Statybinės įrangos tiekėjas, teikiantis statybinių mašinų sprendimus jau 30 metų.
Viena iš išskirtinių mūsų savybiųVairo dvigubo būgno vibracinis volasyra išskirtinis vairo valdymas. Su galimybe pasukti į kairę arba į dešinę kampusvyruoja nuo 0 iki 20°, šis volas siūlo neprilygstamą manevringumą. Nesvarbu, ar naršydami siaurose erdvėse, ar apeidami kliūtis, operatoriai gali lengvai reguliuoti vairavimo kampą, kad tiksliai ir lengvai pasiektų norimus tankinimo rezultatus.
Siekiant užtikrinti optimalų darbą įvairiomis darbo sąlygomis,mūsų volo vairo guolis yra pagamintas pagal užsakymą. Tai leidžia mums pritaikyti volą, kad jis atitiktų konkrečius darbo reikalavimus, užtikrinant maksimalų efektyvumą ir efektyvumą. Nesvarbu, ar tai dirvožemis, smėlis, žvyras ar asfalto tankinimas, mūsų vairuojantis dvigubo būgno vibracinis volas yra sukurtas taip, kad puikiai veiktų įvairiose srityse.
Be puikių tankinimo galimybių, mūsųVairo dvigubo būgno vibracinis ritinysr taip pat siūlo vibraciją, kad būtų padidintas tankinimo efektyvumas. Šis volas, aprūpintas aukštos kokybės vibratoriaus bloku, vibruojančią jėgą į žemę užtikrina optimalų tankinimą ir puikius rezultatus. Su šia papildoma funkcija operatoriai gali užtikrintai įveikti įvairius tankinimo paviršius ir pasiekti norimą tankis ir stabilumas.
Dvigubas vibracinis volas
RL-800DZ& RL-900DZ vairo vibracinis volas turi vairo valdiklį, kuris leidžia volui pasisukti į kairę arba į dešinę kampas nuo 0 iki 20°, papildomai važiuojant pirmyn arba atgal. Vairo guolis yra pagamintas pagal užsakymą, kad atitiktų konkrečius darbo reikalavimus.
Programos:
Sutankinimas būtų efektyvesnis, jei šis volas būtų naudojamas daugelyje darbo vietų, išskyrus minkštą dirvą, kurioje yra per daug drėgmės. Įprasti volo naudojimo būdai yra dirvožemio, smėlio, žvyro ir asfalto tankinimo aikštelės.
Galios perdavimas:
1.Vieno cilindro dyzelinis variklis aušinamas vandeniuarba į volą įmontuotas kitas oru aušinamas įrenginys. Variklio išėjimo galia perduodama per išcentrinę sankabą. Sankabos paskirtis – įsijungti, kai variklis įsibėgėja, ir išjungti, kai variklis dirba tuščiąja eiga.
2. Būgne yra įmontuota sankaba, kuri perduoda galią iš variklio į būgną ir suteikia energijos būgno važiavimui į priekį.
3. Hidraulinis siurblys sukuria hidraulinį slėgį per hidraulinę žarną, išeinančią iš alyvos bako. Slėgis paverčiamas sukimo momentu, kad suktųsi būgno velenas, taip judant į priekį.
4. Važiavimo greitis važiuojant pirmyn arba atgal reguliuojamas valdymo svirties judesiu.
5. Vibracijos veiksmas yrasugeneravo vibratorių, veikianti vibracinę jėgą į žemę sutankinimui.
| Modelis | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Variklis | Dyzelinis variklis 178F 6.0AG | |
| Svoris (KGS) | 852 | 920 |
| Vibracijos dažnis (kartai/min.) | 3600 | 3600 |
| Išcentrinė jėga (KN) | 24 | 30 |
| Maks. Kelionės greitis (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Įvertinamumas (%) | 30 | 30 |
| Vandens bako talpa (L) | 35 | 35 |
| Kuro bako talpa (L) | 23 | 23 |
| Vibracinio rato skersmuo (mm) | 377 | 377 |
| Vibracinio rato plotis (mm) | 650 | 750 |
| Pakuotės dydis (cm) | 131*74*112cm (rankena 162*31*38) | |
Tarptautinis pirkėjų pirkimas
Tiesioginis tiekimas iš užsienio tiekėjų
Prekės siunčiamos į muitinės vietą
Klientas pateikia užsakymą
pateikti tapatybės informaciją
Susisiekite su mumis
Pasinaudokite mūsų neprilygstamomis žiniomis ir patirtimi, mes siūlome jums geriausią pritaikymo paslaugą.
Susisiekite su mumis
Jei turite daugiau klausimų, rašykite mums, pasakykite mums savo reikalavimus, mes galime padaryti daugiau, nei galite įsivaizduoti
Rekomenduojamas
+86-18968212829
