Beurat kg (lbs) | 72(158) | 77(169) | 70 (154) | 77(169) | 88(193) |
Max Jumping Stroke | 6.5 cm (2.6di) | ||||
Angkatan Dampak Max | 13.0 KN | ||||
Jumlah Dampak | 450 ~850 kali / mnt | ||||
Ukuran piring | 330*285mm (13*11 inci) | ||||
ukuran packing | 460*740*1020mm | ||||
Listrik Tamping rammer kalawan gaya Geter 13.0Kn, cocog utamana pikeun compacting nu roadbed kalawan eusi cai low nu compactor beurat teu bisa work.Electric motor ditransferkeun ka gerak reciprocating ku gear engkol, nu bakal lulus eta dina suku ngageter ngaliwatan silinder spring. Éta gaduh gaya dampak anu kuat sanajan leutik sareng hampang.
68KGS Tamping rammer kalawan 13,0kn gaya centrifugal
Forging gears dijieunna tina parabot baja, ngadopsi 6 kali quenching workmanship, jaminan 2years sadia pikeun gears.
Desain cinyusu ganda ngajamin kakuatan kompak anu luhur, bahan 60SI2MN ngajantenkeun langkung awét
Kotak gear aluminium ngagaduhan radiasi panas anu saé sareng lampu sirah
Tamping rammer cocog pikeun kompak dina taneuh Cohesive - liat téh cohesive; partikel na ngahiji. Ku alatan éta, hiji mesin kalawan gaya dampak tinggi diperlukeun pikeun ram taneuh sarta maksakeun hawa kaluar, ngatur partikel. Rammer mangrupikeun pilihan anu pangsaéna.
bubuka gear 
bubuka deui 
bubuka Spring 
Ngajaga
Taros Kami
Ngamangpaatkeun pangaweruh jeung pangalaman unrivaled kami, kami nawiskeun Anjeun ladenan kustomisasi pangalusna.
Ngahubungan AS
Upami anjeun gaduh patarosan langkung nyerat ka kami, wartosan kami syarat anjeun, kami tiasa ngalakukeun langkung seueur ti anu anjeun bayangkeun
Disarankeun
+86-18968212829
