Rammer ya Athari ya petroli ya 77KGSnaNguvu ya kati ya 13.0kn
Kuanza kwa urahisi, kelele ya chini, matengenezo rahisi na mafuta kidogo
matumizi ya kulinganisha na injini ya viharusi viwili
Relay kazi ya chemchemi nne inahakikisha nguvu compacting uwiano
Kesi ya alumini ni nzuri,uzito mwepesi na mshtuko bora
Rammer ya kukanyaga injini ya Hondayanafaa kwa ajili ya trafiki, kazi za manispaa na sekta ya ujenzi na kazi ya kipekee tamp bega barabara, mazingira ya daraja, lami ya barabara.
Kamammoja wa watengenezaji wa kitaalamu wa Tamping Rammer nchini China, ASOK imekuwa ikizindua bidhaa bora zaidi
TheRammer ya Athari ya petroliinayotolewa na ASOK imeundwa mahsusi kwa ajili ya kuunganisha udongo mshikamano, kama vile udongo na udongo, na kuifanya kuwa bora kwa kazi ndogo za ukarabati na kufanya kazi katika maeneo nyembamba kama mitaro au maeneo ya makazi. Hata hivyo, inaweza pia kutumika kwenye mchanga na changarawe, kutoa versatility kwa ajili ya kazi mbalimbali compaction.
Vipengele muhimu vya ASOKPetroli Impact Rammer ni pamoja na:
Nguvu ya mtetemo: 13.0Kn
Uzito: 77KGS
Kuanza kwa urahisi, kelele ya chini, na matengenezo rahisi, na kuifanya ifae watumiaji na iwe bora kwa kazi za kubana.
Ina matumizi kidogo ya mafuta ikilinganishwa na injini za viharusi viwili, inayotoa ufanisi wa gharama na kupunguza athari za mazingira.
Kazi ya relay ya chemchemi nne huhakikisha nguvu ya kuunganisha yenye uwiano, kuboresha utendaji na ufanisi wa rammer wakati wa operesheni.
Kipochi cha alumini sio tu kinaongeza mvuto wa uzuri wa rammer lakini pia huchangia katika uzani wake mwepesi na uwezo bora wa kustahimili mshtuko, na kuifanya iwe ya kudumu na ya kudumu zaidi.
ThePetroli Impact Rammer inafaa kwa sekta mbalimbali, ikijumuisha trafiki, kazi za manispaa na ujenzi. Inatumika kama zana muhimu ya kuunganisha mabega ya barabara, mazingira ya daraja, na lami za barabarani, ikitoa ukandamizaji mzuri na mzuri kwa anuwai ya miradi ya ujenzi.
Mfano | HCR90K | ||||
Mfano wa injini | Robin EH12-2D | HONDA GX160 | HONDA GX120 | Loncin LC168-2H | Injini ya dizeli 170F |
Nguvu ya Injini KW(HP) | 3.0 (4.0) | 4.0 (5.5) | 2.2(3.0) | 4.8(6.5) | 3.2(4.2) |
Uzito kilo(lbs) | 72(158) | 77(169) | 70(154) | 77(169) | 88(193) |
Kiharusi cha Juu cha Kuruka | 6.5cm (2.6katika) | ||||
Nguvu ya Juu ya Athari | 13.0 KN | ||||
Nambari ya Athari | 450 ~85Mara 0 kwa dakika | ||||
Ukubwa wa sahani | 330*285mm (13*11in) | ||||
saizi ya ufungaji | 460*740*1020mm | ||||
Rammer ya Tamping ya Umeme yenye nguvu ya 13.0Kn Vibrating, inafaa hasa kwa kuunganisha barabara na maudhui ya chini ya maji ambayo compactor nzito haikuweza kufanya kazi.Motor ya umeme huhamishiwa kwenye mwendo unaofanana na gear ya crank, ambayo itapita kwenye mguu wa vibrating kupitia silinda ya spring. Ina nguvu ya athari ingawa ni ndogo na nyepesi.
68KGS tamping rammer na nguvu 13.0kn centrifugal
Gia za kughushi zimetengenezwa kwa chuma cha zana, hupitisha ufundi wa kuzima mara 6, udhamini wa miaka 2 unapatikana kwa gia.
Muundo wa chemchem mara mbili huhakikisha nguvu ya juu ya kompakt, nyenzo 60SI2MN huifanya kudumu zaidi
Sanduku la gia la alumini lina mnururisho mzuri wa joto na mwanga wa kichwa
Rammer ya tamping inafaa kwa udongo wa kushikamana - udongo ni mshikamano; chembe zake hushikana. Kwa hiyo, mashine yenye nguvu kubwa ya athari inahitajika kupiga udongo na kulazimisha hewa nje, kupanga chembe. Rammer ni chaguo bora.






Utangulizi wa gia
utangulizi wa nyuma
Utangulizi wa spring
Kulinda




Wasiliana nasi
Chukua fursa ya ujuzi na uzoefu wetu ambao haujapingwa, tunakupa huduma bora zaidi ya ubinafsishaji.
Wasiliana Na Marekani
Ikiwa una maswali zaidi tuandikie, tuambie mahitaji yako, tunaweza kufanya zaidi ya unavyoweza kufikiria
Imependekezwa