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Una di e caratteristiche standout di u nostruRouleau vibratoire à double tambour de directionhè u so cuntrollu di guida eccezziunale. Cù a capacità di vultà à manca o diritta in un angoloda 0 à 20 °, stu roller offre una maneuverability senza paragone. Sia navigendu in spazi stretti o travagliendu intornu à ostaculi, l'operatori ponu facilmente aghjustà l'angolo di guida per ottene i risultati di compattazione desiderati cù precisione è facilità.
Per assicurà un rendiment ottimali in diverse cundizioni di travagliu, ucuscinetti di steering di u nostru rulli hè fatta à misura. Questu ci permette di adattà u rullu per adattà à esigenze specifiche di u travagliu, assicurendu a massima efficacità è efficienza. Ch'ella si tratti di terra, sabbia, ghiaia, o compactazione di l'asfaltu, u nostru Rullo Vibratori à Doppiu Tamburu Steering hè cuncepitu per eccellere in una larga gamma di applicazioni.
In più di e so eccellenti capacità di compattazione, u nostruSteering Double-Drum Vibratory Roller offre ancu azione di vibrazione per una efficacità di compattazione rinfurzata. Dotatu di una unità di vibratore di alta qualità, stu rullu esercita una forza di vibrazione in a terra, assicurendu chì a compattazione hè ottimizzata è ottene risultati superiori. Cù sta funzione aghjunta, l'operatori ponu affruntà cun fiducia diverse superfici di compactazione è ottene u desideratu densità è stabilità.
Roller Vibratori à Doppiu Tamburu
U RL-800DZ& U rullu vibratore di direzzione RL-900DZ include u cuntrollu di direzzione chì permette à u rullu di vultà à sinistra o à diritta à un angolo chì varieghja da 0 à 20 °, in più di u viaghju avanti o inversu. U cuscinettu di u cuscinettu hè fattu apposta per adattà à esigenze specifiche di u travagliu.
Applicazioni:
A cumpattazione seria più efficau se stu roller di strada hè utilizatu nantu à a maiò parte di i siti di travagliu altru ch'è a terra molle chì cuntene troppu umidità. Usi tipici di u roller sò in u Terre, sabbia, ghiaia è siti di compactazione di l'asfaltu.
Trasferimentu di putenza:
1.Un mutore diesel monocilindru raffreddatu à acquao una unità alternativa raffreddata à l'aria hè stallata in u rullu. A putenza di uscita di u mutore hè trasferita via l'embrague centrifuga. U scopu di l'embrague hè di impegnà quandu u mutore accelera è disinserisce quandu u mutore hè in rallentamentu.
2. U tamburinu presenta un embrague integratu chì trasferisce a putenza da u mutore à u tamburinu è furnisce l'energia per u tamburinu in avanti.
3. A pompa idraulica genera pressione idraulica attraversu u tubu idraulicu chì vene da u tank d'oliu. A pressione hè cunvertita in torque per guidà l'arbre di tamburinu per a rotazione, andendu cusì avanti.
4. A vitezza di viaghju di u muvimentu avanti o inversu hè aghjustatu da u muvimentu di a leva di operazione.
5. L'azzione di vibrazione hègeneratu l'unità vibratore, esercendu forza di vibrazione in a terra per a compactazione.
| Mudellu | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Mutore | Motore diesel 178F 6.0HP | |
| Pesu (KGS) | 852 | 920 |
| Frequenza vibratoria (times/min) | 3600 | 3600 |
| Forza centrifuga (KN) | 24 | 30 |
| Max. Velocità di viaghju (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Gradabilità (%) | 30 | 30 |
| Capacità di u cisterna d'acqua (L) | 35 | 35 |
| Capacità di u cisterna di carburante (L) | 23 | 23 |
| Diametru di a ruota vibratoria (mm) | 377 | 377 |
| Larghezza di a ruota vibratoria (mm) | 650 | 750 |
| Dimensione di l'imballu (cm) | 131 * 74 * 112 cm (manicu 162 * 31 * 38) | |
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