Ev 30 sal in dabînkerê çareseriyên makîneyên avakirinê ye û alavên avakirinê difiroşe.
Ziman
Ev 30 sal in dabînkerê çareseriyên makîneyên avakirinê ye û alavên avakirinê difiroşe.
77KGS Benzînê Bandora rammerbi13.0kn hêza centrifugalî
Destpêkirina hêsan, dengek kêm, lênihêrîna hêsan û sotemenî kêm
vexwarin li gorî motora du-leke
Relay xebata çar biharan misoger dike hêza berhevkirinê hevseng e
Doza aluminium xweş xuya dike,giraniya sivik û şokê baştir
Honda motora tamping rammerji bo trafîkê, karên şaredariyê û sektorên avahîsaziyê bi fonksiyonên bêhempa ye ku li ser milê rê, dorhêla pirê, asfaltkirina cadeyê bixebite.
Demayek ji hilberînerên profesyonel Tamping Rammer li Chinaînê, ASOK bi domdarî hilberên çêtir dide destpêkirin
EwBenzînê Bandora Rammerku ji hêla ASOK-ê ve hatî pêşkêş kirin bi taybetî ji bo berhevkirina axên hevgirtî, wek gil û silt, hatî çêkirin, ku ew ji bo karên tamîrkirina piçûk û xebata li deverên teng ên teng ên mîna xendek an cîhên xaniyan îdeal e. Lêbelê, ew dikare li ser qûm û çolê jî were bikar anîn, ji bo karên cûrbecûr tevlihevkirinê pirreng peyda dike.
Taybetmendiyên sereke yên ASOKBenzînê Bandora Rammer tê de:
Hêza vibrasyonê: 13.0Kn
Pîvan: 77 KGS
Destpêkek hêsan, dengek kêm, û lênihêrîna hêsan, ji bo karên berhevkirina bikarhêner-heval û bikêrhatî dike.
Ew li gorî motorên du-lektor kêm xerckirina sotemeniyê heye, lêçûn-bandoriyê pêşkêşî dike û bandora jîngehê kêm dike.
Karê relay ya çar bihar misoger dike hêza berhevkirina hevseng, di dema xebitandinê de performansa û karîgeriya rammer çêtir dike.
Doza aluminyûmê ne tenê li xweşbîniya estetîkî ya rammer zêde dike, lê di heman demê de ji kapasîteyên wê yên sivik û baştir şokê re jî beşdar dibe, ku ew domdar û dirêjtir dike.
EwBenzînê Bandora Rammer ji bo sektorên cihêreng maqûl e, di nav de trafîk, xebatên şaredariyê, û avahî. Ew wekî amûrek bingehîn ji bo berhevkirina milên rê, hawîrdora pirê, û peyarêyên kolanan re xizmet dike, ji bo cûrbecûr projeyên avakirinê berhevkirina bi bandor û bikêr peyda dike.
Cins | HCR90K | ||||
Modela motorê | Robin EH12-2D | HONDA GX160 | HONDA GX120 | Loncin LC168-2H | Motora mazotê 170F |
Hêza motorê KW(HP) | 3.0 (4.0) | 4.0 (5.5) | 2.2 (3.0) | 4.8 (6.5) | 3.2 (4.2) |
Pîvan kg(lbs) | 72(158) | 77(169) | 70(154) | 77(169) | 88(193) |
Max Jumping Stroke | 6.5cm (2.6li) | ||||
Hêza Bandora Max | 13.0 KN | ||||
Hejmara Bandorê | 450 ~850 car/min | ||||
Mezinahiya plakaya | 330*285mm (13*11in) | ||||
mezinahiya pakkirinê | 460*740*1020mm | ||||
Rammer Tamping Elektrîkî ya bi hêza lerizînê ya 13.0Kn, bi taybetî ji bo berhevkirina nivîna rê ya bi naveroka ava kêm a ku kompaktora giran nikarîbû bixebite minasib e. Motora elektrîkê ji hêla gerîdeya crank ve tê veguheztin tevgera vegerê, ya ku dê wê li ser lingê vibrasyonê di nav silindera biharê re derbas bike. Ew xwedan hêzek bandorek xurt e her çend piçûk û sivik e.
68KGS Tamping rammer bi hêza navendî ya 13.0kn
Amûrên qelandinê ji pola amûran têne çêkirin, 6 caran karê qutkirinê qebûl dikin, 2 sal garantî ji bo kelûpelan heye
Sêwirana kaniyên dualî hêza berhevkar a bilind garantî dike, materyalê 60SI2MN wê domdartir dike
Gearboxa aluminiumê xwedan tîrêjên germ û ronahiya serê baş e
Rammera tîrêjê ji bo axên hevgirtî yên tevlihev e - gil hevgirtî ye; pariyên wê li hev dikevin. Ji ber vê yekê, makîneyek bi hêzek bandorek mezin hewce ye ku axê bişewitîne û hewayê bi zorê derxîne, perçeyan rêz bike. Rammer bijartina çêtirîn e.
danasîna Gear 
paş danasîna 
Danasîna biharê 
Safeguard
Paqij bûn
Ji zanîn û ezmûna meya bêhempa sûd werbigirin, em karûbarê xwerû ya çêtirîn pêşkêşî we dikin.
Bi DY re têkilî daynin
Ger pirsên we bêtir ji me re binivîsin, daxwazên xwe ji me re bibêjin, em dikarin ji ya ku hûn xeyal bikin zêdetir bikin
Pêşniyar kirin
+86-18968212829
